Support
Periodisk inspektion
Model S, Model X, Model 3, Model Y
Den periodiska inspektionen är en regelbunden inspektion av fordonssäkerhet, trafiksäkerhet och avgasutsläpp. Tesla-fordon bör genomgå regelbundna inspektioner eller tas till ett tredjeparts testcenter för bedömning och certifiering. Denna webbplats innehåller uppgifter som är specifika för Tesla som syftar till att underlätta periodisk inspektion, till exempel placeringar av VIN, lyftpunkter, inställningar för neutralläge och hur man genomför bromstest. Denna webbplats är inte avsedd att vara och ska inte användas som en uttömmande översikt över krav vid periodisk inspektion.
Chassinummer
Fordonets chassinummer (VIN) på Tesla-fordon kan hittas enligt nedan.
Alla modeller: under vindrutan (förarsidan)
Alla modeller (utom Model 3 och Model Y med VIN som börjar med LRW): på dörrkarmen (förarsidan)
Model 3 och Model Y (VIN börjar med LRW): under höger framsäte
Model 3 och Model Y (VIN börjar med 5YJ): under höger övre B-stolpe
Model Y (VIN börjar med XP7) och Model X: under höger bakre tröskellist
Model S byggd till och med september 2015: under skyddsplåten på bakre huven på den främre tvärbalken
Model S byggd efter september 2015: under höger främre tröskellist
Avaktivera PIN-kod för att köra
När kunden tar in bilen för test ska du se till att funktionen PIN-kod för att köra (”PIN to Drive”) är avaktiverad av kunden. När PIN-kod för att köra är aktiverat kan vissa tester inte utföras om du inte har kundens PIN -kod.
Lyftförfarande (Model S/Model X)
Varning: Använd lämplig utrustning när du utför detta för att minska risken för personskador.
Varning: Lyft aldrig bilen när en laddningskabel är ansluten, även om laddning inte pågår.
Varning: Arbeta inte på ett fordon som inte har korrekta stödanordningar på plats. Om du gör det kan det orsaka allvarliga skador på fordon och utrustning, fysiska skador på personer eller dödsfall.
Se till att du lyfter fordonet säkert med hjälp av riktlinjerna nedan:
Kontrollera om fordonet är utrustat med luftfjädring.
Varning: Luftfjädringsläget (”Jack Mode”) måste aktiveras på fordon utrustade med luftfjädring innan fordonet lyfts upp. Underlåtenhet att göra detta kan leda till skador på upphängningen och kan orsaka allvarliga personskador.
- För Model S, tryck på ”Kontroll” (fordonsikonen) i det nedre vänstra hörnet (vänsterstyrning) eller det nedre högra hörnet (högerstyrning) på touchskärmen. Om fordonet är utrustat med luftfjädring visas en fjädringsflik i den vänstra menyn på touchskärmen.
- Alla Model X-bilar är utrustade med luftfjädring.
Se till att fordonet har strömförsörjning (bilnyckeln känns igen).
Tryck på Kontroll > Fjädring på touchskärmen.
Tryck ner bromspedalen och tryck sedan på Very High för att maximera fjädringens höjd.
Håll bromspedalen nedtryckt och tryck sedan på Kontroll > Service > Jack Mode för att avaktivera nivåregleringen.
Placera fordonet centralt mellan lyftstolparna.
Placera lyftarmskuddarna under karossräcken på de fyra positionerna som anges nedan (visas i grönt, bild 1). Placera INTE lyftarmskuddarna under batteriet eller sidoskenorna (visas i rött, bild 1).
Justera höjden och placeringen av lyftarmskuddarna så att de sitter korrekt.
Ta hjälp för att höja upp lyften och se till att lyftarmskuddarna förblir i rätt läge.
Hur du tar reda på om bilen är utrustad med luftfjädring:
Om fordonet är utrustat med luftfjädring justerar det sig automatiskt, även när strömmen är avstängd. Använd touchskärmen för att aktivera ”Jack Mode” för att avaktivera automatisk nivåreglering:
För att kontrollera om ”Jack Mode” är aktivt, tryck på Kontroll > Suspension; displayen visar att ett hjul har tagits bort när luftfjädringsläget är aktiverat. Luftfjädringsläget kan avbrytas genom att trycka på knappen ”Jack Mode” igen eller genom att köra bilen med en hastighet över 7 km/h.
Bild 1: Lyftpunkter – Model S/Model X
Varning: Se till att lyftutrustningen inte rör vid högspänningsbatteriet någon annanstans än vid de särskilda lyftpunkterna. Att lyfta fordonet från andra positioner än på de angivna lyftpunkterna kan skada högspänningsbatteriet.
Lyftförfarande (Model 3/Model Y)
Varning: Använd lämplig utrustning när du utför detta för att minska risken för personskador.
Varning: Lyft aldrig bilen när en laddningskabel är ansluten, även om laddning inte pågår.
Varning: Arbeta inte på ett fordon som inte har korrekta stödanordningar på plats. Om du gör det kan det orsaka allvarliga skador på fordon och utrustning, fysiska skador på personer eller dödsfall.
Se till att du lyfter fordonet säkert med hjälp av riktlinjerna nedan:
Placera fordonet centralt mellan lyftstolparna.
Placera lyftarmskuddarna under fordonets fyra lyftpunkter på högspänningsbatteriet enligt bilden (visas i grönt, bild 2).
Placera INTE lyftarmskuddarna på någon annan position vid högspänningsbatteriet eller sidoskenorna (visas i rött, bild 2).Justera höjden och placeringen av lyftarmskuddarna så att de sitter korrekt.
Ta hjälp för att höj upp lyften och se till att lyftarmskuddarna förblir i rätt läge.
Bild 2: Lyftpunkter på högspänningsbatteri – Model 3/Model Y
Varning: Se till att lyftutrustningen inte rör vid högspänningsbatteriet någon annanstans än vid de särskilda lyftpunkterna. Att lyfta fordonet från andra positioner än på de angivna lyftpunkterna kan skada högspänningsbatteriet.
Hålla fordonet i neutralläge
Som en säkerhetsfunktion aktiverar Tesla-bilar automatiskt parkeringsbromsen när de detekterar att föraren lämnar bilen, även om neutralläge har valts. Aktivera Tow Mode (bogseringsläge) (Model S/Model X) eller Transport Mode (transportläge) (Model 3/Model Y) för att se till att hjulen kan rulla fritt utan att någon passagerare finns i bilen.
Varning: Innan du går in i Tow Mode/Transport Mode, se till att fordonet är på plan mark och att hjulen är låsta (med hjulkil) för att undvika rörelse. Arbeta inte på ett fordon som inte har hjulen låsta. Om du gör det kan det orsaka allvarliga skador på fordon och utrustning, fysiska skador på personer eller dödsfall.
Aktivera Tow Mode (bogseringsläge) (Model S/Model X)
Se till att bilnyckeln är inne i bilen.
Lägg i parkeringsläget.
Tryck ner bromspedalen.
På touchskärmen, tryck på Kontroll > Service > Tow Mode
Meddelandet ”[N] Tow Mode enabled. Car will remain free rolling” visas på instrumentpanelen.
TIPS: Fordonet går in i Tow Mode när du hör den bakre parkeringsbromsen kopplas ur.
OBSERVERA: I Tow Mode aktiverar inte fordonet någon växel.
För att lämna Tow Mode, tryck på Tow Mode igen och följ instruktionerna på popup-skärmen Apply Brake (Använd broms) (tryck och håll in den RÖDA knappen för att aktivera parkeringsbromsen).
Aktivera Transport Mode (transportläge) (Model 3/Model Y)
Som en säkerhetsfunktion aktiverar Tesla-bilar automatiskt parkeringsbromsen när de detekterar att föraren lämnar bilen, även om neutralläge har valts. Aktivera Transport Mode (transportläge) för att se till att hjulen kan rulla fritt utan att någon passagerare finns i bilen.
Se till att nyckelkortet (key card) är inuti bilen.
Lägg i parkeringsläget.
Tryck och håll nere bromspedalen.
På touchskärmen, tryck på Kontroll > Service > Towing.
Bogseringsskärmen visas.Tryck och håll nere Transport Mode.
När parkeringsbromsen är urkopplad visas meddelandet ”Entering Transport Mode, press brake pedal to continue” på touchskärmen.- Växla till parkeringsläge med växelväljaren
- Tryck på knappen Transport Mode igen
TIPS: Fordonet går i Transport Mode när du hör den bakre parkeringsbromsen kopplas ur.
OBSERVERA: I Transport Mode aktiverar inte fordonet någon växel.
Det finns två sätt att lämna Transport Mode, antingen:
Test av elektronisk parkeringsbroms (EPB)
För att testa effektiviteten för den enskilda parkeringsbromsen måste EPB Dynamic Mode aktiveras. Detta är till för att sakta ner fordonet till stopp med måttlig hastighet med endast parkeringsbromsok och inte de hydrauliska bromsoken. Detta är en funktion för nödsituationer vid hydrauliskt tryckfall.
För att aktivera EPB Dynamic Mode:
Kör fordonet på en rullande landsväg.
Växla till neutralläge.
Tryck och håll in parkeringsknappen på växelväljaren tills bakhjulen slutar rotera.
För att lossa parkeringsbromsen växlar du till körläge.
Bromsservotest
Endast tidiga Model S-bilar, som inte var utrustade med Autopilot (bygga före september 2014), var utrustade med en vakuumassisterad bromsbooster (4 i bild 3).
Bild 3: Vakuumassisterad bromsbooster
För att se om bilen är utrustad med Autopilot, tryck på Kontroll (fordonsikonen) i det nedre vänstra hörnet (vänsterstyrning) eller det nedre högra hörnet (högerstyrning) på touchskärmen. Om fordonet är utrustat med Autopilot visas en flik för Autopilot i den vänstra menyn på touchskärmen.
Genomförande av bromsservotest:
Tryck ner bromspedalen. Fordonet slås på och bromsservon aktiveras.
Se till att fordonet inte startar helt: flytta nyckeln längre än 2 meter bort från fordonet.
När ”Key not Inside” (ingen nyckel inuti) visas på touchskärmen är bromsservon inte längre aktiverad och trycktest på bromspedalen kan genomföras.
För tillbaka bilnyckeln till bilens räckvidd för att återaktivera bromsservon. Detta slutför testet.