Turvapadjad

Turvapatjade asukoht

Turvapadjad asuvad ligikaudu allpool näidatud piirkondades. Turvapatjade hoiatusteave on trükitud päikesesirmidele.

Model X on nõuetekohaselt varustatud turvapadja ja süle-/õlarihmaga (neid nimetatakse ka turvavöö komplektiks) mõlemal esiistmel. Turvapadi on nendel istekohtadel täiendav turvasüsteem. Kõik sõitjad, sealhulgas juht, peaksid alati oma turvavööd kandma, olenemata sellest, kas nende istekohal on turvapadi või mitte, et vähendada tõsiste vigastuste või surma ohtu avarii korral.

  1. Esiturvapadjad
  2. Turvakardinad
  3. Istme külgturvapadjad
  4. Ukse külge paigaldatavad turvapadjad

Kuidas turvapadjad toimivad

Turvapadjad täituvad, kui andurid tuvastavad löögi, mis ületab avanemisläve. Nende läviväärtuste eesmärk on prognoosida avarii raskust enne turvapatjade avamist, et aidata kaitsta sõidukis viibijaid. Turvapadjad täituvad kohe märkimisväärse jõuga, millega kaasneb vali müra. Täitunud padi koos turvavöödega piirab sõitjate liikumist, et vähendada vigastuste ohtu.

Esiturvapadjad ei ole tavaliselt ette nähtud täituma tagant otsasõidu, ümberminekute, külgkokkupõrgete ja tugeva pidurdamise korral või sõites üle kühmude ja läbi aukude. Samuti ei pruugi esiturvapadjad täituda kõigi laupkokkupõrgete korral, näiteks väikestes laupkokkupõrgetes, tagant allasõidu korral või väikestes kokkupõrgetes kitsaste objektidega (nagu postid või vaiad). Sõidukile võib tekkida märkimisväärseid pindmisi kahjustusi nii, et turvapadi ei täitu, ja vastupidi, suhteliselt väike konstruktsioonikahjustus võib põhjustada turvapatjade täitumise. Seetõttu ei näita sõiduki välimus pärast kokkupõrget, kas esiturvapadjad oleksid pidanud täituma või mitte.

Hoiatus
Enne kui muudate mudeli Model X puudega inimesele sobivaks nii, et see võib mõjutada turvapadjasüsteemi, leppige mobiilirakenduses kokku teenindusaeg.

Turvapatjade tüübid

Model X on varustatud järgmist tüüpi turvapatjadega.

  • Esiturvapadjad: esiturvapadjad on loodud vigastuste vähendamiseks, kui esiistmetel istuvad suuremad lapsed või täiskasvanud. Järgige kõiki hoiatusi ja juhiseid, mis on seotud lapse istumisega eesmisel kaassõitjaistmel (kui see on teie turupiirkonnas lubatud).
  • Istme turvapadjad. Esiistmetele paigaldatud külgturvapadi aitab kaitsta vaagna ja rindkere piirkonda. Juhiistme siseküljele paigaldatud turvapadi aitab kaitsta pead ja rindkeret. Tugeva külgkokkupõrke või nurga all tugeva laupkokkupõrke korral avanevad nii kokkupõrkes osaleva kui ka mitteosaleva külje turvapadjad.
  • Turvakardinad. Mudelil Model X kummalgi küljel eesmises katusepiirdes paiknevad turvakardinad aitavad kaitsta pead. Nii kokkupõrkes osaleva kui ka mitteosaleva külje turvakardinad täituvad tugeva külgkokkupõrke korral, nurga all tugeva laupkokkupõrke korral või kui sõiduk paiskub ümber.
  • Ukse külge paigaldatavad turvapadjad. Mudelil Model X on kummalegi küljele pistrikutiiva ustele paigaldatud turvapadi. Need on turvakardinatega sarnased, kuna aitavad kaitsta pead ja täituvad tavaliselt tugeva külgkokkupõrke, nurga all tugeva laupkokkupõrke korral või sõiduki ümberminekul. Nii kokkupõrkes osaleva kui ka mitteosaleva külje ustele paigaldatud turvapadjad täituvad.

Turvapadja oleku näidik

Eesmise kaassõitja esiturvapadja olek kuvatakse puuteekraanil.

Kui kaassõitja esiturvapadi on välja lülitatud (OFF), kuvatakse puuteekraanil kaassõitja turvapadja väljalülitatud oleku näidik (Passenger Airbag Off). Kui kaassõitja esiturvapadi on välja lülitatud (OFF), ei täitu see kokkupõrke korral. See näidik kuvatakse ka siis, kui iste on tühi. Kui kasutate turvatooli eesmisel kaassõitjaistmel (kui see on teie turupiirkonnas lubatud), kontrollige alati kaassõitja esiturvapadja olekut, et veenduda, et see on välja lülitatud (OFF).
Eesmisel kaassõitjaistmel istuva täiskasvanu kaitsmiseks kontrollige, kas kaassõitja esiturvapadi on sisse lülitatud (ON). Kui kaassõitja turvapadi on sisse lülitatud (ON), võib see kokkupõrke korral avaneda.

Näidikupaneeli turvapadja märgutuli jääb põlema, kui turvapadjasüsteemis on rike. See märgutuli peaks süttima vaid lühikeseks ajaks mudeli Model X esmakordsel sisselülitamisel, mille järel see mõne sekundi pärast kustub. Kui märgutuli jääb põlema, broneerige mobiilirakenduse kaudu kohe hooldusaeg ja ärge sõitke edasi.

Hoiatus
Kui teie piirkonnas on lapse istumine eesmisel kaassõitjaistmel seadusega lubatud, on juhi kohustus tagada, et ees istuva kaassõitja turvapadi on välja lülitatud. Ärge kunagi pange last istuma sisselülitatud turvapadjaga eesmisele kaassõitjaistmele, isegi kui kasutate turvatooli või istmekõrgendust. See võib põhjustada lapse SURMA või RASKEID VIGASTUSI.

Eesmise kaassõitjaistme hõivatuse tuvastamine

Model X on varustatud hõivatuse klassifikatsiooni süsteemiga (OCS), mis kontrollib kaassõitja esiturvapadja olekut.

Märkus
Sõitjate arvu klassifitseerimise süsteem (OCS) tuvastab automaatselt, kui kaassõitja esiturvapadja täitmine oleks ebavajalik või potentsiaalselt kahjulik.
Hoiatus
Imiku paigutamine seljaga sõidusuunas kasutamiseks mõeldud turvasüsteemis autoistmele, mis on varustatud töökorras turvapadjaga, võib põhjustada raskeid vigastusi või surma.
Objekti klassifikatsioon OCS-i kaassõitja turvapadja olek* Näidiku olek Märkused
Tühi Välja lülitatud (OFF) Kaassõitja turvapadi välja lülitatud (PASSENGER AIRBAG OFF)
Objekt Välja lülitatud (OFF) või sisse lülitatud (ON) Kaassõitja turvapadi välja lülitatud (PASSENGER AIRBAG OFF) või Kaassõitja turvapadi sisse lülitatud (PASSENGER AIRBAG ON) Sõltub materjalist/sisust
Seljaga sõidusuunas laste turvasüsteem on mõeldud kuni aasta vanustele lastele Välja lülitatud (OFF) Kaassõitja turvapadi välja lülitatud (PASSENGER AIRBAG OFF) 9 kg või vähem
Näoga sõidusuunas laste turvasüsteem Välja lülitatud (OFF) Kaassõitja turvapadi välja lülitatud (PASSENGER AIRBAG OFF) 16 kg või vähem
Laps istub istmekõrgendusel Välja lülitatud (OFF) või sisse lülitatud (ON) Kaassõitja turvapadi välja lülitatud (PASSENGER AIRBAG OFF) või Kaassõitja turvapadi sisse lülitatud (PASSENGER AIRBAG ON) 9–45 kg*
Suur laps Välja lülitatud (OFF) või sisse lülitatud (ON) Kaassõitja turvapadi välja lülitatud (PASSENGER AIRBAG OFF) või Kaassõitja turvapadi sisse lülitatud (PASSENGER AIRBAG ON)
5. protsentiili naissoost isik või suurem (kaalu järgi) Sisse lülitatud (ON) Kaassõitja turvapadi sisse lülitatud (PASSENGER AIRBAG ON) Üle ligikaudu 45 kg
* Kui kaassõitja turvapadja oleku näidik ei vasta olukorrale, ärge kasutage istet. Kaassõitja peab istuma teisele istekohale. Broneerige mobiilirakenduse kaudu teeninduse aeg.
Märkus
Pärast sisselülitamist kulub mudeli Model X sõitjate arvu klassifitseerimise süsteemil (OCS) umbes kuus sekundit, et teatada kaassõitja turvapadja täpsest olekust. Seetõttu kulub mudeli Model X esmakordsel sisselülitamisel puuteekraanil umbes kuus sekundit, enne kui see kuvab oleku Kaassõitja turvapadi välja lülitatud (PASS AIRBAG OFF), isegi olukordades, kus see peaks olema välja lülitatud (OFF), kuna istmel istub isik kaaluga 9 kg või vähem. Kui vastavat olekut ei kuvata, kasutage mobiilirakendust teeninduskohtumise kokkuleppimiseks ja ärge asetage last eesmisele kaassõitjaistmele.

Tagamaks, et andurisüsteem suudab hõivatuse oleku õigesti tuvastada, eemaldage järgmised esemed.

  • Istme alla paigutatud esemed.
  • Istmel olevad rasked esemed (portfell, suur käekott).
  • Seljatoe ja istmepadja vahele kiilunud esemed.
  • Istet mõjutav veos.
  • Eraldi ostetud tooted, mis on kinnitatud istmele, asuvad istme peal või selle vahel või istme ja sõitja vahel, sealhulgas, kuid mitte ainult, katted, vaibad, tekid jne.

Need võivad hõivatuse andurit häirida. Kui olete ülaltoodud esemed ära võtnud ja turvapadja olek on endiselt vale, paluge kaassõitjal istuda tagaistmele ja broneerige mobiilirakenduse kaudu turvapadjasüsteemi kontrollimiseks teenindusaeg.

Märkus
Esiistmel istuva kaassõitja tuvastamise andur mõjutab ainult kaassõitja esiturvapatjade tööd. See ei mõjuta külgturvapatju.
Hoiatus
Kui eesmise kaassõitjaistme turvapadi ei lülitu eespool kirjeldatud kaalupiirangute alusel ootuspäraselt sisse või välja, broneerige kohe mobiilirakenduse kaudu hooldusaeg.
Hoiatus
Ärge kunagi paigutage last eesmisele kaassõitjaistmele. See võib põhjustada lapse SURMA või RASKEID VIGASTUSI..
Hoiatus
Sõitjate tuvastamise süsteemi täpsuse tagamiseks ärge tehke eesmisele kaassõitjaistmele mingeid muudatusi.
Hoiatus
Ärge kasutage mudelis Model X istmekatteid. See võib takistada istme külgturvapatjade avanemist kokkupõrke korral. Samuti võib see vähendada sõitjate tuvastamise süsteemi ja müra summutavate mikrofonide täpsust, kui need kuuluvad varustusse.

Sõitja täpse tuvastamise tagamine

Selleks, et eesmist kaassõitjaistet saaks võimalik täpselt klassifitseerida, peab kaassõitja vastama järgmistele nõuetele.

  • Kasutama turvavööd.
  • Istuma sirgelt istmepadja keskele, õlad vastu seljatuge toetatud, jalad mugavalt ette sirutatud, varbad põrandal. Vt Näited õigetest ja valedest kaassõitja istumisasenditest..
  • Jääma istuma istmepadjale toetudes, raskuskeset ei tohi istmelt mujale viia (näiteks surudes jalgu vastu põrandat või toetudes keskkonsoolile või üles tõstetud käetugedele).
  • Kanda ei tohi paksu, niisket või mahukat riietust (nt suusarõivaid või paksu voodriga riideid).

Lisaks ülaltoodud teguritele võivad sõitjate arvu klassifitseerimise süsteemi täpsust mõjutada järgmised asjaolud.

  • Raadiosaatja (nt jahiraadio või raadiosaatja) asetamine eesmisele kaassõitjaistmele.
  • Vahelduvvoolu-/alalisvooluinverteri või inverteriga töötava seadme (näiteks mobiiltelefoni, tahvelarvuti või arvuti) asetamine eesmisele kaassõitjaistmele.
  • Vedeliku (näiteks pudelis joogi) või toidunõude asetamine autoistmele, kui paigaldatud on laste turvasüsteem.
  • Laste turvasüsteemi vale paigutamine nii, et kogu alumine osa ei asu vastu istmepatja.
  • Istme alla paigutatud või istme seljatoe ja istmepadja vahele kiilunud esemed.
  • Istmel olevad rasked esemed (portfell, suur käekott).
  • Istet mõjutav veos.
  • Istme ja sõitja vahele kinnitatud või paigutatud eraldi ostetud esemed, näiteks katted, matid, tekid jne.

Need võivad hõivatuse andurit häirida. Kui olete ülaltoodud esemed ära võtnud ja turvapadja olek on endiselt vale, öelge kaassõitjale, et ta istuks tagaistmele, ja broneerige mobiilirakenduse kaudu turvapadjasüsteemi kontrollimiseks teenindusaeg.

Märkus
Esiistmel istuva kaassõitja tuvastamise andur mõjutab ainult kaassõitja esiturvapatjade tööd. See ei mõjuta külgturvapatju.
Hoiatus
Eespool toodud juhiste eiramine võib kahjustada sõitjate klassifitseerimise süsteemi (OCS), põhjustades sellega raskeid vigastusi või surma.
Hoiatus
Kui kaassõitja esiturvapadi ei lülitu ootuspäraselt sisse või välja, ärge lubage kellelgi istuda eesmisele kaassõitjaistmele. Broneerige mobiilirakenduse kaudu teeninduse aeg.
Hoiatus
Sõitjate tuvastamise süsteemi täpsuse tagamiseks ärge tehke eesmisele kaassõitjaistmele mingeid muudatusi.
Hoiatus
Ärge kasutage mudelis Model X istmekatteid. See võib takistada istme külgturvapatjade avanemist kokkupõrke korral. Samuti võib see vähendada sõitjate klassifitseerimise süsteemi täpsust.

Täitumisefektid

Hoiatus
Turvapatjade täitumisel vabaneb peen pulber. See pulber võib nahka ärritada ja see tuleb silmadest ning mis tahes haavadest või marrastustest põhjalikult välja loputada.

Pärast täitumist turvapadjad tühjenevad, et tagada sõitjatele järkjärguline pehmendav efekt ja tagada, et juhi ettepoole suunatud vaateväli ei oleks varjatud.

Kui turvapadjad on täitunud või kui teie sõiduk on kokkupõrkes osalenud, laske alati turvapadjad, turvavöö eelpingutid ja kõik nendega seotud komponendid Teslal üle kontrollida ja vajaduse korral välja vahetada.

Kokkupõrke korral juhtub lisaks turvapatjade täitumisele järgmine.

  • Uksed ja tõstevärav avanevad lukust.
  • Ohutuled süttivad.
  • Sisevalgustus lülitub sisse.
  • Kõrgepinge on keelatud (kõrgepinge taastamiseks peate mobiilirakenduse kaudu broneerima teeninduse aja).
  • Sõiduk rakendab peatumiseks pidurid.
Märkus
Olenevalt kokkupõrke iseloomust ja kaasatud jõududest ei pruugi uksed kokkupõrke korral lukust avaneda ja/või kahjustused võivad takistada nende avanemist. Sellistel juhtudel võib olla vajalik ukse avamine manuaalse vabastusseadme abil või muul viisil (näiteks väljumine teisest uksest, akna lõhkumine jne).

Turvapadja hoiatused

Hoiatus
Kõik sõitjad, sealhulgas juht, peaksid alati oma turvavööd kandma, olenemata sellest, kas nende istekohal on turvapadi või mitte, et vähendada tõsiste vigastuste või surma ohtu kokkupõrke korral.
Hoiatus
Esiistmel viibijad ei tohi asetada käsi turvapadjamooduli kohale, kuna täituv turvapadi võib põhjustada luumurde või muid vigastusi.
Hoiatus
Ärge kasutage mudelis Model X istmekatteid. See võib takistada istme külgturvapatjade avanemist kokkupõrke korral. Samuti võib see vähendada sõitjate tuvastamise süsteemi täpsust, kui kuulub varustusse.
Hoiatus
Turvapadjad täituvad märkimisväärse kiiruse ja jõuga, mis võib põhjustada vigastusi. Vigastuste vähendamiseks veenduge, et sõitjad kannaksid turvavööd ja istuksid õigesti, nii et iste oleks võimalikult kaugele taha paigutatud.
Hoiatus
Ärge kasutage seljaga sõidusuunas kasutamiseks mõeldud laste turvasüsteemi istmel, mille ees on töötav turvapadi. See võib turvapadja avanemisel põhjustada vigastusi või surma.
Hoiatus
Külgmiste turvapatjade õige täitumise tagamiseks tuleb jälgida, et sõitja ülakeha ja mudeli Model X külje vahel oleks takistusteta ruum.
Hoiatus
Kaassõitjad ei tohi peaga uste vastu toetada. See võib turvakardina avanemisel põhjustada vigastusi.
Hoiatus
Ärge laske kaassõitjatel turvapadja tööd takistada jalgade, põlvede või mõne muu kehaosa asetamisega turvapadjale või selle lähedale.
Hoiatus
Ärge kinnitage ega asetage esiturvapatjadele, esiistmete külgedele, sõiduki külgedel olevale laepaneelile ega muudele turvapadja katetele ega nende lähedale esemeid, mis võivad takistada turvapadja avanemist. Nende hulka kuuluvad muu hulgas: rooliratta katted, kleebised, istmepadjad, padjad jne. Esemed võivad põhjustada tõsiseid vigastusi, kui sõiduk osaleb kokkupõrkes, mis on piisavalt tugev, et põhjustada turvapadja avanemist.
Hoiatus
Pärast täitumist on mõned turvapadja osad kuumad. Ärge puudutage neid enne, kui need on jahtunud.