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Tesla 車輛安全報告

我們堅信,科技有助於提高安全性。正因如此,Tesla 得以成為世界上安全評級極佳的車款。我們認為,以獨特的設計將主、被動安全和自動輔助駕駛技術完美結合不僅是保障 Tesla 駕駛和乘客安全的關鍵所在,更是保護道路上所有駕駛免受傷害的重要手段。從車輛設計到軟體應用,再到我們為每位 Tesla 車主提供的車輛配置,每項決策皆本此理念出發。

雖然市面上沒有任何一款車能徹底杜絕事故的發生,但我們依然日覆一日地努力降低事故發生的可能性和風險。Tesla 汽車全系標配自動緊急制動、車道偏離預警、障礙物感知加速等高級安全功能,在汽車本身的物理結構之上多加了一層安全防護。通過 OTA 空中升級,我們可以不斷增強安全技術並推出新功能,即便是很早就購買了 Tesla 汽車的客戶,也能盡享安全性能的更新升級。由於每一輛 Tesla 汽車都相互連接,我們可以利用 Tesla 全球車隊收集的超過 100 億英哩的真實行駛數據(其中超過 10 億英哩行駛里程使用 Autopilot 自動輔助駕駛系統),不斷改進我們的產品。

為了向公眾提供 Tesla 汽車的重要安全信息,我們從 2018 年 10 月開始發布季度安全數據。我們將繼續按季度更新本頁面,持續發布最新安全信息。

Q1 2019

In the 1st quarter, we registered one accident for every 2.87 million miles driven in which drivers had Autopilot engaged. For those driving without Autopilot, we registered one accident for every 1.76 million miles driven. By comparison, NHTSA’s most recent data shows that in the United States there is an automobile crash every 436,000 miles.

2018 年第四季度

第四季度,在 Autopilot 自動輔助駕駛參與的駕駛活動中,平均每 291 萬英哩行駛里程發生一起交通事故。在沒有 Autopilot 自動輔助駕駛參與的駕駛活動中,平均每 158 萬英哩行駛里程發生一起交通事故。而美國國家公路交通安全管理局的最新數據顯示,美國平均每 43.6 萬英哩行駛里程即發生一起撞車事故。

*註:我們發布第三季度報告後,美國國家公路交通安全管理局發布了新數據,我們在第四季度報告中引用了這些新數據。

2018 年第三季度

第三季度,在 Autopilot 自動輔助駕駛參與的駕駛活動中,平均每 334 萬英哩行駛里程發生一起交通事故或類似於撞車的事故。在沒有 Autopilot 自動輔助駕駛參與的駕駛活動中,平均每 192 萬英哩的路程發生一起交通事故或接近於車輛碰撞的事件。而美國國家公路交通安全管理局的最新數據顯示,美國平均每 49.2 萬英哩行駛里程即發生一起撞車事故。

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