牵引力控制

简介

牵引力控制系统持续监测前后车轮的转速。如果 Model X 失去牵引力,该系统可以通过控制制动压力和电机功率以最大程度地减少车轮空转。默认情况下,牵引力控制系统处于开启状态。一般情况下,应保持开启以保障最大的安全性。

当牵引力控制系统主动控制制动压力和电机功率以减少车轮空转时,仪表板上的黄色指示灯将闪烁。倘若指示灯持续亮起,则表明牵引力控制系统出现故障。请联系 Tesla 服务中心。
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警告
牵引力控制并不能阻止危险驾驶或高速紧急转向所导致的碰撞。

工作原理

点击控制 > 动态可访问牵引力控制设置。

  • 自动可持续检测当前行驶路面的特征,并自动调节牵引力控制。
  • 湿滑路面可将牵引力均匀分布到所有轮胎上,以便在降雨、降雪或结冰等湿滑状况下提供更大的牵引力和稳定性。

    要启用此功能,请转到控制 > 动态 > 湿滑路面

  • 卡滞辅助用于助力 Model X 摆脱淤泥、积雪、冰面等困境。开启“卡滞辅助”可使车轮空转,让 Model X 摆脱车轮卡陷困境。
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启用卡滞辅助后将无法使用弹射起步模式。

允许车轮滑转

为让车轮以限定速度空转,可启用卡滞辅助。只有在 Model X30 mph (48 km/h) 或更低的速度行驶时,才能启用卡滞辅助。当车速超过 50 mph (80 km/h) 时,卡滞辅助会自动禁用。

正常情况下,不应启用卡滞辅助。只有在您主观上希望车轮空转时,才可启用,例如:

  • 从松动表面上,如砂砾或雪地起步。
  • 车辆行驶在深雪、沙子或泥土中。
  • 爬出坑洞或深沟时。

要让车轮空转,请点击控制 > 动态 > 卡滞辅助

启用卡滞辅助后,仪表板会显示一则警报消息。

尽管卡滞辅助会在下次启动 Model X 时自动禁用,我们仍强烈建议您在需要启用此功能的情况过后立即将其禁用。

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使用巡航控制时,无法启用卡滞辅助