További források

Flottaellenőrző járművekre vonatkozó adatvédelmi nyilatkozat

PDF-ikon  PDF letöltése


Full Self Driving Capability Subscription Agreement

Full Self-Driving capability is a driver assistance program that enhances safety and convenience behind the wheel and is now available to many Tesla vehicles through a paid subscription. Check out www.tesla.com/support/autopilot for more information. When you subscribe to Full Self-Driving capability, you (and any other drivers of your vehicle) are agreeing to everything said here and on that support page.

Payments. You’re responsible for making your monthly subscription payments on time and in full. Your monthly subscription payments might change in the future, but we’ll give you one month’s notice before doing so.

Full Self-Driving capability requires your vehicle to also have Autopilot. If your purchase of Autopilot is refunded, your access to Full-Self Driving capability will end and we won’t reimburse or prorate any of your subscription payments.

Term; Cancellation. You can cancel this monthly subscription at any time through your Tesla Account. If you do cancel, your monthly payment won’t be prorated.

We might suspend or cancel your subscription if you’re using Full Self-Driving capability for anything unauthorized or inappropriate or if you stop paying.

Feature Availability; Use. Full Self-Driving capability features are subject to change, limited by region and require your vehicle to have a compatible Autopilot package and hardware. The activation and use of these features are dependent on achieving reliability far in excess of human drivers as demonstrated by billions of miles of experience, as well as regulatory approval, which may take longer in some jurisdictions.

Active Supervision; Responsibility. Full Self-Driving capability features require active driver supervision and do not make the vehicle autonomous. You’re responsible for any and all speeding, tolls, parking, and other traffic violations even when the features are in use. It’s your responsibility to make sure that you only use Full Self-Driving capability features when it’s safe and legal to do so.

Privacy Policy; Payment Terms for Services. Tesla’s Privacy Policy and Payment Terms for Services are incorporated into this agreement and can be viewed at www.tesla.com/legal.

Limitation of Liability. We’re not responsible for what lawyers call “incidental, special or consequential damages.” If we have a disagreement, the most we’ll reimburse you is one monthly subscription payment.

Agreement to Arbitrate. Please carefully read this provision, which applies to any dispute between you and Tesla, Inc. and its affiliates, (together “Tesla”).

If you have a concern or dispute, please send a written notice describing it and your desired resolution to resolutions@tesla.com.

If not resolved within 60 days, you agree that any dispute arising out of or relating to any aspect of the relationship between you and Tesla will not be decided by a judge or jury but instead by a single arbitrator in an arbitration administered by the American Arbitration Association (AAA) under its Consumer Arbitration Rules. This includes claims arising before this Agreement, such as claims related to statements about our products.

We will pay all AAA fees for any arbitration, which will be held in the city or county of your residence. To learn more about the Rules and how to begin an arbitration, you may call any AAA office or go to www.adr.org.

The arbitrator may only resolve disputes between you and Tesla, and may not consolidate claims without the consent of all parties. The arbitrator cannot hear class or representative claims or requests for relief on behalf of others subscribing to Full Self-Driving capability. In other words, you and Tesla may bring claims against the other only in your or its individual capacity and not as a plaintiff or class member in any class or representative action. If a court or arbitrator decides that any part of this agreement to arbitrate cannot be enforced as to a particular claim for relief or remedy, then that claim or remedy (and only that claim or remedy) must be brought in court and any other claims must be arbitrated.

If you prefer, you may instead take an individual dispute to small claims court.

You may opt out of arbitration within 30 days after signing this Agreement by sending a letter to: Tesla, Inc.; P.O. Box 15430; Fremont, CA 94539-7970, stating your name, Vehicle Identification Number, and intent to opt out of the arbitration provision. If you do not opt out, this agreement to arbitrate overrides any different arbitration agreement between us, including any arbitration agreement in a lease or finance contract.


Szellemi tulajdon

Szerzői jogok

Copyright 2002-2021 Tesla, Inc. Minden jog fenntartva. A Tesla, Inc. webhelyein található szövegek, képek, grafikák, hangfájlok, animációs fájlok, videofájlok és azok elrendezése szerzői jogi és egyéb szellemi tulajdonjogok védelme alatt állnak. Ezeket az objektumokat nem szabad kereskedelmi célú felhasználás vagy terjesztés céljából másolni, módosítani vagy újból közzétenni. Egyes Tesla, Inc. webhelyek olyan anyagokat is tartalmaznak, amelyekre az azokat szolgáltatók szerzői jogai vonatkoznak.

Árak

Az összes megadott ár ajánlott kiskereskedelmi ár. Az árak a közzétételkor érvényes árak, amelyek előzetes értesítés nélkül módosulhatnak.

Védjegyek

Eltérő rendelkezés hiányában a Tesla, Inc. webhelyein megjelenő összes megjelölés – beleértve különösen a modellneveket tartalmazó táblákat, vállalati logókat és emblémákat – a Tesla, Inc. vállalatot megillető védjegyoltalom hatálya alatt áll.

Licenc kizárása

A Tesla, Inc. innovatív és informatív weboldalak létrehozására törekszik. A Tesla, Inc. reméli, hogy hozzánk hasonlóan Önt is ugyanúgy lelkesíti ez a kreatív tevékenység. A Tesla, Inc. vállalatnak azonban védenie kell a szellemi tulajdonát, beleértve a szabadalmait, védjegyeit és szerzői jogait. Ennek megfelelően kérjük, vegye figyelembe, hogy sem ezek az weboldalak, sem az azokon található anyagok semmilyen módon nem adják licenciába a Tesla, Inc. szellemi tulajdonát, és nem is értelmezhetők licenciába adásként.

Figyelmeztetések az előretekintő kijelentésekkel kapcsolatban

A weboldalak, befektetői közlemények, kilátások, bemutatók, eseményekről készített (élő vagy rögzített) audio- és videofájlok, valamint az ezeken a weboldalakon található egyéb dokumentumok tartalmaznak egyebek mellett olyan előretekintő kijelentéseket, amelyek tükrözik a vezetőség jelenlegi nézeteit a jövő eseményeivel kapcsolatban. Az „előrejelez”, „feltételez”, „hisz”, „becsül”, „várakozik”, „szándékozik”, „lehet”, „tervez”, „felvázol” és „kellene” szavak és hasonló kifejezések jelzik az előretekintő kijelentéseket. Az ilyen kijelentések kockázatot és bizonytalanságot rejtenek magukban, beleértve különösen az alábbiakat: devizaárfolyamok, kamatok és nyersanyagárak változása; versengő termékek bevezetése; értékesítési ösztönzők növekedése; valamint a használt járművek viszonteladási árának csökkenése.

Szavatosságvállalások kizárása

AZ EZEKEN A WEBOLDALAKON A TESLA, INC. „ADOTT ÁLLAPOTBAN”, ÉS A JOGSZABÁLYOK ÁLTAL MEGENGEDETT MÉRTÉKBEN BÁRMILYEN KIFEJEZETT VAGY HALLGATÓLAGOS SZAVATOSSÁG NÉLKÜL BIZTOSÍTJA AZ INFORMÁCIÓKAT, BELEÉRTVE KÜLÖNÖSEN A SZOKÁSOS CÉLOKRA VALÓ HASZNÁLHATÓSÁGRA, EGY ADOTT CÉLRA VALÓ ALKALMASSÁGRA VAGY A JOGSÉRTÉS HIÁNYÁRA VONATKOZÓ BÁRMILYEN HALLGATÓLAGOS SZAVATOSSÁGOT. A MEGADOTT INFORMÁCIÓKAT PONTOSNAK TEKINTJÜK, DE TARTALMAZHATNAK HIBÁKAT VAGY PONTATLANSÁGOKAT.

EZEK A WEBHELYEK TARTALMAZHATNAK OLYAN KÜLSŐ WEBHELYEKRE MUTATÓ LINKEKET, AMELYEK NEM ÁLLNAK A TESLA, INC. ELLENŐRZÉSE ALATT. ENNÉLFOGVA NEM FELELÜNK EGYETLEN HIVATKOZOTT OLDAL TARTALMÁÉRT SEM. A TESLA, INC. KIZÁRÓLAG KÉNYELMI CÉLBÓL BIZTOSÍTJA ÖNNEK EZT A LINKET, ÉS SEMMILYEN LINK BEILLESZTÉSE NEM JELENTI AZT, HOGY A TESLA, INC. JÓVÁHAGYTA A HIVATKOZOTT WEBHELYET.


A Tesla leányvállalatainak listája flottahitelesítéshez

PDF-ikon  PDF letöltése


Nyílt forráskód

Ezek a Tesla S, X és 3 modell különféle rendszereinek forrásai. A könyvtárstruktúra a következő:

parrot-sources:
A parrot BlueTooth modul forráskódjára mutató hivatkozás.
https://os.tesla.com/parrot-sources/parrot-sources.tar.gz

További csomagok:

Az Autopilot, valamint az Infotainment rendszer képeinek forrásaival kapcsolatban lásd:
http://github.com/teslamotors/buildroot

  • Fő ága a buildroot-2019.02
  • A tartalomról és a konfigurációkról a README.Tesla fájlban talál további információt
     

Az Autopilot és az Infotainment kernelforrásaival kapcsolatban lásd:
http://github.com/teslamotors/linux

  • branches:
    • intel-4.1: Infotainment Intel kernel
    • tegra-2.6: Infotainment Tegra kernel
    • tegra-4.4: Infotainment Tegra kernel
    • tesla-3.18-hw2: Autopilot Nvidia kernel
    • tesla-3.18-hw25: Autopilot Nvidia kernel
    • tesla-4.14-hw3: Autopilot Tesla kernel
       

Az Autopilot coreboot forrásaival kapcsolatban lásd:
http://github.com/teslamotors/coreboot

  • tesla-4.6-hw3
     

Következő kiadások és becsült ütemtervek:

  • Harman Radio modul a Model 3-hoz
    • Forráskód tárhelye: Q3 2018
  • Mobilhálózati modem modulok az S, X és a 3 modellhez
    • Forráskód tárhelye: Q3 2018

Szabadalmi kötelezettségvállalás

2014. június 12-én a Tesla bejelentette, hogy nem indít szabadalmi pert senkivel szemben, aki jóhiszeműen szeretné használni a technológiáját. A Teslát azért hozták létre, hogy felgyorsítsa a fenntartható közlekedés megjelenését, és ennek a szabályzatnak az a célja, hogy ösztönözze az elektromos járművek közös, gyorsan fejlődő platformjának fejlődését, és ezáltal előnyös legyen a Tesla, az elektromos járműveket gyártó egyéb vállalatok és a világ számára. Ezek az irányelvek részletesebben ismertetik, hogyan hajtjuk végre a jelen szabályzatot.

A Tesla kötelezettségvállalása

A Tesla visszavonhatatlanul elkötelezi magát, hogy nem indít pert egyetlen féllel szemben sem valamely Tesla-szabadalom elektromos járművekkel vagy kapcsolódó berendezésekkel kapcsolatos tevékenységgel történő megsértéséért mindaddig, amíg a fél jóhiszeműen jár el. Az alábbiakban ismertetjük a Kötelezettségvállalás kulcsfogalmait.

A Kulcsfogalmak meghatározása

Tesla-szabadalmak: a Tesla jelenlegi vagy jövőbeni tulajdonában álló összes szabadalom (kivéve a harmadik féllel közös tulajdonban lévő szabadalom vagy a Tesla által később megszerzett bármely olyan szabadalom, amelyet olyan kötelezettség terhel, amely megakadályozza a Kötelezettségvállalás hatálya alá kerülését). A Kötelezettségvállalás hatálya alá eső Tesla-szabadalmak listája a következő URL-címen elérhető: https://www.tesla.com/legal/additional-resources#patent-list.

Valamely fél „jóhiszeműen jár el” mindaddig, amíg a fél és kapcsolt vagy társult vállalkozásai:

  • i. a Teslával szemben szabadalmi vagy egyéb szellemi tulajdonjogot, vagy ii. az elektromos járművekhez vagy kapcsolódó berendezésekhez kapcsolódó technológiák használata miatt harmadik féllel szemben szabadalmi jogot nem érvényesítenek, nem segítenek más személynek érvényesíteni vagy nem szereztek pénzügyi részesedést ilyen jogérvényesítésben;
  • nem támadnak meg, nem segítenek más személynek megtámadni valamely Tesla-szabadalmat, vagy nem szereztek pénzügyi érdekeltséget a szabadalom megtámadásában; vagy
  • nem forgalmaznak vagy nem értékesítenek másolatot (például egy Tesla-termék kialakításának vagy megjelenésének utánzásával vagy másolásával létrehozott, valamint a Teslával való kapcsolatot vagy a Tesla támogatását sugalló termék), és nem nyújtanak lényeges segítséget ilyen tevékenységhez más személynek.

A Tesla-szabadalmak átruházása

Ha a Tesla átruház egy Tesla-szabadalmat egy harmadik félnek, akkor azt csak olyan félnek teszi meg, amely a részére kötelező erejű nyilvános nyilatkozatban vállalja, hogy ugyanazt a védelmet nyújtja, mint amelyet a Tesla biztosított a Kötelezettségvállalás keretében, és ugyanezt a követelményt írja elő minden későbbi átvevőnek.

Joghatás

A Tesla és jogutódai számára visszavonhatatlan és jogilag kötelező érvényű Kötelezettségvállalás megváltoztathatatlan, vagyis a Tesla tartózkodik a jogorvoslat érvényesítésétől bármely féllel szemben a jogsértésre alapított igények vonatkozásában mindaddig, amíg az adott fél jóhiszeműen jár el. Annak érdekében, hogy a Tesla megőrizze a Tesla-szabadalmak érvényesíthetőségét bármely olyan féllel szemben, aki vagy amely nem jóhiszeműen jár el, a Kötelezettségvállalás nem jelent lemondást semmilyen szabadalmi igényről (ideértve a korábbi jogsértésekkel járó kártérítési igényeket is), és nem minősül licencnek, perindítást kizáró kötelezettségvállalásnak vagy a szabadalmaztatott tevékenység végzésére adott engedélynek, és nem korlátozza a jogorvoslati lehetőségeket, kártérítéseket vagy igényeket. Semmilyen jogot nem adunk vagy veszünk át, és semmilyen jogról nem mondunk le hallgatólagosan, jogkimerüléssel, az estoppel elve alapján vagy más módon, kivéve, ha a Kötelezettségvállalás kifejezetten így rendelkezik. Végül a Kötelezettségvállalás nem jelzi a szokásos piaci feltételek mellett kötött licencmegállapodás vagy észszerű jogdíj értékét.

A Kötelezettségvállalás azt jelenti, hogy amíg valaki nem rosszhiszeműen használja az elektromos járművekre vonatkozó szabadalmainkat, addig a Tesla nem érvényesíti a szabadalmait velük szemben. Rosszhiszeműen jár el valamely személy, ha például lemásolja a termékeinket, vagy felhasználja a szabadalmainkat, majd ezt követően beperel minket szellemi tulajdon megsértése miatt.

Szabadalmi lista

 Több részletKevesebb részlet

AU 2008276398 Battery charging based on cost and life
CA 2608448 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
CA 2645056 Battery pack and method for protecting batteries
CA 2655210 System and method for an efficient rotor for an electric motor
CA 2729480 Selective cure of adhesive in modular assemblies
CA 2736341 Thermal management system with dual mode coolant loops
CN ZL200880107602.X Battery charging based on cost and life
CN ZL200880107604.9 Battery charging
CN ZL201110059278.2 Selective cure of adhesive in modular assemblies
CN ZL201110132287.X Thermal management system with dual mode coolant loops
CN ZL201110111299.4 Trickle charger for high-energy storage systems
DE 602006031107.9 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
DE 602008028434.4 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
DE 602008042184.8 Method and apparatus for identifying and disconnecting short-circuited battery cells within a battery pack
DE 602009003179.1 Varying flux versus torque for maximum efficiency
DE 602009005983.1 Improved heat dissipation for large battery packs
DE 602009013381.0 All wheel drive electric vehicle power assist drive system
DE 602009031035.6 Induction motor with improved torque density
DE 602009033635 Flux controlled motor management
DE 602010027662.7 Battery pack temperature optimization control system
DE 602010000742.1 User configurable vehicle user interface
DE 602010008000.5 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
DE 602010020070.1 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
DE 602010021211.4 Battery Pack Enclosure with Controlled Thermal Runaway Release System
DE 602010029456.0 Electric motor
DE 602010029457.9 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
DE 602010010295.5 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
DE 602011000601.0 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
DE 602011007513.6 AC current control of mobile battery chargers
DE 602012000199.2 Charging efficiency using selectable isolation
DE 602012003275.8 Battery pack gas exhaust system
DE 602013000622.9 Park lock for narrow transmission
DE 602013002174.0 Host initiated state control of remote client in communications system
EP 1880433 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
EP 2171824 Method and apparatus for identifying and disconnecting short-circuited battery cells within a battery pack
EP 2177390 Flux controlled motor management
EP 2181481 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
EP 2202871 Induction motor with improved torque density
EP 2213494 All wheel drive electric vehicle power assist drive system
EP 2226870 Improved heat dissipation for large battery packs
EP 2239811 Battery pack temperature optimization control system
EP 2244318 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
EP 2266201 Varying flux versus torque for maximum efficiency
EP 2302727 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
EP 2305506 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
EP 2305508 User configurable vehicle user interface
EP 2308713 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
EP 2388894 Electric motor
EP 2388895 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
EP 2416405 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
EP 2498370 Charging efficiency using selectable isolation
EP 2506336 Battery pack gas exhaust system
EP 2587583 AC current control of mobile battery chargers
EP 2660112 Park lock for narrow transmission
EP 2663028 Host initiated state control of remote client in communications system
FR 2181481 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
FR 2202871 Induction motor with improved torque density
FR 2226870 Improved heat dissipation for large battery packs
FR 2266201 Varying flux versus torque for maximum efficiency
FR 2302727 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
FR 2305506 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
FR 2305508 User configurable vehicle user interface
FR 2308713 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
FR 2416405 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
FR 2498370 Charging efficiency using selectable isolation
FR 2506336 Battery pack gas exhaust system
FR 2244318 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
FR 2660112 Park lock for narrow transmission
FR 2587583 AC current control of mobile battery chargers
GB 2181481 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
GB 2202871 Induction motor with improved torque density
GB 2266201 Varying flux versus torque for maximum efficiency
GB 2226870 Improved heat dissipation for large battery packs
GB 2305506 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
GB 2305508 User configurable vehicle user interface
GB 2308713 Adaptive audible feedback cues for a vehicle user interface
GB 2416405 Battery pack with cell-level fusing and method of using same
GB 2498370 Charging efficiency using selectable isolation
GB 2506336 Battery pack gas exhaust system
GB 2587583 AC current control of mobile battery chargers
GB 2244318 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
GB 2302727 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
GB 2660112 Park lock for narrow transmission
HK 1191160 Host initiated state control of remote client in communications system
JP 4915969 Battery pack temperature optimization control system
JP 4931161 Battery charging
JP 4972176 Intelligent temperature control system for extending battery pack life
JP 5055347 Multi-mode charging system for electric vehicle
JP 5081962 Adaptive soft button for a vehicle user interface
JP 5088976 Battery charging based on cost and life
JP 5119302 Active thermal runaway mitigation system for use within battery pack
JP 5184576 Integrated battery pressure relaxing portion and terminal isolation system
JP 5216829 Adaptive vehicle user interface
JP 5235942 Method and device for maintaining completeness of cell wall using high yield strength external sleeve
JP 5237342 Method for determining dc impedance of battery
JP 5258871 System for improving cycle lifetime for lithium-ion battery pack and battery cell pack charging system
JP 5274246 Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries
JP 5285662 Battery pack having resistance to propagation of thermal runaway of cell
JP 5306426 Battery pack provided with fuse at cell level and method for using the same
JP 5325259 Thermal management system with dual mode coolant loops
JP 5325844 Preventing of thermal runaway of cell using double expansible material layers
JP 5372128 System for absorbing and diffusing side impact energy using battery pack
JP 5416664 Battery cell charging system using adjustable voltage control
JP 5529191 Apparatus for improving charging efficiency using selectable isolation
JP 5548149 Triple layer winding pattern, and methods of manufacturing same
JP 5608881 AC Current Control of Mobile Battery Chargers
JP 5603902 A Battery Pack Dehumidification System and the Method of Controlling the Humidity of a Battery Pack
JP 5680411 Method of deactivating faulty battery cells
JP 5671368 Selective cure of adhesive in modular assembly
JP 5749200 Battery pack gas exhaust system
JP 5837464 Charge disruption monitoring and notification system
KR 1195077 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 7404720 Electro mechanical connector for use in electrical applications
US 7433794 Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack
US 7489057 Liquid cooled rotor assembly
US 7579725 Liquid cooled rotor assembly
US 7602145 Method of balancing batteries
US 7622897 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7629772 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7629773 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7667432 Method for interconnection of battery packs and battery assembly containing interconnected battery packs
US 7671565 Battery pack and method for protecting batteries
US 7671567 Multi-mode charging system for an electric vehicle
US 7683570 Systems, methods, and apparatus for battery charging
US 7683575 Method and apparatus for identifying and disconnecting short-circuited battery cells within a battery pack
US 7698078 Electric vehicle communication interface
US 7719232 Method for battery charging based on cost and life
US 7736799 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity during thermal runaway using an outer layer of intumescent material
US 7739005 Control system for an all-wheel drive electric vehicle
US 7741750 Induction motor with improved torque density
US 7741816 System and method for battery preheating
US 7742852 Control system for an all-wheel drive electric vehicle
US 7747363 Traction control system for an electric vehicle
US 7749647 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity during thermal runaway using a high yield strength outer sleeve
US 7749650 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity during thermal runaway using multiple cell wall layers
US 7755329 Battery charging time optimization system based on battery temperature, cooling system power demand, and availability of surplus external power
US 7763381 Cell thermal runaway propagation resistance using dual intumescent material layers
US 7781097 Cell thermal runaway propagation resistance using an internal layer of intumescent material
US 7782021 Battery charging based on cost and life
US 7786704 System for battery charging based on cost and life
US 7789176 Electric vehicle thermal management system
US 7820319 Cell thermal runaway propagation resistant battery pack
US 7821224 Voltage estimation feedback of overmodulated signal for an electrical vehicle
US 7841431 Electric vehicle thermal management system
US 7847501 Varying flux versus torque for maximum efficiency
US 7890218 Centralized multi-zone cooling for increased battery efficiency
US 7911184 Battery charging time optimization system
US 7923144 Tunable frangible battery pack system
US 7928699 Battery charging time optimization system
US 7939192 Early detection of battery cell thermal event
US 7940028 Thermal energy transfer system for a power source utilizing both metal-air and non-metal-air battery packs
US 7956574 System and method for interconnection of battery packs
US 7960928 Flux controlled motor management
US 8004243 Battery capacity estimating method and apparatus
US 8008827 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8018113 AC motor winding pattern
US 8044786 Systems and methods for diagnosing battery voltage mis-reporting
US 8049460 Voltage dividing vehicle heater system and method
US 8054038 System for optimizing battery pack cut-off voltage
US 8057630 Selective cure of adhesive in modular assemblies
US 8057928 Cell cap assembly with recessed terminal and enlarged insulating gasket
US 8059007 Battery thermal event detection system using a thermally interruptible electrical conductor
US 8063757 Charge state indicator for an electric vehicle
US 8069555 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8076016 Common mode voltage enumeration in a battery pack
US 8078359 User configurable vehicle user interface
US 8082743 Battery pack temperature optimization control system
US 8088511 Cell cap assembly with recessed terminal and enlarged insulating gasket
US 8092081 Battery thermal event detection system using an optical fiber
US 8095278 Interface for vehicle function control via a touch screen
US 8117857 Intelligent temperature control system for extending battery pack life
US 8122590 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8124263 Corrosion resistant cell mounting well
US 8125324 Charge state indicator for an electric vehicle
US 8133287 Method of controlled cell-level fusing within a battery pack
US 8133608 Battery pack with cell-level fusing
US 8137833 Condensation-induced corrosion resistant cell mounting well
US 8153290 Heat dissipation for large battery packs
US 8154166 Dual layer winding pattern
US 8154167 Manufacturing method utilizing a dual layer winding pattern
US 8154256 Battery thermal event detection system using an electrical conductor with a thermally interruptible insulator
US 8168315 Battery thermal event detection system utilizing battery pack isolation monitoring
US 8173295 Method and apparatus for battery potting
US 8178227 Battery thermal event detection system utilizing battery pack isolation monitoring
US 8180512 Efficient dual source battery pack system for an electric vehicle
US 8190320 Efficient dual source battery pack system for an electric vehicle
US 8216502 Method for the external application of battery pack encapsulant
US 8241772 Integrated battery pressure relief and terminal isolation system
US 8242739 Leakage current reduction in combined motor drive and energy storage recharge system
US 8247097 Battery pack dehumidifier with active reactivation system
US 8263250 Liquid cooling manifold with multi-function thermal interface
US 8263254 Cell with an outer layer of intumescent material
US 8268469 Battery pack gas exhaust system
US 8277965 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
US 8286743 Vehicle battery pack ballistic shield
US 8293393 Apparatus for the external application of battery pack encapsulant
US 8298692 Collection, storage and use of metal-air battery pack effluent
US 8304108 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity using a high yield strength outer sleeve
US 8313850 Battery pack pressure monitoring system for thermal event detection
US 8322393 Selective cure of adhesive in modular assemblies
US 8324863 Trickle charger for high-energy storage systems
US 8336319 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 8346419 Operation of a range extended electric vehicle
US 8353545 Compact energy absorbing vehicle crash structure
US 8361642 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
US 8361649 Method and apparatus for maintaining cell wall integrity using a high yield strength outer casing
US 8365392 System and method for an efficient rotor for an electric motor
US 8367233 Battery pack enclosure with controlled thermal runaway release system
US 8367239 Cell separator for minimizing thermal runaway propagation within a battery pack
US 8389139 Integrated battery pressure relief and terminal isolation system
US 8389142 Method and apparatus for the external application of a battery pack adhesive
US 8393427 Vehicle battery pack ballistic shield
US 8402776 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 8421469 Method and apparatus for electrically cycling a battery cell to simulate an internal short
US 8423215 Charge rate modulation of metal-air cells as a function of ambient oxygen concentration
US 8424960 Front rail configuration for the front structure of a vehicle
US 8428806 Dual mode range extended electric vehicle
US 8441826 Fast switching for power inverter
US 8445126 Hazard mitigation through gas flow communication between battery packs
US 8448696 Thermal management system with dual mode coolant loops
US 8448966 Vehicle front shock tower
US 8449015 Method of controlling a dual hinged vehicle door
US 8449997 Thermal energy transfer system for a power source utilizing both metal-air and non-metal-air battery packs
US 8450966 Method of operating a recharging system utilizing a voltage dividing heater
US 8450974 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8453770 Dual motor drive and control system for an electric vehicle
US 8463480 Dual mode range extended electric vehicle
US 8463481 Dual mode range extended electric vehicle
US 8471521 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8481191 Rigid cell separator for minimizing thermal runaway propagation within a battery pack
US 8493018 Fast switching for power inverter
US 8493032 Bidirectional polyphase multimode converter including boost and buck-boost modes
US 8511738 Dual hinged vehicle door
US 8511739 Control system for use with a dual hinged vehicle door
US 8511745 Integrated energy absorbing vehicle crash structure
US 8534703 Dynamic anti-whiplash apparatus and method
US 8536825 State of charge range
US 8539990 Vehicle port door with wirelessly actuated unlatching assembly
US 8541126 Thermal barrier structure for containing thermal runaway propagation within a battery pack
US 8541127 Overmolded thermal interface for use with a battery cooling system
US 8543270 Efficient dual source battery pack system for an electric vehicle
US 8552693 Low temperature charging of li-ion cells
US 8555659 Method for optimizing battery pack temperature
US 8557414 Control, collection and use of metal-air battery pack effluent
US 8557415 Battery pack venting system
US 8557416 Battery pack directed venting system
US 8567849 Dual load path design for a vehicle
US 8567855 Bumper mounting plate for double channel front rails
US 8567856 Swept front torque box
US 8572837 Method for making an efficient rotor for an electric motor
US 8573683 Front rail reinforcement system
US 8574732 Hazard mitigation within a battery pack using metal-air cells
US 8579635 Funnel shaped charge inlet
US 8585131 Rear vehicle torque box
US 8618775 Detection of over-current in a battery pack
US 8626369 Charge rate modulation of metal-air cells as a function of ambient oxygen concentration
US 8627534 Cleaning feature for electric charging connector
US 8627860 Fuel coupler with wireless port door unlatching actuator
US 8629657 State of charge range
US 8638063 AC current control of mobile battery chargers
US 8638069 Bidirectional polyphase multimode converter including boost and buck-boost modes
US 8643330 Method of operating a multiport vehicle charging system
US 8643342 Fast charging with negative ramped current profile
US 8647763 Battery coolant jacket
US 8651875 Electromechanical pawl for controlling vehicle charge inlet access
US 8659270 Battery pack overcharge protection system
US 8663824 Battery pack exhaust nozzle utilizing an sma seal retainer
US 8664907 Fast switching for power inverter
US 8672398 In-line outer sliding panorama sunroof tracks
US 8686288 Power electronics interconnection for electric motor drives
US 8696051 System for absorbing and distributing side impact energy utilizing a side sill assembly with a collapsible sill insert
US 8702161 System for absorbing and distributing side impact energy utilizing an integrated battery pack and side sill assembly
US 8708404 Sunroof utilizing two independent motors
US 8720968 Charge port door with electromagnetic latching assembly
US 8754614 Fast charging of battery using adjustable voltage control
US 8757709 Reinforced b-pillar assembly with reinforced rocker joint
US 8758924 Extruded and ribbed thermal interface for use with a battery cooling system
US 8760898 Fast switching for power inverter
US 8761985 Method of operating a dual motor drive and control system for an electric vehicle
US 8765276 Common mode voltage enumeration in a battery pack
US 8771013 High voltage cable connector
US 8773058 Rotor temperature estimation and motor control torque limiting for vector-controlled AC induction motors
US 8773066 Method and apparatus for extending lifetime for rechargeable stationary energy storage devices
US 8778519 Battery pack exhaust nozzle
US 8803470 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8803471 Electric vehicle extended range hybrid battery pack system
US 8807637 Angled front hood sealing assembly
US 8807642 Mechanism components integrated into structural sunroof framework
US 8807643 Sunroof mechanism linkage with continuous one part guide track
US 8807644 Sunroof positioning and timing elements
US 8807807 Illumination apparatus for vehicles
US 8810198 Multiport vehicle dc charging system with variable power distribution according to power distribution rules
US 8810208 Charging efficiency using selectable isolation
US 8817892 Redundant multistate signaling
US 8818624 Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
US 8819162 Host communications architecture
US 8833499 Integration system for a vehicle battery pack
US 8861337 Robust communications in electrically noisy environments
US 8862414 Detection of high voltage electrolysis of coolant in a battery pack
US 8866444 Methodology for charging batteries safely
US 8867180 Dynamic current protection in energy distribution systems
US 8875828 Vehicle battery pack thermal barrier
US 8887398 Extruded member with altered radial fins
US 8892299 Vehicle user interface with proximity activation
US 8899492 Method of controlling system temperature to extend battery pack life
US 8901885 Low temperature fast charge
US 8906541 Battery module with integrated thermal management system
US 8907629 Electric vehicle battery lifetime optimization operational mode
US 8932739 Battery pack configuration to reduce hazards associated with internal short circuits
US 8933661 Integrated inductive and conductive electrical charging system
US 8934999 Robotic processing system and method
US 8935053 Power release hood latch method and system
US 8960781 Single piece vehicle rocker panel
US 8963494 Charge rate optimization
US 8965721 Determining battery DC impedance
US 8968949 Method of withdrawing heat from a battery pack
US 8970147 Traction motor controller with dissipation mode
US 8970173 Electric vehicle battery lifetime optimization operational mode
US 8970182 Fast charging of battery using adjustable voltage control
US 8970237 Wire break detection in redundant communications
US 8973965 Folding and stowing rear-facing vehicle seat
US 9030063 Thermal management system for use with an integrated motor assembly
US 9035203 Electrical interface interlock system
US 9040184 Battery pack dehumidifier with active reactivation system
US 9043623 Host initiated state control of remote client in communications system
US 9045030 System for absorbing and distributing side impact energy utilizing an integrated battery pack
US 9046580 Battery thermal event detection system utilizing battery pack isolation monitoring
US 9065103 Battery mounting and cooling system
US 9079498 Morphing vehicle user interface
US 9080352 Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
US 9083064 Battery pack pressure monitoring system for thermal event detection
US 9093726 Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
US 9103143 Door handle apparatus for vehicles
US 9151089 Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
US 9153990 Steady state detection of an exceptional charge event in a series connected battery element
US 9162586 Control system for an all-wheel drive electric vehicle
US 9182438 Wire break detection in redundant communications
US 9197091 Charge rate optimization
US 9209631 Charge rate modulation of metal-air cells as a function of ambient oxygen concentration
US 9221343 Pyrotechnic high voltage battery disconnect
US 9225197 Charging efficiency using variable isolation
US 9250020 Active louver system for controlled airflow in a multi-function automotive radiator and condenser system
US 9252400 Battery cap assembly with high efficiency vent
US 9257729 Response to over-current in a battery
US 9257825 Power electronics interconnection for electric motor drives
US 9263901 Secondary service port for high voltage battery packs
US 9272595 Controlling a compressor for air suspension of electric vehicle
US 9278607 Air outlet directional flow controller with integrated shut-off door
US 9293792 Self-activated drain system
US D660219 Vehicle wheel front face
US D660767 Vehicle wheel front face
US D669008 Vehicle wheel front face
US D672307 Vehicle integrated display and mount
US D673393 Vehicle seat mount
US D678154 Vehicle door
US D683268 Gépjármű
US D694188 Vehicle charge connector
US D724031 Vehicle charge inlet
US D735660 Electric-vehicle connector post
US D749503 Electric-vehicle connector post
US RE44994 Augmented vehicle seat mount


Policy Against Anti-Social Forces

Tesla Motors Japan GK (the “Company”) hereby provides the following “policy against Anti-Social Forces”.  

Alapelvek

A Vállalat az alábbi politikát vezeti be annak érdekében, hogy megelőzzön bármely olyan csoport vagy személy által okozott kárt, amely erőszakkal, hatalommal vagy csalással való visszaélés révén gazdasági előnyökhöz próbál jutni ("Szervezett bűnözés"): 

  1. A Vállalat nem lép kapcsolatba Szervezett bűnözésben részt vevő csoporttal vagy személlyel, és nem tart fenn semmilyen kapcsolatot velük. 
  2. A Vállalat külső szakmai szervezetekkel, például a rendőrséggel, a Boryokudan megszüntetéséért felelős japán nemzeti központtal és ügyvédekkel működik együtt, és az ügyeket megfelelően, szervezetten kezeli annak érdekében, hogy megelőzze a Szervezett bűnözés által okozott károkat. 
  3. A Vállalat nem fogadja el a Szervezett bűnözésben részt vevő személyek vagy csoportok jogtalan követeléseit, határozott jogi lépéseket tesz. 
  4. A Vállalat nem finanszírozza és nem köt illegális ügyleteket Szervezett bűnözésben részt vevő személyekkel vagy csoportokkal. 
  5. A Vállalat biztosítja, hogy a Szervezett bűnözésben részt vevők jogtalan követeléseire reagáló minden alkalmazott védve legyen. 

N/A; Hidden

Visszahívás

Kattintson ide annak ellenőrzéséhez, hogy az autóját érinti-e egy visszahívás.


Environmental Information

Click here to view the environmental information disclosure documents.

Search environmental information by VIN


Felelős beszerzési politikák

A Tesla, Inc. és leányvállalatai ("Tesla") megkövetelik beszállítóiktól (amely alatt értendő minden olyan vállalat vagy személy, amelytől a Tesla árukat és szolgáltatásokat kap, valamint azok személyzete, ügynökei és alvállalkozói), hogy világszerte felelős módon folytassák tevékenységüket, összhangban a Tesla azon küldetésével, hogy felgyorsítsa a világ fenntartható energiára való átállását, és működésük tükrözze a jelen felelős anyagbeszerzési politikát és az itt felsorolt elveket, valamint a Tesla emberi jogi politikájában és a beszállítói magatartási kódexében foglaltakat. A Tesla együttműködik beszállítóival annak érdekében, hogy biztosítsa az itt meghatározott követelmények gondos végrehajtását, és szükség esetén tisztességesen és következetesen ellenőrzi és betartatja az ezeknek való megfelelést.

Jogi és szabályozói megfelelés

A Tesla beszállítói felelősek annak biztosításáért, hogy működésük, valamint a Tesla részére szállított termékek és szolgáltatások megfeleljenek az összes nemzeti és egyéb vonatkozó jogszabálynak és szabályozásnak. Ez a felelősség többek között magában foglalja a megvesztegetést, a korrupciót és az összeférhetetlenséget szabályozó vonatkozó törvényeknek való megfelelést.

Felelős anyagbeszerzési politika

A Tesla felelős anyagbeszerzési politikájának célja annak biztosítása, hogy a Tesla fenntartható jövő megteremtésére irányuló törekvésével ne legyen ellentétes beszállítói nyersanyag és származékaik beszerzésének módja. A Tesla beszállítóinak észszerű erőfeszítéseket kell tenniük annak biztosítására, hogy a Teslának szállított alkatrészeik és termékeik a beszerzés helyétől függetlenül ne járuljanak hozzá fegyveres konfliktusokhoz, emberi jogi visszaélésekhez vagy környezetkárosításhoz. A Tesla a termékeiben felhasznált valamennyi anyag tekintetében megköveteli beszállítóitól, hogy a konfliktus sújtotta és nagy kockázatot jelentő térségekből származó ásványi anyagok felelős ellátási láncaira vonatkozó OECD-irányelvekkel, vagy a multinacionális vállalatoknak szóló OECD-iránymutatásokkal összhangban álló politikákat, átvilágítási eljárásokat és irányítási rendszereket hozzanak létre. A Tesla beszállítókkal szemben támasztott követelményei azt a célt szolgálják, hogy a Tesla csak olyan beszállítókkal dolgozzon együtt, akik vállalati küldetésünkkel összhangban végzik munkájukat.

A Tesla célja, hogy konfliktusmentes értékláncot hozzon létre. Amerikai részvénytársaságként a Tesla a Dodd-Frank Wall Street Reform- és fogyasztóvédelmi törvénynek megfelelően éves jelentést nyújt be az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdefelügyeletének (SEC), amelyben részletezi a termékeiben felhasznált, konfliktusövezetből származó ásványi anyagok eredetének feltérképezésére irányuló átvilágítási törekvéseit, valamint a vállalat azon erőfeszítéseit, hogy értékláncában megszüntesse a Kongói Demokratikus Köztársaságban és a szomszédos országokban működő fegyveres csoportok számára ezen anyagok beszerzéséből származó előnyöket. A SEC jelenleg a következőképpen határozza meg a "konfliktusövezetből származó ásványi anyagokat", más néven "3TG-ásványokat":

(i)
kolumbit-tantalit (tantál);
(ii)
kassziterit (ónkő);
(iii)
arany;
(iv)
volframit (volfrám); valamint
(v)
a fentiek bármely származéka.


A 3TG-ásványok beszerzése során a Tesla elvárja beszállítóitól, hogy osztozzanak e célban, és ennek tükrében lépéseket tegyenek a konfliktusmentes ellátási lánc megteremtése érdekében. Amennyiben az ásványok beszerzése közvetlenül kohótól vagy finomítótól (SoR) történik, a Tesla megköveteli beszállítóitól, hogy csak olyan kohóval vagy finomítóval dolgozzanak együtt, amelyet a felelős ásványokra vonatkozó kezdeményezés (Responsible Minerals Initiative – RMI) és az ásványi anyagok felelősségteljes beszerzésének biztosítási folyamata (Responsible Minerals Assurance Process – RMAP) vagy azzal egyenértékű program konfliktusmentesnek minősített. Azon beszállítóinktól, akik nem közvetlenül egy kohótól vagy finomítótól szereznek be árut, elvárjuk, hogy ellátási láncuk megfeleljen ezeknek a követelményeknek, tehát csak az ásványi anyagok felelősségteljes beszerzésének biztosítási folyamata által minősített kohóval vagy finomítóval dolgozzanak a beszerzési folyamat során. Ha olyan beszállítókat találunk, amelyek ezeknek a feltételeknek nem megfelelő partnerekkel dolgoznak, a Tesla megköveteli, hogy haladéktalanul térjenek át egy, a követelményeknek teljes mértékben megfelelő ellátási láncra. A Tesla kérheti ezen beszállítóktól, hogy nyújtsanak be bizonyítékot ellátási láncuk változásairól a követelményeknek nem megfelelő partnerek ellátási láncból való eltávolításának igazolására. A Tesla elismeri a bányászat fontosságát a helyi közösségek számára, és ösztönzi az etikus beszerzést a Kongói Demokratikus Köztársaságból (KDK). Az OECD ajánlásának megfelelően nem támogatjuk a Kongói Demokratikus Köztársaságból származó anyagokra vonatkozó implicit vagy explicit embargót, ehelyett engedélyezzük a régióból történő beszerzést, ha az ellenőrzött értékláncokon keresztül, felelősségteljes módon történik.

A konfliktusövezetből származó ásványi anyagokon kívül a Tesla felismeri a visszaélések és a környezeti károk kockázatát más anyagok, többek között a kobalt, a nikkel, a lítium és a csillám beszerzése során. A 3TG-ásványok beszállítóihoz hasonlóan a Tesla ezektől a beszállítóktól is megköveteli, hogy dokumentálják a beszállítói lánc ellenőrzésére tett erőfeszítéseiket a gyermek- vagy kényszermunka alkalmazására, a konfliktusokhoz való hozzájárulásra vagy az emberi jogok megsértésére utaló jelek, valamint az ezen anyagok bányászata vagy feldolgozása során az értéklánc egészében jelentkező környezeti hatások tekintetében. A beszállítóknak átvilágítási eljárásokat kell végrehajtaniuk ezen anyagok értékláncaira vonatkozóan, és elvárható, hogy amennyiben rendelkezésre áll ilyen sablon, az RMI jelentéstételi sablonját használják az információgyűjtéshez. Minden más anyag esetében a Tesla folyamatosan értékeli beszerzésüket a potenciális kockázatok és piros zászlós jelek szempontjából, és amennyiben ilyeneket azonosítunk, együttműködünk a beszállítókkal a problémák kezelése érdekében, és megköveteljük az erőfeszítéseinkkel való együttműködést.

A beszerzési információk megosztása kulcsfontosságú a felelősségteljes beszerzésre irányuló erőfeszítéseink szempontjából, és minden Tesla-beszállító köteles kérésre információt szolgáltatni a beszerzésről, az átvilágítási erőfeszítésekről és a jelen felelős anyagbeszerzési politikában szereplő összes anyagról.

Konfliktusövezetekből származó ásványokkal kapcsolatos beszámoló

PDF-ikon  PDF letöltése

Legutóbbi módosítás ideje: 2022. május

Emberi jogi cégpolitika

A Tesla úgy véli, hogy az emberekkel való etikus bánásmód és az emberi jogok tiszteletben tartása alapvető fontosságú a fenntartható jövőre irányuló küldetésünk szempontjából, és úgy gondoljuk, hogy a beszállítói láncunkban minden vállalkozásnak kötelessége támogatni küldetésünket és osztozni az emberi jogok tiszteletben tartásában. Ez az emberi jogi politika az ezen jogok és az általuk képviselt értékek fenntartása és tiszteletben tartása iránti elkötelezettségünket rögzíti hivatalos formában. Az emberi jogok meghatározását az Egyesült Nemzetek Szervezetének az Emberi Jogok Egyetemes Nyilatkozatára (UDHR) alapozzuk. Az Emberi Jogok Egyetemes Nyilatkozatának középpontjában a minden ember számára biztosított méltóság, tisztelet és a megkülönböztetés nélküli egyenlőség elve áll. Elkötelezettek vagyunk ezen jogok és értékek fenntartása mellett egész értékláncunkban - beleértve munkavállalóinkat, ügyfeleinket, részvényeseinket, beszállítóinkat és azokat a közösségeket, ahol működünk. Elvárjuk, hogy beszállítóink is támogassák és népszerűsítsék ezeket az értékeket saját és beszállítóik működésében.

Az emberi jogi kockázatok kezelése folyamatos erőfeszítést követel, amely magában foglalja az értékláncunk szereplőivel való együttműködést a lehetséges hatások tekintetében, a külső érdekelt felek bevonását, valamint szükség esetén saját politikáink felülvizsgálatát és frissítését. Ennek tudatában a Tesla elkötelezett amellett, hogy kezelje az esetleges emberi jogi problémákat mind a saját működésében, mind az értékláncában.

Egészség és biztonság

A beszállítók felelősek azért, hogy alkalmazottaik és vállalkozóik számára biztonságos és egészséges munkakörnyezetet biztosítsanak. A Tesla beszállítói magatartási kódexe útmutatást nyújt a Tesla elvárásairól és a Tesla saját alkalmazottainak egészségére és biztonságára vonatkozó jogszabályi megfelelési eljárásokról. A beszállítóknak át kell tekinteniük a Beszállítói magatartási kódexünket, hogy megértsék a saját működésükre vonatkozó egészségügyi és biztonsági minimumkövetelményeket.

Kényszermunka, rabszolgaság és emberkereskedelem

A Tesla elkötelezett annak biztosítása mellett, hogy teljes értéklánca - a nyersanyagoktól a gyártásig - mentes legyen a rabszolga- vagy kényszermunka, az adósrabszolgaság vagy az emberkereskedelem minden formájától. A Tesla jelenleg és a jövőben sem tűri a kényszermunka alkalmazását - kortól függetlenül, beleértve a börtönben élőket is - termékei gyártása során, továbbá jelenleg és a jövőben sem vesz át termékeket vagy szolgáltatásokat olyan beszállítóktól, amelyek bármilyen formában kényszermunkát vagy emberkereskedelmet folytatnak. Az emberkereskedelem és a rabszolgamunka az állami, a szövetségi és a nemzetközi jog szerint bűncselekménynek minősül. Saját és beszállítóink létesítményeiben nem tűrjük a testi fenyítést vagy bármilyen testi fenyítéssel való, gazdasági, érzelmi vagy családi fenyegetést sem közvetlen, sem közvetett formában. A Tesla felismeri, hogy ezek a bűncselekmények a világ minden országában léteznek, és megköveteli beszállítóinktól, hogy földrajzi elhelyezkedésüktől vagy az értékláncban elfoglalt helyüktől függetlenül segítsenek az ezek felszámolására irányuló erőfeszítéseinkben.

Tiszteletteljes munkahely és esélyegyenlőség

A Tesla elismeri a különböző hátterű és szemléletű munkavállalók által képviselt értéket, és teljes mértékben támogatja az esélyegyenlőséget mind jelenlegi, mind leendő alkalmazottainak számára. Ahogy mi sem alkalmazunk megkülönböztetést faj, bőrszín, vallás, hitvallás, nem, szexuális irányultság, nemi identitás vagy kifejezés, nemzeti hovatartozás, fogyatékosság, egészségi állapot, katonai vagy veterán státusz, családi állapot, terhesség vagy bármely más, törvény, szabályzat vagy rendelet által védett tulajdonság alapján, úgy a beszállítóinktól is megköveteljük, hogy hasonló tisztelettel kezeljék munkavállalóikat.

Környezetvédelem

Saját működése során a Tesla arra törekszik, hogy csökkentse a környezetre gyakorolt hatását megújuló energia használatával, az anyagok újrahasznosításával és a biológiai sokféleség megőrzésével - hogy csak néhányat említsünk erőfeszítéseink közül. Elvárjuk, hogy beszállítóink is osztozzanak abban a célunkban, hogy a környezetvédelmet a fenntartható jövő egyik legfontosabb alapelveként ismerjük el. A beszállítóinkkal szembeni környezetvédelmi elvárásainkról további információkat a Beszállítói magatartási kódexünkben talál.

Gyermekmunka és fiatal munkavállalók

A Tesla szigorúan betartja a kiskorú munkavállalók foglalkoztatását korlátozó helyi és nemzeti törvényeket. A helyi törvényektől függetlenül a Tesla termékeiben felhasznált anyagokat biztosító létesítményekben vagy helyszíneken egyetlen munkavállaló sem lehet 15 évnél fiatalabb. A Tesla gyakornoki vagy diákmunkásprogramok segítségével ösztönzi a potenciális leendő alkalmazottak fejlődését. Ezeket a programokat azonban úgy kell megtervezni, hogy azok a diákok javát szolgálják, és képzésüket is magukban foglalják. A programok résztvevői nem végezhetnek olyan munkát, amely veszélyeztetheti egészségüket vagy biztonságukat, beleértve az éjszakai műszakot vagy túlórát. Minden résztvevőnek a helyi törvényekben meghatározott tisztességes díjazást kell kapnia a munkájáért.

Kapcsolat közösségekkel

A Tesla elkötelezett amellett, hogy felelősségteljes tagja legyen azoknak a közösségeknek, amelyekben élünk és működünk. Ez túlmutat azon, hogy munkahelyeket teremtsünk és hozzájáruljunk a helyi értékteremtéshez. Elvárjuk, hogy beszállítóink is megtegyenek mindent annak érdekében, hogy folyamatosan javítsák működésük pozitív aspektusait és csökkentsék a helyi közösségre gyakorolt negatív hatásokat, beleértve a környezeti, társadalmi és egyéb életminőségi tényezőket is.

Őshonos népek jogai

A bányaipar, amelyre a Tesla támaszkodik számos, a termékeibe kerülő nyersanyag beszerzésében, a történelem során nem vette figyelembe a bányák működési helyén élő őshonos népek és közösségek jogait. A Tesla termékeiben felhasznált nyersanyagok kitermelése és feldolgozása során elvárjuk, hogy bányaipari beszállítóink együttműködjenek az őshonos közösségek törvényes képviselőivel, és működésük során érvényesítsék a szabad és tájékozott beleegyezéshez való jogot.

Belső megfelelési program

A Tesla minden alkalmazottja és vállalkozója köteles a fenti irányelveknek megfelelő magatartást tanúsítani. A Tesla időről-időre frissítheti ezeket az irányelveket, hogy azok mindig igazodjanak a növekvő működési ütemhez és az értékláncban azonosított kockázatokhoz. Ezenkívül a Tesla:

  • Képzést biztosít a konfliktusövezetekből származó ásványokkal, az emberkereskedelemmel valamint a gyermek- és rabszolgamunkával kapcsolatban az érdekelt alkalmazottai számára, különös tekintettel a Tesla értékláncán belüli kockázatok csökkentésére;
  • Megvizsgálja, hogy van-e a Teslának észszerű alapja azt feltételezni, hogy a Tesla beszállítója emberkereskedelemben, rabszolga- és gyermekmunkában vagy konfliktusövezetekből származó ásványok felhasználásában vesz részt; valamint
  • Áruk vagy szolgáltatások megvásárlásának beszüntetése minden olyan beszállító tekintetében, amelyről azt feltételezzük, hogy emberkereskedelemben, rabszolga- és gyermekmunkában vagy konfliktusövezetekből származó ásványok felhasználásában vesz részt, ha a szállító észszerű időn belül nem tesz korrekciós intézkedéseket.
     

Beszállítói megfelelés a szakpolitikai elvárásoknak

A Tesla az értékláncon belüli kockázatok azonosítása során követi az OECD Kellő gondosságról szóló útmutatását a felelős üzleti magatartásról. A beszállítóktól megköveteljük, hogy maguk is kivegyék részüket az általunk tett erőfeszítésekből, és segítsenek azonosítani és megszüntetni értékláncunkban az irányelveinkkel ellentétes gyakorlatokat. A beszállítók kötelesek átadni a Teslának a kért információkat az értékláncon belüli irányelvek esetleges megsértésével kapcsolatban. A beszállítóknak meg kell felelniük továbbá a Tesla beszállítói magatartási kódexében foglalt, irányítási rendszerekkel és beszállítóktól elvárt gyakorlatokkal kapcsolatos elvárásainknak. A Tesla beszállítóinak a következőkre kell törekedniük az alkalmazandó Tesla-irányelvek és a beszállítóink által működtetett országok törvényei által megengedett módon:

  • Ellátási láncuk értékelése a Tesla emberi jogi és felelős anyagbeszerzéssel kapcsolatos politikáival kapcsolatos kockázatok kezelése érdekében, beleértve a konfliktusövezetekből származó ásványi anyagokat, az emberkereskedelmet, a rabszolgaságot, a gyermekmunkát és a környezeti hatásokat, és a Tesla kérésére meg kell osztaniuk ezen értékelések eredményeit a Teslával;
  • A beszállítók ellenőrzése saját értékláncukban annak értékelése érdekében, hogy a beszállítók megfelelnek-e a Tesla emberi jogi és felelős anyagbeszerzésre vonatkozó politikáinak, és a Tesla kérésére megosszák ezen értékelések hatályát és eredményeit;
  • Igazolni, hogy a Tesla-termékekbe beépített anyagok megfelelnek annak az országnak vagy országoknak a konfliktusövezetekből származó ásványokra, rabszolga- és gyermekmunkára, valamint emberkereskedelemre vonatkozó jogszabályainak, ahol üzleti tevékenységet folytatnak, és kérésre igazolják e tanúsítvány pontosságát; valamint
  • Biztosítani, hogy minden alkalmazott, vállalkozó és alvállalkozó a Tesla emberi jogi és felelős anyagbeszerzési politikájának megfelelően járjon el, beleértve a megfelelő képzés biztosítását és adott esetben fegyelmi vagy felmondási intézkedések meghozatalát.


Legutóbbi módosítás ideje: 2021. július

 

Panaszkezelési mechanizmus

A Tesla Igazgatótanácsához fordulhat, hogy észrevételeket tegyen vagy jelentse aggályait. Kérjük, írjon a következő címre:

Corporate Secretary
Tesla
3500 Deer Creek Rd.
Palo Alto, CA 94304

Aggályát névtelenül vagy bizalmasan nyújthatja be postai úton. Levelében megadhatja, hogy Ön részvényes, vevő, beszállító vagy egyéb érdekelt fél.

Észrevételeit vagy aggályait e-mailben is megküldheti a következő címre: legal@tesla.com.


Beszállítói magatartási kódex

PDF-ikon  PDF letöltése

Legutóbbi módosítás ideje: 2021. július


Az Üzleti Tesla-fiók platform használati feltételei

PDF-ikon  PDF letöltése

Legutóbbi módosítás ideje: 2022. április.


A Tesla üzleti etikai kódexe

PDF-ikon  PDF letöltése

Legutóbbi módosítás ideje: 2021. december 10.


A Tesla globális környezetvédelmi, egészségügyi, biztonsági és védelmi (EHS&S) irányelvei

Küldetés

A Tesla EHS&S célkitűzése, hogy felgyorsítsa a világ fenntartható energiára való átállását azáltal, hogy biztonságosan gyárt, értékesít, szervizel és szállít teljesen elektromos járműveket, valamint korlátlanul skálázható, környezetbarát energiatermelő és -tároló termékeket.

Jövőkép

A Tesla EHS&S jövőképében szereplő megoldások fenntartható jövőt és szórakoztató, továbbá biztonságos jelent kínálnak.

Értékek

A Tesla EHS&S értékei egyszerűek és abszolút átláthatók:

  • Megfelelő cselekvés
  • Az EHS&S közös felelősség, amely elsősorban az én vállamon nyugszik
  • Az EHS&S valamennyi tevékenységünk részét képezi

Elvek és célok

Értékeljük és védjük az embereket, a bolygót, a tulajdont és a termékeket azáltal, hogy biztonságos, egészséges, biztonságos és környezettudatos munkahelyet tartunk fenn a termelés és a profit érdekében tett kompromisszumok nélkül. A Tesla küldetésének és irányelveinek támogatása érdekében a Tesla nevében vagy a Tesla telephelyén, illetve a Tesla számára munkát végző személyektől elvárjuk, hogy a következő EHS&S alapelveket és célkitűzéseket alkalmazzák, és azok szerint járjanak el:

  • Az emberi élet megbecsülése.
  • Viselkedés a szervezet lelkiismereteként.
  • Példamutatás.
  • Felszólalás, a problémák korai és hangos felvetése.
  • A bizalom és a tisztelet kultúrájának ápolása.
  • Felkészültség, tudatosság és reakcióképesség.
  • A törvények és rendeletek betartása.
  • A kockázatok proaktív csökkentése.
  • A munkatársak és az érdekelt felek bevonása és részvételének ösztönzése.
  • Törekvés a környezeti hatások csökkentésére.
  • A kockázatok proaktív csökkentése az ellenőrzési hierarchia és az eredendő biztonsági tervezési elvek alkalmazásával.
  • Társadalmilag és környezetvédelmi szempontból felelős tervezés és döntéshozatal gyakorlása.
  • Az emberi és szervezeti teljesítmény felkarolása a tanulás és a folyamatos fejlesztés révén.
  • Vizsgálja meg és érvényesítse az ellenőrzési és védelmi eszközöket.
  • Alkalmazzon az alapoktól induló gondolkodásmódot a problémák innovatív és gyors megoldásához.
  • Biztosítsa a jelentések átláthatóságát.
  • Ismerje el és jutalmazza a kiválóságot a Környezet-, egészség-, munkavédelem és biztonság területén.

 

Tesla Integrity Line

A Tesla Integrity Line (amelyet egy független cég, a Convercent működtet) a munkavállalók és mások rendelkezésére áll, hogy jelenthessék a visszaélésekkel kapcsolatos aggályaikat.

Tekintse meg a jelentéstételi útmutatót.

Telefon: Keresse meg az ingyenesen hívható helyi telefonszámot az Integrity Line webhelyén.

Online: Bizalmas bejelentést az Integrity Line webhelyén nyújthat be.

Nyomon követés: Ellenőrizze a jelentés állapotát.


Kalifornia, Az ellátási lánc átláthatósága, Nyilatkozat

PDF-ikon  PDF letöltése

Legutóbbi módosítás ideje: 2021. június


UK Tax Strategy

Bevezetés

In accordance with Paragraph 22(2), Schedule 19 of the Finance Act 2016, Tesla sets out below its tax strategy for all UK companies within the Tesla group. This strategy applies from the date of publication until it is superseded. Unless otherwise stated, ‘Tesla’ and ‘the Company’ refer to all UK companies within the Tesla group.

Tesla’s mission is to accelerate the world’s transition to sustainable energy. Tesla designs, develops, manufactures, leases and sells high-performance fully electric vehicles, solar energy generation systems and energy storage products. The activities of the Tesla UK group companies are limited to performing marketing, sales and distribution functions, including on-the-ground sales efforts. The Tesla UK group companies remain dependent on the overall success of the business at a global level. 

Approach to risk management and governance in relation to UK taxation

Tesla is committed to being a responsible taxpayer and to comply with the tax laws and regulations in all the jurisdictions in which the Company operates, including the United Kingdom. The Company has a consistent process in place to identify, manage and mitigate exposure to issues that may have a negative impact on the business. The Company works closely with external advisors to ensure tax risks are adequately managed and that the Company remains up to date with the latest tax changes that may affect the business.

Tesla is mindful of its reputation in the marketplace and aims to minimize the level of risk in relation to UK taxation. Tesla is not prepared to accept risk levels that expose the Company to reputational risks. However, given the scale of Tesla’s business and the complexity of tax legislation, it is inevitable that tax risks will arise. To ensure that the level of risk is kept as low as possible, risk management policies and governance arrangements are in place, including controls specifically relating to tax that must be adhered to for all tax types.

Approach to tax planning and level of risk in relation to UK taxation

Tesla is not engaged in tax planning other than that which is permitted by law and which is in line with the commercial business and economic activities. The primary tax objective of the Company is to comply with tax filing, tax reporting and tax payment obligations in the UK in order to ensure that the right amount of tax is paid at the right time. In relation to cross-border transactions, Tesla applies the OECD standard and ensures that the transfer pricing policies are in line with the “arm’s length principle”.

Tesla operates under the principle that tax follows business decisions and consequently commercial needs take precedence over tax planning opportunities. The Company has a low risk appetite in respect of taxation and seeks to minimize the risk of uncertainty or disputes.

Relationship with HMRC

Tesla seeks to maintain an open, professional and transparent relationship with Her Majesty’s Revenue & Customs (‘HMRC’). In this respect, Tesla commits to make full and accurate disclosures in tax returns and in correspondence with HMRC. Tesla works constructively and proactively with HMRC and deals with issues in a timely and collaborative manner.

Published 28 September 2021 as required by Tesla’s financial results for the year ended 31 December 2020.


Nem támogatott vagy roncsjárművekkel kapcsolatos szabályzat

Nem támogatott vagy roncsjármű az a jármű, amelyet totálkárosnak nyilvánítanak általában baleset, áradás, tűz vagy hasonló veszély okozta súlyos károkat követően, és amelyet tulajdonosa roncsjárműként vagy annak a helyi jogszabályok vagy iparági gyakorlat szerinti megfelelőjeként vetet nyilvántartásba (vagy megfelel a nyilvántartásba vétel feltételeinek) és/vagy annak minősíti. A roncsjárműként való regisztrációt/minősítést általában soha nem lehet eltávolítani a járműből, hogy a jövőben mindenki megismerhesse a jármű állapotát és értékét. A Tesla nem szavatolja a roncsjárművek biztonságát vagy működőképességét. A roncsjármű újbóli üzembe helyezése érdekében végzett javítások adott esetben nem felelnek meg a Tesla szabványainak vagy specifikációinak, ezért a jármű nem támogatott. Következésképpen, kizárólag a járműtulajdonos felelős minden olyan meghibásodásért, kárért vagy sérülésért, amely a nem támogatott jármű ilyen javításának vagy további üzemeltetésének eredményeként következik be.

Amíg a Tesla nem tudja megerősíteni, hogy a jármű megfelel a Tesla biztonsági előírásainak és jármű-specifikációinak, a Tesla nem végez vagy nem támogat a jármű nagyfeszültségű akkumulátor-rendszereit érintő javításokat, mert fennáll a lehetőség, hogy a roncsjármű kárt okozhat az alábbi módokon:

  • Biztonságos vezetésre alkalmatlanná teszi a járművet
  • Nem teszi biztonságossá a járművet azon szerelők számára, aki esetleg szerelést végeznek rajta
  • Károsíthatja a Tesla-berendezéseket, például a Supercharger töltőpontokat


Ha egy jármű roncsjárműnek minősül:

  • A Tesla által a járműre vonatkozóan vállalt korlátozott szavatosságok és kiterjesztett szervizszerződések semmisek.
    MEGJEGYZÉS: A visszahívások miatti javításokat csak akkor végzik el, ha a jármű biztonságos javítását nem akadályozza a jármű állapota vagy a nem a Tesla által telepített járműmódosítás. Ha a Tesla Szervizközpont megállapítja, hogy a jármű javítása nem biztonságos, a visszahívással kapcsolatos javítást csak akkor végzik el, ha az ügyfél olyan állapotba helyezi a járművet, amelyet a Szervizközpont biztonságosnak talál.
  • A Supercharging véglegesen nem engedélyezett.
  • Ez nem befolyásolja az alkatrészek rendelkezésre állását. Bármely, Korlátozás alá nem eső vagy Kiskereskedelmi forgalomban kapható alkatrész megvásárolható egy roncsjárműhöz.
  • A járművön (az ügyfél költségére) elvégezhető a „Roncsjárműnek minősülő jármű nagyfeszültségű biztonsági ellenőrzése” annak megállapítása érdekében, hogy a nagyfeszültségű alkatrészeket biztonságosan lehet-e szerelni, vagy azokhoz hozzáférni.


Erről a szabályzatról további tájékoztatásért forduljon egy Tesla Szervizközponthoz.


Járműárlista

Download our vehicle pricelist. This pricelist was updated April 2021. Our latest vehicle options and purchase prices are always available in our online configurator. For questions, you can contact us online or through the postal address and phone number below. 

Tesla Amsterdam Zuid-Oost
Burgemeester Stramanweg 122
1101 EN, Amsterdam
Nederland
020 365 0008