Jantlar ve Lastikler
Jant Teknik Özellikleri (Fabrika)
| Jant Tipi | Konum | Boyut | Ofset (mm) |
|---|---|---|---|
| 18 inç | Ön/Arka | 18 x 18,5 J | 32,5 |
| 19 inç | Ön/Arka | 19 x 9,5 J | 45 |
| 20 inç | Ön/Arka | 20 x 9,5 J | 45 |
| 21 inç | Ön | 21 x 9,5 J | 40 |
| 21 inç | Arka | 21 x 10,5 J | 52 |
| Bijon Torku | 129 lb. fit (175 Nm) |
| Bijon Lokması Boyutu | 21 mm |
Not
Model Y aracınızda kriko kullanma/kaldırma talimatları için Krikoyla Kaldırma ve Lifte Alma bölümünü inceleyin.
Lastik Teknik Özellikleri (Fabrika)
| Lastik Boyutu | Konum | Boyut |
|---|---|---|
| 18 inç | Ön/Arka | 235/55R18 |
| 19 inç | Ön/Arka | 255/45R19 |
| 20 inç | Ön/Arka | 255/40R20 |
| 21 inç | Ön | 255/35R21 |
| 21 inç | Arka | 275/35R21 |
| Lastik basınçları takılı lastik tipine bağlı olarak değişir. Lastik Bilgileri etiketindeki lastik basınçlarına bakın. Etiket orta kapı direğindedir ve sürücü kapısı açıkken görünür (bkz. Lastik Basınçlarını Takip Etme). | ||
| Kış lastikleri Tesla servis merkezinden veya Tesla internet sitesinden satın alınabilir. | ||
Lastik Üzerindeki İşaretleri Anlama
Yasalara göre üreticilerin tüm lastiklerin yanaklarına standart hale getirilmiş bilgiler yerleştirmesi gerekir. Bu bilgiler lastiğin temel özelliklerini tanımlar ve açıklar.
Not
Çizimler yalnızca konseptin daha iyi anlaşılmasını sağlamak için verilmiştir. Satın alınan araç konfigürasyonuna ve pazar bölgesine bağlı olarak tasarım değişiklik gösterebilir.
- Lastik kategorisi: P harfi lastiğin binek araçlar için olduğunu belirtir.
- Lastik genişliği: Üç haneli sayı lastiğin bir yanağın kenarından diğer yanağın kenarına genişliğini (milimetre cinsinden) gösterir.
- Kesit oranı: İki haneli sayı kesit genişliğinin yanak yüksekliğine oranının yüzde olarak ifadesidir. Yani kesit genişliği 205 mm ve kesit oranı 50 ise yanak yüksekliği 102 mm'dir.
- Lastik yapısı: R harfi lastiğin Radyal katmanlı olduğunu gösterir.
- Jant çapı: İki haneli sayı jant çapını inç cinsinden gösterir.
- Yük endeksi: İki veya üç haneli sayı her bir lastiğin kaldırabileceği ağırlığı gösterir. Bu sayı her zaman gösterilmez.
- Hız sınıfı: Bu sınıf belirtildiğinde lastiğin uzun süreli kullanılabileceği maksimum hızı (mph cinsinden) ifade eder. Q=99 mph (160 km/sa), R=106 mph (170 km/sa), S=112 mph (180 km/sa), T=118 mph (190 km/sa), U=124 mph (200 km/sa), H=130 mph (210 km/sa), V=149 mph (240 km/sa), W=168 mph (270 km/sa), Y=186 mph (300 km/sa), (Y)=aracın en yüksek hızı ("Y" sınıfını aşar).
- Yük aralığı: Standart Yük (SL) veya Ekstra Yük (XL) olarak gösterilen yük aralığı lastiklerinizin belirli bir lastik basıncında kaldırabileceği ağırlığı belirler. Lastikleri değiştirirken yalnızca aynı yük aralığındaki lastikleri kullanın. Kar lastikleriyle römork çekerken kar lastiklerinin aracınızda bulunan lastiklerle aynı yük aralığında olduğunu kontrol edin.
- Lastiğin kompozisyonu ve materyalleri: Hem kesit hem de yanak alanındaki kat sayıları lastiğin yapısını oluşturan kauçuk kaplı materyal katı sayısını belirtir. Kullanılan materyal tipi hakkında da bilgi verilir.
- Azami lastik yükü: Lastiğin taşıyabileceği maksimum yüktür.
- İzin verilen azami şişirme basıncı: Bu basınç normal sürüş için kullanılmamalıdır.
- ABD DOT Lastik Kimlik Numarası (TIN): DOT harfleriyle başlar ve lastiğin tüm federal standartları karşıladığını belirtir. Sonraki 2 hane/harf lastiğin üretildiği fabrika kodunu, son 4 hane ise üretim haftası ve yılını temsil eder. Örneğin, 1712 sayısı 2012'nin 17. haftasını göstermek için kullanılır. Diğer sayılar üreticinin takdirine bağlı olarak kullanılan pazarlama kodlarıdır. Bir lastik hatası nedeniyle geri çağırma gerektiğinde bu bilgi müşterilerle iletişime geçmek için kullanılabilir.
- Lastik aşınma sınıfı: Bu sayı lastiğin aşınma oranını gösterir. Lastik aşınma ömrü sayısı ne kadar büyükse lastiğin aşınması o kadar uzun sürer. Örneğin lastik aşınma ömrü 400 olan bir lastik 200 olan lastiğe kıyasla iki katı daha uzun süre dayanır.
- Çekiş sınıfı: Lastiğin ıslak zeminde durma kapasitesini belirtir. Daha yüksek sınıfta bir lastik, aracınızın düşük sınıftaki bir lastiğe kıyasla daha kısa mesafede durmasını sağlar. Çekiş en yüksekten en düşüğe AA, A, B ve C şeklinde sınıflandırılır.
- Sıcaklık sınıfı: Lastiğin ısıya direnci A en yüksek direnç olacak şekilde A, B veya C şeklinde sınıflandırılır. Bu sınıflandırma hız ve yük sınırları içinde kullanılan ve doğru şekilde şişirilen lastikler için sağlanır.