Pneus approuvés par Tesla
Les pneus sont essentiels pour votre véhicule. Conçus pour fonctionner en parfaite harmonie avec les groupes motopropulseurs des véhicules électriques de Tesla, les pneus approuvés par Tesla sont conçus pour optimiser la performance, la sécurité, la fiabilité et la durabilité. Comme l’indique Lars Moravy, notre vice-président de l’ingénierie des véhicules, « Ils sont l’élément le plus important sur le véhicule et c’est la seule chose qui touche le sol et elle doit tout faire. Ils doivent être silencieux. Ils doivent être confortables. » 1
Tesla marque ses pneus approuvés par un T, T0 étant la première version approuvée. Les mises à jour ultérieures pour intégrer un nouveau réglage ou une nouvelle technologie seront marquées T1, T2 et ainsi de suite.
Vous pouvez prendre un rendez-vous pour le remplacement des pneus de votre véhicule par nos pneus approuvés dans l’application Tesla. Nos pneus approuvés peuvent également être achetés dans les centres de service Tesla. Des ensembles de roues et de pneus peuvent être achetés dans la Boutique en ligne Tesla.
Nous développons chaque pneu en collaboration avec nos fournisseurs de pneus. Comme il existe un grand nombre de variables pour optimiser la performance d’un pneu, nous utilisons des itérations de développement virtuelles, qui utilisent la modélisation informatique et d’autres outils pour évaluer les conceptions potentielles des pneus avant de fabriquer les pneus. Ce processus permet de concevoir et d’optimiser en parallèle le bruit, la conduite, la maniabilité et l’efficacité, réduisant ainsi le temps de développement et incluant les derniers matériaux offerts par nos fournisseurs de pneus.
Nous évaluons les pneus sur tout le spectre du bruit pour aider à créer des solutions qui rendent nos pneus aussi silencieux que possible. La mousse acoustique dans les pneus aide à amortir et à absorber certaines fréquences indésirables, favorisant le calme et la douceur de la conduite afin que le bruit provenant de la route ne soit pas transmis à l’habitacle.
La section transversale d’un pneu en mousse acoustique.
Le graphique ci-dessous montre un pneu de Model X avec et sans mousse acoustique tel que mesuré par notre équipe Bruit. Pour référence, 3 dB est un doublement du niveau sonore. De la mousse acoustique dans les pneus réduit la pointe à 6 dB à 200 Hz. Grâce à cette réduction, la musique et les conversations dans le Model X sont plus claires pour les passagers et le conducteur. Pour le conducteur du Model X, le bruit des pneus avec mousse est largement inférieur à celui des pneus sans mousse.
Remarque : Hertz, ou Hz, est une unité utilisée pour mesurer la fréquence du son ou sa hauteur. Décibel, ou dB, est une unité utilisée pour mesurer le niveau sonore ou l’intensité d’un son. dB(A) désigne une échelle de pondération qui approxime la sensibilité de l’oreille humaine en tenant compte du fait que l’oreille humaine entend des fréquences différentes. À titre indicatif, les niveaux de bruit de la circulation sur autoroute varient normalement entre 70 et 80 dB(A) à une distance de 15 mètres de l’autoroute et le bruit généré par une conversation entre deux personnes se trouvant à un mètre de distance est habituellement entre 60 et 65 dB(A).2
Nos pneus approuvés sont conçus pour soutenir à la fois l’accélération et la décélération par récupération de nos véhicules. Les nouvelles générations de pneus approuvés sont conçues pour améliorer la performance d’une autonomie allant jusqu’à 32 kilomètres (estimation de l’EPA) par rapport aux versions précédentes des pneus.
En sélectionnant les bons pneus et en les entretenant correctement, vous pouvez optimiser l’efficacité de l’autonomie de votre véhicule. En savoir plus sur l’autonomie et sur ce que vous pouvez faire pour conduire efficacement afin de conserver votre autonomie.
Vous devriez savoir quand les remplacer et connaître les pneus qui fonctionneront le mieux avec votre véhicule. Puisque tous les pneus ne sont pas conçus pour les véhicules électriques, en choisissant nos pneus approuvés, vous pouvez vous attendre à une bonne maniabilité, une bonne traction et un grand confort de conduite, ainsi qu’une efficacité d’autonomie optimisée. Par exemple, l’ajout de nouveaux pneus toutes saisons Goodyear Eagle Sport T1 à une Model S de version antérieure équipée à l’origine de pneus toutes saisons Eagle RSA2 peut améliorer l’autonomie jusqu’à 32 kilomètres (estimation de l’EPA).
Les pneus dont votre véhicule était équipé à l’origine dépendent du modèle du véhicule et de la région. Vous devez comprendre les capacités des pneus de votre véhicule, et s’ils se prêtent à une conduite estivale, hivernale et toutes saisons.
Pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons sont conçus pour fonctionner dans la plus vaste gamme de conditions et offrent une bonne traction et un confort dans les climats modérés. Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une adhérence appropriée à longueur d’année dans la plupart des conditions climatiques, ils ne sont peut-être pas aussi performants que des pneus d’hiver sur des routes enneigées ou glacées. Vous trouverez sur le flanc des pneus toutes saisons des marques « ALL SEASON » (toutes saisons) ou « M+S », pour « mud and snow » (boue et neige).
Pneus d’hiver
Pour la conduite par temps froids ou sur des routes possiblement enneigées ou glacées, nous recommandons d’utiliser des pneus d’hiver. Les pneus d’hiver offrent la meilleure traction dans des conditions inférieures à 5 ˚C. Pour une expérience de conduite hivernale optimale, nous vous recommandons d’installer des roues et des pneus d’hiver juste avant les premières chutes de neige de la saison. Les pneus d’hiver peuvent être marqués d’un symbole de montagne ou de flocon de neige sur le flanc.
Pneus d’été
Les pneus d’été offrent la meilleure traction par temps chaud, en particulier pour les véhicules de performance à des vitesses plus élevées. Les pneus d’été ont une traction réduite et un bruit accru en dessous de 5 °C et, pour des raisons de sécurité, ils ne doivent pas rouler sur la neige ou la glace.
Les pneus changent naturellement avec le temps en raison des effets de la lumière ultraviolette, de températures extrêmes, de charges lourdes et de conditions environnementales.
Nous recommandons de permuter les pneus tous les 10 000 kilomètres ou lorsque la différence de profondeur de la bande de roulement entre deux de vos pneus est de 1,5 mm ou plus, selon la première éventualité. Une conduite agressive peut entraîner une usure prématurée des pneus et exiger un entretien plus fréquent. Pour maximiser la durée de vie de la bande de roulement, la permutation répartit l’usure uniforme sur les quatre pneus.
Remplacement des pneus
Lorsque vous devez remplacer vos pneus, nous vous recommandons de les remplacer par nos pneus approuvés, car ils sont conçus pour réduire les bruits de la route et optimiser la maniabilité, le confort et l’autonomie. En savoir plus sur la réparation et l’entretien des pneus. En planifiant un rendez-vous d’entretien avec Tesla pour remplacer vos pneus, vous pourriez être admissible à un essai de 30 jours de la Conduite entièrement automatique (supervisée).
Au besoin, votre véhicule détectera une usure inégale des pneus et vous informera à partir de l’écran tactile du véhicule lorsqu’une inspection ou un entretien sera nécessaire. Pour planifier et remplacer les pneus de votre véhicule par nos pneus approuvés, procédez comme suit :
- Ouvrez l’application Tesla.
- Appuyez sur « Service ».
- Sélectionnez « Demander un entretien ».
- Appuyez sur « Pneus et roues ».
- Appuyez sur « Pneus ».
- Appuyez sur « Pneus de remplacement ».
- Suivez les instructions à l’écran pour obtenir de l’information supplémentaire.
Vous pouvez également afficher et comparer les pneus recommandés pour votre véhicule Tesla dans le Portail de service Tesla. Sélectionnez les informations d’entretien relatives à votre modèle de véhicule et ouvrez les informations sur les pneus de remplacement pour parcourir les pneus recommandés pour chaque type de pneu.
Remarque : Le portail de service Tesla s’adresse aux techniciens professionnels de l’automobile qui réparent et entretiennent des véhicules et qui peuvent posséder des techniques et des certifications spéciales. Il vise à être utilisé uniquement dans les marchés où l’abonnement au service et les pièces applicables sont disponibles à l’achat.
Essai de la Conduite entièrement automatique (supervisée)
If you purchase a full set of tires or a wheel and tire package from Tesla, you may be eligible for a 30-day trial of Full Self-Driving (FSD) (Supervised). If you are already subscribed to FSD (Supervised) and meet the eligibility criteria, you will get 30 days of free FSD (Supervised).
Pour être admissible à l’essai de 30 jours de la CEA (Supervisée), vous devez :
- Être propriétaire d’un véhicule Model S, Model 3, Model X, Model Y ou Cybertruck
- Avoir l’ordinateur de Conduite entièrement automatique 3.0 ou plus récent
- Être propriétaire de votre véhicule Tesla admissible aux États-Unis ou au Canada.
- Ne pas avoir acheté la CEA (Supervisée) pour votre véhicule
- Si vous avez acheté un ensemble complet de pneus ou un ensemble de roues et de pneus auprès de Tesla, à l’exclusion des remplacements couverts par le Programme de protection des roues et des pneus
- Si vous avez fait installer des pneus par Tesla
After purchasing a new set of tires from the Tesla Shop or from the Tesla app, you can schedule an appointment from the Tesla app to have them installed on your vehicle. Installations must be completed by Tesla before January 31, 2026. Within 24 hours of completing the installation of all four tires, you will receive a notification in the Tesla app that your free 30 days of FSD (Supervised) has been granted.
If you are already subscribed to FSD (Supervised), your next renewal date will be extended by 30 days.
Your vehicle may need to complete an over-the-air software update before FSD (Supervised) features are available.
Remarque : Cet essai ne peut être combiné ou utilisé conjointement avec d’autres essais de CEA (Supervisée). Un seul essai de CEA (Supervisée) peut être actif à la fois. Cet essai ne peut être échangé contre de l’argent ou transféré à un autre véhicule et est sujet à changement à tout moment.