Certificeringsconformiteit
FCC- en ISED-certificering
| Component | Fabrikant | Model | Bedrijfsfrequentie (MHz) | FCC ID | IC-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| Eindpunt B-stijl | Tesla | 1783148 | 13.56, 2400-2483.5, 6000-8500 | 2AEIM-1783148 | 20098-1783148 |
| Eindpunt interieur | Tesla | 1815669 | 2400-2483.5, 6000-8500 | 2AEIM-1815669 | 20098-1815669 |
| Stardust Endpoint | Tesla | 2005551 |
2400-2483.5, |
2AEIM-1752108 | 20098-1752108 |
| TPMS (indien aanwezig) | Tesla | 1472547G | 2400-2483.5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| BT USB-module dashboardkastje | Tesla | 1776863 | 2400-2483.5 | 2AEIM-1776863 | 2AEIM-1776863 |
| Boordradar (indien aanwezig)* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
| Homelink (indien aanwezig) | Gentex | ADHL5C | 286-440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| TCU | Tesla | 1763104 | -- | XMR2024AG555QGL XMR202401AF68E | 10224A-024AG555QGL 10224A-202401AF68E |
| TCU 4G | Tesla | 1727111 | -- | XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y |
| Draadloze telefoonlader | Tesla | WC5 | 13,56 MHz, 127,72 KHz | 2AEIM-WC5 | 20098-WC5 |
* De boordradar mag uitsluitend door de fabriek worden gemonteerd.
Dit hierboven vermelde apparatuur voldoet aan Deel 15 van de FCC-voorschriften en de RSS-norm(en) voor ontheffing van Industry Canada en EU-richtlijn 2014/53/EU.
- Dit apparaat mag geen schadelijke interferentie veroorzaken; en
- Dit apparaat moet alle ontvangen interferentie aanvaarden, inclusief interferentie die een ongewenste werking kan veroorzaken.
Bij veranderingen of wijzigingen die niet uitdrukkelijk door Tesla zijn goedgekeurd, kan uw recht om dit apparaat te gebruiken vervallen.
Informatie over radiofrequentie
- Plaats de ontvangstantenne in een andere richting of op een andere locatie.
- Vergroot de afstand tussen het apparaat en de ontvanger.
- Sluit het apparaat aan op een andere uitgang dan die van het circuit waarop de ontvanger is aangesloten.
- Raadpleeg een Tesla Store of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.
Verklaring blootstelling aan straling
De producten voldoen aan de FCC/ISED-normen voor blootstelling aan radiofrequenties voor draadloos opladen van gebruikers met laag vermogen. Limieten voor blootstelling aan radiofrequenties zijn bepaald voor een ongecontroleerde omgeving en zijn veilig voor de beoogde werking zoals beschreven in deze handleiding. Bij blootstelling aan radiofrequenties werd naleving aangetoond bij een afstand van 20 cm of verder van het lichaam van de gebruiker; verlaag het uitgangsvermogen van het apparaat wanneer deze functie beschikbaar is.
Het TCU-apparaat is getest en voldoet aan de toepasselijke limieten voor blootstelling aan radiofrequente straling (RF). TCU kan worden geïnstalleerd en werkt met een minimale afstand van 1 inch (25 mm) tussen de zender en het menselijk lichaam.
EU
Uw voertuig heeft verschillende soorten radioapparatuur. De fabrikanten van de radioapparatuur verklaren dat de vermelde RF-modules zijn beoordeeld ten opzichte van de essentiële vereisten en andere relevante bepalingen van de richtlijn 2014/53/EU. De volledige tekst van de conformiteitsverklaring is te vinden op het volgende internetadres: https://www.tesla.com/eu-doc.
RF-modules
De hieronder beschreven apparatuur is beoordeeld ten opzichte van de essentiële vereisten van richtlijn 2014/53/EU.
| Omschrijving | Frequentieband | Vermogen | Plaats van antenne | Fabrikant |
|---|---|---|---|---|
| Eindpunt interieur | 2400 – 2483,5 MHz | 2 mW | Metalen antenne IFA, in A-hemel |
Tesla, Inc. |
| Eindpunt interieur | 6000 – 8500 MHz | -41,3dBm/MHz | Metalen antenne IFA, in A-hemel | |
| Stardust Endpoint | 6000 – 8500 MHz | -41,3dBm/MHz | Metalen IFA-antenne, achter afdekking achter | |
| Stardust Endpoint | 2400 – 2483,5 MHz | 2 mW | Metalen IFA-antenne, achter afdekking achter | |
| Stardust Endpoint | 433,05-434,79 MHz | Alleen ontvangst | PCB-antenne, achter afdekking achter | |
| Eindpunt van B-stijl | 6000 - 8500 MHz | -41,3dBm/MHz | PCB-antenne, achter ruit B-stijl | |
| Eindpunt van B-stijl | 2400 – 2483,5 MHz | 2 mW | PCB-antenne, achter ruit B-stijl | |
| Eindpunt van B-stijl | 13,56MHz | n.v.t. (magnetisch veld) | PCB-antenne, achter ruit B-stijl | |
| Draadloze telefoonlader |
13,56 MHz |
n.v.t. (magnetisch veld) | PCB-antenne, in middenconsole | |
| Radar in cabine | 60000 - 64000 MHz | 20 mW | PCB-antenne, bij de binnenspiegel | |
| Dashboardkastje BT-USB | 2400 – 2483,5 MHz | 3,6 mW | PCB-antenne, in dashboardkastje | |
| Bandenspanningssensor | 2400 – 2483,5 MHz | 2,6 mW | Elk wiel | |
| GSM 900 ecall |
885-915 MHz |
2 W |
Zenden en ontvangen: Hemel achter, ook gebruikt voor eCall |
|
| GSM 1800 ecall |
1710-1785 MHz |
1 W | ||
| WCDMA (B5/8) ecall |
880-915 |
250 mW | ||
| WCDMA (band 1/3) ecall |
1920-1980 |
250 mW | ||
|
LTE band 7/34/38/40/41/42 5G NR n7/38/40/41 |
2500-2570 MHz |
200 mW | ||
|
LTE band 5/8/20/28/32 5G NR n5/8/20/28 |
824-849, 880-916, 832-862, 703-748 MHz |
200 mW | ||
| LTE band 1/3; 5G NR n1/3 |
1710-1785 MHz |
200 mW | ||
|
5G NR n77/78 |
3300-4200, 3300-3800 MHz |
400 mW | ||
| Wifi |
2400-2483.5 MHz 5150-5250 MHz |
100 mW |
Hemel achter, draadloze connectiviteit |
|
| Bluetooth | 2400-2483,5MHz | 10 mW |
Hemel achter |
|
| GNSS | 1559-1610; 1151-1214; 1215,6-1236,6 MHz | n.v.t. (alleen ontvangst) | Onder afdekking camera voor | |
| FM | 76-108 MHz | n.v.t. (alleen ontvangst) | Achterruit |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
| DAB | 174-241 MHz | n.v.t. (alleen ontvangst) | Achterruit | |
| Homelink (indien aanwezig) | 286-440 MHz | 10 mW | Boven voorbumperbalk |
Gentex Corporation |