תוכנן לבטיחות—לכולם

רכבי Tesla תוכננו להיות בין הרכבים הבטוחים בעולם—ולעזור להגן על כל נוסע, בכל מושב.

מבחני ריסוק מסורתיים התבססו בעבר על סוג גוף ממוצע של אדם מבוגר. בעוד שחלק מהיצרנים מתחילים להסתגל לסטנדרטים המתפתחים של מבחני ריסוק, הגישה שלנו תמיד התמקדה במזעור הסיכון לפציעה עבור כל הנוסעים, ללא קשר לגודל, מיקום הישיבה או התרחיש. זה מאפשר לנו להשיג דירוג בטיחות מוביל באופן עקבי בכל הקטגוריות, כולל במאתגרות יותר, כגון הגנה על הנוסעים בשורה השנייה, על נוסעים קטנים יותר ועל ילדים.   

כל רכב Tesla מתוכנן עם מסגרת קשיחה ואזורי ספיגת פגיעה גדולים כדי להפחית את הסיכון לפציעת נוסעים, בעוד שמארז הסוללות המבני יוצר מרכז כובד נמוך למניעת התהפכות. אנו משתמשים במיליארדי קילומטרים של נתונים אנונימיים בעולם האמיתי מהצי הגלובלי שלנו כדי ללמוד כיצד מתרחשות התנגשויות — וכיצד נוכל לסייע במניעתן בעתיד. נקודות נתונים אלה מאפשרות לנו לשפר באופן מתמשך את הבטיחות באמצעות עדכוני תוכנה מקוונים ושיפורי בטיחות פסיביים כגון מבנים מתקדמים להתנגשות קדמית וכריות אוויר צדדיות רחוקות.  

הובלה בדירוגי בטיחות גלובליים

• Model 3 ו-Model Y קיבלו באופן עקבי דירוגים יוצאי דופן של Euro NCAP עבור הגנה על נוסעים ילדים במקומות ישיבה בשורה השנייה. 
• כל רכב Tesla שאנו מוכרים כיום באירופה זכה בפרס הטוב מסוגו מטעם Euro NCAP. 
• Model Y השיג סיכון להתהפכות הרכב של 7.9%—אחד הסיכונים הנמוכים ביותר שתועדו אי פעם לרכב SUV על ידי NHTSA. בשנת 2022, Model S זכה בדירוג בטיחות של 5 כוכבים מ-Euro NCAP עם ציון 91% עבור הגנה על ילדים ו-98% בקטגוריית Safety Assist. 
• הרכבים שלנו זכו בציונים גבוהים של סוכנויות בדיקות ריסוק ברחבי העולם, שעולים על תקני הבטיחות העולמיים. 

מתוכנן לבטיחות משפחתית

מערכות סיווג המשקל (OCS) של Tesla מספקות חבילה מקיפה של חיישני בטיחות מושבים המעניקים הגנה מרבית על כל הנוסעים, ממבוגרים בכל הגדלים ועד לתינוקות היושבים במושבי רכב. המערכת מזהה בצורה חכמה את מאפייני הנוסעים, ומאפשרת פריסת כריות אוויר וריסון אופטימליים על בסיס גודל הנוסע, מיקום הרכב וגורמים סביבתיים. 

Model S ו-Model X באירופה כוללים השבתה אוטומטית של כריות אוויר בעת זיהוי מושבי ילדים. בכל מערך הרכבים העולמי שלנו, המושבים החיצוניים בשורה השנייה כוללים נקודות עיגון ISOFIX—נקודות עיגון קשיחות לאבטחת כיסאות בטיחות לילדים, כאשר Cybertruck מציעה נקודות עיגון ISOFIX בכל שלושת המושבים האחוריים. קדם המותחן של חגורות הבטיחות שלנו מופעל באופן מיידי במקרה של התנגשות, ומסייע בהפחתת רפיון והגנה על הנוסעים. בעוד שברכבים אחרים עשויה להיות תכונה זו מוגבלת למושבים קדמיים בלבד, רכבי Tesla כוללים קדם מותחני כתף במושבים הקדמיים והאחוריים — וב-Cybertruck יש זאת עבור כל חמשת המושבים. טכנולוגיה זו מועילה במיוחד למבוגרים קטנים יותר ולילדים היושבים במושב האחורי, והיא תורמת לביצועי הבטיחות של תאונה המערבת מושב בשורה השנייה.  

חוזק הגג הוא חלק מרכזי בהגנה מפני התהפכות. בבדיקת המוסד לביטוח לבטיחות בדרכים (IIHS), גג הזכוכית של Model Y מתעלה על ביצועים של גגות מתכת של יצרנים אחרים בבדיקות חוזק הגג, והוא עומד ביותר מפי ארבעה ממשקל הרכב בלמעלה מ-8,600 ק"ג של עוצמה—בלי לפגוע בשלמות תא הנוסעים. 

ככל שאנו ממשיכים לקדם את טכנולוגיות הבטיחות שלנו ברכב, שמירה על בטיחות כל הנוסעים נשארת בראש סדר העדיפויות שלנו.  

המשיכו לקרוא על בטיחות

קראו את דוח בטיחות הרכב השנתי שלנו

למדו עוד והתנסו בהרכבים שלנו במיקום הקרוב אליכם.