機械啟用/停用重擊聲

停用：

啟用：

當你將車輛切換至泊車模式時，便會發出這類聲音，這是泊車煞車接觸/鬆開時的聲音。更多資訊請參閱切換。

迫力皮喀嚓聲

切換出泊車檔時，煞車可能發出喀嚓聲。這是鬆開煞車時，迫力皮外殼和迫力鉗輕微接觸所導致。

車輛地板發出咔嗒聲、當啷聲或重擊聲

泊車時，Model 3 會打開高壓電池接觸器以協助節省能源。泊車後啟動車輛時會發出此聲音，表示高壓接觸器正在關閉車輛和電池之間的電路。

輪胎或煞車發出的咯吱聲

當車輛在長時間停泊後換入前進檔時，你可能會聽到此聲音。這是由於車輛在停泊時使用碟式煞車片將車輪固定到位。當煞車鉗從煞車盤上鬆開時便會發出此聲音，聲音可能較大，尤其是在寒冷天氣下或大雨之後。當轉動方向盤時，前輪胎也可能發出此聲音，毋須擔心。

鎖車鳴響

當你在車廂內時車輛上鎖，便會發出此聲響（例如當你輕觸觸控式螢幕上的鎖定圖示時）。請參閱 車門。

請使用已授權車匙駕駛

當你的車輛無法偵測有效車匙，便會發出此聲響。若要開始駕駛，請遵循觸控式螢幕上的指示驗證你的車匙。更多資訊請參閱車匙。

空調壓縮機發出隆隆聲

車輛外：車輛泊車時（尤其是在炎熱或寒冷天氣下），你可能會聽到車輛前部靠近前行李艙位置發出嗡嗡聲或輕微的滴答聲。即使車輛沒有在充電，亦可能會發生這種情況。當 Model 3 長時間行駛後泊車時，你亦可能會聽到此聲音。這是車輛預備電池以維持其最佳溫度所發出的聲音。這是由於對溫度系統的額外需求以符合車輛所有冷卻需求而造成。達到最佳溫度後，聲音的頻率及/或音量可能會逐漸降低。

車輛内：這聲音可能來自 Model 3 的車廂，但這是正常的，發生原因與上述一樣。

車輛前部電機發出嗡嗡聲

你可能會聽到冷卻液泵運作的聲音，聽起來像電機的聲音。這種聲音有時可能比其他聲音更大，但這是正常現象，無需擔心。

加速時發出的高頻刺耳噪音

踩下加速腳踏時，你可能聽到車廂發出刺耳噪音。這是車輛加速的聲音。由於電動車十分安靜，故此聲音在駕駛時可能更加明顯。

後輪驅動單元傳出當啷聲

當快速反覆踩放加速腳踏（迅速踩下與放開）時，你可能會聽到後輪驅動單元傳出當啷聲。這是在扭力方向迅速改變時由齒輪間隙（背隙）所造成。這種聲音在「按住」模式（單腳踏駕駛）下較為常見，且在後輪驅動（RWD）與全輪驅動（AWD）車型之間可能有所差異。

加速期間腳踏發出咔噠聲或震動

腳踩在加速腳踏時，可能會出現這種聲音，無需擔心。這種情況發生，是因為液壓控制單元會在駕駛週期開始時自我測試，以確保系統正常運作。

振動聲/振動感 駕駛軚盤

在此情況下，車道偏離提示會提醒你車輛檢測到意外的車道線越線，因此方向盤會振動。

低速行駛時煞車發出金屬撞擊聲

這種聲音可能從煞車鉗發出，通常是在低速前進或倒車時，由於煞車片拱座與卡鉗的主體碰撞而發出。這不會影響煞車性能或功能，無需擔心。

煞車發出吱吱聲/刺耳聲

踩下煞車腳踏時，你可能會聽到煞車發出吱吱聲。當在雨天或寒冷及/或潮濕天氣下行駛時，或煞車部件有表面鏽跡時，這種情況尤其可能發生。更換煞車片或煞車盤時也可能會出現這種聲音。你可以將煞車拋光以消除這種噪音（請參閱自助基本維修指南中的「磨合煞車」）。

低速行駛時發出呼呼聲或嗖嗖聲（如配備行人警示系統）

倒車時：

當車輛低速倒車時，會發出這種聲音，以提醒附近行人車輛正在行駛

行駛時：

當車輛處於行駛狀態，並低速向前行駛時，會發出這種聲音，以提醒附近行人車輛正在行駛。

踩下煞車時駕駛員腳部空間的噪音

Model 3 停止時，可能會啟用暫停。這可以將車輛保持在原位，直至你踩下加速腳踏為止，以便你可在需要時將腳從煞車腳踏上移開。最初啟用暫停時，駕駛員的腳部空間可能會發出此微弱的聲音，並會感覺到煞車腳踏進一步下沉。在觸控式螢幕上，暫停圖示亦會顯示：

導航至超級充電站時，電機發出嗡嗡聲或呼呼聲

導航至超級充電站（或部分地區的第三方快速充電站）時，Model 3 會預設電池溫度以預備充電。這樣可以確保以最佳電池溫度抵達，從而減少充電時間。在某些情況下（如天氣寒冷時），電機和元件發出噪音（如嗡嗡聲或呼呼聲）屬正常現象，因其在發熱為電池加溫。

行車記錄儀儲存內容

當你輕觸「行車記錄儀」圖示時，此聲響表示系統已儲存錄影片段。更多資訊請參閱Dashcam。

未扣上座椅安全帶

前排座椅：

當你的車輛偵測到前排座椅有乘客未有佩戴座椅安全帶時，便會發出鳴響。你可查看觸控式螢幕上的紅色座椅安全帶圖示，了解哪位乘客未有佩戴座椅安全帶。更多資訊請參閱座椅安全帶。

後排座椅：

當你的車輛偵測到後排座椅有乘客未有佩戴座椅安全帶時，便會發出鳴響。

進行超級充電時發出當啷聲、啪啪聲或重擊聲

此聲音來自車輛的地板（高壓電池所在的位置），當車輛高壓電池中的金屬部件自然膨脹或收縮以適應環境溫度變化時，便會發出此聲音。

超級充電時風扇發出噪音

在超級充電過程中，車輛的風扇會啟動以控制電池溫度。天氣炎熱時，車輛會試圖保持最佳充電溫度，這種聲音可能會更大。

前撞預警

車輛提示你可能會發生前撞。更多資訊請參閱防撞輔助。

車道偏離提示

當車輛偵測到可能出現車道偏離的情況，便會發出此提示。觸控式螢幕上的 自動輔助駕駛 畫面亦會重點標示出車道標線。請修正行車方向，讓車輛保持在車道中央。更多資訊請參閱車道輔助。

泊車輔助系統

當你嘗試泊車時，車輛偵測到附近有物體，便會發出此鳴響。在觸控式螢幕上，車輛狀態會顯示該物體的大概位置。更多資訊請參閱泊車輔助系統。

你的車輛非常接近偵測到的物體。請小心駕駛，並預留足夠空間安全泊車。

此聲響提示你車輛與物體距離太近。請預留足夠空間泊車。

速度限制提示

當車輛速度超出所偵測或設定的速度限制時，便會發出鳴響。更多資訊請參閱速度輔助。

自動輔助駕駛 警告

車輛發出此聲響的原因眾多。請查看觸控式螢幕上的警示了解更多資訊。

自動輔助駕駛 無法使用

這表示 自動輔助駕駛 目前無法使用。請嘗試在其他時間啟用。更多資訊請參閱關於 自動輔助駕駛 。

雙手請立即握住方向盤

這提示駕駛員要雙手握住 駕駛軚盤，否則 自動輔助駕駛 可能會停用，以確保車內乘客和道路上其他車輛的安全。雙手握住方向盤，鳴響便會停止。

導航 自動輔助駕駛

當你啟用 自動輔助導航駕駛 時，車輛便會發出此聲響。更多資訊請參閱 自動輔助導航駕駛 。

自動輔助導航駕駛 停用時，車輛便會發出此聲響。

自動輔助轉向

自動輔助轉向 啟用時，車輛便會發出此聲響。更多資訊請參閱 自動輔助轉向 。

自動輔助轉向 停用時，會出現這種情況。

主動巡航控制

「主動巡航控制」啟用時，車輛便會發出此聲響。更多資訊請參閱 主動巡航控制。

主動巡航控制 停用時，車輛便會發出此聲響。

通風座椅

前排通風座椅功能開啟時，你可能會聽到這種聲音。