盡情探索台灣各地的夢想,就由我與 Model 3 來實現

基隆的于先生在與 Model 3 相遇後,不斷規劃出許多創新的旅遊路線,有的極具挑戰性;有的風景優美令人咋舌,「說走就走」正是于先生與心愛 Model 3 的最佳寫照。而熱愛分享的他也總不忘將自己的行程大方與車主們分享。

在兒子的大力推薦之下,我帶著緊張的心情下訂了 Model 3,原先還有些擔心,但所有的疑慮都在交車之後煙消雲散。拿到車的第一個月就開了 6,600 公里,第二個月又開了 4,500 公里。最基本的一日環島、考驗體力的一日千里馬拉松、瘋狂的一日四極挑戰與一日四度穿越花東海岸山脈的 340 公里長征⋯⋯這些都是我走過的軌跡,也是我對探索台灣的熱情與熱愛。每次完成一趟新的旅程,我總會將行程與路線詳細記錄下來,除了作為自己的紀錄,也希望藉由分享讓更多人能跟我一樣,開著自己的 Tesla 來一段難忘的旅程。

有了特斯拉的陪伴 讓我的夢想更大更遠 也更廣更長

從年輕到現在,旅遊一直是我生活中的快樂來源,我深深覺得台灣有很多漂亮的地方等著我去拜訪,而每次回程,都讓我更加期待下次的啟程。但隨著年齡增長,周遭朋友或因身體因素,或因精神考量而逐漸減少開車出遊的頻率,我雖有幸身體硬朗,但長途開車確實會帶來不小的負擔,好險有自動輔助駕駛的陪伴,讓我好像雇了半個司機似的,Tesla 開車,我來監督!許多曾經想過但礙於體力的行程不再遙不可及,Tesla 讓我現在在規劃旅行時的自由度更高,難度與樂趣也更上層樓,想去哪就去哪,整個人可說是如虎添翼!

多變的旅遊方式 不變的美好回憶

以前我常常做兩三天的短期旅遊,而在 Autopilot 的共同分擔下,現在我又多了一種新的旅遊方式,那就是「長距離一日遊」。有時剛好在手機上看到某地的天氣和空氣不錯,卻懶得收拾行李時,我便會與我的 Tesla 好夥伴一起出發去玩個半天,吃吃美食,走走逛逛,再心滿意足地回家,整個北台灣不分東西岸,都是我一日遊的後花園。而我平常也會將聽到看到的景點整理到手機裡作成備忘錄,不管今天到了哪個鄉鎮,好吃好玩的,問我就對了,打開手機裡的藏寶箱,絕對不愁沒地方去!

此外,過去出遊時總會擔心油料費的消耗,這份心疼也被 Tesla 完美地撫慰了,不只不用再去在意油價的波動,電費的支出也遠低於油料費。這麼經濟實惠的出遊方式,任誰都無法抗拒。 台灣探險家的私房推薦車主們!你坐穩了嗎?

環島算是基本入門款,也是每位車主在拿到車後的第一個長途行程,聽過好多人在交車後便馬上帶著一家大小出發環島。累積經驗並熟悉車況後,可以試著挑戰「一日四極」,最東的三貂角燈塔、最北的富貴角燈塔、最西的國聖燈塔、與最南的台灣最南點,一天之內收集完畢,恭喜你又達到了一個新的里程碑,建議順序為北東南西,在舒適度與路況上都會是最佳狀態喔!高難度行程則分為考驗體力與耐力的高速公路長征與風景壯麗的花東海岸山脈長征。高速公路長征足跡包含國道 1 號、3號、快速道路 82 號、84 號、86 號、88號,總長約 1016 公里,是喜愛開車人士的一場硬戰;而需四度穿越花東海岸山脈的長征總長則為 340 公里,沿途行經台 11 甲線光豐公路、沿著秀姑巒溪山壁的花 64 鄉道、俯瞰太平洋的台 30 線玉長公路、經過泰源幽谷猴群轉到暈頭轉向,保證不想開第二次的台 23 線東富公路,在玉長公路往東下降到太平洋這段路上,你可以看到大海開展在你的眼前,這份美景與壯闊,將讓你難以忘懷。

富庶時代的稀有存在 Model 3 的魅力等你來體驗

在這個物質過剩,凡事追求快速的年代,很少有一個東西讓人在付出大把的鈔票後,卻願意耐心等待交貨,而 Tesla 就是這樣奇異的存在,一個罕見的珍寶,一種神奇的魔力。我也覺得 Tesla 好像一個宗教,而車主們就像皈依的教徒,一旦加入,就不會退出,甚至會向外推廣與擴散,共同致力於提倡一個更好、更快樂的生活方式。在我心中, Tesla 來的既早也晚,這麼好的車子,真希望自己能更早遇到它,而對這個世界來說,Tesla 真的來得太晚了!

 

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