Savjeti za doseg

Tesla ima jedan od najvećih dosega vožnje u odnosu na ostala električna vozila (EV) masovne proizvodnje na tržištu. Doseg je procijenjena udaljenost koju Tesla može prijeći s jednim punjenjem. Možete odabrati prikaz dosega kao postotka preostale energije baterije ili broj preostalih kilometara koji se mogu prijeći s vozilom.

Kad je prikazan u kilometrima, doseg u vašem vozilu temelji se na podacima ispitivanja za certifikat nadležnog tijela (EPA), a ne na vašem osobnom stilu vožnje. Prirodno je da prikazani doseg u vašem vozilu varira ili se smanjuje drugačijom brzinom od stvarne prijeđene udaljenosti jer odražava učinkovitost prema procjeni EPA, dok vaš stvarni doseg ovisi o brzini vozila, stilu vožnje, vremenskim uvjetima, terenu i drugim čimbenicima koji utječu na potrošnju energije vozila. Pratite svoj stvarni doseg putem aplikacije Energy na dodirnom zaslonu u vozilu.

Aplikacija Energy nalazi se na dodirnom zaslonu, a namijenjena je za to da vam pomogne povećati učinkovitost i doseg vozila. Aplikacija Energy omogućuje vam sljedeće:

• Praćenje koliko energije vozilo potroši tijekom vožnje i dok je parkirano.
• Pregled potrošnje energije u različitim situacijama i uvjetima okoline te po svakoj komponenti vozila.
• Usporedbu stvarne potrošnje energije s količinom energije procijenjenom za putovanje i podacima s indikatora razine napunjenosti baterije.
• Dobivanje personaliziranih prijedloga za učinkovitiju upotrebu energije na temelju vaših ustaljenih obrazaca vožnje.
• Usporedbu potrošnje energije vozila tijekom zadnjih 15, 150 ili 300 km zajedno s vašim predviđenim dosegom na temelju prosječne potrošnje na odabranoj udaljenosti.

Kako biste pristupili aplikaciji Energy, otvorite izbornik aplikacija na dodirnom zaslonu u vozilu i odaberite ikonu Energy.

Vaše ponašanje pri vožnji i okruženje u kojem se nalazite igraju veliku ulogu u tome koji će stvarni doseg ostvariti vaše vozilo.

Tijekom vožnje pratite najčešće razloge zbog kojih se vaš doseg može brže smanjiti:

• Velike brzine vožnje: pri vožnji većim brzinama troši se znatno više energije jer otpor zraka naglo raste. Osim toga, energija iz brzine proporcionalna je kvadratu brzine. Na primjer, udvostručavanje brzine može zahtijevati do četiri puta više energije po prijeđenoj milji odnosno kilometru, čime se znatno smanjuje doseg vašeg vozila.
• Naglo ubrzavanje i kočenje: pri naglim ubrzavanjima troši se znatno više energije nego kad se brzina povećava postupno, a naglo kočenje može smanjiti učinkovitost regenerativnog kočenja, pri čemu se energija ponovno prikuplja i vraća u bateriju. Vozite ujednačeno kako biste maksimalno povećali učinkovitost.
• Kotači i gume: naknadno montirani kotači i gume možda ne zadovoljavaju Tesline standarde u pogledu aerodinamičnosti i performansi otpora kotrljanja. Osim toga, zadržite Aero naplatke na kotačima ako su isporučeni s vozilom i održavajte preporučenu vrijednost tlaka u gumama. Preporučene vrijednosti tlaka u gumama navedene su na središnjem stupu vrata na strani vozača.
• Nepovoljni vremenski uvjeti: vjetar i bočni vjetar povećavaju aerodinamički otpor, dok niske temperature, kiša i snijeg mogu povećati otpor kotrljanja guma.
• Učestala zaustavljanja pri ekstremnim temperaturama: vožnja s učestalim zaustavljanjem i kretanjem, baš kao i vožnja na kratke relacije, zahtijeva da sustav klimatizacije radi dulje dok se vozilo ne kreće. Baterija se više napreže kako bi zagrijala ili ohladila putnički prostor i samu sebe, a gubici energije zbog čestog ubrzavanja ili kočenja ne regeneriraju se toliko učinkovito. Na primjer, regenerativno kočenje ograničeno je pri vrlo niskim temperaturama.
• Vožnja uzbrdo: na uzbrdicama je potrebna dodatna energija kako bi se savladala sila gravitacije, slično kao kod vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE).
• Dodatna oprema: krovni nosači, nosači za bicikle, prikolice i druga dodatna oprema koja utječe na aerodinamičnost vozila značajno povećavaju potrošnju energije, pogotovo pri većim brzinama. Uklonite ih kada vam nisu potrebni.
• Dodatni aerodinamički otpor: zatvorite sve prozore i promijenite postavku zračnog ovjesa (ako je vaš automobil njome opremljen) na „Nisko” ili „Jako nisko” prilikom vožnje brzinama za autocestu. Za vozila s Aero kotačima, postavite Aero naplatke.
• Teret: dodatna težina u obliku prtljage ili nekorištene dodatne opreme vozila zahtijeva više energije za ubrzavanje i održavanje brzine, što smanjuje sveukupnu učinkovitost.

Niske temperature povećavaju otpor kotrljanja guma, što može značajno utjecati na doseg vašeg vozila. Te su promjene često uočljivije u odnosu na manje učinkovita vozila, primjerice ona s motorom s unutarnjim izgaranjem.

Osim toga, električni pogonski sklop vaše Tesle proizvodi minimalnu količinu otpadne topline u usporedbi s vozilima s motorom s unutarnjim izgaranjem. Zbog toga vaše vozilo troši energiju iz baterije za zagrijavanje putničkog prostora, što utječe na doseg. Ako je ugrađena, toplinska pumpa optimizira ovaj proces obnavljanjem topline iz komponenti vozila, čime se smanjuje potrošnja energije.

Premda se pojedini učinci na doseg ne mogu u potpunosti izbjeći pri niskim temperaturama, postoje načini da ih se ublaži. Usvojite sljedeće navike kako biste poboljšali učinkovitost grijanja svojeg vozila:

• Postavite sustav klimatizacije, grijanje sjedala i kola upravljača na automatsku postavku „Auto” i po potrebi podesite temperaturu. Smanjite razliku između vanjske temperature i podesite temperaturu na klima-uređaju kako biste smanjili potrošnju.
• Smanjite način ubrzavanja na dodirnom zaslonu vozila tako da dodirnete „Kontrole” > „Papučice i upravljanje” > „Ubrzavanje”. To omogućuje toplinskoj pumpi da preuzme više topline iz baterije i učinkovito zagrije putnički prostor, umjesto da održava sposobnost baterije da pruži najveće ubrzavanje. „Chill” je energetski najučinkovitiji način rada, posebice pri niskim temperaturama. Druge načine ubrzavanja koji su dostupni za vašu Teslu možete potražiti u korisničkom priručniku.
• Pripremite bateriju za rad prije nego što uključite Teslu. Kad god je to moguće, priključite se na izvor napajanja i punite vozilo tijekom pripreme. Tijekom pripreme baterija će se zagrijati i omogućiti sustavu toplinske pumpe da iskoristi toplinu iz baterije za zagrijavanje kabine i baterije tijekom vožnje.

Ako očekujete da ćete voziti pri niskim temperaturama, pridržavajte se savjeta za vožnju zimi u nastavku.

Baterija vašeg vozila prirodno slabi s vremenom i kako se energija troši, što postupno može smanjiti maksimalni doseg vožnje vozila dostupan kada je visokonaponska (HV) baterija napunjena do kraja. Osim ovog prirodnog procesa koji se događa s vremenom, na stanje baterije mogu dodatno utjecati i određene navike poput načina na koji punite vozilo i načina na koji upotrebljavate značajke koje nisu povezane s vožnjom, primjerice sustav klimatizacije ili Infotainment sustavi.

Utjecaj punjenja na stanje baterije

Vaše navike punjenja mogu s vremenom utjecati na stanje baterije, što dugoročno može utjecati na cjelokupni doseg vašeg vozila. Uzmite u obzir sljedeće prilikom punjenja svoje Tesle:

• Za vozila s preporučenim dnevnim ograničenjem punjenja od 80%, zadržite ograničenje punjenja postavljeno na 80% za svakodnevnu upotrebu. Povećajte ga na 100% samo kada je to potrebno, primjerice prije dugog putovanja.
• Izbjegavajte ostavljati vozilo na razini napunjenosti blizu 0% ili 100% danima ili tjednima.
• Nastojte puniti bateriju što češće. Ako često dopustite da razina napunjenosti baterije padne na nisku vrijednost prije punjenja, s vremenom to može uzrokovati opterećenje baterije.
• Punite svoje vozilo kod kuće kada je to moguće i pokušajte upotrebljavati Superchargere za duža putovanja ili vožnje na dulje relacije.
• Ako planirate ostaviti vozilo parkirano dulje od dva tjedna, pobrinite se da razina napunjenosti baterije bude na otprilike 50%, postavite ograničenje punjenja na 50% i držite vozilo priključeno na punjač ako je to moguće.

Različite baterije zahtijevaju različite rutine punjenja za optimalne performanse. Na dodirnom zaslonu u vašem vozilu prikazat će se preporučena vrijednost napunjenosti za bateriju vašeg vozila. Da biste prilagodili ograničenje punjenja za svoje vozilo, otvorite zaslon Punjenje na dodirnom zaslonu u vozilu ili u aplikaciji Tesla i povucite kliznu traku.

Napomena: ako se ne možete pridržavati savjeta i strategija kojima se može produljiti vijek trajanja baterije vašeg vozila, za bateriju i dalje mogu vrijediti uvjeti ograničenog jamstva.

Potrošnja energije tijekom vožnje

Baterije električnih vozila (EV) prirodno slabe s vremenom i ovisno o tome kolika je potrošnja energije. Do slabljenja baterije ne dolazi isključivo tijekom vožnje. Na to utječu i ostale značajke nastavljaju crpiti energiju iz glavne baterije i kad je vozilo parkirano uključujući, između ostalog, sljedeće:

• Strujne utičnice
• Sentry Mode
• Sustav klimatizacije, uključujući Način rada za kućne ljubimce, Način rada za kampiranje i „Zadržavanje klimatizacije uključenom”
• Zaštita od pregrijavanja putničkog prostora
• Predzagrijavanje (dok vozilo nije priključeno na punjenje)
• Način pripravnosti za Summon
• Infotainment, uključujući streaming videozapisa i glazbe te igranje

Uzmite u obzir sljedeće navike kako biste smanjili moguće opterećenje baterije dok je vozilo parkirano:

• Uvijek kad ste parkirani priključite vozilo na punjač. Vozilo će crpiti energiju iz mreže umjesto iz glavne baterije.
• Isključite Sentry Mode na sigurnim lokacijama kao što su dom, posao ili spremljena omiljena mjesta.
• Izbjegavajte dulja razdoblja parkiranja s uključenim sustavom klimatizacije ili Infotainment sustavom. Ove značajke upotrebljavajte tijekom punjenja ili kratkih zaustavljanja.

Zašto se moj prikazani procijenjeni doseg smanjuje brže od prijeđenog broja kilometara?

Prikazani doseg temelji se na homologaciji nadležne državne agencije (EPA) i nije prilagođen stilu vožnje. Vaš način vožnje i okolni uvjeti mogu utjecati na učinkovitost vozila, pa tako i njegov doseg. Za prikaz procijenjenog dosega na temelju personalizirane potrošnje energije otvorite aplikaciju Energy.

Zašto je procijenjeni doseg manji od očekivanog kad punjenje završi?

Normalno je da se procijenjeni doseg malo smanji tijekom prvih par mjeseci upotrebe, a prije nego što se stabilizira. Tijekom vremena, možete vidjeti postupno, ali prirodno, smanjenje u rasponu pri potpunoj napunjenosti, a to ovisi o čimbenicima poput kilometraže ili starosti baterije. Vaše će vas vozilo Tesla obavijestiti ako postoji neki hardverski kvar koji uzrokuje prekomjerno trošenje baterije ili smanjenje dosega.

Ako je značajka dostupna, možete pokrenuti Test stanja baterije kako biste procijenili kapacitet zadržavanja energije baterije u vozilu. Da biste pokrenuli test, dodirnite „Kontrole” > „Servis” > „Stanje baterije” na dodirnom zaslonu u vozilu. Više informacija o stanju baterije u vašem vozilu možete pronaći u korisničkom priručniku vozila.

Zašto se procijenjeni doseg smanjuje preko noći dok je moje vozilo isključeno?

Očekivano je da Tesla troši otprilike 1% napunjenosti svaki dan dok je parkirana. U nekim slučajevima možete primijetiti i veću potrošnju. Preporučujemo isključivanje značajki kao što su priprema, Sentry Mode, držanje klime uključenom, održavanje napajanja za dodatnu opremu, kao i za drugu naknadno ugrađenu opremu kad vam to nije potrebno. Najbolje bi bilo da vozilo bude priključeno na napajanje kad upotrebljavate te značajke.

Napomena: naknadno ugrađena dodatna oprema priključena na niskonaponski sustav (LV) i/ili mobilne aplikacije drugih proizvođača koje prikupljaju podatke o vašem vozilu mogu smanjiti doseg dok je automobil parkiran i skratiti vijek trajanja baterije. Tesla ne preporučuje upotrebu naknadno ugrađene dodatne opreme, a sva oštećenja nastala na hardveru ili softveru vašeg vozila uslijed neovlaštenog pristupa podacima vozila putem dijelova ili opreme koji nisu marke Tesla nisu pokrivena jamstvom.

Utječe li vanjska temperatura na doseg vozila?

Da. Na doseg mogu utjecati ekstremno niske ili visoke temperature. Međutim, učinak će biti znatno zamjetniji kad su temperature niske. Visokonaponske baterije Tesla namještene su tako da održavaju temperaturu baterije unutar optimalnih vrijednosti. Čak i kad se automobil ne upotrebljava, temperatura visokonaponske baterije se nadzire i regulira kako bi se produljio njen vijek trajanja i poboljšale performanse. Zato ćete možda ponekad primijetiti da kompresor radi čak i kad je automobil parkiran. Ako se vozite pri niskim temperaturama, pogledajte savjete za vožnju po hladnom vremenu.