Den bästa bil jag någonsin haft

En blåsig dag i mars 2015 frågade en vän till mig om jag ville följa med på en provkörning av Tesla Model S. Vid den tidpunkten hade jag bara en vag kännedom om Tesla, egentligen var det nog bara att de gjorde elbilar som såg bra ut. Men något enormt intresse kan jag inte påstå att jag hade den morgonen när vi begav oss till Grand Hotell i Jönköping, där Tesla hade satt upp röda beachflaggor och parkerat tre Model S utanför entrén. Väl inne fick vi först en ordentlig genomgång av bilens funktioner, motorer och egenskaper. Imponerande minst sagt, undrar om bilen verkligen lever upp till det här, tänkte jag.

Vi flöjdes ut till bilarna och fick en presentation av bilens ut- och insida. Jag, som mest hakat på, intog en plats i baksätet på en urläcker Model S P85D. Vi svängde ut från parkeringen knappade in INSANE Mode och… 3 sekunder senare var intresset uppblåst och tvivlen fullkomligt bortblåsta. Jag minns att jag tänkte, det här är framtiden, det här är det häftigaste jag varit med om i bilväg. Och då hade jag inte ens kört bilen.

De följande dagarna läste jag allt som gick att hitta på nätet, såg alla Youtube-filmer och började räkna, räkna och räkna. Räkna på om hundburen skulle gå in. Om det skulle fungera med barnens barnstolar. Och inte minst hur stor kostnaden skulle bli för mitt företag om jag bytte tjänstebil. Till min stora glädje insåg jag att det fanns gott om utrymme för packning i det enorma bagageutrymmet och inte minst med möjligheten att även packa i ”frunken”, hundburen gick in utan problem, phew. Teslan visade sig vara otroligt rymlig, en bakåtvänd och en framåtvänd barnstol gick in betydligt lättare än i den SUV jag då körde. När jag insåg att kalkylen för en Tesla som tjänstebil blev riktigt förmånlig var lyckan total. Beställningen lades drygt en månad efter den första provkörningen.

I augusti hämtade jag upp den vita pärlan på Teslas Service Center i Göteborg. En overklig känsla. Med ett stort leende på läpparna rullade vi ljudlöst ut på vägarna. Sedan dess har vår Model S överträffat alla våra förväntningar. Inte nog med att det är en otroligt säker bil, den är helt eldriven, snabb som blixten och en fröjd för ögat. Vad mer kan man önska?

Vintern kom och vinterdäcken åkte på. Med fyrhjulsdriften och ett helt makalöst bra antispinn-system visade sig Model S dessutom vara en klockren vinterbil. En resa till Hundfjället planerades in och som ovan elbilsförare oroade man sig såklart, för mycket visade det sig, över räckvidden.

Vi packade bilen full med tre vuxna och två barn och fyllde både frunken och trunken till bredden. Då man alltid kan ladda hemma rullade vi iväg med full laddning med siktet inställt på Teslas Super Charger i Karlstad. Väl på plats var det ben som behövde sträckas på och magar som behövde mättas. Bilen var färdigladdad långt innan vi hade fått i oss maten och avklarat alla toalettbesök. Nästa stopp var slutdestinationen, Hundfjället. Bilen skötte sig utomordentligt på vintervägarna, den gick säkert och stabilt. Med accelerationen behövde man aldrig oroa sig för en omkörning.

Dagen övergick i kväll och vi hade nått vår destination, med god marginal kvar i batteriet. På torget i Hundfjället fanns lägligt nog flera laddplatser och det var bara att plugga in kontakten och vakna upp till en fulladdad bil, helt gratis.

Den här trippen har följts av många. Det känns roligt att ta bilen nu för tiden, man behöver inte oroa sig för skenande bensinpriser eller känna sig som en miljöbov när man plöjer mil efter mil. Jag längtar till nästa bilsemester och jag ler stort varje morgon när jag sätter mig i bilen och glider iväg. Idag kan jag inte tänka mig någon annan bil. Tesla Model S är den bästa bil jag någonsin haft, den har allt.

//Jonas Törnblad Sandell med familj

Fler bilder:
@t0rnblad