2020 影響力報告

在 2020 年,Tesla 的客戶協助減少了 500 萬公噸的 CO2 排放,推動加速全球轉向永續能源的發展。

在 2020 年,Tesla 的客戶協助減少了 500 萬公噸的 CO2 排放,推動加速全球轉向永續能源的發展。

全面垂直整合,發揮最大影響力

全面垂直整合,發揮最大影響力

我們不斷地設計和製造全面垂直整合的完整能源和運輸生態系。Tesla 創造了可帶來實際影響的高性價比系列產品,以盡可能實現最大的環境效益。為達到以上目標,我們致力於研究與軟體開發,並持續增強生產能力。

生命週期排放量大幅低於 ICE 車輛

生命週期排放量大幅低於 ICE 車輛

在判斷車輛對環境的影響時,必須考量包括製造和使用階段的排放量在內的整個生命週期。在使用階段,ICE 車輛在其生命週期中的 CO2 (二氧化碳) 平均排放量為 69 噸,並不包含其在煉油階段排放的 CO2。不過,由於 Tesla 車輛完全採用電力驅動,因此能大幅降低生命週期排放量。

有史以來最高效的電動車

有史以來最高效的電動車

Tesla 車輛能夠比其他同等電動車更有效率地將電力轉換為動力。隨著我們的技術不斷發展,車輛的效能將進一步提升。我們的 Model 3 Standard Range Plus (SR+) 是目前市場上能源效率最高的車輛,也是具備強大進化能力的典範。

電池組中的原金屬重複使用比例將達到 92%

電池組中的原金屬重複使用比例將達到 92%

Tesla 電池組的設計目標是能夠超過車輛的使用壽命。因此,目前僅有少量的 Tesla 消費型電池退役 (包括 Model S 車輛中已使用接近 9 年的電池)。

為了因應末來的發展,我們的電池工廠已經開始實施內部封閉循環式回收系統,藉此確保回收的 Tesla 電池重複使用率 100% 以及其中原金屬重複使用率達 92%。

電動車帶來更少的污染,以及 NOx 和 CO 排放

不會排放廢氣是電動車經常被忽視的一大優點。燃燒化石燃料所產生的一氧化碳、NOx 和微粒形式的空氣污染導致每年超過 8 百萬人死亡。電動車不僅能造福地球的未來,也可以解決現今可預防的死亡問題。

透過主動安全防護和主動 Autopilot 自動輔助駕駛減少碰撞

透過主動安全防護和主動 Autopilot 自動輔助駕駛減少碰撞

安全是我們的首要設計目標。從電池定位到主動與被動功能套件,我們車輛工程的各方面都是以安全至上的架構為基礎。當主動安全功能啟用後,Tesla 車輛發生碰撞的機率低於其他車輛約 4.5 倍。Tesla 車輛在啟用 Autopilot 自動輔助駕駛後,每行駛百萬英里發生事故的機率僅為 0.2,而美國平均數值則高出 9 倍之多,每行駛百萬英里發生事故機率為 2.0。

全球 20 個機構給予 5 星安全評等

全球 20 個機構給予 5 星安全評等

Tesla 車輛已從美國、歐洲及澳洲等國的安全評等機構榮獲 5 星評等。*此外,由於所有車輛均配備所有 Tesla 安全功能,並且透過空中下載 (OTA) 軟體更新確保所有車輛都擁有最先進的功能,而我們所獲得的評等都是根據標準的安全配備。

*根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 公佈的官方安全評等

機構 Model X Model 3 Model Y

NHTSA US New Car Assessment Program NCAP

European New Car Assessment Programme Euro NCAP

Australasian New Car Assessment Program ANCAP

Insurance Institute for Highway Safety IIHS

NHTSA US New Car Assessment Program NCAP

European New Car Assessment Programme Euro NCAP

Australasian New Car Assessment Program ANCAP

Insurance Institute for Highway Safety IIHS

NHTSA US New Car Assessment Program NCAP

European New Car Assessment Programme Euro NCAP

Australasian New Car Assessment Program ANCAP

Insurance Institute for Highway Safety IIHS

NHTSA US New Car Assessment Program NCAP

European New Car Assessment Programme Euro NCAP

Australasian New Car Assessment Program ANCAP

Insurance Institute for Highway Safety IIHS

Tesla 車輛發生火災事故的機率約為平均水準的十一分之一

從 2012 年至 2020 年,Tesla 車輛平均行駛 205 百萬英里僅發生一起火災事故。相較之下,根據資料顯示,在美國,ICE 車輛平均行駛 19 百萬英里便發生一起火災事故。*我們持續不斷地改善電池的化學性能、電池芯結構、電池組結構,以及車輛被動安全性,以致力於將發生火災事故風險盡可能降至接近零。在 Tesla 車輛發生罕見的火災事故時,我們會將詳細資訊提供給緊急應變人員,讓他們能夠安全處理這些緊急情況。

*根據 Tesla 與美國消防協會 (NFPA) 以及美國運輸部收集的資料

深入了解 Tesla 加速全球轉向永續能源的發展 深入了解 Tesla 加速全球轉向永續能源的發展