Die Fahrzeug-Firmware aktualisieren, um den Verlust der EPAS-Lenkunterstützung zu korrigieren
Tesla hat einen freiwilligen Rückruf für bestimmte Model 3 und Model Y des Modelljahrs (MY) 2023 eingeleitet, die mit einer elektronischer Servolenkung (EPAS) ausgestattet sind und eine Softwareversion vor 2023.38.4 verwenden, um den Verlust der EPAS-Lenkunterstützung zu korrigieren, sobald die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf 0 mph absinkt.
Die Software-Version 2023.38.4 oder eine spätere Version behebt den Ausfall der EPAS-Lenkunterstützung, wenn das Fahrzeug 0 mph erreicht. Die aktualisierte Software wird seit 19. Oktober 2023 über Over-The-Air (d.h. per Funk) in den betroffenen Fahrzeugen installiert.
Ist mein Fahrzeug von diesem Rückruf betroffen?
Als Tesla-Besitzer können Sie mithilfe der Tesla VIN-Rückrufsuche prüfen, ob die VIN (Fahrgestellnr.) Ihres Fahrzeugs betroffen ist. Die betroffenen Fahrzeuge empfangen seit Einleitung der Korrektur eine kostenlose Over-the-Air (OTA) Software-Version, die einen Ausfall durch Überspannung und Überlastung der EPAS-Komponenten auf der Leiterkarte verhindert und den Verlust der Lenkunterstützung behebt, sobald die Geschwindigkeit auf 0 mph absinkt. Es ist kein Servicebesuch erforderlich und es sind keine weiteren Maßnahmen für Besitzer erforderlich, in deren Fahrzeugen die Softwareversion 2023.38.4 oder höher installiert ist.
Sie können die Softwareversion Ihres Fahrzeugs überprüfen, indem Sie auf dem Touchscreen Ihres Fahrzeugs auf „Fahrzeug“ > „Software“ oder in der Tesla App unten auf dem Startbildschirm für Ihr Fahrzeug tippen.
Worum handelt es sich bei diesem Problem und wie wirkt sich dies auf mein Fahrzeug aus?
Bei bestimmten Fahrzeugen, die mit einer EPAS-Servolenkung ausgestattet sind und mit einer Softwareversion vor 2023.38.4 arbeiten, kann Überspannung zu einer Überlastung der EPAS-Treiberkomponenten auf der Leiterkarte führen. Solange diese Überlastung auftritt, während das Fahrzeug schneller als 0 mph fährt, ist die Lenkunterstützung nicht beeinträchtigt, aber es erscheint eine optische Warnung. Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit jedoch auf 0 mph absinkt, kann es zu einem Verlust der EPAS-Lenkunterstützung kommen. Dieser Ausfall bleibt bestehen, wenn das Fahrzeug wieder schneller als 0 mph fährt. Allerdings ist die manuelle Funktion der Lenkung nicht beeinträchtigt.
Kann mein Fahrzeug noch sicher betrieben werden?
Die Tesla-Konstruktion vermeidet unangemessene Sicherheitsrisiken, da sie einen Verlust der EPAS-Funktion während der Fahrt verhindert. Außerdem geht Tesla nicht davon aus, dass ein Verlust der EPAS-Funktionalität bei Geschwindigkeiten von 0 mph ein unangemessenes Sicherheitsrisiko darstellt, da weiterhin die manuelle Lenkung verfügbar ist. Nachdem jedoch eine Aufsichtsbehörde für einen Markt außerhalb der USA festgestellt hatte, dass der Verlust der EPAS-Lenkunterstützung bei 0 mph durch einen Rückruf behoben werden sollte, hat Tesla freiwillig beschlossen, Fahrzeuge in allen Bestimmungsländern, die von diesem Mangel betroffen sind, zurückzurufen, um Verwirrung bei unseren Kunden zu vermeiden.
Uns sind keine Unfälle, Verletzungen oder Todesfälle bekannt, die mit diesem Mangel im Verbindung stehen.
Muss ich einen Servicetermin für diesen Rückruf buchen?
Nein. Dieser Rückruf wird durch Aktualisierung der Fahrzeugsoftware auf Version 2023.38.4 oder höher behoben und erfordert nicht, dass der Kunde einen Servicetermin buchen muss.
Was tun, wenn mein Software-Update nicht heruntergeladen oder installiert werden kann?
Software-Updates können aus verschiedenen Gründen fehlschlagen. Falls beim Aktualisieren Ihrer Fahrzeugsoftware Probleme auftreten, lesen Sie bitte „Häufig gestellte Fragen“ zu Software-Updates. Sollte das Problem weiterhin bestehen, buchen Sie bitte einen Servicetermin.