Nu är Model S och Model X ännu roligare att köra

Model S och Model X – i uppdaterad version 

13 år efter att vi tillverkade den första Model S och 9 år efter den första Model X, introducerar vi ännu mer förfinade versioner av båda modellerna. 

• En tystare kupé
  • Bättre isolering mot vind- och vägljud
  • Förbättrad aktiv brusreducering från en effektivare ljudisolering
  • Ny design på isoleringsmaterial och chassit
  • Ljudabsorberande interiörmaterial
• Ny design
  • Ny fälgdesign – 19-tums och 21-tums för Model S och 20-tums och 22-tums för Model X
  • Dynamisk stämningsbelysning
  • Rymlig tredje sätesrad i Model X med extra utrymme runt axlarna
• Utökade komfortfunktioner
  • Nytt specifikt användargränssnitt
  • Kamera i frontpanelen
  • Döda vinkeln-indikator
  • Adaptiva strålkastare
• Högre effektivitet
  • Ökad räckvidd
  • Nya däck med lågt motstånd
  • Hjul med förbättrad aerodynamisk design
  • Jämnare prestanda i varma och kalla klimat
• Förbättrad komfort och dynamik
  • Nya komponenter för optimerad åkkomfort
  • Reviderad och justerad luftfjädring
• Model S Plaid har också fått en serie uppgraderingar.
  • Ny frontpanel
  • Frontsplitter för ökad stabilitet i höga hastigheter
  • Ny bakre inklädnad
  • Kolfiberspoiler för förbättrad stabilitet i höga hastigheter
  • Diffuser med uppdaterad design för förbättrad aerodynamik
• Förbättrad drivlina och chassi
  • Förbättrad drivenhet med raffinerade rotorer i kolfiber
  • Nya stabiliseringskomponenter för förbättrad väghållning i höga hastigheter 

Skriver historia – igen 

När vi först presenterade vår prototyp av Model S för världen 2009 var det få som trodde att elbilar var lämpliga för körning i verkliga livet. Elbilar fick kritik för att ha begränsad räckvidd, långa laddningstider, dålig prestanda och en oinspirerad design. 

När Tesla 2012 började leverera Model S till ägare bevisade vi att elbilar inte bara kunde vara önskvärda att äga utan även roliga att köra.  Med sin skateboardliknande arkitektur bevisade designen på Model S att elbilar kunde uppfylla alla förares behov och passa in i alla livsstilar. År 2015 rullade de första Model X-bilarna från produktionslinjerna i Fremont för att erbjuda familjer ett hållbart fordon med gott om sitt- och lastutrymme kombinerat med högsta säkerhet och prestanda. Med automatiska framdörrar och Falcon Wing-dörrar i andra sätesraden blev det lättare för både förare och passagerare att stiga in i första, andra och tredje sätesraden i Model X. På så sätt kombinerades de praktiska egenskaperna hos en vanlig SUV eller skåpbil med maximal prestanda. 

Model S och Model X introducerade banbrytande innovationer för produktionsbilar som har påverkat hur bilar designas globalt sedan dess. Här ingår en stor mittplacerad touchskärm med alla reglage integrerade, trådlösa programvaruuppdateringar som förbättrar kapaciteten över tid, snabbladdning, avancerade förarassistansfunktioner med Autopilot, fjärrdiagnostik för service, mobilapp-anslutning med mera. 

Globalt har Model S och Model X presterat bättre än superbilar inom acceleration – och det till en bråkdel av priset. 

Model S och Model X blir bara bättre med tiden 

Sedan lanseringen har vi infört många förbättringar och uppgraderingar för båda bilarna genom kostnadsfria trådlösa programvaruuppdateringar för befintliga ägare eller genom våra produktionslinjer med uppdaterade fordonsversioner.  

Under 2021 genomförde vi en revidering av Model S och Model X med en ny drivlina, nytt chassi och nydesignad exteriör och interiör. Vi omvärderade varje aspekt av designen hos Model S och Model X, från däcken till glastaket, för att bättre tillgodose våra förares behov och samtidigt bibehålla identiteten som gjorde originalbilarna så bra. 

Med målsättningen att bygga världens bästa bil presenterade vi Model S Plaid. Med rotorer med kolfiberhölje har vår Plaid-motor en perfekt effektkurva som gör den snabbare än något annat på vägen, men samtidigt tyst, bekväm och praktisk för vardagskörning. Vi utvecklade även Plaid Track Mode, vilket gjorde att Model S kunde slå varvrekord för en serieproducerad elbil på tyska Nürburgring 2021 och återigen 2023 med vårt uppgraderade Track Package. Denna programvaruuppgradering möjliggör exakt inställning av stabilitetskontroller, kraftfördelning och regenerativ bromsning för föraren ska få bestämma mer över sitt fordons beteende på racingbanan.  

Med samma Plaid-drivlina blev Model X världens mest kraftfulla SUV med 1 020 bhk. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 2,6 sekunder med 6 passagerare och all deras utrustning i bilen.

Vi tar kontinuerligt hänsyn till feedback från kunderna för att förbättra våra fordon och implementerar till och med förbättringar mellan stora uppdateringscykler. Genom dessa förbättringar fortsätter Model S och Model X att erbjuda maximal effektivitet och komfort för vardagskörning i kombination med oöverträffad prestanda och teknik.

Läs mer om Model S eller designa din egen. 

Läs mer om Model X eller designa din egen.