Delsystem
Motortyp/-typer
Bakre motor: Synkron AC-motor med magnet, vätskekyld med variabel frekvensomriktare.
Främre motor (fyrhjulsdrivna fordon): AC-induktionsmotor, vätskekyld med variabel frekvensomriktare.
Transmission
| Transmission | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Enväxlad fast växel |
| Växellådans utväxlingsförhållande | 9:1 |
Styrning
| Styrning | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Elektronisk servostyrning med kuggstångsväxel, hastighetskänslig |
| Antal varv mellan fulla rattutslag | 2,00 |
| Vänddiameter | 11,6 meter |
Bromsar
| Bromsar | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Låsningsfria bromsar (ABS) på fyra hjul med elektronisk bromskraftfördelning, integrerad avancerad stabilitetskontroll samt regenerativt bromsningssystem som aktiveras med den elektroniska accelerationspedalen |
| Skivornas diameter (ventilerade) |
Fram (inte Performance): 12,6 tum/320 mm |
| Tjocklek på den främre skivan |
Ny: 0,98 tum/25 mm |
| Tjocklek på den bakre skivan |
Ny: 0,79 tum/20 mm |
| Däckvibrationer i sidled |
0,050 mm |
| Däckvibrationer i höjdled |
0,040 mm |
| Variation på disktjocklek (DTV) |
0,010 mm |
| Tjocklek på bromsbelägg fram (exklusive bakplatta), inte för Performance |
Ny: 0,393 tum/10 mm |
| Tjocklek på bromsbelägg bak (exklusive bakplatta), inte för Performance |
Ny: 0,354 tum/9 mm |
| Tjocklek på bromsbelägg fram (exklusive bakplatta) för Performance |
Ny: 0,393 tum/10 mm |
| Tjocklek på bromsbelägg bak (exklusive bakplatta) för Performance |
Ny: 0,393 tum/10 mm |
| Parkeringsbroms | Elmanövrerad parkeringsbroms inbyggd i bakre bromsok |
Suspension
| Suspension | Specifikationer |
|---|---|
| Fram | Oberoende, dubbel upphängning, spiralfjädring/teleskopisk dämpare, krängningshämmare |
| Bak | Oberoende, flerlänkad upphängning, spiralfjäder/teleskopisk dämpare |
Batteri – Låg spänning
| Batteri – Låg spänning | Specifikationer |
|---|---|
| Märkspänning | Minst 33 amperetimmar |
| Spänning och polaritet | Låg spänning negativ (-) jord |
Batteri – högspänning
För litiumjonbatteri:
| Batteri – högspänning | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Vätskekylt litiumjonbatteri |
| Nominell spänning |
355 V DC |
| Temperaturintervall | Utsätt inte Model 3 för omgivningstemperaturer över 60° C eller under -30° C i mer än 24 timmar åt gången. |
För LFP-batteri: Fordon med ett LFP-batteri (litiumjärnfosfat) har andra laddningsgränser. Läs informationen på fordonets pekskärm (navigera till ) eller i mobilappen (tryck på ikonen Laddning) för rekommenderade laddningsgränser för daglig körning och resor.
Du kan fastställa om fordonet har ett LFP-batteri genom att gå till . Typ av högspänningsbatteri visas endast när batteriet är LFP.
| Batteri – högspänning | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Litiumjärnfosfat (LFP) |
| Nominell spänning | 345 V DC |
| Temperaturintervall | Utsätt inte Model 3 för omgivningstemperaturer över 60° C eller under -30° C i mer än 24 timmar åt gången. |