Dane dotyczące pożarów pojazdów
Tesla zobowiązuje się do gromadzenia, analizowania i raportowania najdokładniejszych dostępnych danych dotyczących pojazdów i bezpieczeństwa przeciwpożarowego. W tym celu stale doskonalimy naszą metodologię, procesy wykrywania i algorytmy gromadzenia i analizy zgłoszeń pożarów z udziałem pojazdów Tesla, w tym zdarzeń, w przypadku których dowody wskazują, że pożar nie powstał w pojeździe. O zdarzeniach pożarowych dowiadujemy się z wielu różnych źródeł wewnętrznych i zewnętrznych, takich jak dane telemetryczne pojazdów, dział obsługi klienta i doniesienia medialne. Z tego powodu możemy zostać powiadomieni o pożarze dopiero kilka miesięcy po jego wystąpieniu. W związku z tym, aby lepiej odzwierciedlić to, czego dowiedzieliśmy się o zdarzeniach związanych z pożarami pojazdów Tesla, przed publikacją gromadzimy dane z całego roku dotyczące pożarów pojazdów, aby wychwycić wszystkie znane zdarzenia. Takie podejście jest również zgodne ze sposobem, w jaki National Fire Protection Association (NFPA) raportuje zdarzenia związane z pożarem pojazdów.
Z naszych globalnych danych wynika, że w latach 2012–2023 na każde 135 milionów przejechanych mil miało miejsce mniej więcej jedno zdarzenie pożarowe pojazdu Tesla. Dla porównania, dane z NFPA i Departamentu Transportu USA wskazują, że w Stanach Zjednoczonych dochodzi do jednego pożaru pojazdu na każde 17 milionów przejechanych mil. W porównaniu ze zwykłymi pojazdami na drogach ryzyko pożaru w pojazdach Tesla jest nawet mniejsze, niż sugerują liczby, ponieważ dane firmy Tesla obejmują zdarzenia spowodowane pożarami budynków, pożarami lasów, podpaleniami i innymi przyczynami niezwiązanymi z pojazdem, podczas gdy dane NFPA nie uwzględniają żadnych pożarów związanych z konstrukcją budynku.
Ponadto, firma Tesla dokłada wszelkich starań, aby przesyłać jak najdokładniejsze i najbardziej kompleksowe dane, w związku z czym przedstawiamy również roczne średnie z ostatnich 5 lat, jak pokazano powyżej. Liczby te odzwierciedlają znane zdarzenia pożarowe, które mają miejsce na całym świecie w każdym roku kalendarzowym, i są znormalizowane według przebiegów floty pojazdów naliczonych w danym roku.