Conseils d’autonomie
Les véhicules Tesla ont l’une des plus grandes autonomies de conduite de tous les véhicules électriques (VE) produits sur le marché. L’autonomie est la distance estimée que votre véhicule Tesla peut parcourir avec une seule recharge. Vous pouvez choisir d’afficher l’autonomie soit en pourcentage de l’énergie restante de la batterie, soit en estimation du nombre de kilomètres restants pouvant être parcourus.
Lorsque l’autonomie de votre véhicule est indiquée en kilomètres, elle est déterminée à partir des données des tests de certification de l’agence de réglementation (EPA), et non en fonction de vos propres habitudes de conduite. Il est normal que l’autonomie affichée pour votre véhicule varie ou diminue à un rythme différent de la distance réellement parcourue, car elle reflète l’efficacité selon la cote de l’EPA. En revanche, votre autonomie réelle dépend de la vitesse du véhicule, du style de conduite, des conditions météorologiques, du terrain et d’autres facteurs qui influencent la consommation d’énergie du véhicule. Surveillez l’autonomie de votre véhicule dans des conditions réelles grâce à l’application Énergie sur l’écran tactile de votre véhicule.
L’application Énergie que vous trouverez sur votre écran tactile de votre véhicule est conçue pour vous aider à optimiser l’efficacité et l’autonomie. L’application Énergie vous permet de :
- Surveiller la quantité d’énergie utilisée par votre véhicule pendant la conduite et le stationnement
- Voir la quantité d’énergie consommée par les différents composants du véhicule, les comportements de conduite et les conditions environnementales
- Comparer l’énergie réelle utilisée par rapport à la prévision pour le trajet et à l’indicateur de la batterie
- Recevoir des suggestions personnalisées pour une utilisation plus efficace de l’énergie en fonction de vos habitudes de conduite
- Comparer la consommation d’énergie du véhicule sur les derniers 15, 150 ou 300 km, et l’autonomie prévue en fonction de la consommation moyenne sur la distance sélectionnée
Pour accéder à l’application Énergie, ouvrez le menu des applications sur l’écran tactile de votre véhicule et sélectionnez l’icône Énergie.
Vos comportements de conduite et l’environnement jouent un rôle important sur l’autonomie en situation réelle.
Pendant la conduite, tenez compte des causes communes pour lesquelles votre autonomie diminue plus rapidement :
- Vitesses de conduite élevées : conduire à des vitesses plus élevées consomme considérablement plus d’énergie, car la résistance de l’air augmente rapidement. De plus, l’énergie due à la vitesse est proportionnelle au carré de la vitesse. Par exemple, doubler votre vitesse peut nécessiter jusqu’à quatre fois plus d’énergie par kilomètre, ce qui réduit considérablement l’autonomie de votre véhicule.
- Accélérations et freinages brusques : les accélérations brusques consomment beaucoup plus d’énergie que les augmentations de vitesse progressives, et un freinage brusque peut réduire l’efficacité du freinage récupératif, qui récupère l’énergie pour la retourner à la batterie. Adoptez une conduite souple pour maximiser l’efficacité.
- Roues et pneus : les roues et les pneus du marché secondaire pourraient ne pas respecter les normes de Tesla en matière de performances aérodynamiques et de résistance au roulement. De plus, laissez les enjoliveurs aéro sur les roues, si votre véhicule en est équipé, et maintenez la pression des pneus recommandée. Les recommandations pour le gonflage sont indiquées sur le montant central de la porte du côté conducteur.
- Conditions météorologiques difficiles : les vents contraires et latéraux accroissent la résistance aérodynamique, et les températures froides, la pluie et la neige peuvent augmenter la résistance au roulement des pneus.
- Arrêts fréquents par températures extrêmes : la conduite avec arrêts et redémarrages fréquents et les trajets courts exigent que le système de climatisation fonctionne plus longtemps sans que le véhicule bouge. La batterie travaille plus fort pour chauffer ou refroidir l’habitacle et elle-même, et les pertes d’énergie dues aux accélérations ou aux freinages fréquents sont moins efficacement récupérées. Par exemple, le freinage récupératif est limité par temps très froid.
- Conduite en montée : les gains d’altitude nécessitent une énergie supplémentaire pour vaincre la gravité, de la même manière que pour les véhicules à moteur à combustion interne (ICE).
- Accessoires : les barres de toit, les supports à vélo, les remorques et autres accessoires qui affectent l’aérodynamique du véhicule augmenteront considérablement la consommation d’énergie, surtout à haute vitesse. Retirez-les quand ils ne sont pas nécessaires.
- Résistance à l’aérodynamisme : fermez complètement toutes les vitres et réglez la suspension pneumatique (le cas échéant) sur « Basse » ou « Très basse » lorsque vous roulez à grande vitesse. Pour les véhicules équipés de roues Aero, installez des enjoliveurs de roue Aero.
- Cargaison : le poids supplémentaire provenant d’une cargaison ou d’accessoires non utilisés nécessite plus d’énergie pour accélérer et maintenir la vitesse, ce qui réduit l’efficacité globale.
Les températures froides augmentent la résistance au roulement, ce qui peut affecter significativement l’autonomie de votre véhicule. Ces changements sont souvent plus remarquables en comparaison avec des véhicules moins efficaces, comme les véhicules à combustion interne.
De plus, le groupe motopropulseur électrique de votre véhicule Tesla produit une chaleur résiduelle minimale par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne. Par conséquent, votre véhicule utilise l’énergie de la batterie pour chauffer l’habitacle, ce qui a un impact sur l’autonomie. Si votre véhicule est équipé d’une pompe à chaleur, cette dernière optimise ce processus en récupérant la chaleur des composants du véhicule, ce qui réduit la consommation d’énergie.
Bien que certains effets sur l’autonomie ne peuvent être complètement évités par temps froid, il existe certaines façons de les atténuer. Pensez à prendre les habitudes suivantes pour améliorer l’efficacité du chauffage de votre véhicule :
- Réglez la climatisation, le chauffage des sièges et du volant à « Auto » et ajustez la température au besoin. Ceci réduira la différence entre la température extérieure et la température choisie dans les réglages de la climatisation, pour réduire la consommation d’énergie.
- Choisissez un mode d’accélération moins agressif sur l’écran tactile de votre véhicule en appuyant sur « Contrôles » > « Pédales et direction » > « Accélération ». Ceci permet à la pompe à chaleur de prélever plus de chaleur de la batterie pour chauffer efficacement l’habitacle au lieu de maintenir la capacité de la batterie à fournir des performances d’accélération de pointe. « Confort » est le mode le plus écoénergétique, surtout par temps froid. Vous pouvez découvrir les autres modes d’accélération offerts avec votre véhicule Tesla dans votre Manuel du propriétaire.
- Préparez la batterie avant d’allumer votre véhicule Tesla. Lorsque cela est possible, branchez et rechargez votre véhicule pendant la préparation. La préparation réchauffera la batterie et permettra au système de pompe à chaleur d’utiliser cette chaleur dans la batterie pour chauffer l’habitacle et la batterie pendant la conduite.
Si vous prévoyez conduire à basse température, suivez ces conseils de conduite hivernale.
La batterie de votre véhicule se dégrade naturellement au fil du temps et de son utilisation. Cette dégradation peut réduire progressivement l’autonomie maximale offerte par une charge complète de la batterie haute tension (HT). Au-delà de ce processus de vieillissement naturel, certaines habitudes peuvent influencer davantage la santé de votre batterie, comme la façon de recharger votre véhicule et d’utiliser les fonctions non liées à la conduite (comme la climatisation ou les systèmes d’infodivertissement).
Impact de la recharge sur la santé de la batterie
Vos habitudes en matière de recharge peuvent influencer la santé de la batterie, ce qui peut avoir un impact sur l’autonomie globale de votre véhicule à long terme. Pensez à ce qui suit lorsque vous rechargez votre véhicule Tesla :
- Pour les véhicules dont la limite de recharge quotidienne recommandée est de 80 %, maintenez cette limite pour l’utilisation quotidienne. Augmentez-la jusqu’à 100 % seulement lorsque nécessaire, comme avant un long trajet.
- Évitez de laisser le niveau de recharge de la batterie proche de 0 % ou de 100 % pendant des jours ou des semaines d’affilée.
- Essayez de recharger votre batterie le plus souvent possible. Il est préférable d’éviter de laisser régulièrement la batterie se décharger complètement avant de la recharger, car cela peut entraîner une usure progressive.
- Lorsque c’est possible, rechargez votre véhicule à domicile et essayez d’utiliser les Superchargeurs pour les longs trajets.
- Si vous prévoyez de laisser votre véhicule immobilisé pendant plus de deux semaines, assurez-vous de laisser sa recharge à environ 50 %, de régler la limite de recharge à 50 % et, si possible, de le laisser branché.
Différentes batteries nécessitent des routines de recharge différentes pour des performances optimales. L’écran tactile de votre véhicule affichera la limite de recharge recommandée pour votre batterie. Pour régler la limite de recharge de votre véhicule, ouvrez l’écran de recharge sur l’écran tactile de votre véhicule ou dans l’application Tesla et faites glisser le curseur.
Remarque : si vous ne pouvez pas suivre les conseils et les stratégies pour prolonger la durée de vie de la batterie de votre véhicule, cette dernière sera quand même couverte par les modalités de votre garantie limitée.
Consommation d’énergie hors conduite
Les batteries de VE s’usent naturellement avec le temps et l’utilisation. Cette dégradation ne se produit pas seulement pendant la conduite, car certaines fonctionnalités continuent de tirer de l’énergie de la batterie principale lorsque le véhicule est stationné, notamment, ce qui suit :
- Prises de courant et Powershare
- Mode Sentinelle
- Les modes de climatisation, notamment le mode Animal de compagnie, le mode Camp et Maintenir la climatisation
- Anti-surchauffe habitacle
- Préparation (véhicule non branché)
- Mode Veille de la sortie automatique
- Infodivertissement, notamment la diffusion en continu de vidéo et de musique, et les jeux.
Pensez à adopter les bonnes habitudes suivantes afin de réduire le risque que la batterie soit trop sollicitée lorsque votre véhicule est stationné :
- Branchez votre véhicule à un chargeur à chaque stationnement. Le véhicule tirera son énergie du réseau électrique au lieu de la batterie principale.
- Désactivez le mode Sentinelle dans les lieux sécuritaires, comme la maison, le travail ou vos lieux favoris.
- Évitez les stationnements prolongés avec la climatisation ou le système d’infodivertissement activés. Utilisez ces fonctionnalités pendant la recharge ou lors des arrêts brefs.
Pourquoi l’autonomie estimée affichée diminue-t-elle plus rapidement que le nombre de kilomètres parcourus?
L’autonomie affichée est basée sur la certification d’une agence de réglementation (EPA) et n’est pas adaptée aux modèles de conduite. Vos modèles de conduite et les conditions environnementales peuvent affecter l’efficacité du véhicule, et donc son autonomie. Pour voir l’autonomie estimée en fonction de la consommation d’énergie personnalisée, ouvrez l’application Énergie.
Une fois la recharge terminée, pourquoi l’autonomie estimée est-elle inférieure aux prévisions?
Il est normal que l’autonomie estimée soit un peu plus faible pendant les premiers mois avant qu’elle se stabilise. Avec le temps, vous pourrez remarquer une diminution graduelle, mais naturelle, de l’autonomie lorsque le véhicule est complètement rechargé, cela dépend de plusieurs facteurs, notamment du kilométrage et de l’usure de la batterie. Votre véhicule Tesla vous informera si un problème de matériel (peu probable) occasionne une dégradation excessive de la batterie ou une grande perte d’autonomie.
Si votre véhicule en est équipé, vous pouvez effectuer le test « Santé de la batterie » afin d’évaluer la capacité de rétention énergétique de sa batterie. Pour lancer le test, touchez « Contrôles » > « Entretien » > « Santé de la batterie » sur l’écran tactile de votre véhicule. Vous trouverez de plus amples renseignements sur la santé de la batterie de votre véhicule dans votre Manuel du propriétaire.
Pourquoi l’autonomie estimée diminue-t-elle pendant la nuit lorsque mon véhicule est éteint?
Un véhicule Tesla devrait consommer quotidiennement environ 1 % de sa charge lorsqu’il est stationné. Dans certains cas, vous remarquerez peut-être que la consommation est plus élevée. Nous vous recommandons de désactiver les fonctionnalités comme la préparation, le mode Sentinelle, le maintien de la climatisation, et ne laissez aucun accessoire ou équipement de marché secondaire activé lorsque vous n’en avez pas besoin. Lorsque c'est possible, il est préférable de garder le véhicule branché lorsque vous utilisez ces fonctionnalités.
Remarque : les équipements de marché secondaire branchés sur le système basse tension (BT) et/ou les applications mobiles tierces qui collectent des données sur votre véhicule peuvent réduire l’autonomie pendant le stationnement et réduire la durée de vie de la batterie. Tesla déconseille l’utilisation d’équipements de marché secondaire; tout dommage causé au matériel ou logiciel de votre véhicule résultant d’un accès non autorisé aux données du véhicule par l’entremise de pièces ou d’accessoires autres que Tesla n’est pas couvert par la garantie.
La température extérieure a-t-elle un impact sur l’autonomie?
Oui. L’autonomie peut être affectée par des températures extrêmement froides ou chaudes; cependant, l’impact sera plus perceptible par temps froid. Les batteries haute tension Tesla sont réglées pour maintenir la température de la batterie dans des limites optimales. Même si le véhicule n’est pas utilisé, la température de la batterie haute tension est surveillée et réglée pour prolonger sa durée de vie et ses performances, c’est pourquoi vous remarquerez peut-être que le compresseur fonctionne même lorsque le véhicule est stationné. Si vous conduisez par temps froids, consultez les conseils de conduite par temps froid.