Revisão periódica

A inspeção periódica consiste numa inspeção regular da segurança do veículo, da sua aptidão para circular e das emissões de gases de escape. Os veículos Tesla devem ser submetidos a uma inspeção periódica ou levados a um centro de teste de terceiros para que sejam efetuados os testes de avaliação e certificação. 

Saiba mais sobre os detalhes específicos da Tesla destinados a facilitar a inspeção periódica, como as localizações do VIN, os pontos de elevação, as configurações para roda livre e os procedimentos de teste dos travões. As informações aqui apresentadas pretendem ser, nem devem ser consideradas, uma descrição abrangente dos requisitos de inspeção periódica.

Pode consultar as informações mais recentes nos manuais de assistência.

Número de identificação do veículo

O número de identificação do veículo (VIN) nos veículos Tesla é visível nas localizações apresentadas abaixo.

Grande plano do para-brisas do lado do condutor a mostrar uma localização do VIN.

Todos os modelos: o VIN encontra-se sob o para-brisas do lado do condutor.

Grande plano do rebordo da porta do lado do condutor a mostrar uma localização do VIN.

Todos os modelos (exceto Model 3 e Model Y com VIN iniciado por LRW): o VIN encontra-se no rebordo da porta do lado do condutor.

Grande plano do banco dianteiro direito a mostrar uma localização do VIN.

Model 3 e Model Y (VIN iniciado por LRW): o VIN encontra-se sob o banco dianteiro direito.

Grande plano do pilar B direito a mostrar uma localização do VIN.

Model 3 e Model Y (VIN iniciado por 5YJ): o VIN encontra-se sob o acabamento do pilar B superior direito.

Grande plano do acabamento da soleira traseira a mostrar uma localização do VIN.

Model Y (VIN iniciado por XP7) e Model X: o VIN encontra-se sob o acabamento da soleira traseira direita.

Grande plano do avental traseiro da parte inferior do capô a mostrar uma localização do VIN.

Model S fabricado até setembro de 2015, inclusive: o VIN encontra-se sob o avental traseiro da parte inferior do capô, na travessa dianteira.

Grande plano do acabamento da soleira dianteira a mostrar uma localização do VIN.

Model S fabricado após setembro de 2015: o VIN encontra-se sob o acabamento da soleira dianteira direita.

Conetor de diagnóstico a bordo (OBD)

Se o veículo estiver equipado com um conetor OBD, este encontra-se na parte inferior do painel de controlo, no espaço para os pés do condutor. Alguns veículos Model 3 e Model Y podem não ter um conetor OBD instalado, uma vez que este não era obrigatório para veículos elétricos até 2024.

Saiba mais sobre os cabos de diagnóstico no portal de assistência Tesla.

Desativar a função PIN para Conduzir

Quando o cliente levar o veículo para os testes, certifique-se de que a função "PIN para Conduzir" foi desativada pelo cliente. Quando a função "PIN para Conduzir" está ativada, alguns testes não podem ser realizados sem o PIN do cliente.

Procedimentos de elevação

Considerações sobre segurança

Considere o seguinte ao tentar elevar o seu veículo:

  • Para reduzir o risco de ferimentos, utilize equipamento adequado durante esta operação.
  • Nunca eleve o veículo quando um cabo de carregamento estiver ligado, mesmo que o carregamento não esteja em curso.
  • Não trabalhe num veículo com um suporte inadequado. Caso contrário, pode causar danos graves, lesões corporais ou morte.

Suspensão pneumática

Antes de elevar o seu veículo, identifique se este está equipado com suspensão pneumática. Alguns veículos Model S e todos os veículos Model X estão equipados com suspensão pneumática. Para identificar se o seu veículo Model S está equipado com suspensão pneumática, abra os "Controlos" no ecrã tátil do veículo. Se o veículo estiver equipado com suspensão pneumática, é apresentado um separador "Suspensão" no menu esquerdo do ecrã tátil do veículo.

Se o seu veículo estiver equipado com suspensão pneumática, tem de ativar o modo de macaco. Antes de ativar o modo de macaco, certifique-se de que o veículo está ligado e de que a chave do veículo é reconhecida.

Pode ativar o modo de macaco através do ecrã tátil do veículo seguindo estes passos:

  1. Toque em "Controlos" > "Suspensão".
  2. Pressione o pedal do travão e, em seguida, toque em "Muito alta" para maximizar a altura da suspensão.
  3. Mantenha o pedal do travão pressionado e, em seguida, toque em "Controlos" > "Assistência" > "Modo de Macaco" para desativar o nivelamento automático.
  4. Para verificar se o modo de macaco está ativo, toque em "Controlos" > "Suspensão". O ecrã apresenta uma roda removida quando o modo de macaco está ativo. O modo de macaco pode ser cancelado tocando novamente no botão "Modo de macaco" ou conduzindo o veículo a uma velocidade superior a 7 km/h.

Nota: a não ativação do modo de macaco antes de elevar o veículo pode resultar em danos na suspensão e causar ferimentos graves.

Instruções de elevação

Siga estes passos para elevar o seu veículo:

  1. Se o seu veículo estiver equipado com suspensão pneumática, ative o modo de macaco.
  2. Posicione o veículo centralmente entre os postes de elevação.
  3. Posicione as almofadas do braço de elevação sob as longarinas da carroçaria nas quatro localizações apresentadas abaixo (localizações a verde, figuras 1 e 2).

    Nota: certifique-se de que o equipamento de elevação não entra em contacto com a bateria de alta tensão em nenhum outro local para além dos pontos de elevação dedicados (localizações a vermelho, figuras 1 e 2). Elevar o veículo através de outros locais, para além dos pontos de elevação indicados, pode causar danos à bateria de alta tensão.
  4. Ajuste a altura e posição das almofadas do braço de elevação para se certificar de que estão corretamente localizadas.
  5. Com ajuda, levante o braço de elevação, certificando-se de que as almofadas do braço de elevação permanecem nas devidas posições.

Figura 1: pontos de elevação — Model S/Model X

Figura 2: pontos de elevação na bateria de alta tensão — Model 3/Model Y

Modo Reboque

Manter o veículo em ponto-morto

Como funcionalidade de segurança padrão, os veículos Tesla engatam automaticamente o travão de estacionamento quando detetam que o condutor está a sair do veículo, mesmo que a função de ponto-morto tenha sido selecionada. Ative o Modo Reboque para se certificar de que as rodas se deslocam livremente sem ocupantes no veículo.

Aviso

Antes de entrar no modo de reboque, certifique-se de que o veículo se encontra numa superfície plana e de que as rodas estão bloqueadas por calços para evitar movimento. Não efetue trabalhos num veículo cujas rodas não estejam bloqueadas por calços. Caso contrário, pode causar danos graves, lesões corporais ou morte.

Ativar o Modo Reboque

Como uma funcionalidade de segurança padrão, os veículos Tesla engatam automaticamente o travão de estacionamento quando detetam que o condutor está a sair do veículo, mesmo que a função de ponto-morto tenha sido selecionada. Ative o Modo Reboque para se certificar de que as rodas se deslocam livremente sem ocupantes no veículo.

Siga estes passos para ativar o modo de reboque através do ecrã tátil do veículo:

  1. Mude para a posição de estacionamento.
  2. Toque em "Controlos" > "Assistência".
  3. Selecione "Reboque".
    Nota: se vir uma opção com o nome "Modo Reboque" no menu "Assistência", toque na opção em vez do botão "Entrar no Modo Reboque" no passo 5.
  4. Pressione continuamente o pedal do travão e certifique-se de que a chave está no carro.
  5. Toque em "Entrar no Modo Reboque".

Quando ouvir o som de desengate do travão de estacionamento traseiro, significa que o veículo entrou no Modo Reboque.

Nota: no Modo Reboque, o veículo não muda para a posição de condução.

Para sair do Modo Reboque, pode mudar para a posição de estacionamento utilizando a alavanca seletora de mudanças ou tocar em "Sair do Modo Reboque".

Nota: se ativou o modo de reboque ativando a opção "Modo Reboque" no menu "Assistência", saia do modo de reboque tocando novamente nessa opção.

Testes dos travões

Teste do travão de estacionamento eletrónico (EPB)

Para testar a eficiência do travão de estacionamento individual, o modo dinâmico EPB tem de ser ativado. Isto destina-se a abrandar o veículo até que este pare a uma taxa moderada utilizando apenas as pinças do travão de estacionamento e não as pinças do travão hidráulico. Este é um recurso de emergência em caso de perda de pressão hidráulica.

Siga estes passos para ativar o modo dinâmico EPB:

  1. Conduza o veículo numa estrada de teste.
  2. Mude para ponto-morto.
  3. Prima continuamente o botão Park na alavanca seletora de mudanças até que as rodas traseiras parem de girar.

Para soltar o travão de estacionamento, mude para a posição de condução.

Teste do servofreio

Apenas os primeiros veículos Model S, sem Autopilot (fabricados antes de setembro de 2014), estão equipados com um impulsionador de travagem assistido por vácuo (4 na figura 3).

Figura 3: impulsionador de travagem assistido por vácuo

Para identificar se o veículo está equipado com Autopilot, toque em "Controlos" (ícone do veículo) no canto inferior esquerdo (condução à esquerda) ou no canto inferior direito (condução à direita) do ecrã tátil do veículo. Se o veículo estiver equipado com o Autopilot, é apresentado um separador "Condução autónoma" no menu esquerdo do ecrã tátil do veículo.

Siga estes passos para realizar o teste do servofreio:

  1. Pressione o pedal do travão. O veículo é iniciado e o servofreio é ativado.
  2. Certifique-se de que o veículo não é totalmente ligado. Coloque a chave do veículo a mais de dois metros do veículo.
  3. Quando a mensagem "Chave não no interior" é apresentada no ecrã tátil do veículo, o servofreio deixa de estar ativado e o teste de pressão do pedal do travão pode ser realizado.

Para reativar o servofreio, coloque a chave do veículo dentro do respetivo alcance. Isto irá concluir o teste.

Manuais de assistência

Selecione o seu veículo para abrir a secção relevante do manual de assistência:

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