Certifikat om överensstämmelse
FCC- och ISED-certifiering
| Komponent | Tillverkare | Modell | Driftfrekvens (MHz) | FCC ID | IC |
|---|---|---|---|---|---|
| B-stolpens ändpunkt | Tesla | 1607773 |
13,56 |
2AEIM-1607773 | 20098–1607773 |
| Säkerhetsreglage (Security Controller) | Tesla | 1614280 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1614280 | 20098–1614280 |
| Stötfångarens slutpunkt | Tesla | 1613851 |
2400–2483,5 |
2AEIM-1613851 | 20098–1613851 |
| Stötfångarens slutpunkt | Tesla | 1733130 |
2400–2483,5 |
2AEIM-1733130 | 20098–1733130 |
| Fjärrnyckel | Tesla | 1614285 |
2400–2483,5 |
2AEIM-1614285 | 20098–1614285 |
| TPMS (system för däcktrycksövervakning) | Tesla | 1472547G | 2400-2483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| Däck, Michelin PSEV Sommar T0 | Michelin |
1620245-00-A 1620246-00-A |
2400–2483,5 | FI5TMSAF02 | 5056ATMSAF02 |
| Däck, Pirelli SZero A/S | Pirelli |
1620243-00-A 1620244-00-A |
2400–2483,5 | 2ANX7CPSN1 | 24121-CPSN1 |
| Däck, Michelin Sport EV | Michelin |
1620245-*- 1620246-*- |
2400-2483,5 |
FI5TMSAF02 FI5TMSAL01 |
5056A-TMSAF02 5056A-TMSAL01 |
| Radar | Tesla | 1541584 | 76000-77000 | 2AEIM-1541584 | 20098–1541584 |
| Homelink (om utrustad) | Gentex | ADHL5C | 286–440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| CarPC | Tesla | 1960600 | -- |
XMR2020AG525RGL |
10224A-2020AG525R |
| Trådlös laddare | Tesla | WC4 |
127,72 KHz |
2AEIM-WC4 | 20098-WC4 |
| BT USB-hub | Tesla | 1642783 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1642783 | 20098–1642783 |
| Radar i kupén* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098–1616631 |
| Trådlös laddare | Tesla | WC3 | 127,72KHz | 2AEIM-WC3 | 20098-WC3 |
* Radar i kupén är begränsad till fabriksmontering.
Enheterna som anges ovan uppfyller del 15 av FCC-reglerna, Industry Canadas licensbefriad(e) RSS-standard(er) och EU-direktivet 2014/53/EU.
Användning är underkastad följande två villkor: (1) den här enheten får inte orsaka skadlig störning och (2) den här enheten måste klara av alla mottagna störningar, inklusive störningar som kan orsaka oönskad funktion.
Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av Tesla kan upphäva din behörighet att använda utrustningen.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Utlåtande om strålningsexponering
Produkterna överensstämmer med FCC/ISED RF Exposure for Low Power Consumer Wireless Power Transfer. RF-exponeringsgränser har upprättats för en okontrollerad miljö och är säkra för avsedd användning enligt beskrivning i den här handboken. Ytterligare RF-exponering enligt utlåtande förekommer vid 20 cm eller längre avstånd från användarens kropp. Ställ in enheten på låg uteffekt om en sådan funktion är tillgänglig.
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux rayonnements ISED établies pour unenvironnement non contrôlé.
Déclaration d'exposition aux radiations
Le produit est conforme à l'exposition RF ISED pour le transfert de puissance sans fil de consommateurs de faible puissance. La limite d'exposition RF fixée pour un environnement non contrôlé est sans danger pour le fonctionnement prévu tel que décrit dans ce manuel. L'exposition RF supplémentaire que la conformité a été démontrée à 20cm et plus de séparation du corps de l'utilisateur ou de mettre l'appareil à la puissance de sortie inférieure si une telle fonction est disponible.
Radiofrekvensinformation
- Ändra riktning på eller flytta den mottagande antennen.
- Öka avståndet mellan utrustningen och mottagaren.
- Anslut utrustningen till ett uttag på ett annat kretskort än det som mottagaren är ansluten till.
- Rådgör med försäljaren eller en erfaren radio-/tv-tekniker.
RF-moduler
| Beskrivning | Frekvensband | Effektnivå | Antennplacering | Tillverkare |
|---|---|---|---|---|
| Säkerhetsreglage (Security Controller) | 2400–2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenn, i A-stolpe |
Tesla, Inc. |
| Stötfångarens slutpunkt | 6000–8500 MHz | 10 mW | Chip-antenn, bakom främre och bakre inklädnad | |
| Stötfångarens slutpunkt | 2400–2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenn, bakom främre och bakre inklädnad | |
| B-stolpens ändpunkt | 6 000–8 500 MHz | 10 mW | Chip-antenn, bakom B-stolpens glas | |
| B-stolpens ändpunkt | 2400–2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenn, bakom B-stolpens glas | |
| B-stolpens ändpunkt | 13,56 MHz | ej tillämpligt(magnetfält) | PCB-antenn, bakom B-stolpens glas | |
| Radar | 76000-77000 MHz | 4 W | Bakom främre inklädnad | |
| Elektronisk nyckel | 2400–2483,5 MHz | 10 mW | Inbyggd i nyckel-PCB | |
| Elektronisk nyckel | 6000–8500 MHz | 10 mW | Inbyggd i nyckel-PCB | |
| Trådlös laddare |
13,56 MHz |
ej tillämpligt (magnetfält) | PCB-antenn i mittkonsol | |
| Trådlös laddare | 2400–2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenn i mittkonsol | |
| Radar i kupén | 60000–64000 MHz | 20 mW | PCB-antenn, nära backspegeln | |
| BT USB-box | 2400–2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenn i bakre mittkonsol | |
| TPMS-sensor | 2400–2483,5 MHz | 10 mW | Varje hjul | |
| Bluetooth | 2402–2480 MHz | 10 mW | Främre förgrening, nedre, höger | |
| GSM 900 |
885-915 |
2 W |
Sändning och mottagning: Främre förgrening, vänster sida, används även för eCall |
|
| GSM 1800 |
1710-1785 |
1 W | ||
| WCDMA (band 8) |
880-915 |
250 mW | ||
| WCDMA (band 1/3) |
1920-1980 |
250 mW | ||
| LTE (band 7/8/34/41) |
2500–2570, 2620–2690 MHz |
200 mW | ||
| LTE (band 20/28/29/32) |
758–803, 703–748 MHz |
200 mW | ||
| LTE (band 1/3/9) |
1805-1880, 1710-1785 MHz |
200 mW | ||
| LTE (band 11/17/18) |
1475,9–1495,9, 1427,9–1447,9 MHz |
200 mW | ||
| Wifi |
2400-2483,5 MHz |
100 mW |
Främre förgrening, vänster sida |
|
| Bluetooth | 2400-2483,5 MHz | 10 mW | Främre förgrening, vänster sida | |
| GNSS |
1559-1610, 1151-1214, 1215,6-1350 MHz
|
ej tillämpligt (endast mottagning) | Mellan vindrutan och backspegeln, platsspårning | |
| Laddningsport antenn |
315 MHz (NA, Japan, Taiwan) |
ej tillämpligt (endast mottagning) | Laddningsportens område | |
| FM | 76-108 MHz | ej tillämpligt (endast mottagning) | Bakre fönster |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
| DAB | 174-241 MHz | ej tillämpligt (endast mottagning) | Bakre fönster | |
| Homelink (om utrustad) | 286-440 MHz | 10 mW | Över främre stötfångarbalk |
Gentex Corporation |
EU
Fordonet har olika typer av radioutrustning. Tillverkarna av radioutrustningen försäkrar att RF-modulerna som anges ovan har utvärderats gentemot de väsentliga kraven och andra relevanta bestämmelser i direktivet 2014/53/EU. Hela försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress https://www.tesla.com/eu-doc.