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O futuro da condução

Todos os novos automóveis Tesla vêm equipados de série com hardware avançado capaz de proporcionar funcionalidades de piloto automático hoje, e capacidades de condução autónoma total no futuro—através de atualizações de software concebidas para melhorar a funcionalidade ao longo do tempo.

Cobertura avançada do sensor

As oito câmaras circundantes proporcionam 360 graus de visibilidade em redor do automóvel até 250 metros de distância. Os doze sensores ultrassónicos atualizados complementam esta visibilidade, permitindo a deteção de objetos rígidos e flexíveis a uma distância quase duas vezes superior à do sistema anterior. Um radar virado para a frente com processamento avançado fornece dados adicionais sobre o ambiente envolvente num comprimento de onda redundante capaz de ver através de chuva forte, nevoeiro, poeira e até mesmo do automóvel à frente.

Câmara dianteira estreita

Distância máxima de 250 m

Câmara dianteira principal

Distância máxima de 150 m

Câmara dianteira ampla

Distância máxima de 60 m

Radar

Distância máxima de 160 m

Câmaras laterais viradas para a frente

Distância máxima de 80 m

Vistas das câmaras, dos radares e dos sensores ultrassónicos Sobreposição de imagens

Sistema ultrassónico

Distância máxima de 8 m

Câmara de marcha-atrás

Distância máxima de 50 m

Câmaras laterais de visão traseira

Distância máxima de 100 m

Saiba mais sobre as vistas das câmaras, dos radares e dos sensores ultrassónicos

Câmara Triclops

Câmaras dianteiras ampla, principal e estreita

Três câmaras montadas atrás do para-brisas proporcionam uma visibilidade alargada à frente do automóvel e uma deteção focada e de longa distância de objetos distantes.

Ampla

A objetiva olho de peixe de 120 graus capta semáforos, obstáculos que interrompam o percurso e objetos a curta distância. Particularmente útil em manobras a baixa velocidade e urbanas.

Principal

Abrange uma grande variedade de casos de utilização.

Estreita

Proporciona uma visão focada e de longo alcance de elementos distantes. Útil quando viaja a velocidades elevadas.

Câmara dianteira lateral

Câmaras laterais viradas para a frente

As câmaras dianteiras laterais redundantes de 90 graus alertam-no para carros que entrem inesperadamente na sua faixa na autoestrada e proporcionam uma segurança adicional ao entrar em cruzamentos com visibilidade reduzida.

Câmara traseira lateral

Câmaras laterais de visão traseira

As câmaras monitorizam ângulos mortos traseiros em ambos os lados do automóvel; são importantes nas mudanças de faixa e na entrada no trânsito.

Câmara traseira

Câmara de marcha-atrás

A câmara de marcha-atrás não só é útil para efetuar marcha-atrá de forma segura, como também contribui para o conjunto de hardware do piloto automático com óticas melhoradas. A câmara de marcha-atrás é útil ao realizar manobras de estacionamento complexas.

Radar

Radar

Com um comprimento de curva que atravessa nevoeiro, poeira, chuva e a parte inferior dos automóveis, o radar desempenha um papel essencial na deteção e na resposta aos objetos que se encontram diante do automóvel.

Sistema ultrassónico

Sensores Ultrassónicos

Duplique o alcance com sensibilidade melhorada, utilizando os sinais de código únicos. Estes sensores são úteis para detetar automóveis próximos, especialmente quando se aproximam da sua faixa, e proporcionam orientação para estacionar.

Capacidade de processamento aumentada 40x

Para analisar todos estes novos dados, um novo computador de bordo, com 40 vezes mais capacidade computacional do que a geração anterior, gere a nova rede neural desenvolvida pela Tesla para o software de processamento do radar, sonar e de visão. Em conjunto, este sistema proporciona uma visão do mundo que um condutor sozinho não teria, vendo simultaneamente em todas as direções e a distâncias que ultrapassam claramente as capacidades humanas.

Sensor do piloto automático

Tesla Vision

Para utilizar um conjunto de câmaras com esta potência, o novo hardware apresenta um novo e poderoso conjunto de ferramentas de processamento de visibilidade desenvolvidas pela Tesla. Construída numa rede neural profunda, a Tesla Vision desconstrói o ambiente do automóvel a níveis superiores de fiabilidade aos que se pode obter com as técnicas de processamento da visibilidade clássicas.

Piloto automático

As funcionalidades de conveniência e segurança avançadas do piloto automático foram concebidas para o ajudar a lidar com as dificuldades de condução na estrada. O piloto automático introduz novas funcionalidades e melhora as existentes para tornar o seu Tesla mais seguro e eficiente ao longo do tempo.

O seu Tesla irá adaptar a velocidade às condições de trânsito, manter-se na faixa, mudar automaticamente de faixa sem que o condutor tenha de o indicar, transitar de uma autoestrada para outra, sair da autoestrada quando o destino estiver próximo, estacionar automaticamente, quando estiver próximo de um lugar livre, e ser chamado de e para a sua garagem.

As funcionalidades atuais de piloto automático requerem uma supervisão ativa do condutor e não tornam o veículo autónomo.

Autopilot melhorado

Navegar em piloto automático

A navegação em piloto automático sugere mudanças de faixa para otimizar o seu percurso e implementa ajustes, para que não fique preso atrás de camiões ou automóveis que circulam a uma velocidade inferior. Quando ativada, a funcionalidade de navegar em piloto automático também orienta automaticamente o seu veículo para interligações e saídas da autoestrada com base no seu destino.

Direção automática do piloto automático

Autosteer+

Com as novas câmaras Tesla Vision, os sensores e a capacidade computacional, o seu Tesla circulará em estradas mais apertadas e complexas.

Chamamento de piloto automático

Summon aperfeiçoado

Com o Summon aperfeiçoado, o seu automóvel circula em ambientes e espaços de estacionamento mais complexos, contornando quaisquer objetos, fazendo o necessário para o encontrar em qualquer local de um parque de estacionamento.

Capacidade de condução autónoma total

Todos os novos automóveis da Tesla vêm equipados com o hardware necessário no futuro para condução autónoma em praticamente todas as circunstâncias. Este sistema foi concebido para percorrer distâncias curtas e longas sem que a pessoa no lugar do condutor tenha que intervir.

Basta sentar-se e dizer ao seu automóvel onde quer ir. Se não disser nada, o automóvel consulta o seu calendário e leva-o para o destino esperado ou, caso tenha o calendário vazio, para casa. O seu Tesla descobre o percurso ideal, circula em estradas urbanas (mesmo sem marcações de faixa), cruzamentos complexos com semáforos, sinais de STOP e rotundas, e em autoestradas movimentadas com automóveis a altas velocidades. Quando chegar ao seu destino, basta sair do automóvel na entrada e este entra no modo de procura de estacionamento para procurar lugar e estacionar automaticamente. Um toque no seu telemóvel chama-o de novo para si.

A utilização futura destas funcionalidades sem supervisão depende da capacidade de obter uma fiabilidade extremamente superior à de condutores humanos, conforme demonstrado por vários milhares de milhões de milhas de experiência, bem como aprovação legal, o que poderá levar algum tempo em determinadas jurisdições. À medida que estas capacidades de condução autónoma são introduzidas, o seu automóvel será continuamente atualizado através de atualizações de software automáticas.

Navegação com piloto automático

Desde casa

Basta sentar-se e dizer ao seu automóvel onde quer ir. Se não disser nada, o automóvel consulta o seu calendário e leva-o para o destino esperado. O seu Tesla descobre o percurso ideal, circula em estradas urbanas, cruzamentos complexos e autoestradas.

Piloto automático em parque de estacionamento

Para o seu destino

Quando chegar ao seu destino, basta sair do automóvel na entrada e este entra em modo de procura de estacionamento, procurando automaticamente por um lugar e estacionando. Um toque no seu telemóvel chama-o de novo para si.

Funcionalidades padrão de segurança

Estas tecnologias de segurança ativa, incluindo o sistema anticolisão e a travagem de emergência automática, já começaram a ser implementados através de atualizações automáticas sem fios

Travagem de emergência automática

  1. Concebido para detetar objetos contra os quais o automóvel pode embater e aplicar os travões conforme necessário.

Aviso de colisão lateral

  1. Avisa o condutor de potenciais colisões com obstáculos ao longo do veículo

Aviso de colisão dianteira

  1. Ajuda a avisar sobre colisões iminentes com automóveis parados ou em deslocação lenta

Faróis máximos automáticos

  1. Ajusta os faróis de máximos/médios conforme necessário
Sensor do piloto automático