反腐敗政策
上次更新時間：2023 年 7 月
車隊驗證車輛隱私權聲明
智慧財產
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無許可授權
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無保證或聲明
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Tesla 車隊驗證實體清單
開放原始碼
另有 Tesla Model S、Model X 和 Model 3 各種系統的原始碼。目錄結構如下：
parrot-sources：
Parrot 藍牙模組的直通原始碼套件。
https://os.tesla.com/parrot-sources/parrot-sources.tar.gz
其他套件：
如需 Autopilot 自動輔助駕駛和資訊娛樂系統映像原始碼，請參閱：
http://github.com/teslamotors/buildroot
- 主要分支為 buildroot-2019.02
- 請參閱 README.Tesla 來取得更多與內容及配置相關的資訊
如需 Autopilot 自動輔助駕駛和資訊娛樂系統核心原始碼，請參閱：
http://github.com/teslamotors/linux
- 分支：
- intel-4.1：資訊娛樂系統 Intel 核心
- tegra-2.6：資訊娛樂系統 Tegra 核心
- tegra-4.4：資訊娛樂系統 Tegra 核心
- tesla-3.18-hw2：Autopilot 自動輔助駕駛 Nvidia 核心
- tesla-3.18-hw25：Autopilot 自動輔助駕駛 Nvidia 核心
- tesla-4.14-hw3：Autopilot 自動輔助駕駛 Tesla 核心
如需 Autopilot 自動輔助駕駛 coreboot 原始碼，請參閱：
http://github.com/teslamotors/coreboot
- tesla-4.6-hw3
即將發布的版本和預計時間表：
- Model 3 適用的 Harman Radio 模組
- 直通原始碼套件：2018 年 Q3
- Model S、Model X 和 Model 3 的行動網路數據機模組
- 直通原始碼套件：2018 年 Q3
專利權質押
2014 年 6 月 12 日，Tesla 宣佈將不會對任何真誠希望使用其技術的主體提出專利訴訟。Tesla 成立的初衷是加速可持續交通時代的到來，本政策的宗旨在於鼓勵推展共通且快速發展的電動車平台，從而 Tesla、其他電動車製造公司以及整個世界都能夠從中受益。這些指導方針對我們如何落實本政策提供更多詳細資料。
Tesla 保證事項
Tesla 不可撤銷地保證，只要是真誠行事，Tesla 將不會對在電動車或相關設備相關的活動中侵犯 Tesla 專利的任何方提起訴訟。以下說明「保證」的主要條款。
主要條款的定義
「Tesla 專利」指 Tesla 目前或未來將擁有的所有專利 （不含和第三方共同擁有的專利，或者 Tesla 後來取得但附帶阻礙其不受此「保證」約束的任何專利） 。受到「保證」約束的「Tesla 專利」清單將在以下 URL 提供：https://www.tesla.com/zh_tw/legal/additional-resources#patent-list。
只要相關方及其相關或附屬公司沒有下列行為，該相關方便是「真誠行事」：
- 在 (i) 針對 Tesla 的任何專利或其他智慧財產權，或者 （ii） 由於使用電動汽車或相關設備的技術而對第三方的任何專利權的主張中，主張、協助他人主張，或者具有財務利益；
- 質疑、協助他人質疑，或者在質疑任何 Tesla 專利中獲得財務利益，或者
- 銷售或出售任何仿製產品 （例如，仿製或複製 Tesla 產品的設計或外觀所製造的產品，或者暗示產品與 Tesla 關聯或獲得 Tesla 認可），或者對這樣做的其他方提供任何實質性的協助。
Tesla 專利轉移
如果 Tesla 將 Tesla 專利轉移給第三方，Tesla 將只會轉讓給同意 （透過公開聲明來約束該第三方） 提供與 Tesla 根據「保證」提供的相同的保護，而且對任何後續受讓人也提供相同要求的第三方。
法律效力
「保證」對 Tesla 及其繼任者具有不可撤銷的法律約束力，而且也是一種「不作為」，表示只要相關方真誠行事，Tesla 就不會針對侵權告訴提出法律訴求。為了 Tesla 能夠保有對任何未真誠行事的一方執行「Tesla 專利」的權利，「保證」不放棄任何專利求償 （包括對過去侵權行為造成損害的求償），而且也不是特許、不起訴承諾，或者授權從事專利活動或限制補救措施、損害或求償。除非「保證」中明載，否則任何權利皆不得透過暗示、窮盡、不容否認或其他方式而被視為授予、放棄或接受。最後，「保證」不是公平的談判達成的特許價值，也不是合理的使用費。
本保證的意思是，如果使用我們的電動車專利而且不做壞事，例如，仿製我們的產品、或者使用我們的專利然後起訴我們侵犯智慧財產，則不必擔心 Tesla 提出專利主張。
召回
性騷擾防治
Tesla 商業倫理準則
上次更新時間：2024 年 4 月 29 日
Tesla 全球環保、健康、安全與保全 （EHS&S） 政策
使命
Tesla EHS&S 的使命是透過安全製造、銷售、服務和交付全電動車以及可無限擴充的清潔電能發電與儲存產品，加速全球轉向永續能源。
願景
Tesla EHS&S 的願景是加速邁向永續能源的未來，同時成就安全、公平與有趣的今天。
價值
Tesla EHS&S 的價值既簡潔又絕對：
- 做正確的事
- EHS&S 是從我做起的共同責任
- EHS&S 是我們行事作為的一部分
原則與目標
我們重視人、地球、財產及產品並努力保護這一切，為此，我們致力維持一個安全、健康、可靠且環保的工作環境，同時不損及生產或利潤。為了擁護 Tesla 的使命和方針，所有代表 Tesla 或者在 Tesla 營運據點為 Tesla 執行業務的人員，都應該以身作則力行貫徹以下 EHS&S 原則與目標：
- 珍惜生命
- 負起組織良心
- 以身作則
- 勇敢、及早呈報問題
- 建立信任和尊重的文化
- 做好準備、時時警覺、立即回應
- 遵守法律和法規
- 主動降低風險
- 積極和員工和股東互動，並鼓勵他們參與
- 致力降低對環境的影響
- 運用控制階層和固有的安全設計原則，主動降低風險
- 實行對社會和環境負責的任規劃與決策
- 透過學習和持續改進擁護個人和組織的表現
- 驗證和確認控制措施與防護措施
- 利用「First Principle」（第一性原理） 思維以創新方式快速解決問題
- 提供透明的報告
- 表揚並獎勵 EHS&S 傑出表現
Tesla 全球人權政策
簡介與範疇
以德待人且尊重人權是 Tesla 的使命，更是創造永續未來的核心價值。這項全球人權政策（「政策」）適用於我們自家業務與直接和上游的供應鏈廠商，包括受我們業務和供應鏈影響的各個社群。我們認真履行尊重人權的責任，亦期待各方合作者均能做到這點。
這項政策是我們為了體現承諾所制定的標準，以在加速世界邁向永續能源轉型時，秉承、尊重並將人權所代表的價值融入我們的整個業務過程中。在實踐中，本政策體現了我們如何為利益相關者增進信任、降低風險以及提升長期價值。Tesla 認同世界人權宣言 （「UDHR」） 的精神，主張人人享有尊嚴、尊重與平等的權利，並且不應受到任何形式的歧視。我們也援引了《聯合國工商企業與人權指導原則》（United Nations Guiding Principles on Business and Human Rights）和經濟合作暨發展組織的《跨國企業準則》作為基準。
本政策概述我們在人權領域上，為廠房設施、業務單位、員工、供應商和商業夥伴建立的核心標準和期望。根據 Tesla 的定義，供應商指的是在為 Tesla 生產貨物和服務的供應鏈中，間接或直接參與的所有公司或個別人士及其職員、代理商和分包商，以下簡稱為「供應商」。本政策已納入《Tesla 商業道德行為守則》中，所有 Tesla 員工和承包商均須依循本政策的規範方式行事。此外，本政策也已納入《供應商行為守則》中，以期供應商與合作夥伴能實施有效的系統化程序來遵循本政策。
若國家法律與國際人權標準互異，則以較高標準為依據；如有牴觸則以國家法律為準，並盡可能以最尊重國際人權方式處理。
治理
Tesla 會定期檢視並更新政策與相關程序。Tesla 每兩年會與全公司跨職能代表合作，對我們的政策進行全面審查，確保政策符合時宜，並反映 Tesla 日益成長的業務規模。
我們在營運業務以及供應鏈中尊重人權，並受到跨職能團隊和行政代表的監督。我們也會定期與外部團體合作，提供對人權相關的意見回饋。
承諾
Tesla 致力在直營業務和直接和上游的供應鏈中維護和尊重所有國際公認的人權及其代表價值，包括對自家員工、客戶、利益相關者、供應商以及生活和營運所在的社區。我們會盡力避免實際或潛在導致或促成有害人權的影響，亦期望供應商能在自身營運業務及其供應商業務中支持和推廣這些價值觀念。
評估和應對人權風險需要持續且不斷的努力，這包括要與有潛在影響力的外部利益相關者接觸並汲取意見（例如受我們營運業務和供應鏈影響的利益相關者），以及在必要時審查和更新我們的政策和程序。基於上述前提，Tesla 致力解決任何可能對人權造成的不利影響。我們尋求對不良影響的解方，追蹤與衡量進度並回報發現的結果。
履行尊重人權的責任時，我們致力落實《聯合國工商企業與人權指導原則》。為了識別風險並努力緩解損害，我們在人權方面實現盡職調查。我們深知有些群體相對較為弱勢；因此在政策和相關措施上，特別強調了對最弱勢或受邊緣化群體的關懷與尊重。
重大人權問題
以下議題以國際公認的人權標準為依據，反映出我們在營運和供應鏈中發現的一些重大人權問題。視地區情況或政策更新而定，Tesla 會定期更新此清單。我們對人權的尊重不僅限於這些議題。
健康與安全
（呼應 UDHR 第 3 條）
健康與安全是 Tesla 的價值基礎。透過致力確保工作場所健康與安全的努力，我們進一步落實了對尊重人權的承諾。
Tesla 致力保護員工、承包商、客戶、供應商以及社會大眾的安全與健康，並且以此方式開展與經營業務的所有層面。我們努力降低事故、火災或其他危害的發生，避免因此導致人身傷亡、財產損失或業務中斷。
Tesla 致力提供優質設備、潔淨水源、安全工具以及必要的防護設施，實現對員工安全的保障。員工會參與一同識別潛在危害，預測可能遭受的危險和風險，並採取行動消除或控制潛在的工作場所危害。Tesla 將持續提供安全資訊、培訓，以及維持安全工作環境所需的必要資源。員工也可自主地在環境不安全或觀察到有危險行為時停止工作，以便進行完成工作所需的安全修正作業。
我們期望全體員工能確實配合安全措施，並積極維護彼此的安全。我們鼓勵員工在發現有不安全的行為，或環境中存在潛在危險時，告知同事與管理層。透過個人承諾和良好溝通，我們奮力維持工作場所的安全與高生產力。Tesla 不會為了利潤或產能而犧牲任何對健康或安全的要求。依照 ISO 45001 框架的「全球環境、健康、安全與保全」（EHS&S） 政策中詳述的原則與目標，進一步鞏固了這點。
同樣地，Tesla 也會要求供應商確保其員工和承包商享有健康安全的工作環境。供應商須遵守《供應商行為守則》中所定義的工作時間。超時工作必須經過雙方同意並且遵循當地法律，支付規定的加班費。《Tesla 供應商行為守則》中明定了對供應鏈健康與安全的期望與法規遵循程序的其他指引。
強迫勞動、現代奴役與人口販賣
（呼應 UDHR 第 4、5、23 條）
Tesla 認同國際勞工組織（ILO）對強迫勞動、現代奴役以及人口販運的定義，並致力於打擊任何形式的此類弊端（包括債務約束、質押勞動以及強制性監獄勞動）。我們致力確保在供應鏈中，從原物料到最終產品均無此類弊端。
我們建立周全的政策、監控供應商，並制定妥善的程序來確保沒有任何人被迫勞動。我們採用系統性做法來辨識並應對供應鏈中的風險，並援引國際勞工組織 （ILO） 對強迫勞動的定義作為指標。我們透過業界團體、非政府組織 （NGO）、供應商、工作者、知名媒體管道及其他相關利益相關者等來源，持續瞭解地域風險、勞動趨勢及其他因素。我們訓練員工，培養其對強迫勞動的意識和預防，並要求供應商提供協助以防微杜漸。
我們不容許為了獲得勞動力或服務，而透過威脅、暴力、強迫、誘拐或詐欺等手段運送、窩藏、招募、轉移或接收人員的任何手段。工作者不得在受脅迫的情況下工作，或對其進行體罰或使用暴力威脅，或以其他形式的身體、性行為、心理或言語虐待作為紀律處分或控制的手段。我們也不允許在自家或供應商的廠房設施採取任何直接或間接的控制手段，包括威脅、體罰或在經濟、情感或家庭方面施以虐待。
所有工作者均享有行動自由的權利，聘僱條件不得以保留身分證件、扣留押金、住宿要求或任何其他旨在限制工作者行動為條件來限制其自由移動。
根據《雇主薪酬原則》（Employer Pays Principle），不得要求任何工作者支付招募或其他類似費用來保障或保留其工作機會。Tesla 不允許使用招募費或其他相關費用來招募員工，例如申請、招募、僱用、安置或手續費。招募費用應由雇主負擔。如果發現員工已支付招募費用或其他相關聘僱費用，Tesla 要求償還此類費用的全額。
如有發現任何違反政策之處，我們會立即採取行動修正問題，並改善供應商營運狀況以及工作者的環境條件。Tesla 認為，「強迫勞動」指標並不足以代表不合規情節的最高嚴重程度，因此會將其列為優先要務以應對這類風險。
一般而言，我們會與供應商合作來審視根本原因，並酌情核准其改進、修正和監控改進證據的方案以及工作者的參與程度。在有些嚴重侵犯人權行為的情況下，Tesla 會與供應商脫離關係，並且僅在已提供補救證據且供應商已強化其管理系統來防止後續侵權行為時，才會重新建立關係。
童工與青年工人
（呼應 UDHR 第 4、5、25、26 條）
我們尊重兒童和未成年工作者的權利。Tesla 禁止在營運業務和供應鏈中僱用童工。Tesla 嚴格遵守限制僱用未達法定年齡工作者的相關地區與國家法律。無論當地法律的規範為何，提供物料或服務給 Tesla 或 Tesla 產品的廠房設施或地點均不得有低於 15 歲的工作者。我們要求供應商和第三方招募服務業者在僱用員工時，務必驗證其年齡和身分，確保他們符合國際勞工組織的最低就業年齡要求，並據此享有工作權益。我們也要求供應商和第三方招募服務業者制定妥善程序，負責補救任何潛在的政策違規行為。
Tesla 鼓勵透過實習制度或學生打工計畫來培養未來可能適任的員工。惟此類計畫應以學生利益為主，並且包含培訓。這類計畫的參與者不得執行可能危害其健康或安全的工作，包括夜班或加班。根據當地法律，所有參與者須獲得與其工作對等的公平報酬。
若在供應鏈中發生童工案件（如當地法律定義或未滿 15 歲，以較嚴格者為準），Tesla 會立即採取行動，並確保採取適當補救措施，包括為孩童註冊參加教育計畫。若發現有未滿 18 歲的工作者（未成年工作者）從事危險工作，則會立即將其撤離該崗位，並提供適合其年齡且無危險的替代工作。Tesla 致力確保沒有任何未滿 18 歲的工作者從事危險或可能造成人身傷害的工作。
實施此政策時，Tesla 將致力強化供應商的能力（特別是中小企業），以針對童工風險（包括最惡劣形式的童工勞動）進行有效的盡職調查。
提供平等機會
（呼應 UDHR 第 1、7、23 條）
Tesla 致力於透過創造和維護一個協作式的工作場所，在工作時互相尊重，公平地對待每個人，並提供平等的機會。根據當地法律，Tesla 包含工作者的以下權利：自行選擇成立和參加工會，或在適用情況下選擇不參加或組建和加入其他員工代表機構、進行集體談判，以及參與和平集會，還有尊重工作者不參加此類活動等權利。
Tesla 認同員工團隊中存在各種不同背景與觀點構成的價值，並將不遺餘力地為現有或未來的所有員工促進平等機會。由於我們不會歧視受法律、法規或法令保護的任何特徵，我們要求供應商必須以相同的標準對待其員工團隊。為了確保能夠落實公平與機會均等的原則，Tesla 會定期針對這些期望對員工進行培訓，並透過申訴機制和員工意見收集來監控結果。如需我們對供應商針對工作團隊機會均等期望的詳細資訊，可前往《供應商行為守則》中進一步瞭解。
環境保護
（呼應 UDHR 第 25 條）
在我們自身的營運業務以及整個延伸的供應鏈中，Tesla 致力於將對環境的負面影響降至最低。我們深知環境保育與人權密不可分，這包含氣候變遷的影響、可再生能源採購與電氣化、空氣品質、水資源管理、廢物管理與回收、預防森林砍伐與生物多樣性保育等諸多方面。我們會將減緩環境影響納入產品生命週期的各個階段，因此我們期望我們的供應商一起分享我們認可環境保護的目標，並視為永續未來的重要原則。對於我們的營運，我們遵循 ISO 14001 框架。如需我們對供應商環保期望的詳細資訊，可前往《供應商行為守則》中進一步瞭解。
社群關係與原住民權利
（呼應 UDHR 第 27 條）
Tesla 致力在生活與經營業務社群中，成為負責任的一份子。除了創造工作機會並為當地經濟與技術進步做出貢獻外，我們還善用生態系統中的關係來為社群增添更多價值。我們希望員工、客戶、供應商和合作夥伴都能不遺餘力地持續改善員工在工作的積極性，同時減少業務營運對當地社群的負面影響，包括環境、社會、文化及其他生活品質因素。我們鼓勵利益相關者與當地社群公開溝通（例如透過公開資訊發布會，以及持續與青年社團或地方協會等民間社會組織互動），並持續將重心放在支援我們使命的合作開發專案和活動上，並對我們當地合作夥伴帶來正面的影響。
Tesla 致力尊重《聯合國原住民權利宣言》（UNDIP），我們同樣要求供應商尊重 UNDRIP。從歷史角度來看，原物料開採一直都對經營區域內的原住民和社群權利造成不良影響。對於 Tesla 產品中使用的所有原物料開採和加工，我們希望供應商能與原住民社群的合法代表接觸，並尊重他們在許可（FPIC）其經營業務上的授予或拒絕，保有自由決定、事先知悉和知情同意的權利。
產品安全
（呼應 UDHR 第 3 條）
超過 90％ 的致命車禍都是人為錯誤導致。自動化的車輛安全技術能展望未來，使車輛能日益幫助駕駛人避免發生車禍。一直以來，Tesla 都是這類保命技術的研發推動者。Tesla 的產品設計與工程研發文化以安全為本。
Tesla 堅信，人們有權選擇購買真正安全的產品，這是種人權的體現；我們致力於創新、設計、製造並提供安全的產品。每項決定都以安全作為依據，而這也是我們為車輛和儲能應用情境設計和製造電池模組的準則。但 Tesla 的承諾並不僅限於此。我們致力透過減輕影響、控制危害和創新做法來持續學習和改進。例如，透過使用巨量資料和「空中下載」更新的創新方式，我們就可以回應客戶體驗並從中學習經驗。
Tesla 注重車輛安全的許多層面，包括：主動安全性—可預防或減輕可能發生的車禍；被動安全性—在發生無法避免的交通事故時，保護乘客（包括孩童）、行人、自行車和其他弱勢用路人；和車禍發生後的安全—支援急救人員的作業。我們的「資料導向安全」計畫使用車輛的感測器套件來收集現實世界中的事故資料，因此團隊可以識別出法規或安全性評等中尚未出現但卻可能發生於實際情況的車禍模式。雖然現今科技並無法杜絕所有人身傷亡事件的發生，但我們期許能大幅減少公路車禍的數量，並在車禍發生時減輕人員的傷亡程度。透過著眼於安全性，我們希望能在業界保持領先，減少車輛內外事故發生的機率。Tesla 還透過分享最佳做法來促進安全方面的進步，並藉此激勵汽車產業共同為之。
Tesla 設計並測試其儲能和太陽能產品，確保在所有情況下都能緩解和控制危害。雖然任何儲能產品（例如電池）都可能發生故障，但我們的產品已符合甚至超越許多產業安全標準，並且經過大量第三方測試的驗證，這些產品是目前市面上最安全的系統。
使用人工智慧的責任
（呼應 UDHR 第 3、12 條）
Tesla 致力在尊重人權的前提下，負責任地發展人工智慧技術。一如對產品安全所做出的承諾，我們對人工智慧技術的使用焦點將著重在改善員工與客戶的安全，以及產品使用地點的社群安全。Tesla 並未開發數位超級智慧技術。
從長遠的角度來看，Tesla 認為對大量自駕車輛和機器人進行集中管控有所風險。如果心懷叵測的國家或非國家行為者取得操控這類車隊的權力，對人類的影響將是弊大於利。
因此，為了符合文明社會的最大利益，Tesla 深信應在車載超馳控制功能與集中管控間取得平衡。
Tesla 將其開發理念的責任延伸至硬體設計，其中包括限制步行速度與力道、消除關節擠壓點以及將人形機器人的重量最小化等。
申訴與補救措施
（呼應 UDHR 第 8 條）
Tesla 致力為權利持有人與維權者提供途徑來提出潛在問題。如有影響人權之情事，我們會將核心著重在提供有效補救措施這方面。在此情況下，Tesla 會將目標放在更新系統、盡職調查程序和做法上，以避免日後再次發生類似的不利影響。一如其他程序和系統，Tesla 致力持續改進申訴和補救程序。
我們鼓勵員工提出疑慮，且 Tesla 絕不容忍對善意舉報或參與調查進行任何形式的報復行為。員工可以向管理部門、人力資源部門、員工關係部門或全球合規部門的任何成員提出疑慮或申訴。Tesla 會記錄員工提出的疑慮，以確保我們採取後續行動並加以解決。案件管理系統可讓適當的團隊檢視資料，並考慮如何主動地提出解決方案。Tesla 還提供了 Integrity Line 報告系統，該系統全年無休，24 小時不間斷提供服務。
Tesla Integrity Line 是由第三方管理的服務熱線，可供員工、承包商和第三方（包括直接和上游供應商及其員工、社群成員以及其他利益相關者）使用。Integrity Line 作為可匿名舉報疑慮的 Tesla 申訴機制，是舉報非法行為、道德行為或侵犯人權行為相關疑慮的強大工具，包括非法僱用童工或強迫勞動。當您透過 Integrity Line 提出疑慮時，Tesla 會與相關利益關係者合作，調查疑慮所在並根據情況解決或改善所提出的疑慮。如需 Tesla Integrity Line 的詳細資訊，請參閱以下連結的「其他資源」頁面。
我們努力提高自家員工和供應鏈員工的人權意識和知識，鼓勵所有員工公開表達他們可能的疑慮而無須擔憂遭到報復。我們也致力持續提升管理階層有效辨識和應對疑慮的能力。
Tesla 試圖應用槓桿原理來鼓勵責任方評估情況並實行糾正措施，即使是在 Tesla 與已確定的不利影響並無直接關聯的情況下。我們會採取行動來改變可能與我們相關的任何不利影響，並考慮與同業和其他夥伴合作以取得集體救濟，包括與利益相關者和供應商合作。
我們期望供應商與其各自的供應商在營運過程中實施有效的申訴管理系統，並將範圍觸及供應商的員工及其合法代表。供應商必須禁止對提出疑慮的個別人士進行報復。
透過第三方評估，我們會評定工作者投訴的申訴機制與渠道是否妥當、有效且容易取得。Tesla 鼓勵供應商諮詢潛在或實際的使用者的意見來瞭解該機制在設計、實施或效能上的表現。
若有利益相關者傾向選用非 Tesla 營運的機制，也可以利用其他外部申訴機制，例如負責任商業聯盟的申訴機制、負責任礦產倡議組織的申訴機制，以及經濟合作暨發展組織協調的非司法申訴機制，即 OECD 責任商業行為國家聯絡窗口。
透明度與匯報措施
根據《聯合國工商企業與人權指導原則》的建議，我們承諾透明地匯報我們努力的成果與進度。我們會透過多種方式公開匯報我們的表現，包括「影響力報告」，「現代奴役」以及「檢舉童工」和「舉報衝突礦產」的公開資訊。
參考資料
- 其他資源：合規專線
- 雇主付款原則
- 國際勞工組織的強迫勞動指標
- 國際勞工組織第 138 號基本法令，《最低年齡公約》
- 經濟合作暨發展組織的跨國公司準則
- 經濟合作暨發展組織的責任商業行為國家聯絡窗口
- 負責任商業聯盟的申訴機制
- 負責任礦產倡議組織的申訴機制
- Tesla 商業倫理準則
- Tesla 衝突礦產報告
- Tesla 全球環保、健康、安全與保全 （EHS&S） 政策
- Tesla 影響報告
- Tesla 現代奴役報告
- Tesla 供應商行為準則
- 聯合國工商企業與人權指導原則
- 世界人權宣言
- 聯合國原住民權利宣言
上次更新時間：2025 年 5 月
Tesla 合規專線
Tesla 合規專線是由第三方管理的服務熱線，可供員工、承包商和第三方（包括供應商及其員工、社群成員以及其他利益相關方）使用。合規專線是 Tesla 的申訴機制之一，可用於檢舉可能違反 Tesla 商業道德準則、Tesla 公司政策或法律的行為。
員工責任
Tesla 員工有責任維繫對 Tesla 的信任。員工必須向其主管、人力資源合作夥伴、Tesla 全球合規性 （compliance@tesla.com)、法務、內部稽核等部門或 Tesla 合規專線檢舉違反「商業道德規範」、「供應商行為規範」、「人權政策」、其他公司的政策或法律相關事項。故意舉報虛假資訊有違 Tesla 的價值觀和《Tesla 商業道德規範》；員工涉及此類行為將受到適用的紀律處分。
輔助功能和匿名
合規專線以大約 30 種語言全年無休提供服務，只要有疑慮，所有人都可以匿名檢舉，無需擔心受到報復。合規專線具備多種管道（包含線上入口網站），以及確保可及性的電話專線，特別適用於弱勢或邊緣化群體。使用我們的合規專線並不會阻礙運用司法和非司法機制。
在透過合規專線提交問題或疑慮時，您可以使用您的電子郵件地址或者使用者名稱和密碼建立設定檔。如果您透過這些管道提出後，我們會透過您提交疑慮的入口網站通知您最新資訊，並可能會在您提交問題後要求您提供其他資訊。如果您想選擇透過電話提出疑慮，合規專線亦設有國際電話號碼。透過電話同樣可以匿名舉報疑慮事項。
調查與解決程序
Tesla 會以真誠認真的態度處理提出的所有疑慮事項。所有疑慮事項均會由適當的專業團隊進行快速適當的調查。與負責採購和人權相關的疑慮事項將轉交給「Tesla 責任採購」團隊處理。Tesla 的目標是在 72 小時內確認疑慮事項，並在 30 天內解決案件。在某些情況下，可能需要更多時間進行處理。Tesla 承諾採用透明的內部程序來明確定義投訴處理的職責，並定期檢閱和改善效果。
為保護機密性以及調查程序的完整性，我們將採取「必要知悉原則」的方式分享資訊，並會小心處理，以避免在整個調查過程中對提出疑慮的個人造成負面影響。合規專線系統內含後續跟進機制，舉報者可以藉此知悉舉報的疑慮事項是否得到妥善處理並獲得解決。如適用，我們將與利害關係人合作，以解決或改善所提出的問題。
防止報復
Tesla 絕不容忍對善意舉報疑慮或參與調查的員工有任何形式的報復行為。我們也期望供應商禁止有員工和其他利益相關方（包括代表他們的利益相關方）因提出疑慮而遭到報復的行為。我們以尊重的態度對待所有個人。
Tesla 負責尋購
政策
以下為 Tesla 與責任採購的相關政策，包括《責任採購政策》、《全球人權政策》以及《供應商行為準則》。根據合約，供應商須履行政策和合約中規定的要求，並尊重其中公認的國際原則。雖然這些文件各自具有專屬用途，但它們不是獨立運作的，應將它們放在一起閱讀，以全面了解 Tesla 對責任採購的期望。
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責任尋購政策
簡介與範疇
為了實現 Tesla 加速世界邁向永續能源轉型的使命，Tesla 致力確保供應鏈中的公司——一級和上游供應商——尊重人權、保護環境並秉持負責任的商業行為。我們致力於充分發揮供應鏈對人類與地球的正面影響。我們的目標是，只要 Tesla 的供應鏈產生影響，對利害關係人的當地條件就會因我們的採購決策和關係而不斷改進。本《負責任採購政策》（「政策」）適用於所有原物料以及所有尋購（無論地點為何），也是我們對衝突礦產——鈳鉭礦（鉭）、錫石（錫）、黃金、黑鎢礦（鎢）以及這些礦物的任何衍生物，亦稱為「3TG」——政策的構成要件，為此，Tesla 會根據《多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法案》（Dodd-Frank Wall Street Reform and Consumer Protection Act）提交年度報告。
我們要求直接或間接參與並在供應鏈中為 Tesla 生產貨物和服務的所有公司或個別人士及其員工、代理人和分包商（「供應商」），以負責任的方式開展其全球業務，符合 Tesla 加速世界邁向永續能源轉型的使命。供應商在合約上必須遵守本政策、《全球人權政策》與《供應商行為守則》。
治理
Tesla 會定期審閱並更新其政策以及任何相關程序，並以持續改進為目標。Tesla 每兩年會與跨職能代表合作，對我們的政策進行全面審查，確保政策符合時宜，並反映 Tesla 日益成長的業務規模。我們也會定期與外部團體合作，徵集對本政策與責任採購工作的意見回饋。我們鼓勵利害關係人方參與，並承諾考慮受影響利害關係人群體的意見回饋。
我們的責任採購工作由供應鏈執行代表內部監督。我們會定期報告進度，並與全球合規、環境健康與安全、全球貿易合規、內部稽核、投資者關係、法務以及永續發展等部門的跨職能代表一同審查責任採購工作，使其他區域組織周詳地瞭解我們的努力，並支援我們將充分發揮影響力作為優先要務。
承諾
Tesla 遵循經濟合作暨發展組織（「OECD」）的《責任商業行為盡職調查指南》，以及 OECD 的《受衝突影響地區和高風險地區礦產供應鏈的盡職調查指導方針》（「CAHRAs」）來辨識、減輕和匯報價值鏈中的風險。
Tesla 會要求供應商建立政策、盡職調查架構，以及符合這些架構的管理系統。
我們致力根據這些架構來進行以下事項：
- 採用並廣泛宣傳本政策和我們的責任採購需求，同時將其融入供應商的合約和/或協議中；
- 辨識並定期重新審核高辨識度的優先原物料，以及不利社會和環境影響的風險；
- 從主要和次要來源蒐集資訊和資料，辨識出潛在的環境與社會風險，危險訊號和/或不利影響，包括透過供應商問卷調查、評估以及申訴機制，為權利持有人與維權者提供提出潛在疑慮的途徑。敏感資料受到保護，並受到適當收集、處理和管理，以維護其完整性和機密性；
- 對 Tesla 上游供應鏈中的當事方進行供應鏈對應、追蹤和盡職調查，以證明涉嫌侵犯人權的行為；
- 在存有合理風險的情況下，確定優先參與的領域，並立即在合理時限內策劃、採納和實施風險管理/緩解計畫，達到持續改進的目標；
- 盡可能向接受相關第三方審計計畫的供應商（直接或上游，包括處理機構）採購，和/或要求其各自的供應商接受此類審計，這類審計會由 Tesla 隨時間變化決定。審核要求、程序和時間表將直接與供應商分享。例如，對於 3TG，我們希望供應商向已加入「負責任礦產保證計畫」（RMAP） 的冶煉廠、精煉廠、處理商採購，並對其供應商設立類似期望；
- 建立並強制執行支援框架，以確保在評估期間發現的任何漏洞或不合規情況得到有效解決，符合 OECD 指導方針強調的持續改進；
- 在管理違規行為時，可視情況先讓我們的供應商、商業夥伴、中央或地方政府當局、國際組織、公民社會組織、受影響的利益相關者和協力廠商一同參與，以建立糾正行動計劃並加以執行，以幫助解決根本問題和建設能力；
- 如果直接參與無法帶來有效進展和/或沒有足夠的證據或缺乏可行性來立即和適當地減少重大虐待行為，請考慮採取所有適當的槓桿措施，包括減少和/或終止供應協議和/或暫停，或在評估潛在脫離決定的不利影響後停止與供應商的接觸；
- 與其他公司和業界倡議合作，採用適當做法辨識和/或減輕風險；以及
- 至少每年匯報一次辨識到的風險及已採取的風險緩解措施。
Tesla 將與供應商攜手合作，確保認真執行本文規定的要求，並在必要時公平且一致地落實和強制實施需遵循的規範。我們將繼續發展供應商指南並協助供應商圍繞這些主題進行能力發展。我們會支持他人的努力或自行採取措施，與有關當局、國際組織和民間社會組織接觸，為改善供應鏈做出貢獻。Tesla 確立繼續從潛在高風險環境中（例如剛果民主共和國或其他 CAHRA）尋購的重要性；由於物料生產對這些地區生計至關重要，因此相較於禁運或終止尋購，實踐風險緩解是較為可取的途徑。
我們要求供應商與其下級供應商建立並溝通類似或更嚴格的承諾。供應商必須付出合理努力，確保無論採購地點為何，提供 Tesla 的零件和產品均不會使武裝衝突、侵害人權或環境惡化。供應商必須同意確保資訊公開透明，糾正任何不足之處並持續推動改進。
重大責任尋購問題
在《全球人權政策》和《供應商行為守則》所涵蓋的議題中以及配合 OECD 指引所制定的規範，我們不會容忍、幫助或促進供應鏈中的任何一方進行以下行為：
- 不遵守與物料生產、貿易、處理、運輸和出口有關的適用法律和法規，包括制定員工健康和安全的程序，以及欠繳政府徵收的稅金、費用和權利金；
- 任何形式的強迫或強制勞動，這代表在懲罰威脅下，要求任何人非自願地從事工作或服務
- 包括與物料的生產/開採、運輸或貿易有關的嚴重侵犯人權行為，特別是但不限於來自 CAHRAs 的物料；
- 童工；
- 對環境和生物多樣性的嚴重負面/不利影響，包括
- 空氣和水資源污染、
- 砍伐森林、
- 缺乏溫室氣體排放管理與減緩、
- 缺乏氣候相關風險管理、
- 不當使用危險物質或高度疑慮物質，以及
- 廢棄物管理不當；
- 對當地社群產生嚴重的負面/不利影響和/或社區參與度不足，包括侵犯原住民權利，或影響環境、社會和其他生活品質等因素；
- 措施缺乏或不足以為員工和承包商提供安全、健康、相互尊重且公平的工作環境，提供平等機會和安全的廢棄物管理，包括對採礦作業進行適當的尾礦與處理採礦和精煉作業殘留物的管理；
- 貪腐、賄賂、詐欺性地虛報物料來源、洗錢和利益衝突；
- 任何形式的刑求、殘忍對待、不人道行為和有辱人格的待遇；
- 有資金援助衝突和不遵守聯合國有關制裁決議，或在適用情況下，不遵守執行這類決議的國內法律；
- 戰爭罪或其他嚴重違反國際人道主義法的行為，包括危害人類罪和種族滅絕罪；
- 直接或間接支持非國家武裝團體、公共或私人維安部隊或其附屬機構，包括但不限於採購物料、付款或以其他方式向這類組織提供後勤援助或設備：
- 非法控制生產據點，或以其他方式非法控制運輸路線、材料交易點和/或供應鏈的上游參與者；
- 在進入生產據點的進出地點、運輸路線沿線或材料交易點非法徵稅或勒索金錢或物料；
- 非法向中間商、出口公司或國際貿易商徵稅或勒索，和/或
- 不按照《安全與人權自願原則》（Voluntary Principles on Security and Human Rights） 行事；以及
- 使弱勢族群遭受生產據點中公家或私人維安部隊造成的不利影響。
上次更新時間：2025 年 4 月
供應商行為準則
上次更新時間：2021 年 7 月
全球人權政策
Tesla 透明度報告
下方為 Tesla 在責任尋購方面的相關政策。
加拿大供應鏈法案中的反強迫勞動和童工法案聲明
上次更新時間：2025 年 6 月
衝突礦產報告
上次更新時間：2025 年 6 月
Tesla 冶煉廠與精煉廠列表
上次更新時間：2025 年 6 月
德國供應鏈盡職調查政策聲明
上次更新時間：2023 年 10 月
挪威透明度法案
2024
上次更新時間：2025 年 6 月
2023
上次更新時間：2024 年 11 月
2022
上次更新時間：2023 年 6 月
不支援的車輛政策
「不支援的車輛政策」定義 Tesla 視為無法安全進行維修或快速充電的車輛。可用於判定此情況的因素包括宣告為全損，通常是在車禍、浸水、火災或類似危害造成廣泛損壞之後，並且已經（或符合資格）由其擁有人將產權登記或申報為報廢、重組或報銷的車輛，或根據當地管轄權或行業慣例進行同等效力的做法。
Tesla 使用包括（但不限於）以下資源，確認車輛是否已經或者應歸類為不支援：
- 政府或監管機構
- 保險公司
- Tesla 授權鈑噴中心和 Tesla 服務中心
- 其他內部調查的結果
- 獨立車輛歷史記錄機構（例如，Experian Auto Check）
- 網際網路論壇和車輛拍賣網站
對於不支援的車輛，Tesla 不保證其安全性與操控性。車輛經宣告為全損或者已歸類為不支援的車輛後，對車輛進行維修以供使用可能不符合 Tesla 標準或規格，而且因此類維修而發生的任何故障、損壞或傷害將由車主單獨擔負全部責任。
Tesla 不建議購買不支援的 Tesla 車輛，其中包括報廢車。無重大事故記錄車輛仍可能會歸類為不支援的車輛。在 Tesla 可確認車輛符合 Tesla 安全性標準和車輛規格要求之前，Tesla 不會實施或支援車輛與高電壓電池系統相關的維修，這是因為不支援的車輛可能在以下方面存有潛在的持續危害：
- 使車輛無法安全駕駛
- 使車輛危及在其上操作的任何維修技術人員
- 可能損害 Tesla 設備，例如超級充電器
當車輛歸類為不支援的車輛時：
- 車輛的任何 Tesla 有限保固和延長服務協議都將永久無效。
附註：除非車輛的狀態或非 Tesla 安裝的改裝影響車輛維修的安全性，否則我們仍會對召回的車輛實施維修。如果 Tesla 服務中心判定車輛無法安全維修，則在客戶將車輛還原至「服務中心」判定可以安全維修的狀態之前，將不會進行召回相關的維修。 - 快速充電功能已停用。這會包括 Tesla 超級充電和任何第三方快速充電的基礎設施。
- Tesla 可能對車輛執行安全性檢查（應客戶要求且費用自負），以確定是否可以安全運作、使用以及/或者再度進行充電。
- 零件供應不受影響。您可以為不支援的車輛購買任何「不受限制」或「副廠」的零件。
- 對不支援的車輛支援使用行動應用程式。
如需本政策的詳細資訊，請聯絡 Tesla 服務中心。