Kontrola okresowa

Przegląd okresowy jest regularnie przeprowadzanym badaniem bezpieczeństwa pojazdu, jego zdatności do ruchu drogowego oraz emisji spalin. Pojazdy Tesla powinny przechodzić przegląd okresowy lub być kierowane do zewnętrznej stacji kontroli w celu przeprowadzenia badania oraz uzyskania certyfikacji. 

Zapoznaj się ze szczegółowymi informacjami dotyczącymi pojazdów Tesla, obejmującymi lokalizacje numeru VIN, punkty podnoszenia, ustawienia pojazdu na biegu neutralnym oraz procedury testowania hamulców, które mają na celu ułatwienie przeprowadzenia przeglądu okresowego. Przedstawione tutaj informacje nie stanowią wyczerpującego zestawienia wymagań dotyczących przeglądu okresowego i nie powinny być wykorzystywane jako takie.

Najnowsze informacje znajdziesz w Instrukcjach serwisowych.

Numer identyfikacyjny pojazdu

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) w pojazdach Tesla jest widoczny w miejscach wskazanych poniżej.

Zbliżenie przedniej szyby po stronie kierowcy, pokazujące lokalizację numeru VIN.

Wszystkie modele: numer VIN znajduje się pod przednią szybą po stronie kierowcy.

Zbliżenie słupka drzwi po stronie kierowcy, pokazujące lokalizację numeru VIN.

Wszystkie modele (oprócz pojazdów Model 3 i Model Y z numerem VIN zaczynającym się od LRW): numer VIN znajduje się na słupku drzwi po stronie kierowcy.

Zbliżenie prawego przedniego fotela, pokazujące lokalizację numeru VIN.

Pojazdy Model 3 i Model Y (numer VIN zaczynający się od LRW): numer VIN znajduje się pod przednim prawym fotelem.

Zbliżenie prawego słupka B, pokazujące lokalizację numeru VIN.

Pojazdy Model 3 i Model Y (numer VIN zaczynający się od 5YJ): numer VIN znajduje się pod wykończeniem górnego prawego słupka B.

Zbliżenie wykończenia tylnego progu, pokazujące lokalizację numeru VIN.

Pojazdy Model Y (numer VIN zaczynający się od XP7) i Model X: numer VIN znajduje się pod wykończeniem tylnego prawego progu.

Zbliżenie tylnej osłony pod maską, pokazujące lokalizację numeru VIN.

Pojazdy Model S zbudowane do września 2015 r. włącznie: numer VIN znajduje się na przedniej poprzecznicy pod tylną osłoną pod maską.

Zbliżenie wykończenia przedniego progu, pokazujące lokalizację numeru VIN.

Pojazdy Model S zbudowane po wrześniu 2015 r.: numer VIN znajduje się pod wykończeniem przedniego prawego progu.

Złącze diagnostyki pokładowej (OBD)

Jeśli pojazd jest wyposażony w złącze OBD, znajduje się ono pod spodem deski rozdzielczej, w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy. Niektóre pojazdy Model 3 i Model Y mogą nie mieć zainstalowanego złącza OBD, ponieważ nie było to obowiązkowe w przypadku samochodów elektrycznych do 2024 roku.

Dowiedz się więcej o kablach diagnostycznych w Portalu serwisowym Tesla.

Wyłączenie kodu PIN umożliwiającego jazdę

Przy przekazywaniu pojazdu na testy należy upewnić się, że klient wyłączył funkcję PIN do jazdy. Przy włączonej funkcji PIN do jazdy nie można przeprowadzić wybranych testów bez kodu PIN klienta.

Procedury podnoszenia

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa

Podczas próby podniesienia pojazdu należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

  • Aby ograniczyć ryzyko obrażeń, podczas wykonywania tej operacji należy używać odpowiedniego sprzętu.
  • Nie wolno podnosić pojazdu przy podłączonym przewodzie do ładowania, nawet gdy pojazd nie jest ładowany.
  • Nie należy przystępować do prac przy pojeździe, który nie jest prawidłowo podparty. Może to spowodować poważne uszkodzenia, obrażenia ciała, a nawet śmierć.

Zawieszenie pneumatyczne

Przed podniesieniem pojazdu należy sprawdzić, czy jest on wyposażony w zawieszenie pneumatyczne. Niektóre pojazdy Model S i wszystkie pojazdy Model X są wyposażone w zawieszenie pneumatyczne. Aby sprawdzić, czy pojazd Model S jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, otwórz menu „Sterowanie” na ekranie pojazdu. Jeśli pojazd jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, w menu po lewej stronie ekranu wyświetla się zakładka „Zawieszenie”.

Jeśli pojazd jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, należy aktywować Tryb Lewarka. Przed aktywacją Trybu Lewarka upewnij się, że pojazd jest włączony i że kluczyk został rozpoznany.

Tryb Lewarka można aktywować z poziomu ekranu pojazdu, wykonując następujące czynności:

  1. Dotknij opcje „Sterowanie” > „Zawieszenie”.
  2. Wciśnij pedał hamulca, a następnie dotknij opcji „Bardzo wysokie”, aby ustawić maksymalną wysokość zawieszenia.
  3. Przytrzymaj pedał hamulca, a następnie dotknij kolejno opcji „Sterowanie” > „Serwis” > „Tryb Lewarka”, aby wyłączyć samopoziomowanie.
  4. Aby sprawdzić, czy Tryb Lewarka jest włączony, dotknij opcji „Sterowanie” > „Zawieszenie”. Przy aktywnym Trybie Lewarka na ekranie wyświetla się zdjęte koło. Tryb Lewarka można wyłączyć, ponownie dotykając przycisku „Tryb Lewarka” lub prowadząc pojazd z prędkością powyżej 7 km/h.

Uwaga: niewłączenie Trybu Lewarka przed podniesieniem pojazdu może spowodować uszkodzenie zawieszenia i poważne obrażenia ciała.

Instrukcje podnoszenia

Aby podnieść pojazd, wykonaj następujące kroki:

  1. Jeśli pojazd jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, należy aktywować Tryb Lewarka.
  2. Ustaw pojazd centralnie pomiędzy słupkami podnośnika.
  3. Umieść podkładki ramion podnoszących pod szynami nadwozia, w czterech miejscach wskazanych poniżej (miejsca zaznaczone na zielono, Rysunek 1 i Rysunek 2).

    Uwaga: należy upewnić się, że sprzęt do podnoszenia nie dotyka baterii wysokiego napięcia w miejscach innych niż wyznaczone punkty podnoszenia (miejsca zaznaczone na czerwono, Rysunek 1 i Rysunek 2). Podnoszenie pojazdu w miejscach innych niż wskazane punkty podnoszenia może spowodować uszkodzenie baterii wysokiego napięcia.
  4. Wyreguluj wysokość i położenie podkładek ramion podnoszących, aby upewnić się, że są one prawidłowo umieszczone.
  5. Z pomocą drugiej osoby unieś podnośnik, upewniając się, że podkładki ramion podnoszących pozostają w prawidłowym położeniu.

Rysunek 1: Punkty podnoszenia - Model S i Model X

Rysunek 2: Punkty podnoszenia na baterii wysokiego napięcia - Model 3 i Model Y

Tryb holowania

Utrzymywanie pojazdu na biegu neutralnym

W ramach standardowej funkcji bezpieczeństwa w pojazdach Tesla po wykryciu opuszczenia pojazdu przez kierowcę automatycznie włączany jest hamulec postojowy, nawet przy aktywnym biegu neutralnym. Włącz Tryb holowania, aby umożliwić swobodne obracanie kół bez obecności kierowcy w pojeździe.

Ostrzeżenie

Przed włączeniem trybu holowania upewnij się, że pojazd znajduje się na płaskim podłożu, a koła są zablokowane, aby zapobiec przemieszczaniu się pojazdu. Nie wykonuj prac na pojeździe, którego koła nie są zablokowane. Może to spowodować poważne uszkodzenia, obrażenia ciała, a nawet śmierć.

Włączanie trybu holowania

W ramach standardowej funkcji bezpieczeństwa w pojazdach Tesla po wykryciu opuszczenia pojazdu przez kierowcę automatycznie włączany jest hamulec postojowy, nawet przy aktywnym biegu neutralnym. Włącz Tryb holowania, aby umożliwić swobodne obracanie kół bez obecności kierowcy w pojeździe.

Aby włączyć tryb holowania na ekranie pojazdu, wykonaj następujące czynności:

  1. Przełącz bieg na tryb postojowy.
  2. Dotknij opcji „Sterowanie” > „Serwis”.
  3. Wybierz „Holowanie”.
    Uwaga: Jeśli widzisz przełącznik oznaczony jako „Tryb holowania” w menu „Serwis”, dotknij go zamiast przycisku „Włącz tryb holowania” w kroku 5.
  4. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca, a następnie upewnij się, że kluczyk znajduje się w pojeździe.
  5. Dotknij opcji „Włącz tryb holowania”.

Gdy usłyszysz odgłos wyłączenia tylnego hamulca postojowego, pojazd wszedł w tryb holowania.

Uwaga: w Trybie holowania w pojeździe nie jest włączany żaden bieg.

Aby wyłączyć tryb holowania, można ustawić położenie postojowe za pomocą dźwigni zmiany biegów lub dotknąć opcji „Wyłącz Tryb holowania”.

Uwaga: jeśli tryb holowania został włączony poprzez przełączenie „Trybu holowania” w menu „Serwis”, zamknij tryb holowania, dotykając ponownie przełącznika.

Testy hamulców

Test elektronicznego hamulca postojowego (EPB)

Aby przetestować skuteczność pojedynczego hamulca postojowego, należy aktywować Tryb dynamiczny EPB. Ma on na celu stopniowe zatrzymanie pojazdu za pomocą samych zacisków hamulca postojowego, bez użycia zacisków hamulca hydraulicznego. Jest to funkcja awaryjna aktywowana w przypadku utraty ciśnienia hydraulicznego.

Aby aktywować tryb dynamiczny EPB, wykonaj następujące czynności:

  1. Poprowadź pojazd na stanowisku rolkowym.
  2. Zmień bieg na neutralny.
  3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk P na dźwigni zmiany biegów, aż tylne koła przestaną się obracać.

Aby zwolnić hamulec postojowy, włącz tryb jazdy do przodu.

Test serwa hamulcowego

Wyłącznie pierwsze pojazdy Model S bez funkcji Autopilot (wyprodukowane przed wrześniem 2014 r.) były wyposażone w urządzenie zwiększające siłę hamowania wspomagane próżniowo (pozycja nr 4 na Rysunku 3).

Rysunek 3: Urządzenie zwiększające siłę hamowania wspomagane próżniowo

Aby sprawdzić, czy pojazd jest wyposażony w funkcję Autopilot, dotknij opcji „Sterowanie” (ikona pojazdu) w lewym dolnym rogu (lewostronny układ kierowniczy) lub w prawym dolnym rogu (prawostronny układ kierowniczy) ekranu pojazdu. Jeśli pojazd jest wyposażony w funkcję Autopilot, w menu po lewej stronie ekranu pojazdu wyświetla się zakładka „Samodzielna jazda”.

Aby przeprowadzić test serwa hamulcowego, wykonaj następujące czynności:

  1. Wciśnij pedał hamulca. Pojazd włącza się i aktywowane jest serwo hamulca.
  2. Upewnij się, że pojazd nie jest w trybie gotowości do jazdy. Kluczyk pojazdu powinien znajdować się w odległości większej niż dwa metry od pojazdu.
  3. Gdy na ekranie wyświetla się komunikat „Brak kluczyka w pojeździe”, serwo hamulca nie jest już aktywne i można przeprowadzić test ciśnienia pedału hamulca.

Aby ponownie aktywować serwo hamulcowe, umieść kluczyk z powrotem w zasięgu. Spowoduje to zakończenie testu.

Instrukcje serwisowe

Wybierz pojazd, aby otworzyć odpowiednią sekcję Instrukcji serwisowej:

W tym artykule