Oppdater kjøretøyprogramvaren for å overholde UN R135

Hva er problemet?

På berørte Tesla Model 3 Premium-biler med venstreratt kan det hende at ytelsen ved sidekollisjon med stolpe under UN-regulativ nr. 135 ikke oppfyller den gjeldende forskriftsgrensen. Nærmere bestemt kan den maksimale sidekraften i skulderhøyde overskride den tillatte grensen på 3,0 kN. En programvareoppdatering for utløsningsstrategien for kollisjonsputen på motsatt side (FSAB) korrigerer denne tilstanden, og leveres for at ytelsen skal være i samsvar med UN R135.

Er bilen min berørt av denne tilbakekallingen, og hva skal jeg gjøre?

Alle eiere kan sjekke om deres understellsnummer er inkludert ved å bruke VIN Recall Search-verktøyet.

Kostnadsfritt for kunder vil Tesla distribuere en OTA-oppdatering av programvaren som justerer utløsningsstrategien for FSAB for å sikre at performance ved skulderstøt for passasjerer er i samsvar med UN R135. Tilbakekallingsløsningen finnes i 2026.26.100.2, 2026.32.3 og nyere programvareversjoner. Servicebesøk er ikke nødvendig så fremt oppdateringen er vellykket installert. Sjekk bilens programvareversjon ved å velge Kontroller > Programvare på berøringsskjermen. Hvis du har problemer med å oppdatere bilens programvare, kan du se ofte stilte spørsmål om programvareoppdateringer. Hvis problemet vedvarer, bestill en serviceavtale.

Hvis bilen din allerede har 2026.26.100.2, 2026.32.3 eller en senere utbedringsversjon, kreves ingen ytterligere handling for denne tilbakekallingen.

Er bilen min trygg å kjøre?

Du kan fortsette å kjøre bilen. På berørte biler kan den maksimale sidekraften i skulderhøyde ved testing av sidekollisjon med stolpe overstige UN R135-grensen på 3,0 kN, noe som kan øke risikoen for skade på passasjerer i forsetet ved en typisk sidekollisjon med stolpe. Installer programvareoppdateringen når den er tilgjengelig. Oppdateringen justerer FSAB-utplassering slik at ytelsen er i samsvar med UN R135.