Paket za vuču modela Model S opremljen je kuglastom spojnicom od 50 mm koja može držati nosač dodatne opreme.

Kuglasta spojnica osmišljena je za podupiranje okomitih opterećenja do 54 kg kad se prevoze bicikli ili ostala dodatna oprema na kuki. Pobrinite se da se maksimalna težina ne premaši. Pri izračunu težine ne zaboravite uvrstiti i težinu nosača dodatne opreme. Na primjer, ako nosač ima 14 kg, granična težina opterećenja dovoljna je za dva bicikla od kojih svaki ima otprilike 20 kg ili četiri bicikla od kojih svaki ima otprilike 10 kg.

Za montažu i upotrebu nosača dodatne opreme kuka za vuču mora biti priključena (pogledajte Priključivanje kuke za vuču). Slijedite upute priložene uz nosač dodatne opreme. Poštujte sve propise i pravne zahtjeve u svojoj državi ili regiji koji se odnose na dodatnu opremu koju prevozite.

Paket za vuču modela Model S uključuje ožičenje potrebno za upotrebu nosača dodatne opreme koji je opremljen svjetlima (pogledajteElektrični priključci). Taj paket također sadrži softver za Način rada za vuču prikolice (pogledajte Način rada za vuču prikolice).

Kada priključite kabelski snop nosača dodatne opreme, model Model S otkriva priključak za svjetla prikolice i ovaj indikator svijetli na instrumentnoj ploči. Način rada za vuču prikolice onemogućen je prema zadanim postavkama.

Kad nosite dodatnu opremu, redovito provjeravajte jesu li nosač dodatne opreme i teret sigurni, a ako je primjenjivo, provjeravajte rade li svjetla na nosaču dodatne opreme.

Prije vuče prikolice obavezno učinite sljedeće:

• Tijekom vuče napušite gume na tlak napuhavanja hladne gume naveden u odjeljku Tlak u gumama.
• Pobrinite se da je Prilagodljivo prigušivanje ovjesa vozila postavljeno na Napredno, a zatim postavite visinu ovjesa na Srednji (dodirnite Kontrole > Ovjes > Srednji).
• Poštujte sve propise i pravne zahtjeve u svojoj državi ili regiji koji se odnose na vuču prikolice. Ako ne budete poštovali propise, možete ugroziti svoju sigurnost.
• Namjestite bočne retrovizore kako biste imali jasan pregled područja iza sebe bez većih mrtvih kutova.
• Uključite opciju Način rada za vuču prikolice (pogledajte Način rada za vuču prikolice).

Provjerite sljedeće:

• Modeli Model S stoje vodoravno s pričvršćenom prikolicom. Ako je vozilo sprijeda podignuto, a otraga spušteno, provjerite niste li možda prekoračili maksimalni kapacitet vuče i opterećenje ruda prikolice iz poglavlja Nosivost.
• Jesu li svi dijelovi i nastavci za kuku za vuču i električni konektori (uključujući i svjetla za vožnju unatrag i svjetla za maglu ako je vozilo njima opremljeno) u dobrom stanju i ispravno priključeni. Ako uočite bilo kakve probleme, ne vucite prikolicu.
• Rade li ispravno svjetla na prikolici (stop svjetla, svjetla pokazivača smjera i označna svjetla).
• Je li rudo prikolice sigurno priključeno na kuglu kuke.
• Je li sav teret osiguran.
• Jesu li na raspolaganju klinaste podloge za kotače.
• Je li opterećenje prikolice ravnomjerno raspoređeno, na primjer, iznosi li težina opterećenja ruda prikolice otprilike 4 % ukupne težine prikolice, a da se pritom ne prekoračuje maksimalna težina opterećenja ruda prikolice iz poglavlja Nosivost.

Modeli Model S prvenstveno su osmišljeno kao putnička vozila. Vuča prikolice stavlja dodatno opterećenje na motor odnosno motore, pogonski sklop, kočnice, gume i ovjes i značajno smanjuje doseg. Ako se ipak odlučite za vuču prikolice, postupajte s oprezom i slijedite ove opće smjernice:

• Smanjite brzinu vožnje i izbjegavajte nagle manevre. Imajte na umu da su pri vuči prikolice upravljanje, stabilnost, promjer skretanja, zaustavni put i kočna sila različiti nego u slučajevima kad se vozilo vozi bez prikolice.
• Povećajte udaljenost od vozila iza sebe održavanjem najmanje dvostruke udaljenosti od vozila ispred sebe. Tako ćete pomoći u izbjegavanju situacija u kojima je potrebno naglo kočenje. Iznenadno kočenje može dovesti do proklizavanja ili smanjenja kuta između vozila i prikolice te gubitka kontrole.
• Izbjegavajte oštra skretanja. Oštra skretanja mogu prouzročiti kontakt između prikolice i vozila te izazvati oštećenja. Imajte na umu da su kotači prikolice bliže unutarnjoj strani skretanja od kotača vozila. Zato skrećite u širem luku kako biste spriječili da prikolica udari o rubni kamen, prometne znakove, stabla ili druge predmete.
• Povremeno provjeravajte svjetla i pokazivače smjera na prikolici kako biste se uvjerili da žarulje još uvijek rade. Pri vuči prikolice strelice pokazivača smjera na instrumentnoj ploči vozila trepere kao i inače, čak i ako su pregorjele žarulje na prikolici.
• Povremeno provjerite je li teret pričvršćen.
• Povremeno provjerite rade li kočnice prikolice.
• Izbjegavajte parkiranje na nagibu (pogledajte Parkiranje s prikolicom).
• Redovito provjeravajte jesu li sve komponente za vuču sigurno pričvršćene.

Način rada za vuču prikolice mora uvijek biti aktivan pri vuči prikolice. Kad priključite električni priključak prikolice, modeli Model S automatski uključuju Način rada za vuču prikolice. Kada odvojite električni priključak prikolice, Način rada za vuču prikolice isključuje se. Za ručno uključivanje ili izlazak iz Načina rada za vuču prikolice dodirnite Kontrole > Papučice i upravljanje > Način rada za vuču prikolice na dodirnom zaslonu. Na instrumentnoj ploči prikazuje se jedan od sljedećih indikatora:

Način rada za vuču prikolice je aktivan.

Model X otkriva priključak za svjetla na prikolici, ali je Način rada za vuču prikolice onemogućen. Vjerojatno je montiran nosač dodatne opreme.

Model Model S otkriva pogrešku električnog priključka za svjetla prikolice. Moguće je da ne rade neka ili sva svjetla na prikolici. Čim budete imali priliku, zaustavite se na zaustavnom traku pa pregledajte ima li neispravnih kabela ili priključaka na svjetlima na prikolici. Ako ste riješili sve probleme, a crvena se ikona i dalje prikazuje, još jednom isključite pa uključite Način rada za vuču prikolice.

Dok je omogućen Način rada za vuču prikolice, moguće je da neće biti dostupne neke značajke Autopilot ( Automatsko upravljanje , Samostalno parkiranje bez vozača, Nadzor voznog traka itd.), kao i funkcija stražnjeg senzora za parkiranje. Također određene značajke rade drukčije. Na primjer:

• Tempomat koji se prilagođava prometu povećava udaljenost praćenja od vozila ispred vas.
• Sustav zračnog ovjesa neće vršiti prilagodbe koje se temelje na brzini od Srednje do Nisko.
• Sustav zračnog ovjesa ne podiže automatski visinu vožnje na temelju spremljenih lokacija.
• Aktivna su upozorenja za bočni sudar, ali su onemogućene intervencije tijekom automatskog upravljanja.
• Kočna sila koju pruža automatsko kočenje u slučaju nužde (pogledajte Pomoć pri izbjegavanju sudara) znatno je ograničena.

Kada vučete napunjenu prikolicu koja teži više od 450 kg, tvrtka Tesla preporučuje da prikolica bude opremljena vlastitim kočnim sustavom koji odgovara težini prikolice. Osigurajte poštivanje lokalnih propisa. Kontroler kočnice mora se odvojeno kupiti i potrebna četveropolna priključnica sa slobodnim žicama može se naručiti od usluge Tesla Service.

Slijedite ove korake za povezivanje upravljačkog elementa za kočnice:

1. Ožičenje na kontroleru kočnice priključite na odgovarajuće lokacije na četveropolnoj priključnici sa slobodnim žicama.

   

   1 – Izlazni signal za upravljanje kočnicama koji se šalje prikolici

   2 – Uzemljenje

   3 – Kočenje na signal

   4 – Niski napon Napajanje (20 A)

2. Uklonite poklopac koji se nalazi ispod nadzorne ploče u pragu sa strane vozača.

   

3. Pomaknite tepih kako biste pristupili četveropolnoj priključnici vozila na ožičenju.

   

4. Priključite priključak sa spojnicom na priključak ožičenja vozila.

Kad god je to moguće, izbjegavajte parkiranje na nagibima. Međutim, ako je apsolutno nužno parkirati vozilo na nagibu, pod kotače prikolice podmetnite klinaste podloge za kotače:

• Jedna osoba pritišće i drži pritisnutom papučicu kočnice.
• Druga osoba podmeće klinaste podloge pod kotače i gume vozila na strani nagiba.
• Kada su klinaste podloge podmetnute pod kotače, otpustite papučicu kočnice pa provjerite drže li podloge težinu vozila i prikolice.
  Bilješka

  Pri ispitivanju klinastih podloga za kotače pobrinite se da ne bude uključena značajka Zadržavanje vozila (pogledajte Vehicle Hold). Ako značajka Zadržavanje vozila koči vozilo Model S, svjetlo indikatora značajke Zadržavanje vozila prikazuje se na instrumentnoj ploči. Za isključivanje značajke Zadržavanje vozila pritisnite pa otpustite papučicu kočnice.
• Stavite vozilo u položaj Park.

Kada elektronički sustav vozila Model S upravljanja stabilnošću otkrije zanošenje prikolice, on pokušava primijeniti adekvatnu kočnu silu kako bi na minimum sveo zanošenje prikolice. Na instrumentnoj ploči se nakratko prikazuje indikator sustava upravljanja vučom. Pritiskanje papučice kočnice dok sustav aktivno koči kako bi se ublažilo zanošenje prikolice ne prekida automatsko kočenje.

Paket za vuču modela Model S uključuje kuku koja prenosi teret s kuglastom spojnicom od 50 mm. Kada se ne koristite kukom, trebali biste je skinuti i čuvati na suhom mjestu kako biste spriječili nastanak hrđe i korozije. Preko kućišta kuke postavite pokrov kao zaštitu od prašine kako biste spriječili prodor prljavštine i ostataka.

Bilješka

Sklop kuke za prikolicu pričvršćen je na karoseriju vozila s osam matica.

Za montažu kuke za prikolicu:

1. Skinite poklopac za zaštitu od prašine s kućišta kuke.

   

   Bilješka

   Model Model S mora biti opremljen dvjema pritisnim kopčama za pričvršćivanje zaštite od prašine na vozilo. Za otvaranje upotrijebite oštar predmet, poput ravnog odvijača, kako biste pažljivo otvorili kopče. Skinite pokrov za zaštitu od prašine.
2. Ugurajte ključ u zaporni cilindar na kuki pa okrećite cilindar sve dok se vrh ključa ne poravna s položajem „Unlocked”.
3. Izvucite cilindar za zaključavanje iz adaptera za otprilike 0,5 cm i okrećite u smjeru kazaljke na satu dok se crvena oznaka na cilindru ne poravna s bijelom točkom.

   

   Upozorenje

   Oprezno okrećite zaporni cilindar. Ako se ne zaključa u položaju „Open Position”, automatski se uvlači u svoj izvorni položaj „Closed Position” i može vam prikliještiti prste.
4. Čvrsto primite kuku s dna i poravnajte trokutaste vodilice na bočnim stranama kuke s odgovarajućim izrezima u kućištu kuke.
   Bilješka

   Ne hvatajte zaporni cilindar rukama jer se on mora moći slobodno okretati.
5. Gurajte kuku u kućište kuke sve dok se zaporni cilindar ne okrene suprotno od smjera kretanja kazaljke na satu za približno 120° i dok se automatski ne zaključa u položaju „Closed Position”. Zeleno područje na cilindru za zaključavanje (iznad bijele strelice) poravnava se s bijelom točkom na kućištu.
6. Vizualno provjerite kako biste potvrdili je li kuka potpuno umetnuta u kućište. Pokušajte povući kuku. Kada povlačite kuku prema dolje, trebala bi ostati na mjestu.
   Bilješka

   Ako se kuka ne zaključa u kućištu, ispast će kada je povučete.
7. Okrećite ključ kako bi se strelice poravnale s oznakom „locked” na zapornom cilindru.
8. Izvadite ključ i spremite ga na sigurno mjesto (po mogućnosti unutar vozila).
   Bilješka

   Ključ se može izvaditi samo ako je kuka zaključana. To je znak da je prikolica propisno priključena. Ne koristite se kukom ako ste izvadili ključ.
   Bilješka

   Tvrtka Tesla preporučuje da zabilježite šifru ključa. Ta će vam šifra ključa biti potrebna ako izgubite ključ i trebate naručiti rezervni.

   

9. Zatvorite pokrov za zaštitu od prašine kako biste spriječili da prljavština i nečistoće uđu u bravu. Za noviju verziju s pritisnim kopčama ponovo pričvrstite pokrov za zaštitu od prašine, namjestite ga dok ne uskoči na mjesto i otvorite pritisne kopče prije nego što ih pritisnete.

Nakon vuče skinite kuku:

1. Umetnite ključ pa ga okrećite kako bi se vrh ključa poravnao s položajem „unlocked”.
2. Držeći čvrsto dno kuke (kako biste je spriječili da ne padne na tlo), izvucite zaporni cilindar otprilike 0,5 cm pa ga okrećite u smjeru kazaljke na satu sve dok se crvena oznaka na zapornom cilindru ne poravna s bijelom točkom. U tom je trenutku zaporni cilindar zaključan u položaju „Open”, a kuka ispada iz kućišta.
   Upozorenje

   Oprezno okrećite zaporni cilindar. Ako se on ne zaključa u položaju „Open Position”, automatski se uvlači u svoj izvorni položaj „Closed” i može vam prikliještiti prste.
3. Na kućište kuke vratite pokrov za zaštitu od prašine koji sprječava nakupljanje prljavštine u kućištu.
4. Zatvorite pokrov za zaštitu od prašine na zapornom cilindru kuke pa kuku spremite na sigurno mjesto.

Prema zakonskim propisima sve prikolice moraju biti opremljene stražnjim svjetlima, stop svjetlima, bočnim označnim svjetlima i pokazivačima smjera. Za napajanje svjetala na prikolici, na većini vrsta prikolica, ugrađen je konektor za spajanje žica sa 13 pinova u blizini priključka za žice adaptera kuke za vuču za većinu tipova prikolica.

1. Lijevi pokazivač smjera (žuta)
2. Stražnje svjetlo za maglu (plava)
3. Uzemljenje za pinove 1 – 8 (bijela)
4. Desni pokazivač smjera (zelena)
5. Desna stražnja svjetiljka (smeđa)
6. Zaustavna svjetla (crvena)
7. Lijevo stražnje svjetlo (crna)
8. Svjetiljke za vožnju unatrag (ružičaste)
9. Niski napon Napajanje – trajno (narančasta)
10. Niski napon Napajanje – uključeno/paljenje (siva)
11. Uzemljenje za pin 10 (crna/bijela)
12. Izlazni signal za upravljanje kočnicama prikolice (svijetlo siva)
13. Uzemljenje za pin 9 (crvena/bijela)

Ukopčavanje ožičenja prikolice u električni priključak vozila Model S automatski aktivira Način rada za vuču prikolice (pogledajteNačin rada za vuču prikolice).

Vuča prikolice i nošenje dodatne opreme povećava težinu vozila i silu otpora. Rezultat je znatno smanjenje dosega vožnje. Premda značajka Trip Planner pokušava prilagoditi svoje procjene na temelju načina Način rada za vuču prikolice, moguće je da će stvarna potrošnja energije varirati. Sukladno tomu planirajte duljinu putovanja i odredišta za punjenje.