Atualização de segurança do Model S

Como parte da recolha global dos insufladores de airbag Takata, os airbags de passageiro de certos veículos Model S de 2012-2013 são agora afetados pela chamada à oficina e a Tesla irá proceder à sua substituição. No âmbito do calendário fixado pela NHTSA, os veículos do ano de 2012 afetados pela chamada à oficina, incluindo os airbags do passageiro dos veículos Model S de 2012, foram recolhidos em janeiro de 2017, sendo a chamada à oficina alargada aos veículos do ano de 2013 em janeiro de 2018. A Tesla está a seguir o mesmo calendário global para as substituições – mesmo em países onde as entidades reguladoras locais não tenham exigido a chamada. Este calendário assegura que os nossos clientes terão tempo suficiente para substituir os airbags recolhidos, antes de estes constituírem um risco para a segurança, uma vez que os insufladores só se tornam defeituosos com base em vários fatores diferentes, incluindo a sua idade. A segurança dos nossos clientes é primordial e a Tesla vai adotar este procedimento ainda que não tenham ocorrido ruturas de airbags ou outros incidentes relacionados em qualquer um dos seus veículos.

Conforme salientado pela NHTSA, os clientes não se devem preocupar com os insufladores Takata antes de receberem o aviso de chamada à oficina. Apesar da chamada atual apenas se aplicar aos veículos Model S de 2012-2013, é espectável que os veículos Model S produzidos até ao final de 2016, acabem por ser também chamados à oficina. Se for proprietário de um Model S produzido entre 2014 e 2016, os seus airbags são seguros e não precisa de tomar nenhuma ação, até que receba alguma notificação da Tesla.

A Tesla continua a contactar os clientes relativamente às substituições de airbag. Se detém um Model S de 2012-2013 e não recebeu nenhuma comunicação da Tesla, contacte a Assistência Tesla para marcar o serviço de substituição do airbag.

Sou proprietário de um Model S de 2012-2013 – é seguro levar uma pessoa no lugar do passageiro da frente?
Conforme salientado pela NHTSA, os clientes não se devem preocupar com os insufladores Takata antes de receberem o aviso de chamada à oficina. Para além disso, os insufladores apenas se tornam defeituosos com a idade e o calendário de regresso à oficina assegura que os clientes terão tempo suficiente para substituir os airbags recolhidos antes de estes se tornarem um risco para a segurança.

Sou proprietário de um Model S de 2012-2013 – os meus airbags são todos afetados por esta recolha?
Não, apenas o airbag do lado do passageiro dianteiro é afetado.

Com que rapidez está a Tesla a realizar as ações de retificação dos veículos afetados pela campanha de recolha da Takata?
A Tesla apresenta uma das mais elevadas percentagens de taxa de conclusão de substituições de airbags em comparação com todos os fabricantes afetados pelas campanhas de recolha da Takata. Para obter mais informações, consulte o destaque da NHTSA sobre as taxas de conclusão por fabricante.

Sou proprietário de um Model S de 2012-2013 – quando é que é espectável receber o airbag de substituição?
Após apenas um ano depois da divulgação da campanha de recolha, a Tesla já substituiu quase 90% dos airbags afetados. A Tesla continua a contactar os clientes relativamente às substituições de airbag. Se detém um Model S de 2012-2013 e não recebeu nenhuma comunicação da Tesla, contacte a Assistência Tesla para marcar o serviço de substituição do airbag.

Tenho um Model S de 2012-2013 – o airbag tem de ser substituído no Centro de assistência Tesla?
Não. A assistência móvel, amplamente disponível, pode substituir o airbag na comodidade do seu lar, escritório ou outra localização.

Sou proprietário de um Model S de 2012 e o meu airbag não foi substituído no ano passado – ainda o posso substituir agora?
Sim, a campanha de recolha permanece ativa para Model S de 2012. Contacte a Assistência Tesla para marcar o serviço de substituição do airbag.

Sou proprietário de um Model S de 2014-2016 – é seguro levar uma pessoa no lugar do passageiro da frente?
Sim. Se for proprietário de um Model S produzido entre 2014 e 2016, os seus airbags são seguros e não precisa de tomar nenhuma ação, até receber o aviso de chamada à oficina.

Sou proprietário de um Model S de 2014-2016 – quando é que é espectável receber o airbag de substituição.
Ao abrigo dos termos da campanha de recolha da Takata, os airbags do passageiro de todos os veículos Model S produzidos até finais de 2016 serão recolhidos em janeiro de 2019. O momento de substituições em toda a indústria será baseado em diversos fatores, incluindo a idade do veículo, e contará com a supervisão das entidades reguladoras dos EUA e de outros países.

Tenho um Model S de 2014-2016 – todos os meus airbags serão afetados pela campanha de recolha em 2019?
Não, apenas o airbag do passageiro dianteiro será afetado.

O meu Roadster, Model X ou Model 3 fazem parte desta chamada à oficina?
Não. A chamada à oficina não envolve quaisquer outros veículos atualmente produzidos. Para além disso, nem os veículos Model S produzidos depois do final de 2016, nem os veículos Tesla Roadster, Model X e Model 3 são afetados. Nenhum destes veículos possui o tipo de insuflador de airbag sujeito a esta recolha.

Vivo na Europa/Ásia. O meu Model S faz parte da chamada à oficina?
Apesar do seu veículo não estar incluído na recolha Takata, a Tesla irá substituir os airbags de passageiro do Model S a nível global, de acordo com o mesmo calendário de substituição dos airbags de passageiro do Model S nos Estado Unidos. A segurança dos nossos clientes é primordial e como tal, estamos a desencadear esta ação, apesar de não ter havido ruturas de airbag ou relatos de outros incidentes em qualquer veículo Tesla.

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