Menzil İpuçları

Tesla araçları, piyasadaki diğer elektrikli araçlara (EV) kıyasla en uzun sürüş menzillerinden birine sahiptir. Menzil, Tesla aracınızın tek bir şarjla kat edebileceği tahmini mesafedir. Menzili, kalan batarya enerji yüzdesi veya yaklaşık olarak gidilebilecek kilometre tahmini olarak görüntülemeyi seçebilirsiniz.

Kilometre cinsinden gösterildiğinde, aracınızda görüntülenen menzil kişisel sürüş alışkanlıklarınıza değil, düzenleyici kurum sertifikası (EPA) test verilerine dayanmaktadır. Aracınızda görüntülenen menzilin gidilen gerçek mesafeden farklı bir oranda dalgalanması veya azalması doğaldır, çünkü bu menzil EPA tarafından değerlendirilen verimliliği yansıtır. Ancak gerçek menziliniz araç hızına, sürüş tarzına, hava koşullarına, araziye ve aracın enerji tüketimini etkileyen diğer faktörlere bağlıdır. Gerçek dünya menzilinizi aracınızın dokunmatik ekranındaki Enerji uygulaması üzerinden takip edin.

Aracınızın dokunmatik ekranında bulunan Enerji uygulaması, verimliliği ve menzili en üst düzeye çıkarmanıza yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştır. Enerji uygulaması ile şunları yapabilirsiniz:

• Aracınızın sürüş ve park sırasında kullandığı enerji miktarını izleyin
• Farklı araç bileşenleri, sürüş davranışları ve çevresel koşullar tarafından ne kadar enerji tüketildiğini görün
• Gerçekte kullanılan enerjiyi yolculuk tahmini ve pil göstergesi ile karşılaştırın
• Sürüş şeklinize göre enerjiyi daha verimli kullanmak için kişiselleştirilmiş öneriler alın
• Aracın son 15, 150 veya 300 km'deki enerji tüketimini karşılaştırın ve seçilen mesafedeki ortalama tüketime dayalı tahmini menzili de görün

Enerji uygulamasına erişmek için aracınızın dokunmatik ekranındaki uygulamalar menüsünü açın ve Enerji simgesini seçin.

Sürüş davranışlarınız ve çevre, aracınızın gerçek dünyadaki menzilinde büyük bir rol oynar.

Sürüş sırasında, menzilinizin daha hızlı azalmasının yaygın nedenlerine dikkat edin:

• Yüksek sürüş hızları: Yüksek hızlarda sürüş, hava direnci hızla arttığı için önemli ölçüde daha fazla enerji harcar. Ayrıca, hızdan gelen enerji hızın karesiyle orantılıdır. Örneğin, hızınızı ikiye katlamak için mil başına dört kata kadar daha fazla enerji gerekir ve bu da aracınızın menzilini büyük ölçüde azaltır.
• Ani hızlanma ve frenleme: Ani hızlanma, kademeli hız artışına göre önemli ölçüde daha fazla enerji tüketir ve ani frenleme, enerjiyi geri kazanıp bataryaya geri gönderen rejeneratif frenlemenin verimliliğini düşürebilir. Verimliliği en üst düzeye çıkarmak için akıcı bir sürüş hedefleyin.
• Jantlar ve lastikler: Satış sonrası jantlar ve lastikler, aerodinamik ve yuvarlanma direnci performansı bakımından Tesla'nın standartlarını karşılamayabilir. Ayrıca, araçla birlikte verildiyse jantlardaki aero kapakları takılı tutun ve önerilen lastik basıncını koruyun. Tavsiye edilen hava basınçları, sürücü tarafındaki orta kapı direğinde yazılıdır.
• Kötü hava koşulları: Önden ve yandan esen rüzgarlar aerodinamik sürtünmeyi artırırken; düşük hava sıcaklıkları, yağmur ve kar lastiklerin yuvarlanma direncini artırabilir.
• Aşırı sıcaklıklarda sık duruşlar: Dur-kalk sürüş ve kısa yolculuklar, klima sisteminin araç hareket etmeden daha uzun süre çalışmasını gerektirir. Batarya, kabini ve kendisini ısıtmak veya soğutmak için daha çok çalışır ve sık ivmelenme ya da frenlemeden kaynaklanan enerji kayıpları daha az verimli bir şekilde geri kazanılır. Örneğin, çok soğuk havalarda rejeneratif frenleme sınırlıdır.
• Yokuş yukarı sürüş: Rakım artışları, içten yanmalı motorlu (ICE) araçlara benzer şekilde yer çekimini yenmek için ek enerji gerektirir.
• Aksesuarlar: Tavan rayları, bisiklet taşıyıcıları, römorklar ve aracın aerodinamiğini etkileyen diğer aksesuarlar, özellikle yüksek hızlarda enerji tüketimini önemli ölçüde artırır. Gerekli olmadıklarında bu aksesuarları çıkarın.
• Ek aerodinamik sürtünme: Otoyol hızlarında sürerken tüm camları kapatın ve havalı süspansiyonu (varsa) "Düşük" veya "Çok Düşük" olarak değiştirin. Aero jantlara sahip araçlarda aero jant kapaklarını takın.
• Yük: Bagaj yükleri veya kullanılmayan araç aksesuarlarından kaynaklanan ek ağırlık, hızlanmak ve hızı korumak için daha fazla enerji gerektirerek genel verimliliği düşürür.

Düşük sıcaklıklar, lastik yuvarlanma direncini artırır ve bu durum aracınızın menzilini belirgin şekilde etkileyebilir. Bu değişiklikler, içten yanmalı motorlu araçlar gibi daha az verimli araçlarla karşılaştırıldığında genellikle daha fark edilebilirdir.

Ayrıca, Tesla aracınızın elektrikli güç aktarım mekanizması içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla minimum düzeyde atık ısı üretir. Sonuç olarak, aracınız kabini ısıtmak için batarya enerjisi kullanır ve bu da menzili etkiler. Varsa ısı pompası, araç bileşenlerinden ısıyı geri kazanarak bu süreci optimize edip enerji tüketimini azaltır.

Bazı menzil etkileri soğuk havalarda tamamen önlenemese de bunları azaltmanın bazı yolları vardır. Aracınızın ısıtma verimliliğini artırmak için şu alışkanlıkları göz önünde bulundurun:

• Klima kontrolü, koltuk ve direksiyon simidi ısıtmasını "Otomatik" olarak ayarlayın ve sıcaklığı gerektiği gibi düzenleyin. Bu sayede tüketimi azaltmak için dış sıcaklık ile klima kontrolünde ayarladığınız sıcaklık arasındaki farkı en aza indirirsiniz.
• Aracınızın dokunmatik ekranından "Kontroller" > "Pedallar ve Direksiyon" > "İvmelenme" seçeneklerine dokunarak ivmelenme modunuzu daha düşük bir seviyeye ayarlayın. Böylece bataryanın en yüksek ivmelenme performansını sunmaya devam etmesini sağlamanın yerine ısı pompasının kabini verimli bir şekilde ısıtmak için bataryadan daha fazla ısı almasına olanak tanıyabilirsiniz. "Sakin", özellikle soğuk havalarda enerji açısından en verimli moddur. Tesla aracınızda bulunan diğer ivmelenme modlarını Kullanım Kılavuzunuzdan inceleyebilirsiniz.
• Aracınızı çalıştırmadan önce bataryada ön koşullandırma yapın. Mümkün olduğunda, ön koşullandırma sırasında prize takın ve şarj edin. Ön koşullandırma bataryayı ısıtacak ve ısı pompası sisteminin, bataryadaki bu ısıyı sürüş sırasında kabini ve bataryayı ısıtmak için kullanmasına olanak tanıyacaktır.

Düşük sıcaklıklarda araç kullanmayı planlıyorsanız, bu kış döneminde sürüş ipuçlarını izleyin.

Aracınızın bataryası zamanla ve enerji kullanımıyla doğal olarak yıpranır ve bu da Yüksek Voltaj (HV) bataryası tam şarj olduğunda aracınızın mevcut maksimum sürüş menzilini kademeli olarak azaltabilir. Bu doğal yıpranma sürecinin dışında, aracınızı nasıl şarj ettiğiniz ve Klima Kontrolleri veya Bilgi-Eğlence sistemleri gibi sürüş dışı özellikleri nasıl kullandığınız gibi belirli alışkanlıklar da batarya sağlığını etkileyebilir.

Şarjın Batarya Sağlığına Etkisi

Şarj alışkanlıklarınız zamanla batarya sağlığını etkileyebilir ve bu durum uzun vadede aracınızın genel menzilini etkileyebilir. Tesla aracınızı şarj ederken şunları göz önünde bulundurun:

• Önerilen günlük şarj limiti %80 olan araçlar için şarj limitini günlük kullanımda %80'de tutun. Yalnızca uzun bir yolculuk öncesi gibi gerekli durumlarda %100'e çıkarın.
• Aracınızı tek seferde günlerce veya haftalarca %0 ya da %100'e yakın bir şarj seviyesinde bırakmaktan kaçının.
• Bataryanızı olabildiğince sık şarj etmeye çalışın. Bataryanızı şarj etmeden önce sık sık şarj seviyesinin düşük bir seviyeye inmesini beklemek zamanla bataryayı zorlayabilir.
• Aracınızı mümkün olduğunda evde şarj edin ve yol gezileri ya da uzun yolculuklar için Supercharger'ları kullanmaya çalışın.
• Aracınızı tek seferde iki haftadan daha uzun süre hareketsiz bırakmayı planlıyorsanız aracı yaklaşık %50 şarjda bırakın, şarj sınırını %50'ye ayarlayın ve mümkünse prize takılı tutun.

Farklı bataryalarda optimum performans için farklı şarj rutinleri gereklidir. Bataryanız için önerilen şarj sınırı aracınızın dokunmatik ekranında gösterilecektir. Aracınızın şarj sınırını ayarlamak için aracınızın dokunmatik ekranında veya Tesla uygulamasında Şarj ekranını açın ve kaydırma çubuğunu sürükleyin.

Not: Aracınızın bataryasının kullanım ömrünü uzatabilecek herhangi bir ipucunu ve stratejiyi uygulayamamanız durumunda batarya yine de sınırlı garantiniz kapsamında olabilir.

Sürüş Dışı Enerji Tüketimi

EV bataryaları zamanla ve enerji kullanımıyla doğal olarak bozulur. Bu bozulma yalnızca sürüşle meydana gelmez, çünkü park halindeyken aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmayan belirli özellikler ana bataryadan güç çekmeye devam eder:

• Prizler
• Nöbetçi Modu
• Köpek Modu, Kamp Modu ve "Açık Bırak" dahil klima kontrolleri
• Kabin Aşırı Isınma Koruması
• Ön koşullandırma (fiş takılı değilken)
• Summon Standby Modu
• Video akışı, müzik akışı ve oyun dahil bilgi-eğlence

Aracınız park halindeyken bataryadaki potansiyel zorlanmayı azaltmak için şu alışkanlıkları göz önünde bulundurun:

• Her park ettiğinizde şarj aletine bağlanın. Araç, ana batarya yerine şebekeden enerji çekecektir.
• Ev, iş veya kaydedilmiş favoriler gibi güvenli konumlarda Güvenlik Modunu kapatın.
• Klima kontrolleri veya bilgi-eğlence sistemi aktif halde uzun süre park etmekten kaçının. Bu özellikleri aracı şarj ederken veya kısa duraklamalar sırasında kullanın.

Görüntülenen tahmini menzilim neden kat edilen kilometreden daha hızlı azalıyor?

Görüntülenen menzil, düzenleyici kurum sertifikasına (EPA) dayanmaktadır ve sürüş tarzına göre uyarlanmamıştır. Sürüş davranışlarınız ve çevresel koşullar aracınızın verimliliğini ve dolayısıyla menzilini etkileyebilir. Kişiselleştirilmiş enerji tüketimine dayalı tahmini menzili görmek için Enerji uygulamasını açın.

Şarj tamamlandıktan sonra, tahmini menzilim neden beklenenden daha az?

Tahmini menzilin ilk birkaç ay hafifçe azalıp sonra dengelenmesi normaldir. Zaman içinde tam şarjdaki menzilin kademeli ancak doğal olarak düştüğünü görebilirsiniz. Bu durum, bataryanın kilometresine ve yaşına bağlıdır. Nadir görülse de Tesla aracınızda bir donanım sorunu bataryanın veya menzilin aşırı azalmasına neden olduğunda aracınız size bilgi verir.

Varsa aracınızın bataryasının enerji tutma kapasitesini değerlendirmek için Batarya Sağlık Testi gerçekleştirebilirsiniz. Testi gerçekleştirmek için aracınızın dokunmatik ekranından "Kontroller" > "Servis" > "Batarya Sağlığı" seçeneklerine dokunun. Aracınızın batarya sağlığı hakkında daha fazla bilgiyi Kullanım Kılavuzunuzda bulabilirsiniz.

Aracımın çalışmadığı gece vakti tahmini menzil neden düşüyor?

Bir Tesla aracının park halindeyken günde yaklaşık %1 şarj tüketmesi beklenmektedir. Bazı durumlarda tüketimin daha yüksek olduğunu fark edebilirsiniz. Ön koşullandırma, Nöbetçi Modu, Klimayı Açık Tutma, Aksesuar Gücünü Açık Tutma gibi özellikleri ve gerekli olmadığında tüm satış sonrası ekipmanları devre dışı bırakmanızı tavsiye ederiz. Mümkün olduğunda bu özellikleri kullanırken aracı prize takılı tutmak en iyisidir.

Not: Düşük Voltaj (LV) sistemine bağlı satış sonrası ekipman ve/veya aracınız hakkında veri toplayan üçüncü taraf mobil uygulamalar, park halindeyken menzili düşürebilir ve batarya ömrünü azaltabilir. Tesla, satış sonrası ekipman kullanılmasını önermez ve Tesla dışı parçalar veya aksesuarlar aracılığıyla araç verilerine izinsiz erişimden dolayı aracınızın donanım veya yazılımında meydana gelebilecek hasarlar garanti kapsamında değildir.

Dış sıcaklık menzili etkiler mi?

Evet. Menzil, aşırı soğuk veya sıcak havalardan etkilenebilir. Ancak etki, soğuk havalarda daha belirgin olacaktır. Tesla yüksek voltajlı bataryaları, batarya sıcaklığını optimum sınırlar içinde tutacak şekilde düzenlenmiştir. Araç çalışmadığında bile, ömrünü ve performansını uzatmak için yüksek voltajlı batarya sıcaklığı izlenir ve düzenlenir. Bu nedenle park halindeyken bile kompresörün çalıştığını fark edebilirsiniz. Aracı düşük sıcaklıklarda kullanıyorsanız, soğuk havalarda araç kullanımıyla ilgili ipuçlarını görüntüleyin.