Ressources supplémentaires

Full Self Driving Capability Subscription Agreement

Full Self-Driving capability is a driver assistance program that enhances safety and convenience behind the wheel and is now available to many Tesla vehicles through a paid subscription. Check out www.tesla.com/support/autopilot for more information. When you subscribe to Full Self-Driving capability, you (and any other drivers of your vehicle) are agreeing to everything said here and on that support page.

Payments. You’re responsible for making your monthly subscription payments on time and in full. Your monthly subscription payments might change in the future, but we’ll give you one month’s notice before doing so.

Full Self-Driving capability requires your vehicle to also have Autopilot. If your purchase of Autopilot is refunded, your access to Full-Self Driving capability will end and we won’t reimburse or prorate any of your subscription payments.

Term; Cancellation. You can cancel this monthly subscription at any time through your Tesla Account. If you do cancel, your monthly payment won’t be prorated.

We might suspend or cancel your subscription if you’re using Full Self-Driving capability for anything unauthorized or inappropriate or if you stop paying.

Feature Availability; Use. Full Self-Driving capability features are subject to change, limited by region and require your vehicle to have a compatible Autopilot package and hardware. The activation and use of these features are dependent on achieving reliability far in excess of human drivers as demonstrated by billions of miles of experience, as well as regulatory approval, which may take longer in some jurisdictions.

Active Supervision; Responsibility. Full Self-Driving capability features require active driver supervision and do not make the vehicle autonomous. You’re responsible for any and all speeding, tolls, parking, and other traffic violations even when the features are in use. It’s your responsibility to make sure that you only use Full Self-Driving capability features when it’s safe and legal to do so.

Privacy Policy; Payment Terms for Services. Tesla’s Privacy Policy and Payment Terms for Services are incorporated into this agreement and can be viewed at www.tesla.com/legal.

Limitation of Liability. We’re not responsible for what lawyers call “incidental, special or consequential damages.” If we have a disagreement, the most we’ll reimburse you is one monthly subscription payment.

Agreement to Arbitrate. Please carefully read this provision, which applies to any dispute between you and Tesla, Inc. and its affiliates, (together “Tesla”).

If you have a concern or dispute, please send a written notice describing it and your desired resolution to resolutions@tesla.com.

If not resolved within 60 days, you agree that any dispute arising out of or relating to any aspect of the relationship between you and Tesla will not be decided by a judge or jury but instead by a single arbitrator in an arbitration administered by the American Arbitration Association (AAA) under its Consumer Arbitration Rules. This includes claims arising before this Agreement, such as claims related to statements about our products.

We will pay all AAA fees for any arbitration, which will be held in the city or county of your residence. To learn more about the Rules and how to begin an arbitration, you may call any AAA office or go to www.adr.org.

The arbitrator may only resolve disputes between you and Tesla, and may not consolidate claims without the consent of all parties. The arbitrator cannot hear class or representative claims or requests for relief on behalf of others subscribing to Full Self-Driving capability. In other words, you and Tesla may bring claims against the other only in your or its individual capacity and not as a plaintiff or class member in any class or representative action. If a court or arbitrator decides that any part of this agreement to arbitrate cannot be enforced as to a particular claim for relief or remedy, then that claim or remedy (and only that claim or remedy) must be brought in court and any other claims must be arbitrated.

If you prefer, you may instead take an individual dispute to small claims court.

You may opt out of arbitration within 30 days after signing this Agreement by sending a letter to: Tesla, Inc.; P.O. Box 15430; Fremont, CA 94539-7970, stating your name, Vehicle Identification Number, and intent to opt out of the arbitration provision. If you do not opt out, this agreement to arbitrate overrides any different arbitration agreement between us, including any arbitration agreement in a lease or finance contract.


Propriété intellectuelle

Droits d'auteur

Copyright 2002-2020 Tesla, Inc. Tous droits réservés. Le texte, les images, les graphiques, les fichiers audio, les fichiers d'animation, les fichiers vidéo et leur agencement sur les sites Internet de Tesla, Inc. sont tous protégés par les droits d'auteur et par d'autres droits de propriété intellectuelle. Ces objets ne peuvent être copiés à des fins commerciales ou de distribution, et ces objets ne peuvent pas être modifiés ou rediffusés. Certains sites Internet de Tesla, Inc. contiennent également du matériel soumis aux droits d'auteur de leurs fournisseurs.

Prix

Tous les prix indiqués sont les prix de vente au détail conseillés. Les prix sont en vigueur au moment de leur publication et sont soumis à des modifications sans préavis.

Marques déposées

Sauf autrement indiqué, toutes les marques publiées sur les sites Web de Tesla, Inc. sont soumises aux droits des marques déposées de Tesla, Inc., y compris sans s'y limiter, les noms des modèles et les logos et emblèmes de l'entreprise.

Pas de licence

Tesla, Inc. s'efforce de mettre à disposition des sites Web innovants et à vocation instructive. Tesla, Inc. espère que vous serez aussi passionnés que nous le sommes à propos de ce travail créatif. Cependant, Tesla, Inc. doit protéger sa propriété intellectuelle, y compris ses brevets, marques déposées et droits d'auteur. Ainsi, veuillez noter que ni les sites Web de Tesla, Inc. quels qu'ils soient, ni leurs contenus ne doivent être interprétés comme concédant à quiconque le droit d'utiliser la propriété intellectuelle de Tesla, Inc.

Avertissements à propos des déclarations prospectives

Les pages Web, les communiqués aux investisseurs, les prévisions, les présentations, les fichiers audio et vidéo des événements (en direct ou enregistrés) et d'autres documents sur ces sites Web contiennent entre autres des déclarations prospectives qui présentent les points de vue de la direction vis-à-vis d'événements futurs. Les mots « anticiper », « supposer », « croire », « estimer », « s'attendre à », « planifier », « peut », « prévoir », « projeter » et « devrait » ainsi que d'autres expressions semblables sont les signes de déclarations prospectives. Ces déclarations sont fonctions de risques et incertitudes, y compris sans s'y limiter: changements dans les taux de change, les taux d'intérêt et prix des matières premières, lancements de produits de la concurrence, augmentations des avantages à la vente, et baisse des prix de revente pour les véhicules d'occasion.

Pas de garanties ni de représentations

LES INFORMATIONS PRÉSENTES SUR CES SITES WEB SONT FOURNIES PAR TESLA, INC. « EN L'ÉTAT » ET DANS LA MESURE PERMISE PAR LA LOI, SONT FOURNIES SANS GARANTIE D'AUCUNE SORTE, EXPRESSE OU SOUS-ENTENDUE, Y COMPRIS SANS S'Y LIMITER, TOUTE GARANTIE SOUS-ENTENDUE DE QUALITÉ MARCHANDE, CAPACITÉ POUR UN USAGE PARTICULIER, OU NON INFRACTION. LES INFORMATIONS FOURNIES SONT RÉPUTÉES CORRECTES, CEPENDANT ELLES POURRAIENT CONTENIR DES ERREURS OU INEXACTITUDES.

CES SITES WEB PEUVENT CONTENIR DES LIENS VERS DES SITES EXTERNES N'ÉTANT PAS CONTRÔLÉS PAR TESLA, INC. NOUS NE SOMMES EN AUCUN CAS RESPONSABLES DU CONTENU DE CES SITES. TESLA, INC. VOUS FOURNIT DES LIENS VERS CES SITES UNIQUEMENT POUR VOTRE INFORMATION, ET LEUR INCLUSION NE SAURAIT CONSTITUER LA RECOMMANDATION PAR TESLA, INC. DU SITE VERS LEQUEL LE LIEN REDIRIGE.


Open Source

Il s'agit de sources pour différents systèmes sur les Tesla Model S, Model X et Model 3. La structure des répertoires est la suivante :

sources parrot :
publication de code pour le module Bluetooth Parrot.
https://os.tesla.com/parrot-sources/parrot-sources.tar.gz

Packs supplémentaires :

Pour les sources d'image des systèmes Autopilot et d'infodivertissement, voir :
http://github.com/teslamotors/buildroot

  • Branche principale sous buildroot-2019.02
  • Consulter le fichier README.Tesla pour plus d'informations sur le contenu et les configurations
     

Pour les sources des noyaux des systèmes Autopilot et d'infodivertissement, voir :
http://github.com/teslamotors/linux

  • branches :
    • intel-4.1 : noyau Intel pour infodivertissement
    • tegra-2.6 : noyau Tegra pour infodivertissement
    • tegra-4.4 : noyau Tegra pour infodivertissement
    • tesla-3.18-hw2 : noyau Nvidia pour Autopilot
    • tesla-3.18-hw25 : noyau Nvidia pour Autopilot
    • tesla-4.14-hw3 : noyau Tesla pour Autopilot
       

Pour les sources coreboot d'Autopilot, voir :
http://github.com/teslamotors/coreboot

  • tesla-4.6-hw3
     

Prochaines versions et échéances estimées :

  • Module radio Harman pour Model 3
    • Publication du code : 3e trimestre 2018
  • Modules de modem cellulaire pour Model S, Model X et Model 3
    • Publications des codes : 3e trimestre 2018

Engagement sur les brevets

Le 12 juin 2014, Tesla a annoncé que la société n'entamerait aucune poursuite judiciaire pour défendre ses brevets contre ceux qui veulent, de toute bonne foi, utiliser sa technologie. Tesla a été créée pour accélérer l'avènement du transport durable, et cette politique vise à encourager la création d'une plateforme évoluant rapidement pour les véhicules électriques, ce qui profite à Tesla, aux autres entreprises fabriquant des véhicules électriques et au monde entier. Ces directives fournissent des détails supplémentaires sur la manière dont nous mettons en œuvre cette politique.

L'engagement de Tesla

Tesla s'engage de façon irrévocable à n'engager aucune action en justice à l'encontre d'une partie violant un brevet Tesla dans le cadre d'activités liées aux véhicules électriques ou à un équipement connexe tant que cette partie agit en toute bonne foi. Les termes clés de l'Engagement sont expliqués ci-dessous.

Définitions des termes clés

Les « Brevets Tesla » désignent tous les brevets détenus aujourd'hui ou ultérieurement par Tesla (autres qu'un brevet détenu conjointement avec un tiers ou tout brevet acquis ultérieurement par Tesla avec un engagement l'empêchant d'être soumis au présent Engagement). La liste des brevets Tesla soumis à l'Engagement sera tenue à jour à la page suivante : https://www.tesla.com/legal/additional-resources#patent-list.

Une partie « agit de bonne foi » tant que ladite partie et ses sociétés affiliées ou associées :

  • n'ont pas exercé, n'ont pas aidé d'autres personnes à exercer ou n'ont eu aucun intérêt financier dans tout exercice (i) de tout droit de brevet ou autre droit de propriété intellectuelle à l'encontre de Tesla ou (ii) de tout droit de brevet à l'encontre d'un tiers pour son utilisation de technologies relatives aux véhicules électriques ou aux équipements connexes ;
  • n'ont pas contesté, n'ont pas aidé d'autres personnes à contester, ou n'ont eu aucun intérêt financier dans le cadre de toute contestation d'un brevet Tesla ; ou
  • n'ont pas commercialisé ou vendu de produits de contrefaçon (par ex., un produit créé en imitant ou en copiant la conception ou l'apparence d'un produit Tesla ou qui suggère une association avec Tesla ou une approbation par Tesla) ou n'ont pas fourni une assistance matérielle à une autre partie à ces fins.

Transfert des brevets Tesla

Dans la situation où Tesla transfèrerait un brevet Tesla à un tiers, le transfert ne se fera qu'au profit d'une partie qui accepte, au moyen d'une déclaration publique destinée à être contraignante pour ladite partie, de fournir la même protection que celle fournie par Tesla dans le cadre de son Engagement et d'imposer la même exigence à tout cessionnaire ultérieur.

Effet juridique

L'Engagement, qui est irrévocable et juridiquement contraignant pour Tesla et ses successeurs, est un moratoire, c'est-à-dire une abstention à l'application des recours dont dispose Tesla à l'encontre de toute partie dans le cadre de réclamations pour violation de ses droits, tant que ladite partie est de bonne foi. Afin que Tesla conserve sa capacité à faire valoir ses droits de brevet à l'encontre de toute partie n'agissant pas de bonne foi, l'Engagement ne constitue pas une renonciation à toute réclamation relative à un brevet (y compris les réclamations pour dommages découlant de violations antérieures) et ne constitue pas une licence, une renonciation au droit de poursuite, ni une autorisation à s'engager dans des activités en lien avec les brevets ou une limitation des recours, dédommagements ou réclamations applicables. Sauf mention expresse dans l'Engagement, aucun droit ne sera considéré comme octroyé, renoncé ou reçu par implication, épuisement, préclusion ou de quelque autre manière que ce soit. Enfin, l'Engagement n'est pas une indication de la valeur d'une licence négociée dans des conditions de pleine concurrence ou d'une redevance raisonnable.

Cet engagement signifie que tant que les personnes utilisant nos brevets dans le cadre de véhicules électriques s'abstiennent de participer à des actes illégaux, comme la contrefaçon de nos produits ou l'utilisation de nos brevets pour ensuite nous poursuivre pour violation de la propriété intellectuelle, lesdites personnes n'ont pas à craindre que Tesla fasse exercer ses droits de brevet à leur encontre.

Liste des brevets Afficher plusAfficher moins

AU 2008276398 Battery charging based on cost and life
CA 2608448 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
CA 2645056 Battery pack and method for protecting batteries
CA 2655210 System and method for an efficient rotor for an electric motor
CA 2729480 Selective cure of adhesive in modular assemblies
CA 2736341 Thermal management system with dual mode coolant loops
CN ZL200880107602.X Battery charging based on cost and life
CN ZL200880107604.9 Battery charging
CN ZL201110059278.2 Selective cure of adhesive in modular assemblies
CN ZL201110132287.X Thermal management system with dual mode coolant loops
CN ZL201110111299.4 Trickle charger for high-energy storage systems
DE 602006031107.9 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
DE 602008028434.4 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
DE 602008042184.8 Method and apparatus for identifying and disconnecting short-circuited battery cells within a battery pack
DE 602009003179.1 Varying flux versus torque for maximum efficiency
DE 602009005983.1 Improved heat dissipation for large battery packs
DE 602009013381.0 All wheel drive electric vehicle power assist drive system
DE 602009031035.6 Induction motor with improved torque density
DE 602009033635 Flux controlled motor management
DE 602010027662.7 Battery pack temperature optimization control system
DE 602010000742.1 User configurable vehicle user interface
DE 602010008000.5 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
DE 602010020070.1 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
DE 602010021211.4 Battery Pack Enclosure with Controlled Thermal Runaway Release System
DE 602010029456.0 Electric motor
DE 602010029457.9 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
DE 602010010295.5 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
DE 602011000601.0 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
DE 602011007513.6 AC current control of mobile battery chargers
DE 602012000199.2 Charging efficiency using selectable isolation
DE 602012003275.8 Battery pack gas exhaust system
DE 602013000622.9 Park lock for narrow transmission
DE 602013002174.0 Host initiated state control of remote client in communications system
EP 1880433 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
EP 2171824 Method and apparatus for identifying and disconnecting short-circuited battery cells within a battery pack
EP 2177390 Flux controlled motor management
EP 2181481 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
EP 2202871 Induction motor with improved torque density
EP 2213494 All wheel drive electric vehicle power assist drive system
EP 2226870 Improved heat dissipation for large battery packs
EP 2239811 Battery pack temperature optimization control system
EP 2244318 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
EP 2266201 Varying flux versus torque for maximum efficiency
EP 2302727 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
EP 2305506 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
EP 2305508 User configurable vehicle user interface
EP 2308713 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
EP 2388894 Electric motor
EP 2388895 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
EP 2416405 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
EP 2498370 Charging efficiency using selectable isolation
EP 2506336 Battery pack gas exhaust system
EP 2587583 AC current control of mobile battery chargers
EP 2660112 Park lock for narrow transmission
EP 2663028 Host initiated state control of remote client in communications system
FR 2181481 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
FR 2202871 Induction motor with improved torque density
FR 2226870 Improved heat dissipation for large battery packs
FR 2266201 Varying flux versus torque for maximum efficiency
FR 2302727 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
FR 2305506 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
FR 2305508 User configurable vehicle user interface
FR 2308713 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
FR 2416405 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
FR 2498370 Charging efficiency using selectable isolation
FR 2506336 Battery pack gas exhaust system
FR 2244318 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
FR 2660112 Park lock for narrow transmission
FR 2587583 AC current control of mobile battery chargers
GB 2181481 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
GB 2202871 Induction motor with improved torque density
GB 2266201 Varying flux versus torque for maximum efficiency
GB 2226870 Improved heat dissipation for large battery packs
GB 2305506 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
GB 2305508 User configurable vehicle user interface
GB 2308713 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
GB 2416405 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
GB 2498370 Charging efficiency using selectable isolation
GB 2506336 Battery pack gas exhaust system
GB 2587583 AC current control of mobile battery chargers
GB 2244318 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
GB 2302727 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
GB 2660112 Park lock for narrow transmission
HK 1191160 Host initiated state control of remote client in communications system
JP 4915969 Battery pack temperature optimization control system
JP 4931161 Battery charging
JP 4972176 Intelligent temperature control system for extending battery pack life
JP 5055347 Multi-mode charging system for electric vehicle
JP 5081962 Adaptive soft button for a vehicle user interface
JP 5088976 Battery charging based on cost and life
JP 5119302 Active thermal runaway mitigation system for use within battery pack
JP 5184576 Integrated battery pressure relaxing portion and terminal isolation system
JP 5216829 Adaptive vehicle user interface
JP 5235942 Method and device for maintaining completeness of cell wall using high yield strength external sleeve
JP 5237342 Method for determining dc impedance of battery
JP 5258871 System for improving cycle lifetime for lithium-ion battery pack and battery cell pack charging system
JP 5274246 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
JP 5285662 Battery pack having resistance to propagation of thermal runaway of cell
JP 5306426 Battery pack provided with fuse at cell level and method for using the same
JP 5325259 Thermal management system with dual mode coolant loops
JP 5325844 Preventing of thermal runaway of cell using double expansible material layers
JP 5372128 System for absorbing and diffusing side impact energy using battery pack
JP 5416664 Battery cell charging system using adjustable voltage control
JP 5529191 Apparatus for improving charging efficiency using selectable isolation
JP 5548149 Triple layer winding pattern, and methods of manufacturing same
JP 5608881 AC Current Control of Mobile Battery Chargers
JP 5603902 A Battery Pack Dehumidification System and the Method of Controlling the Humidity of a Battery Pack
JP 5680411 Method of deactivating faulty battery cells
JP 5671368 Selective cure of adhesive in modular assembly
JP 5749200 Battery pack gas exhaust system
JP 5837464 Charge disruption monitoring and notification system
KR 1195077 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 7404720 Electro mechanical connector for use in electrical applications
US 7433794 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
US 7489057 Liquid cooled rotor assembly
US 7579725 Liquid cooled rotor assembly
US 7602145 Method of balancing batteries
US 7622897 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7629772 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7629773 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7667432 Method for interconnection of battery packs and battery assembly containing interconnected battery packs
US 7671565 Battery pack and method for protecting batteries
US 7671567 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7683570 Systems, methods, and apparatus for battery charging
US 7683575 Method and apparatus for identifying and disconnecting short-circuited battery cells within a battery pack
US 7698078 Electric vehicle communication interface
US 7719232 Method for battery charging based on cost and life
US 7736799 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity during thermal runaway using an outer layer of intumescent material
US 7739005 Control system for an all-wheel drive electric vehicle
US 7741750 Induction motor with improved torque density
US 7741816 System and method for battery preheating
US 7742852 Control system for an all-wheel drive electric vehicle
US 7747363 Traction control system for an electric vehicle
US 7749647 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity during thermal runaway using a high yield strength outer sleeve
US 7749650 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity during thermal runaway using multiple cell wall layers
US 7755329 Battery charging time optimization system based on battery temperature, cooling system power demand, and availability of surplus external power
US 7763381 Cell thermal runaway propagation resistance using dual intumescent material layers
US 7781097 Cell thermal runaway propagation resistance using an internal layer of intumescent material
US 7782021 Battery charging based on cost and life
US 7786704 System for battery charging based on cost and life
US 7789176 Electric vehicle thermal management system
US 7820319 Cell thermal runaway propagation resistant battery pack
US 7821224 Voltage estimation feedback of overmodulated signal for an electrical vehicle
US 7841431 Electric vehicle thermal management system
US 7847501 Varying flux versus torque for maximum efficiency
US 7890218 Centralized multi-zone cooling for increased battery efficiency
US 7911184 Battery charging time optimization system
US 7923144 Tunable frangible battery pack system
US 7928699 Battery charging time optimization system
US 7939192 Early detection of battery cell thermal event
US 7940028 Thermal energy transfer system for a power source utilizing both metal-air and non-metal-air battery packs
US 7956574 System and method for interconnection of battery packs
US 7960928 Flux controlled motor management
US 8004243 Battery capacity estimating method and apparatus
US 8008827 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8018113 AC motor winding pattern
US 8044786 Systems and methods for diagnosing battery voltage mis-reporting
US 8049460 Voltage dividing vehicle heater system and method
US 8054038 System for optimizing battery pack cut-off voltage
US 8057630 Selective cure of adhesive in modular assemblies
US 8057928 Cell cap assembly with recessed terminal and enlarged insulating gasket
US 8059007 Battery thermal event detection system using a thermally interruptible electrical conductor
US 8063757 Charge state indicator for an electric vehicle
US 8069555 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8076016 Common mode voltage enumeration in a battery pack
US 8078359 User configurable vehicle user interface
US 8082743 Battery pack temperature optimization control system
US 8088511 Cell cap assembly with recessed terminal and enlarged insulating gasket
US 8092081 Battery thermal event detection system using an optical fiber
US 8095278 Interface for vehicle function control via a touch screen
US 8117857 Intelligent temperature control system for extending battery pack life
US 8122590 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8124263 Corrosion resistant cell mounting well
US 8125324 Charge state indicator for an electric vehicle
US 8133287 Method of controlled cell-level fusing within a battery pack
US 8133608 Battery pack with cell-level fusing
US 8137833 Condensation-induced corrosion resistant cell mounting well
US 8153290 Heat dissipation for large battery packs
US 8154166 Dual layer winding pattern
US 8154167 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8154256 Battery thermal event detection system using an electrical conductor with a thermally interruptible insulator
US 8168315 Battery thermal event detection system utilizing battery pack isolation monitoring
US 8173295 Method and apparatus for battery potting
US 8178227 Battery thermal event detection system utilizing battery pack isolation monitoring
US 8180512 Efficient dual source battery pack system for an electric vehicle
US 8190320 Efficient dual source battery pack system for an electric vehicle
US 8216502 Method for the external application of battery pack encapsulant
US 8241772 Integrated battery pressure relief and terminal isolation system
US 8242739 Leakage current reduction in combined motor drive and energy storage recharge system
US 8247097 Battery pack dehumidifier with active reactivation system
US 8263250 Liquid cooling manifold with multi-function thermal interface
US 8263254 Cell with an outer layer of intumescent material
US 8268469 Battery pack gas exhaust system
US 8277965 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
US 8286743 Vehicle battery pack ballistic shield
US 8293393 Apparatus for the external application of battery pack encapsulant
US 8298692 Collection, storage and use of metal-air battery pack effluent
US 8304108 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity using a high yield strength outer sleeve
US 8313850 Battery pack pressure monitoring system for thermal event detection
US 8322393 Selective cure of adhesive in modular assemblies
US 8324863 Trickle charger for high-energy storage systems
US 8336319 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 8346419 Operation of a range extended electric vehicle
US 8353545 Compact energy absorbing vehicle crash structure
US 8361642 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
US 8361649 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity using a high yield strength outer casing
US 8365392 System and method for an efficient rotor for an electric motor
US 8367233 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
US 8367239 Cell separator for minimizing thermal runaway propagation within a battery pack
US 8389139 Integrated battery pressure relief and terminal isolation system
US 8389142 Method and apparatus for the external application of a battery pack adhesive
US 8393427 Vehicle battery pack ballistic shield
US 8402776 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 8421469 Method and apparatus for electrically cycling a battery cell to simulate an internal short
US 8423215 Charge rate modulation of metal-air cells as a function of ambient oxygen concentration
US 8424960 Front rail configuration for the front structure of a vehicle
US 8428806 Dual mode range extended electric vehicle
US 8441826 Fast switching for power inverter
US 8445126 Hazard mitigation through gas flow communication between battery packs
US 8448696 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 8448966 Vehicle front shock tower
US 8449015 Method of controlling a dual hinged vehicle door
US 8449997 Thermal energy transfer system for a power source utilizing both metal-air and non-metal-air battery packs
US 8450966 Method of operating a recharging system utilizing a voltage dividing heater
US 8450974 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8453770 Dual motor drive and control system for an electric vehicle
US 8463480 Dual mode range extended electric vehicle
US 8463481 Dual mode range extended electric vehicle
US 8471521 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8481191 Rigid cell separator for minimizing thermal runaway propagation within a battery pack
US 8493018 Fast switching for power inverter
US 8493032 Bidirectional polyphase multimode converter including boost and buck-boost modes
US 8511738 Dual hinged vehicle door
US 8511739 Control system for use with a dual hinged vehicle door
US 8511745 Integrated energy absorbing vehicle crash structure
US 8534703 Dynamic anti-whiplash apparatus and method
US 8536825 State of charge range
US 8539990 Vehicle port door with wirelessly actuated unlatching assembly
US 8541126 Thermal barrier structure for containing thermal runaway propagation within a battery pack
US 8541127 Overmolded thermal interface for use with a battery cooling system
US 8543270 Efficient dual source battery pack system for an electric vehicle
US 8552693 Low temperature charging of li-ion cells
US 8555659 Method for optimizing battery pack temperature
US 8557414 Control, collection and use of metal-air battery pack effluent
US 8557415 Battery pack venting system
US 8557416 Battery pack directed venting system
US 8567849 Dual load path design for a vehicle
US 8567855 Bumper mounting plate for double channel front rails
US 8567856 Swept front torque box
US 8572837 Method for making an efficient rotor for an electric motor
US 8573683 Front rail reinforcement system
US 8574732 Hazard mitigation within a battery pack using metal-air cells
US 8579635 Funnel shaped charge inlet
US 8585131 Rear vehicle torque box
US 8618775 Detection of over-current in a battery pack
US 8626369 Charge rate modulation of metal-air cells as a function of ambient oxygen concentration
US 8627534 Cleaning feature for electric charging connector
US 8627860 Fuel coupler with wireless port door unlatching actuator
US 8629657 State of charge range
US 8638063 AC current control of mobile battery chargers
US 8638069 Bidirectional polyphase multimode converter including boost and buck-boost modes
US 8643330 Method of operating a multiport vehicle charging system
US 8643342 Fast charging with negative ramped current profile
US 8647763 Battery coolant jacket
US 8651875 Electromechanical pawl for controlling vehicle charge inlet access
US 8659270 Battery pack overcharge protection system
US 8663824 Battery pack exhaust nozzle utilizing an sma seal retainer
US 8664907 Fast switching for power inverter
US 8672398 In-line outer sliding panorama sunroof tracks
US 8686288 Power electronics interconnection for electric motor drives
US 8696051 System for absorbing and distributing side impact energy utilizing a side sill assembly with a collapsible sill insert
US 8702161 System for absorbing and distributing side impact energy utilizing an integrated battery pack and side sill assembly
US 8708404 Sunroof utilizing two independent motors
US 8720968 Charge port door with electromagnetic latching assembly
US 8754614 Fast charging of battery using adjustable voltage control
US 8757709 Reinforced b-pillar assembly with reinforced rocker joint
US 8758924 Extruded and ribbed thermal interface for use with a battery cooling system
US 8760898 Fast switching for power inverter
US 8761985 Method of operating a dual motor drive and control system for an electric vehicle
US 8765276 Common mode voltage enumeration in a battery pack
US 8771013 High voltage cable connector
US 8773058 Rotor temperature estimation and motor control torque limiting for vector-controlled AC induction motors
US 8773066 Method and apparatus for extending lifetime for rechargeable stationary energy storage devices
US 8778519 Battery pack exhaust nozzle
US 8803470 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8803471 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8807637 Angled front hood sealing assembly
US 8807642 Mechanism components integrated into structural sunroof framework
US 8807643 Sunroof mechanism linkage with continuous one part guide track
US 8807644 Sunroof positioning and timing elements
US 8807807 Illumination apparatus for vehicles
US 8810198 Multiport vehicle dc charging system with variable power distribution according to power distribution rules
US 8810208 Charging efficiency using selectable isolation
US 8817892 Redundant multistate signaling
US 8818624 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
US 8819162 Host communications architecture
US 8833499 Integration system for a vehicle battery pack
US 8861337 Robust communications in electrically noisy environments
US 8862414 Detection of high voltage electrolysis of coolant in a battery pack
US 8866444 Methodology for charging batteries safely
US 8867180 Dynamic current protection in energy distribution systems
US 8875828 Vehicle battery pack thermal barrier
US 8887398 Extruded member with altered radial fins
US 8892299 Vehicle user interface with proximity activation
US 8899492 Method of controlling system temperature to extend battery pack life
US 8901885 Low temperature fast charge
US 8906541 Battery module with integrated thermal management system
US 8907629 Electric vehicle battery lifetime optimization operational mode
US 8932739 Battery pack configuration to reduce hazards associated with internal short circuits
US 8933661 Integrated inductive and conductive electrical charging system
US 8934999 Robotic processing system and method
US 8935053 Power release hood latch method and system
US 8960781 Single piece vehicle rocker panel
US 8963494 Charge rate optimization
US 8965721 Determining battery DC impedance
US 8968949 Method of withdrawing heat from a battery pack
US 8970147 Traction motor controller with dissipation mode
US 8970173 Electric vehicle battery lifetime optimization operational mode
US 8970182 Fast charging of battery using adjustable voltage control
US 8970237 Wire break detection in redundant communications
US 8973965 Folding and stowing rear-facing vehicle seat
US 9030063 Thermal management system for use with an integrated motor assembly
US 9035203 Electrical interface interlock system
US 9040184 Battery pack dehumidifier with active reactivation system
US 9043623 Host initiated state control of remote client in communications system
US 9045030 System for absorbing and distributing side impact energy utilizing an integrated battery pack
US 9046580 Battery thermal event detection system utilizing battery pack isolation monitoring
US 9065103 Battery mounting and cooling system
US 9079498 Morphing vehicle user interface
US 9080352 Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
US 9083064 Battery pack pressure monitoring system for thermal event detection
US 9093726 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
US 9103143 Door handle apparatus for vehicles
US 9151089 Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
US 9153990 Steady state detection of an exceptional charge event in a series connected battery element
US 9162586 Control system for an all-wheel drive electric vehicle
US 9182438 Wire break detection in redundant communications
US 9197091 Charge rate optimization
US 9209631 Charge rate modulation of metal-air cells as a function of ambient oxygen concentration
US 9221343 Pyrotechnic high voltage battery disconnect
US 9225197 Charging efficiency using variable isolation
US 9250020 Active louver system for controlled airflow in a multi-function automotive radiator and condenser system
US 9252400 Battery cap assembly with high efficiency vent
US 9257729 Response to over-current in a battery
US 9257825 Power electronics interconnection for electric motor drives
US 9263901 Secondary service port for high voltage battery packs
US 9272595 Controlling a compressor for air suspension of electric vehicle
US 9278607 Air outlet directional flow controller with integrated shut-off door
US 9293792 Self-activated drain system
US D660219 Vehicle wheel front face
US D660767 Vehicle wheel front face
US D669008 Vehicle wheel front face
US D672307 Vehicle integrated display and mount
US D673393 Vehicle seat mount
US D678154 Vehicle door
US D683268 Véhicule
US D694188 Vehicle charge connector
US D724031 Vehicle charge inlet
US D735660 Electric-vehicle connector post
US D749503 Electric-vehicle connector post
US RE44994 Augmented vehicle seat mount


Policy Against Anti-Social Forces

Tesla Motors Japan GK (the “Company”) hereby provides the following “policy against Anti-Social Forces”.  

Politique de base

La Société rédige la politique suivante pour se protéger de tout dommage causé par un groupe ou une personne à la recherche d'un bénéfice économique en ayant recours à la violence, à la force ou à la fraude (les « Forces antisociales ») : 

  1. La Société ne traite pas et n'entretient pas de relations avec les Forces antisociales. 
  2. La Société travaille avec des organisations professionnelles externes telles que la police, le National Center for the Elimination of Boryokudan ainsi que des avocats et gère ces questions de manière organisée et appropriée afin de se prémunir contre les préjudices causés par les Forces antisociales. 
  3. La Société n'accepte pas les demandes illégitimes des Forces antisociales, mais prend des mesures légales avec détermination. 
  4. La Société ne finance pas et ne participe pas à des transactions illégales avec les Forces antisociales. 
  5. La Société s'assure que tous les employés répondant aux exigences illégitimes des Forces antisociales soient protégés de manière adéquate. 

Connexion Premium

Conditions Générales

La Connexion Premium est disponible pour de nombreux véhicules Tesla par le biais d'un abonnement payant. Des informations sur le Service sont disponibles sur le site Internet de Tesla.

    1. Modifications des Conditions Générales

      Nous pouvons, à tout moment, modifier les Conditions Générales, changer, ajouter ou supprimer des services ou les fonctionnalités qui y sont incluses, et modifier les prix que nous facturons pour le Service. Toute modification des prix de votre Service ou toute réduction importante des fonctionnalités de votre Service ne prendra effet qu'à l'expiration de la mensualité d’abonnement au Service suivante. Nous vous informerons en cas de modification en publiant les conditions modifiées sur notre site web et/ou sur votre compte Tesla. Il est de votre responsabilité de revoir périodiquement les Conditions Générales. Si vous ne résiliez pas votre abonnement au Service avant la date d'entrée en vigueur des modifications, votre abonnement au Service sera modifié pour refléter la modification applicable aux prix et/ou aux fonctionnalités facturés pour votre Service.

    2. Conditions de paiement

      • Frais de tiers

        Vous êtes tenu de payer directement aux tiers tous les frais relatifs aux services qu'ils vous fournissent directement et qui ne sont pas expressément couverts par votre Service. Le Contrat n'a aucun effet sur les termes et conditions de tout accord que vous avez conclu avec un tiers.

      • Votre engagement de paiement

        Vous êtes tenu de payer toutes les sommes dues dans les délais et dans leur intégralité et de conserver une carte bancaire active dans nos dossiers. Nous débiterons automatiquement votre paiement mensuel de votre carte bancaire à la date anniversaire mensuelle d'entrée en vigueur du Contrat, à moins que vous ne résiliez votre Service avant la date de renouvellement applicable. Par exemple, si la date de début de votre abonnement est le 23/03/2020, la prochaine date de facturation sera le 23/04/2020. Si vous souscrivez un abonnement le 29, le 30 ou le 31 d'un mois donné, alors la date anniversaire mensuelle est automatiquement fixée au 1er du mois suivant. Pour le mois de février, ceci est également applicable si la date d'achat de votre abonnement est le 27, le 28 ou le 29. Toutes les sommes dues seront facturées avant la date à laquelle elles s'appliquent. Nous pouvons résilier ou suspendre votre Service sans préavis, si votre fournisseur de carte bancaire, de débit ou de paiement refuse un paiement ou si la carte a expiré. Même si nous résilions ou suspendons votre Service, vous serez toujours redevable de toutes les sommes dues au moment de cette suspension ou de cette résiliation.

    3. Résiliation, suspension, réactivation, modification et transfert du Service

      • Suspension ou résiliation

        Nous pouvons décider de suspendre ou de mettre fin au Service avec ou sans notification, y compris en raison de la maintenance, l'amélioration ou la défaillance du réseau ou du système, ou si nous soupçonnons que votre Service est utilisé à des fins non autorisées ou inappropriées, en raison de votre violation des Conditions Générales ou pour des raisons sans lien avec vous ou votre compte chez nous. En cas de suspension ou de résiliation du Service pour quelque raison que ce soit, vous reconnaissez et acceptez que vous ne pourrez plus accéder au Service.

        Si nous décidons de mettre fin à votre Service, vous aurez droit à un remboursement ou à un crédit au prorata des sommes prépayées, en considération de la durée mensuelle restante du Service.

      • Résiliation par Vous

        Vous pouvez résilier votre abonnement au Service à tout moment via votre Compte Tesla ou en contactant notre équipe du Service Client en nous notifiant que vous souhaitez résilier votre abonnement au Service. Si vous résiliez, la résiliation de votre abonnement au Service ne sera effective qu'à partir de la fin de la période mensuelle d'abonnement en cours.

      • Réactivation du Service

        Vous n'avez aucun droit automatique de faire réactiver votre service, même si vous remédiez aux causes ayant entraîné la cessation ou la suspension de votre Service. La faculté de réactivation du Service est à notre seule discrétion. Si nous décidons de réactiver votre Service, nous serons en droit de vous facturer des frais de réactivation.

      • Transfert du Service, vente du véhicule, résiliation du contrat de location


        Le Service n'est pas transférable à tout futur propriétaire du Véhicule.

        Vous devez nous informer si vous vendez ou transférez votre Véhicule ou si vous mettez fin à son contrat de location. Si vous ne nous en informez pas, vous resterez responsable du paiement de toute somme liée à l’utilisation du Service, en rapport avec ce Véhicule. Il est de votre responsabilité de supprimer toutes les données et le contenu (y compris toute information personnelle) que vous avez pu, le cas échéant, stocker sur votre système avant de vendre ou de transférer votre Véhicule.

    4. Vos obligations / responsabilités

      • Votre responsabilité dans le bon fonctionnement de votre véhicule et la bonne utilisation du Service

        VOUS RECONNAISSEZ ET ACCEPTEZ EXPRESSÉMENT QUE L'UTILISATION OU LA CONFIANCE ACCORDÉE À TOUTE INFORMATION OU CONTENU DISPONIBLE PAR LE BIAIS DU SERVICE EST UNIQUEMENT ET ENTIÈREMENT À VOS PROPRES RISQUES ET RESPONSABILITÉS. IL EST DE VOTRE SEULE RESPONSABILITÉ DE VOUS ASSURER QUE VOUS (ET/OU TOUT AUTRE OCCUPANT DE VOTRE VÉHICULE) SUIVEZ LES INSTRUCTIONS D'UTILISATION DU SERVICE ET FAITES PREUVE DE DISCERNEMENT ET RESPECTEZ LES RÈGLES DE CIRCULATION AINSI QUE TOUTES LES AUTRES LOIS ET RÉGLEMENTATIONS APPLICABLES, LORS DE L'UTILISATION DE VOTRE VÉHICULE ; DE L'UTILISATION DE L'ÉQUIPEMENT ET DU SERVICE ; ET/OU DE L'ÉVALUATION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA LÉGALITÉ DE L'UTILISATION DE L'UN DES SERVICES (OU DES DONNÉES D'ITINÉRAIRE ET DE DIRECTION QUE VOUS RECEVEZ) EN FONCTION DES CIRCONSTANCES.

      • Votre obligation d’entretien de votre Véhicule

        Afin que nous puissions fournir le Service, votre Véhicule doit être en bon état de fonctionnement et votre Véhicule doit avoir un système électrique en état de marche et une batterie adéquate. Le Service ne peut fonctionner si vous essayez de modifier ou d'ajouter à votre Véhicule tout équipement ou logiciel qui n'est pas expressément autorisé par nous ou qui n'est pas compatible avec le Service. Vous êtes seul responsable de la maintenance correcte de votre Véhicule et de ses systèmes.

      • Interdiction d'utilisation commerciale ou de revente du Service

        Le Service, en ce compris les messages, données, informations, contenus ou autres matériels fournis dans le cadre du Service, sont fournis uniquement pour votre usage non commercial, et non pour la revente. Certaines informations que vous recevez par le biais du Service nous appartiennent (ou sont la propriété de tiers) et peuvent être soumises à un ou plusieurs droits d'auteur, marques commerciales, marques de service, brevets ou autres protections légales. Vous ne pouvez pas (et ne pouvez pas permettre ou faire en sorte de permettre à une tierce partie de) vendre, revendre ou utiliser de toute autre manière le Service ou toute information fournie par le biais du Service à des fins commerciales, ni reproduire, copier, modifier, tenter de faire de l'ingénierie inverse, réaliser des travaux dérivés ou afficher ou distribuer de toute autre manière les informations fournies par le biais du Service.

    5. Evènements échappant à notre contrôle

      Un certain nombre d’évènements échappant à notre contrôle peuvent nous empêcher de fournir ou retarder la fourniture du Service, ou affecter la qualité du Service. Il s'agit notamment mais non limitativement des conditions atmosphériques, géographiques ou topographiques (comme les grands immeubles, les collines ou les tunnels), des dommages ou de l'incapacité à maintenir votre Véhicule ou son équipement en bon état de fonctionnement, des lois, règles ou réglementations gouvernementales, des pannes, des encombrements ou des interruptions des réseaux de services publics ou sans fil (y compris l'interruption du service cellulaire), de la guerre, d'un évènement de force majeure, d'une catastrophe naturelle, des intempéries et des grèves. En cas de survenance de l'un des évènements précédents, nous pouvons, à notre discrétion, suspendre ou résilier le Service, sans préavis et sans aucune responsabilité. Nous ne sommes pas responsables du retard ou de l’inexécution dans la fourniture du Service du à des évènements échappant à notre contrôle et vous n'avez droit à aucun crédit ou remboursement dans ces situations de retard ou d’inexécution.

      En cas de changement réglementaire, gouvernemental ou autre changement imposé par la loi, ou d'interruption ou de modification des systèmes et services de télécommunications nécessaires (par exemple, si notre fournisseur de services sans fil met fin ou limite les services sans fil du type de ceux utilisés par l'équipement de votre Véhicule), vous êtes seul responsable du remplacement, ainsi que du coût de remplacement, de tout équipement qui serait rendu nécessaire à la suite d'un tel changement ou d'une telle interruption, sauf si ce changement se produit pendant la période de garantie de base de votre Véhicule ; auquel cas vous supporterez le coût de ce remplacement et nous serons responsables de l'obtention et de la fourniture des matériaux de remplacement nécessaires (le cas échéant).

    6. Exclusion de garanties

      TESLA NE GARANTIT PAS QUE LE SERVICE SERA DISPONIBLE À UN MOMENT PRÉCIS OU À TOUT MOMENT OU DANS UN LIEU GÉOGRAPHIQUE QUELCONQUE, NI QUE LE SERVICE SERA FOURNI SANS INTERRUPTION, RETARD OU ERREUR. NI NOUS NI AUCUN DE NOS PARTENAIRES FOURNISSEURS DE SERVICES NE DONNONS DE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE, CONCERNANT (1) L'ÉQUIPEMENT OU TOUT AUTRE MATÉRIEL OU LOGICIEL UTILISÉ AVEC LE SERVICE, (2) LE SERVICE, (3) L’ABSENCE DE CONTREFAÇON, OU (4) LES DONNÉES OU INFORMATIONS OU AUTRES SERVICES FOURNIS PAR LE BIAIS DU SERVICE. CELA INCLUT, SANS LIMITATION, LES GARANTIES DE SÉCURITÉ, DE TITRE, DE CONTENU, DE QUALITÉ, D'EXACTITUDE, D'ACTUALITÉ, D'EXHAUSTIVITÉ, DE JUSTESSE, DE FIABILITÉ, DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADÉQUATION À UN USAGE OU UN BUT PARTICULIER. TOUTES CES GARANTIES SONT EXPRESSÉMENT EXCLUES PAR LES PRÉSENTES MODALITÉS DE SERVICE. NOUS DÉCLINONS EXPRESSÉMENT TOUTE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE.


      Les seules garanties applicables à l'Equipement de votre Véhicule sont celles qui sont accordées dans le cadre de l'achat ou de la location de votre Véhicule. Cette garantie ne couvre pas le Service, en tout ou partie.

    7. Limitation de responsabilité

      Ni nous, ni aucune Entité Tesla, ni nos partenaires fournisseurs de services n'assument de risque ou de responsabilité au titre de votre utilisation du Service, ou de toute information ou autre contenu fourni dans le cadre du Service. Vous reconnaissez et acceptez que ni nous, ni aucune Entité Tesla, ni aucun de nos partenaires fournisseurs de services ne sommes responsables des appels interrompus ou des interruptions de service, ou des problèmes causés par vous ou auxquels vous avez contribué, par un tiers, par des bâtiments, des collines, des tunnels, la congestion du réseau, les conditions atmosphériques, les évènements de force majeure ou les catastrophes naturelles, ou par toute autre condition ou circonstance échappant à notre contrôle (comme décrit plus en détail ci-dessus dans la section 5 des Conditions Générales).

      En outre, ni nous, ni aucune Entité Tesla, ni nos partenaires fournisseurs de services ne sont responsables (1) de notre incapacité à contacter nos partenaires fournisseurs de services ou une autre partie dans une situation particulière (y compris le personnel d'urgence), (2) de tout acte ou omission de toute autre société fournissant une partie de notre Service ou tout équipement fourni pour ce Service, (3) pour les erreurs ou omissions de tout vendeur, revendeur ou fabricant participant aux offres faites par notre intermédiaire, ou (4) pour tout dommage résultant ou découlant de l'utilisation, de l'installation, de la réparation ou de la maintenance par vous (ou par toute personne que vous autorisez) du Service, ou de tout produit ou service fourni ou fabriqué par des tiers.

      Tesla est responsable sans limitation au titre du Contrat des dommages résultant d'une atteinte intentionnelle ou par négligence à la vie, à l’intégrité physique ou à la santé et des autres dommages résultant faute lourde ou intentionnelle de Tesla ou de ses représentants légaux ou agents.

      À moins que Tesla n'ait une responsabilité illimitée en vertu des dispositions du paragraphe précédent, en cas de violation d'une obligation contractuelle essentielle due à une négligence ordinaire, la responsabilité de Tesla pour les dommages ou le remboursement des dépenses sera strictement limitée aux dommages prévisibles. Les obligations contractuelles essentielles sont des obligations dont l'exécution est essentielle à la bonne exécution du Contrat et dont vous comptez et pouvez légitimement compter sur l'exécution (obligations essentielles).

      La responsabilité de Tesla au titre des dispositions impératives applicables, le cas échéant, en matière de responsabilité des produits demeure applicable.

      Toute responsabilité de Tesla au-delà des cas susmentionnés est exclue. Dans ces cas, si vous rencontrez des problèmes ou si vous n'êtes pas satisfait du Service, votre seul et unique recours est de résilier votre abonnement au Service et de cesser de l'utiliser.

      Vous acceptez que les limitations de responsabilité prévues aux Conditions Générales subsistent même après la cessation du Service. Ces limitations de responsabilité s'appliquent non seulement à vous, mais aussi à toute personne utilisant votre Véhicule, le Service, à toute personne faisant une réclamation en votre nom, et à toute réclamation faite par votre famille, vos employés, vos clients ou d'autres personnes, découlant de ou en relation avec tout Service que nous ou nos partenaires fournisseurs de services fournissons.

    8. Logiciels


      Nous utilisons des logiciels en relation avec le Service. Nous sommes titulaires ou licenciés des droits sur tous ces logiciels et vous n'acquérez aucun droit sur ces logiciels autre que le droit d'utiliser ces logiciels dans la mesure raisonnablement nécessaire pour vous permettre d'utiliser le Service comme le permettent les Conditions Générales. Nous pouvons mettre à jour ou modifier à tout moment les logiciels contenus dans votre Véhicule et nous pouvons le faire à distance sans vous en informer ni demander votre accord.Ces mises à jour et modifications des logiciels peuvent affecter ou effacer des données que vous avez précédemment stockées sur l'équipement de votre Véhicule (telles que des informations spécifiques sur l'itinéraire ou la destination). Nous ne sommes pas responsables des données perdues ou effacées (ou autrement affectées) et vous êtes seul responsable des données que vous avez pu télécharger, charger, transmettre ou stocker de toute autre manière à partir, vers, sur ou via l'équipement ou le Service.

      Vous comprenez que les logiciels disponibles dépendent de la configuration du véhicule et de la région géographique, ce qui peut affecter votre accès au Service et/ou à l'une de ses fonctionnalités.

    9. Autres stipulations

      • Loi applicable

        Le Contrat est régi par (et doit être interprété conformément aux) (les) lois du pays dans lequel nous sommes autorisés à vendre des véhicules à moteur, situé le plus proche de l’adresse que vous avez renseignée sur notre site Internet lors de la passation de cette commande.

      • Intégralité du Contrat

        Les Conditions Générales constituent l'intégralité de l'accord entre vous et nous. Elles remplacent tous les autres accords, communications ou représentations, oraux ou écrits, passés ou présents, entre nous. Nous ne sommes pas responsables des déclarations, accords, représentations, garanties ou engagements, oraux ou écrits, y compris, sans limitation, les déclarations de tiers, concernant ou relatives au Service qui vous est fourni conformément aux Conditions Générales, à moins que ces déclarations, accords, représentations, garanties ou engagements ne soient expressément contenus ou intégrés par référence dans les Conditions générales.

      • Survivance

        Même après la cessation de votre abonnement au Service et à moins qu'il n'ait été remplacé par un nouveau contrat expressément conclu par et entre nous, les stipulations des Conditions Générales subsisteront après la cessation du Contrat.

      • Renonciation ; Divisibilité

        Aucune renonciation à une quelconque partie des Conditions Générales, ou à se prévaloir d’une quelconque violation de celles-ci, dans un cas donné, ne nous obligera à renoncer à nous prévaloir de toute autre situation ou violation. Si une clause des Conditions Générales est déclarée nulle ou inopposable, toutes les autres clauses des Conditions Générales resteront valables et applicables.


    Rappel

    Cliquez ici pour vérifier si votre Tesla fait partie des véhicules rappelés.


    Politiques d'approvisionnement responsable

    Tesla, Inc. et ses filiales (« Tesla ») exigent de nos fournisseurs (définis comme toutes les entreprises ou personnes physiques dont Tesla reçoit des biens et services, ainsi que leur personnel, leurs agents et sous-traitants) qu'ils mènent leurs opérations dans le monde entier de manière responsable, conformément à la mission de Tesla d'accélérer la transition mondiale vers une énergie durable, à cette politique en matière de matériaux responsables et aux principes énumérés ici, en plus des exigences de notre Politique des droits de l'homme et de notre Code de conduite des fournisseurs. Tesla travaillera en collaboration avec nos fournisseurs pour assurer une mise en œuvre diligente des exigences énoncées dans les présentes et vérifiera et s'assurera de la conformité à ces dernières de manière équitable et cohérente lorsque cela est nécessaire.

    Conformité juridique et réglementaire

    Les fournisseurs de Tesla ont l'obligation de s'assurer que leurs opérations ainsi que les produits et services fournis à Tesla sont conformes à toutes les lois et réglementations nationales et autres lois en vigueur. Cette obligation inclut, sans s'y limiter, le respect des lois applicables en matière de pots-de-vin, de corruption et de conflits d'intérêts.

    Politique en matière de matériaux responsables

    L'objectif de la politique en matière de matériaux responsables de Tesla est de s'assurer que la façon dont nos fournisseurs se procurent les matières premières et leurs dérivés ne soit pas contraire à la mission de Tesla de créer un avenir durable. Les fournisseurs de Tesla doivent prendre les mesures raisonnables pour s'assurer que leurs pièces et autres produits fournis à Tesla ne contribuent pas à un conflit armé, à une violation des droits de l'homme ou à une dégradation de l'environnement, quel que soit le lieu d'approvisionnement. Pour tous les matériaux utilisés dans ses produits, Tesla demande à ses fournisseurs qu'ils établissent des politiques, des structures sur le devoir de diligence et des systèmes de gestion, conformément au Guide de l'OCDE sur le devoir de diligence pour des chaînes d’approvisionnement responsables en minerais provenant de zones de conflit ou à haut risque ou aux Principes directeurs de l'OCDE à l'intention des entreprises multinationales. Les exigences de Tesla envers les fournisseurs visent à atteindre l'objectif consistant à s'approvisionner en matériaux uniquement auprès de fournisseurs qui se comportent en accord avec la mission de notre entreprise.

    L'objectif de Tesla est de créer une chaîne de valeur sans conflit. En tant que société ouverte aux États-Unis, Tesla dépose chaque année un rapport auprès de la Securities and Exchange Commission (« SEC ») des États-Unis, conformément à la loi Dodd-Frank Wall Street Reform and Consumer Protection Act. Ce rapport détaille nos efforts de diligence raisonnable pour comprendre l'origine des minerais de conflit utilisés dans nos produits ainsi que les efforts de notre société pour éliminer dans notre chaîne de valeur tout avantage que les groupes armés en République démocratique du Congo et dans les pays voisins pourraient retirer suite à notre approvisionnement de tels matériaux. La SEC définit actuellement les « minerais de conflit », également connus sous le nom de « 3TG », comme suit :

    (i)
    coltan (tantalite) ;
    (ii)
    cassitérite (étain) ;
    (iii)
    l'or ;
    (iv)
    wolframite (tungstène) ; et
    (v)
    tous les dérivés des produits ci-dessus.

    Lors de l'achat de matériaux 3TG, Tesla attend des fournisseurs qu'ils partagent notre objectif et mettent en œuvre des mesures pour créer une chaîne logistique sans conflit. Lorsque nos fournisseurs s'approvisionnent directement auprès de fonderies ou de raffineries, nous exigeons que cet approvisionnement soit fait uniquement auprès de fonderies et raffineries qui ont été confirmées comme étant sans conflit par le Processus d'assurance des minéraux responsables (« RMAP ») de la Responsible Minerals Initiative (« RMI ») ou un programme équivalent. Pour nos fournisseurs qui ne s'approvisionnent pas directement auprès d'une fonderie ou d'une raffinerie, nous attendons d'eux qu'ils s'impliquent dans leur propre chaîne logistique et exigent un approvisionnement auprès de fonderies et de raffineries qui se conforment au RMAP. Lorsque nous découvrons des fournisseurs dont les fonderies et raffineries sont non conformes, Tesla exige de ces fournisseurs qu'ils effectuent sans tarder la transition vers des chaînes d'approvisionnement entièrement conformes. Les fournisseurs peuvent être invités à fournir des preuves des changements apportés à leur chaîne d'approvisionnement pour prouver l'abandon des fonderies et raffineries non conformes. Tesla reconnaît l'importance de l'exploitation minière pour les communautés locales et encourage l'approvisionnement éthique en République démocratique du Congo (RDC). Comme recommandé par l'OCDE, nous ne soutenons pas un embargo, implicite ou explicite, sur les matériaux de la RDC, mais nous autorisons plutôt l'approvisionnement dans la région lorsque cela peut être fait de manière responsable grâce à des chaînes de valeur auditées.

    En plus des minerais de conflit, Tesla reconnaît le potentiel pour les abus et les dommages environnementaux que représente l'approvisionnement en matières premières ainsi que d'autres matériaux, y compris le cobalt, le nickel, le lithium et le mica, entre autres. Comme pour les fournisseurs de 3TG, Tesla demande à ces fournisseurs de documenter leurs efforts pour surveiller leur chaîne d'approvisionnement afin de détecter tout signal d'alarme indiquant le recours au travail des enfants ou au travail forcé ou la contribution à des conflits ou à des violations des droits de l'homme, ainsi que les impacts environnementaux de l'extraction ou du traitement de ces matériaux tout au long de la chaîne de valeur. Les fournisseurs doivent mettre en œuvre des programmes de diligence raisonnable pour les chaînes de valeur de ces matériaux et il est attendu d'eux qu'ils utilisent le modèle de rapport de la RMI pour recueillir des informations si un tel modèle est disponible. Pour tous les autres matériaux, Tesla évaluera en permanence leur approvisionnement afin de déceler les risques et les signaux d'alarme. En cas d'identification de tels risques ou signaux d'alarme, Tesla prendra contact avec ces fournisseurs pour résoudre les problèmes et exigera une coopération dans le cadre de ses efforts.

    Le partage d'informations sur l'approvisionnement est essentiel à nos efforts pour nous approvisionner de manière responsable, et tous les fournisseurs de Tesla sont tenus de fournir sur demande des informations sur leur approvisionnement, leurs efforts de diligence raisonnable et leurs constatations pour tous les matériaux mentionnés dans la présente politique de matériaux responsables.

    Rapport sur les minerais des zones de conflits

    icône pdf  Télécharger le PDF

    Dernière mise à jour : mai 2021

    Politique en matière des droits de l'homme

    Tesla estime que le traitement éthique de toutes les personnes et le respect des droits de l'homme sont au cœur de notre mission pour un avenir durable et pense que toutes les entreprises au sein de sa chaîne d'approvisionnement ont la responsabilité de soutenir cette mission et de partager notre respect des droits de l'homme. Cette politique des droits de l'homme est la formalisation de notre engagement à défendre et à respecter ces droits et les valeurs qu'ils représentent. Nous adoptons et basons notre définition des droits de l'homme sur la Déclaration universelle des droits de l'homme (« DUDH ») des Nations Unies. La DUDH met l'accent sur la dignité, le respect et l'égalité, sans discrimination, de toutes les personnes. Nous nous engageons à faire respecter ces droits et ces valeurs tout au long de notre chaîne de valeur, y compris en ce qui concerne nos employés, nos clients, nos actionnaires, nos fournisseurs et les communautés dans lesquelles nous sommes présents. Nous attendons de nos fournisseurs qu'ils soutiennent et promeuvent également ces valeurs dans le cadre de leurs propres opérations et de celles de leurs propres fournisseurs.

    Faire face aux risques liés aux droits de l'homme demande un effort continu, impliquant un engagement avec notre chaîne de valeur pour prévoir les impacts potentiels tout en prenant en compte les contributions des parties prenantes externes ainsi qu'en révisant et en mettant à jour nos propres politiques si nécessaire. Forte de cette compréhension, Tesla s'engage à résoudre tous les problèmes potentiels liés aux droits de l'homme, à la fois dans nos propres opérations et dans celles de notre chaîne de valeur.

    Santé et sécurité

    Les fournisseurs doivent s'assurer que leurs employés et sous-traitants bénéficient d'un environnement de travail sûr et sain. Le code de conduite des fournisseurs de Tesla fournit des informations sur les attentes de Tesla et les procédures de conformité réglementaire en matière de santé et de sécurité des employés de Tesla. Les fournisseurs doivent consulter notre Code de conduite des fournisseurs pour comprendre nos exigences minimales en matière de santé et de sécurité au sein de leurs propres activités.

    Travail forcé, esclavage et trafic d'êtres humains

    Tesla s'engage à ce que toute sa chaîne de valeur, des matières premières à la production finale, soit exempte de toute forme de travail forcé ou d'esclavage, de servitude pour dettes ou de trafic des êtres humains. Tesla ne tolère pas et ne tolèrera jamais le recours au travail forcé, y compris en prison, de personnes de tout âge pour la fabrication de ses produits, et n'accepte pas, et n'acceptera jamais de produits ni de services provenant de fournisseurs liés de quelque manière que ce soit au travail forcé ou à un trafic d'êtres humains. Le trafic d'êtres humains et l'esclavage sont des crimes selon les lois nationales, fédérales et internationales. Nous n'autorisons aucune stratégie de contrôle directe ou indirecte, y compris les châtiments corporels ou la menace de châtiments corporels, d'abus économiques, émotionnels ou familiaux dans nos installations et nous ne les autoriserons pas dans les installations de nos fournisseurs. Tesla reconnaît que ces délits existent dans le monde entier et demande à nos fournisseurs de nous aider dans nos efforts pour y mettre fin, quelle que soit leur situation géographique ou leur place dans notre chaîne de valeur.

    Lieu de travail respectueux et égalité des chances

    Tesla reconnaît la valeur des différents profils et points de vue au sein de ses effectifs et promeut pleinement l'égalité des chances pour tous les employés, actuels et futurs. Tout comme nous ne faisons aucune discrimination sur la base de la race, de la couleur de peau, de la religion, des croyances, du sexe, de l'orientation sexuelle, de l'expression ou de l'identité de genre, de l'origine nationale, du handicap, de l'état de santé, du statut militaire et du statut d'ancien combattant, de la situation matrimoniale, de la grossesse ou de toute autre caractéristique protégée par une loi, une réglementation ou une ordonnance, nous demandons à nos fournisseurs de respecter de la même manière les personnes qu'ils emploient.

    Protection de l'environnement

    Dans le cadre de nos propres opérations, Tesla s'efforce de réduire l'impact sur l'environnement en utilisant les énergies renouvelables, le recyclage des matériaux et la conservation de la biodiversité, pour ne citer que quelques-uns de nos efforts. Nous attendons de nos fournisseurs qu'ils partagent notre objectif de reconnaissance de la protection de l'environnement comme un principe clé d'un avenir durable. Des informations supplémentaires sur nos attentes envers nos fournisseurs en matière de protection de l'environnement sont disponibles dans notre Code de conduite des fournisseurs.

    Travail des enfants et jeunes travailleurs

    Tesla respecte strictement les lois locales et nationales limitant l'emploi des travailleurs mineurs. Indépendamment des lois locales, aucun employé d'une installation ou d'un site fournissant les matériaux utilisés dans les produits Tesla ne peut être âgé de moins de 15 ans. Tesla encourage la formation de futurs employés potentiels par le biais de stages ou de programmes d'étudiants salariés. Cependant, ces programmes devraient être conçus dans l'intérêt des étudiants et comporter une formation. Les participants à de tels programmes ne peuvent pas effectuer de travail susceptible de mettre en danger leur santé ou leur sécurité, y compris le travail de nuit ou les heures supplémentaires. Tous les participants sont équitablement rémunérés pour leur travail en fonction des lois locales.

    Relations avec les communautés

    Tesla s'engage à être un membre responsable des communautés dans lesquelles nous vivons et exerçons nos activités. Cela va au-delà de notre capacité à créer des emplois et à contribuer à la création de valeur à l'échelle locale. Nous attendons des fournisseurs qu'ils mettent tout en œuvre pour améliorer continuellement les aspects positifs et réduire tout impact négatif de leurs opérations sur la communauté locale, y compris en ce qui concerne les facteurs environnementaux, sociaux et autres facteurs de qualité de vie.

    Droits des autochtones

    L'industrie minière sur laquelle Tesla s'appuie pour se procurer de nombreuses matières premières qui entrent dans la composition de ses produits a toujours eu un impact négatif sur les droits des peuples et des communautés autochtones dans les zones où sont extraites ces matières. Pour toutes les opérations d'extraction et de traitement des matières premières utilisées dans les produits Tesla, nous attendons de nos fournisseurs de l'industrie minière qu'ils collaborent avec les représentants légitimes des communautés autochtones et intègrent le droit au consentement libre et éclairé dans leurs opérations.

    Conformité interne

    Tous les employés et sous-traitants de Tesla sont tenus de se conduire conformément aux politiques ci-dessus. Tesla peut mettre à jour périodiquement ces politiques afin de maintenir leur pertinence par rapport à nos activités croissantes et aux risques identifiés au sein de notre chaîne de valeur. En outre, Tesla :

    • formera les employés concernés au sujet des minerais provenant de zones de conflit, du trafic d'êtres humains, du travail des enfants et de l'esclavage, et particulièrement au sujet de l'atténuation de ces risques au sein de la chaîne de valeur de Tesla ;
    • enquêtera si nous avons des motifs raisonnables de croire que l'un des fournisseurs de Tesla se livre à un trafic d'êtres humains, au travail forcé, au travail des enfants ou à l'utilisation de minerais de conflits ; et
    • n'achètera plus de produits ni de services de la auprès d'un fournisseur soupçonné d'être engagé dans du trafic d'êtres humains, du travail forcé, du travail des enfants, ou d'utiliser des minerais de conflits, si celui-ci ne prend pas de mesures correctives dans un délai raisonnable.
       

    Conformité des fournisseurs aux attentes de la politique

    Tesla suit le Guide de l'OCDE sur le devoir de diligence pour une conduite responsable des entreprises lors de l'identification des risques au sein de notre chaîne de valeur. Nous demandons à nos fournisseurs de coopérer dans le cadre de nos efforts et de nous aider à identifier et à supprimer les pratiques au sein de notre chaîne de valeur qui sont en contradiction avec nos politiques. Les fournisseurs sont tenus de fournir les informations demandées concernant les violations potentielles de nos politiques au sein de la chaîne de valeur. Les fournisseurs doivent également consulter le code de conduite des fournisseurs de Tesla pour en savoir plus sur nos attentes en matière de systèmes de gestion et de pratiques que nos fournisseurs doivent respecter. Pour toutes les politiques Tesla applicables et conformément aux lois en vigueur dans les pays dans lesquels nos fournisseurs sont présents, les fournisseurs Tesla doivent :

    • évaluer leur chaîne d'approvisionnement pour faire face aux risques liés aux politiques de Tesla sur les droits de l'homme et les matériaux responsables, y compris en ce qui concerne les minerais de conflit, le trafic d'êtres humains, l'esclavage, le travail des enfants et les impacts environnementaux, et, sur demande, partager leurs résultats avec Tesla ;
    • auditer les fournisseurs au sein de leur chaîne de valeur afin d'évaluer leur conformité avec les politiques de Tesla sur les droits de l'homme et les matériaux responsables et, sur demande, partager la portée et les résultats de ces évaluations avec Tesla ;
    • certifier que les matériaux inclus dans les produits Tesla sont conformes aux lois concernant les minerais provenant de zones de conflit, l'esclavage, le travail des enfants et le trafic d'êtres humains dans le(s) pays dans le(s)quel(s) ils exercent leurs activités et, sur demande, apporter la preuve de l'exactitude de cette certification ; et
    • veiller à ce que tous les employés, entrepreneurs et sous-traitants agissent conformément aux politiques de Tesla en matière de droits de l'homme et de matériaux responsables, notamment en leur fournissant une formation adéquate et en prenant des mesures disciplinaires ou de licenciement, le cas échéant.


    Dernière mise à jour : juillet 2021

     

    Procédure de revendication

    Vous pouvez contacter le Conseil d'administration de Tesla si vous avez des commentaires ou pour signaler vos inquiétudes. Veuillez nous écrire à:

    Corporate Secretary
    Tesla
    3500 Deer Creek Rd.
    Palo Alto, CA 94304
    États-Unis

    Vous pouvez nous faire part de votre avis de manière anonyme ou confidentielle par courrier. Vous pouvez également préciser si vous êtes actionnaire, client, fournisseur ou toute autre partie prenante.

    Enfin, vous pouvez nous envoyer vos commentaires ou nous faire part de vos inquiétudes par e-mail à : legal@tesla.com.


    Code de conduite des fournisseurs

    icône pdf  Télécharger le PDF

    Dernière mise à jour : juillet 2021


    Conditions d'utilisation de la plateforme de comptabilité Tesla Business

    icône pdf  Télécharger le PDF

    Dernière mise à jour : octobre 2021


    Déclaration concernant la loi californienne sur la transparence des chaînes d'approvisionnement

    icône pdf  Télécharger le PDF

    Dernière mise à jour  : juin 2021


    UK Tax Strategy

    Introduction

    In accordance with Paragraph 22(2), Schedule 19 of the Finance Act 2016, Tesla sets out below its tax strategy for all UK companies within the Tesla group. This strategy applies from the date of publication until it is superseded. Unless otherwise stated, ‘Tesla’ and ‘the Company’ refer to all UK companies within the Tesla group.

    Tesla’s mission is to accelerate the world’s transition to sustainable energy. Tesla designs, develops, manufactures, leases and sells high-performance fully electric vehicles, solar energy generation systems and energy storage products. The activities of the Tesla UK group companies are limited to performing marketing, sales and distribution functions, including on-the-ground sales efforts. The Tesla UK group companies remain dependent on the overall success of the business at a global level. 

    Approach to risk management and governance in relation to UK taxation

    Tesla is committed to being a responsible taxpayer and to comply with the tax laws and regulations in all the jurisdictions in which the Company operates, including the United Kingdom. The Company has a consistent process in place to identify, manage and mitigate exposure to issues that may have a negative impact on the business. The Company works closely with external advisors to ensure tax risks are adequately managed and that the Company remains up to date with the latest tax changes that may affect the business.

    Tesla is mindful of its reputation in the marketplace and aims to minimize the level of risk in relation to UK taxation. Tesla is not prepared to accept risk levels that expose the Company to reputational risks. However, given the scale of Tesla’s business and the complexity of tax legislation, it is inevitable that tax risks will arise. To ensure that the level of risk is kept as low as possible, risk management policies and governance arrangements are in place, including controls specifically relating to tax that must be adhered to for all tax types.

    Approach to tax planning and level of risk in relation to UK taxation

    Tesla is not engaged in tax planning other than that which is permitted by law and which is in line with the commercial business and economic activities. The primary tax objective of the Company is to comply with tax filing, tax reporting and tax payment obligations in the UK in order to ensure that the right amount of tax is paid at the right time. In relation to cross-border transactions, Tesla applies the OECD standard and ensures that the transfer pricing policies are in line with the “arm’s length principle”.

    Tesla operates under the principle that tax follows business decisions and consequently commercial needs take precedence over tax planning opportunities. The Company has a low risk appetite in respect of taxation and seeks to minimize the risk of uncertainty or disputes.

    Relationship with HMRC

    Tesla seeks to maintain an open, professional and transparent relationship with Her Majesty’s Revenue & Customs (‘HMRC’). In this respect, Tesla commits to make full and accurate disclosures in tax returns and in correspondence with HMRC. Tesla works constructively and proactively with HMRC and deals with issues in a timely and collaborative manner.

    Published 28 September 2021 as required by Tesla’s financial results for the year ended 31 December 2020.


    Politique en matière de véhicules non pris en charge ou récupérés

    Un véhicule non pris en charge ou récupéré est un véhicule qui a été déclaré perte totale, généralement après avoir subi des dégâts importants suite à un accident, à des inondations, à un incendie ou à tout autre incident similaire et qui a été (ou est éligible à l'être) déclaré et/ou enregistré par son propriétaire comme véhicule récupéré ou son équivalent dans la juridiction concernée ou son équivalent utilisé dans l'industrie. Afin que tous les futurs acquéreurs comprennent l'état et la valeur du véhicule, le véhicule ne pourra jamais perdre sa qualité de véhicule récupéré. Tesla ne garantit pas la sécurité ni le bon fonctionnement des véhicules récupérés. Les réparations effectuées pour remettre en état un véhicule récupéré peuvent ne pas être conformes aux normes ou spécifications Tesla et c'est pour cette raison que ces véhicules ne sont pas pris en charge. Par conséquent, le propriétaire du véhicule est entièrement responsable des défaillances, dommages ou blessures découlant de telles réparations ou de l'utilisation ininterrompue d'un véhicule non pris en charge.

    À moins que Tesla puisse confirmer que le véhicule est conforme aux normes de sécurité et spécifications techniques de Tesla, Tesla ne procèdera et ne prendra en charge aucune réparation concernant les systèmes de batterie haute tension (HT) du véhicule en raison de la probabilité que le véhicule récupéré ait été endommagé d'une manière qui:

    • rend l'utilisation du véhicule dangereuse,
    • met en péril la sécurité des techniciens qui pourraient intervenir sur le véhicule pour le réparer,
    • pourrait endommager les équipements Tesla, comme les Superchargeurs.


    Lorsqu'un véhicule est classé comme véhicule récupéré:

    • Toutes les garanties limitées Tesla et tous les services d'entretien prolongés Tesla sont nuls.

      REMARQUE : les réparations suite à des rappels seront réalisées à moins que la sécurité des réparations ne soit compromise par l'état du véhicule ou des modifications apportées au véhicule non réalisées par Tesla. Si le Tesla Service Center décide que le véhicule ne peut pas être réparé en toute sécurité, la réparation en lien avec le rappel ne sera pas réalisée à moins que le client ne remette le véhicule dans un état que le Service Center considère comme propice à des réparations en toute sécurité.
    • La Supercharge est désactivée en permanence.
    • La disponibilité des pièces n'est pas affectée. Les pièces courantes ou non restreintes peuvent être achetées pour un véhicule classé comme récupéré.
    • Une «Inspection de sécurité des circuits HT d'un véhicule récupéré» pourra être réalisée (aux frais du propriétaire) sur le véhicule pour déterminer si les composants HT peuvent faire l'objet d'une intervention ou sont accessibles en toute sécurité.


    Pour en savoir plus sur la présente politique, veuillez contacter le Tesla Service Center le plus proche de chez vous.


    Liste de prix des véhicules

    Download our vehicle pricelist. This pricelist was updated April 2021. Our latest vehicle options and purchase prices are always available in our online configurator. For questions, you can contact us online or through the postal address and phone number below. 

    Tesla Amsterdam Zuid-Oost
    Burgemeester Stramanweg 122
    1101 EN, Amsterdam
    Nederland
    020 365 0008