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Actualización de seguridad del Model S

Como parte del plan de retirada de los infladores de airbag Takata en todo el sector, los airbags del acompañante de determinados vehículos Model S fabricados entre 2014 y 2016 se ven afectados, y Tesla los reemplazará. De acuerdo con el plan fijado por la NHTSA, la retirada de los airbags del acompañante de los vehículos Model S de 2012 comenzó en enero de 2017, se amplió para los vehículos Model S de 2013 en enero de 2018, y ahora se está ampliando para los vehículos Model S fabricados entre 2014 y 2016 en enero de 2019. El plan de retirada no afecta a los vehículos Roadster, Model X, Model 3 ni Model S posteriores.

De acuerdo con la NHTSA, los clientes no tienen que preocuparse por los airbags afectados hasta que reciban una notificación formal de sustitución. El plan fijado para la retirada y la sustitución garantiza que los clientes tengan el tiempo suficiente para reemplazar los airbags afectados antes de que supongan un riesgo para su seguridad, ya que los infladores de los airbags solo presentan fallos según ciertos factores diferentes, como la antigüedad.

Como Tesla ha decidido aplicar el plan de la NHTSA para retirar los airbags de los vehículos Model S de 2012 y 2013 en los mercados de todo el mundo, haremos lo mismo con los vehículos afectados que se hayan fabricado entre 2014 y 2016, incluyendo los de los países en los que la legislación local no requiera su retirada. La seguridad de nuestros clientes es de vital importancia, por lo que hemos decidido realizar esta retirada aunque no se hayan producido roturas ni otros incidentes relacionados con los airbags en nuestros vehículos.

Tesla sigue poniéndose en contacto con los clientes afectados por esta retirada. Si posee un Model S de 2012 o 2013 y no ha realizado esta sustitución, póngase en contacto con el Servicio de Tesla. Si posee un Model S fabricado entre 2014 y 2016, se espera que sus recambios estén disponibles a partir de la primavera de 2019. Tesla se pondrá en contacto con usted cuando los recambios estén disponibles.

Tengo un Model S fabricado entre 2012 y 2016. ¿Puedo conducirlo de forma segura con una persona en el asiento del acompañante?
De acuerdo con la NHTSA, los clientes no tienen que preocuparse por los infladores de los airbags Takata hasta que reciban una notificación de sustitución. Además, los infladores afectados solo presentan fallos según ciertos factores diferentes, entre otros la antigüedad, y el programa de retirada garantiza que los clientes dispongan del tiempo suficiente para sustituir los airbags afectados antes de que supongan un riesgo para su seguridad.

Tengo un Model S fabricado entre 2012 y 2016. ¿Todos mis airbags se ven afectados por el plan de retirada?
No, solo afecta al airbag del acompañante.

¿Con qué rapidez está modificando Tesla los coches afectados por el plan de retirada de infladores Takata?
Tesla tiene una de las tasas de sustitución de airbags más altas de entre todos los fabricantes afectados por el plan de retirada de Takata. Para obtener más información, consulte el informe detallado de NHTSA sobre las tasas de finalización por fabricante.

Soy propietario de un Model S fabricado entre 2012 y 2016. ¿En qué fecha está previsto que se sustituya mi airbag?
Tesla ha solucionado alrededor del 90 % de los casos de los vehículos Model S afectados de 2012 y 2013 en un año tras el anuncio de la retirada, y trabajamos duro para seguir manteniendo una tasa alta de retirada para los vehículos Model S afectados que se hayan fabricado entre 2014 y 2016.

Seguimos poniéndonos en contacto con los clientes para completar las sustituciones de los airbags. Si posee un Model S de 2012 o 2013 y no ha realizado esta sustitución, póngase en contacto con el Servicio de Tesla. Si posee un Model S fabricado entre 2014 y 2016, se espera que sus recambios estén disponibles a partir de la primavera de 2019. Tesla se pondrá en contacto con usted cuando los recambios estén disponibles.

Tengo un Model S fabricado entre 2012 y 2016. ¿Debo sustituir el airbag en un Centro de servicio de Tesla?
No. El Servicio móvil, que cuenta con una amplia disponibilidad, puede reemplazar el airbag en su domicilio, oficina u otra ubicación que le resulte conveniente.

Tengo un Model S de 2012 o 2013 y aún no he sustituido el airbag del acompañante. ¿Todavía se puede sustituir aunque Tesla esté realizando la retirada para los vehículos fabricados entre 2014 y 2016?
Sí, el plan de retirada sigue vigente para los Model S afectados de 2012 y 2013. Póngase en contacto con el Servicio de Tesla.

¿El plan de retirada afecta a mi Roadster, Model X o Model 3? ¿Qué ocurrirá con mi Model S de 2017, 2018 o 2019?
No. Los vehículos Model S que se hayan fabricado después de mediados de diciembre de 2016, además de todos los vehículos Roadster, Model X y Model 3, no se ven afectados por la retirada. Estos vehículos no tienen el tipo de inflador de airbag afectado por la retirada. La retirada no afecta a los vehículos que se estén fabricando en la actualidad.

Vivo en Europa o Asia. ¿El plan de retirada afecta a mi Model S fabricado entre 2012 y 2016?
Aunque su vehículo no se vea afectado por el plan de retirada de Takata en los Estados Unidos, Tesla realizará la retirada en los vehículos afectados de todo el mundo con el mismo plan para los vehículos afectados en los Estados Unidos. La seguridad de nuestros clientes es de vital importancia, por lo que hemos decidido realizar esta retirada aunque no se hayan producido roturas ni otros incidentes relacionados con los airbags en nuestros vehículos.

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