Zadní motor: Kapalinou chlazený střídavý synchronní motor s permanentními magnety a frekvenčním měničem

Přední motor (vozidla s pohonem všech kol): Kapalinou chlazený střídavý asynchronní motor s frekvenčním měničem

Převodovka	Specifikace
Typ	Jednostupňová s pevným převodem
Převod převodovky	9:1

Řízení	Specifikace
Typ	Hřebenové s elektronickým posilovačem a regulací podle rychlosti
Počet otáček volantu mezi krajními polohami	2,00
Průměr otáčení (stopový)	11,6 metru

Brzdy	Specifikace
Typ	Protiblokovací systém (ABS) na všech kolech s elektronickým rozdělováním brzdné síly, integrovaným pokročilým stabilizačním systémem a rekuperačním brzdovým systémem ovládaným elektronickým pedálem akcelerátoru
Průměr kotoučů (s chlazením)	Přední (jiný typ než Performance): 12,6" / 320 mm Přední (typ Performance): 13,98" / 355 mm Zadní (jiný typ než Performance): 13,2" / 335 mm Zadní (typ Performance): 13,2" / 335 mm
Tloušťka předního kotouče	Nové: 0,98" / 25 mm Provozní limit: 0,91" / 23 mm
Tloušťka zadního kotouče	Nové: 0,79" / 20 mm Provozní limit: 0,71" / 18 mm
Stranové házení	0,050 mm
Házení ozubeného kola	0,040 mm
Odchylka tloušťky disku (DTV)	0,010 mm
Tloušťka předních brzdových destiček modelů jiných než Performance (pouze obložení)	Nové: 0,393" / 10 mm Provozní limit: 0,110" / 2,8 mm
Tloušťka zadních brzdových destiček modelů jiných než Performance (pouze obložení)	Nové: 0,354" / 9 mm Provozní limit: 0,078" / 2 mm
Tloušťka předních brzdových destiček modelů Performance (pouze obložení)	Nové: 0,393" / 10 mm Provozní limit: 0,085" / 2,15 mm
Tloušťka zadních brzdových destiček u modelů Performance (pouze obložení)	Nové: 0,393" / 10 mm Provozní limit: 0,071" / 1,8 mm
Parkovací brzda	Elektricky ovládaná parkovací brzda integrovaná do zadního třmenu

Odpružení	Specifikace
Vpředu	Nezávislé se dvěma A-rameny, vinutými pružinami / teleskopickým tlumičem a příčným stabilizátorem
Vzadu	Nezávislé víceprvkové s vinutými pružinami / teleskopickým tlumičem

Akumulátor Nízké napětí	Specifikace
Jmenovitý výkon	33 Ah a více
Napětí a polarita	Nízké napětí záporné (–) uzemnění

Lithium-iontový akumulátor:

Akumulátor – vysokonapěťový	Specifikace
Typ	Kapalinou chlazený lithium-iontový (Li-ion)
Jmenovité napětí	355 V DC
Teplotní rozsah	Nevystavujte Model 3 teplotám vyšším než 60° C a nižším než –30° C po dobu delší než 24 hodin.

Akumulátor LFP: Vozidla s vysokonapěťovým lithium-železo-fosfátovým (LFP) akumulátorem mají odlišné limitní úrovně nabití. Informace o doporučených limitech nabíjení pro kategorie „Denní“ a „Trasa“ najdete na dotykové obrazovce (přejděte do nabídky Ovládací prvky > Nabíjení) nebo v mobilní aplikaci (klepněte na ikonu Nabíjení).

Údaj, zda je vůz vybaven akumulátorem LFP, najdete v nabídce Ovládací prvky > Software > Další informace o vozidle. Typ vysokonapěťového akumulátoru se zobrazí, pouze pokud se jedná o akumulátor LFP.

Akumulátor – vysokonapěťový	Specifikace
Typ	Lithium-železo-fosfátový (LFP)
Jmenovité napětí	345 V DC
Teplotní rozsah	Nevystavujte Model 3 teplotám vyšším než 60° C a nižším než –30° C po dobu delší než 24 hodin.