การเบรกและการหยุดรถ

ระบบเบรก

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
ระบบเบรกที่ทำงานอย่างถูกต้องสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัย หากพบว่าแป้นเบรก ก้ามปูเบรก หรือองค์ประกอบระบบเบรกใด ๆ ของรถ Model 3 มีปัญหา โปรดติดต่อ Tesla ทันที

Model 3 มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ที่ช่วยป้องกันล้อล็อกเมื่อใช้แรงดันเบรกสูงสุด ระบบนี้ทำให้การบังคับพวงมาลัยดีขึ้นในระหว่างการเบรกที่ใช้แรงอย่างหนักในสภาพถนนส่วนใหญ่

ในสภาพที่ต้องใช้การเบรกฉุกเฉิน ระบบ ABS จะตรวจสอบความเร็วของล้อรถแต่ละล้ออย่างต่อเนื่องและแปรผันแรงดันเบรกตามการยึดเกาะที่มีอยู่

แรงดันเบรกที่เปลี่ยนไปอาจทำให้รู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือนผ่านแป้นเบรก ซึ่งทำให้รับรู้ว่าระบบ ABS กำลังทำงานอยู่และไม่ใช่เรื่องน่ากังวล ใช้แรงดันเหยียบแป้นเบรกคงที่และมั่นคงขณะที่สัมผัสถึงแรงสั่นสะเทือน

คำว่า "ABS" (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ภายในวงกลมสีเหลืองอำพัน
ไฟสัญญาณ ABS จะกะพริบเป็นสีเหลืองอำพันช่วงสั้น ๆ บนหน้าจอสัมผัส เมื่อสตาร์ทรถครั้งแรกModel 3 หากไฟสัญญาณนี้สว่างในช่วงอื่น ๆ แสดงว่าเกิดข้อผิดพลาดของระบบ ABS และระบบ ABS ไม่ทำงาน โปรดติดต่อ Tesla ระบบเบรกจะยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์และไม่ได้รับผลกระทบจากความล้มเหลวของระบบ ABS แต่ระยะเบรกอาจเพิ่มขึ้น ให้ขับขี่อย่างระมัดระวังและหลีกเลี่ยงการเบรกที่ใช้แรงอย่างหนัก
เครื่องหมายตกใจสีแดงภายในวงกลมสีแดงที่มีคำว่า "BRAKE" (เบรก) อยู่ด้านล่าง
หากหน้าจอสัมผัสแสดงไฟสัญญาณเบรกสีแดงนี้ในช่วงใดก็ตามที่ไม่ใช่ช่วงสั้น ๆ เมื่อสตาร์ทรถ Model 3 ครั้งแรก แสดงว่ามีการตรวจพบข้อผิดพลาดของระบบเบรกหรือน้ำมันเบรกอยู่ในระดับต่ำ โปรดติดต่อ Tesla ทันที ใช้แรงดันคงที่และเบรกอย่างมั่นคงเพื่อหยุดรถเมื่อคาดว่าปลอดภัยแล้ว
เครื่องหมายตกใจสีเหลืองอำพันภายในวงกลมสีเหลืองอำพันที่มีคำว่า "BRAKE" (เบรก) อยู่ด้านล่าง
หน้าจอสัมผัสจะแสดงไฟแสดงสถานะเบรกสีเหลืองอำพันนี้หากมีการตรวจพบข้อผิดพลาดของหม้อลมเบรก หรือการเบรกรีเจนเนอเรทีฟไม่สามารถใช้งานได้ (ดู การเบรกรีเจนเนอเรทีฟ) ใช้แรงดันคงที่และเบรกอย่างมั่นคงเพื่อหยุดรถเมื่อคาดว่าปลอดภัยแล้ว การชดเชยการเสริมกำลังของไฮดรอลิกอาจทำงาน (ดู การชดเชยการเสริมกำลังของไฮดรอลิก)

การเบรกฉุกเฉิน

ในกรณีฉุกเฉิน ให้เหยียบแป้นเบรกจนสุดและรักษาแรงดันให้คงที่แม้อยู่บนพื้นผิวที่มีการยึดเกาะต่ำ ระบบ ABS จะแปรผันแรงดันเบรกของล้อรถแต่ละล้อตามปริมาณการยึดเกาะที่มีอยู่ ระบบนี้จะป้องกันล้อล็อกและช่วยให้หยุดรถได้อย่างปลอดภัยที่สุด

หากจำเป็นต้องใช้วิธีอื่นในการหยุดรถ ให้กดปุ่ม จอด บนแถบโหมดขับขี่ของหน้าจอสัมผัสค้างไว้เพื่อใช้เบรกและลบแรงบิดในการขับเคลื่อนในระหว่างที่กดปุ่มค้างไว้ ปัดจากขอบของหน้าจอสัมผัสไปทางผู้โดยสารเพื่อเปิดแถบโหมดขับขี่

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
อย่าปั๊มแป้นเบรก เพราะจะรบกวนการทำงานของระบบ ABS และอาจทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้าและระมัดระวังสภาพการขับขี่ที่เป็นอันตรายเสมอ แม้ว่าระบบ ABS จะสามารถลดระยะการหยุดรถได้ แต่ก็ไม่สามารถต้านทานกฎฟิสิกส์ได้ นอกจากนี้ไม่ได้ช่วยป้องกันอันตรายจากสภาวะเหินน้ำ (สภาวะที่ชั้นน้ำทำให้ยางรถไม่สัมผัสกับพื้นถนนโดยตรง)
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ข้อควรระวัง
เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (ดู ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชน) อาจเกิดขึ้นได้เพื่อเบรกอัตโนมัติในสถานการณ์ที่คาดว่ากำลังจะเกิดการชน เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติไม่ได้ออกแบบมาเพื่อป้องกันการชน ซึ่งจะช่วยได้มากที่สุดเพียงลดผลกระทบจากการชนด้านหน้า โดยพยายามลดความเร็วที่ขับขี่ของคุณ การใช้เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการชนอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ข้อควรระวัง
ในสถานการณ์ฉุกเฉิน หากเบรกทำงานไม่ถูกต้อง ให้กดปุ่มจอดบนคอนโซลเหนือศีรษะหรือหน้าจอสัมผัสค้างไว้เพื่อหยุด Model 3 อย่าใช้วิธีนี้หยุดรถ เว้นแต่จะมีความจำเป็นจริง ๆ

ไฟเบรกแบบไดนามิก (ถ้ามีการติดตั้ง)

หากขับขี่รถเกิน 50 กม./ชม. และเบรกอย่างแรง (หรือหากเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทำงาน) ไฟเบรกจะกะพริบเร็ว ๆ เพื่อเตือนผู้ขับขี่อื่นว่ารถ Model 3 กำลังจะชะลอความเร็วลงอย่างรวดเร็ว หากรถ Model 3 หยุดสนิท ไฟเตือนฉุกเฉินจะกะพริบ กะพริบต่อเนื่องจนกระทั่งคุณเหยียบคันเร่งหรือกดปิดปุ่มไฟเตือนฉุกเฉินด้วยตัวเอง (ดู ไฟเตือนฉุกเฉิน)

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
เมื่อลากรถพ่วงท้าย (ถ้ามี) ไฟเบรกบนรถพ่วงท้ายยังทำงานตามที่อธิบายไว้ข้างต้นด้วย แม้ว่ารถพ่วงท้ายจะไม่ได้ติดตั้งระบบเบรกแยกต่างหากก็ตาม
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
เมื่อลากรถพ่วงท้าย (ถ้ามี) ให้เพิ่มระยะต่อไปนี้เสมอ การเบรกกะทันหันอาจส่งผลให้รถลื่นไถล แกว่งไปมา และสูญเสียการควบคุมได้

การขัดดิสก์เบรก

เพื่อให้แน่ใจว่าเบรกยังคงตอบสนองได้ในสภาพอากาศหนาวและเปียกชื้น รถ Model 3 จึงมีการติดตั้งอุปกรณ์ขัดดิสก์เบรก เมื่อมีการตรวจพบสภาพอากาศหนาวและเปียกชื้น ฟีเจอร์นี้จะใช้แรงเบรกปริมาณเล็กน้อยซ้ำ ๆ เพื่อขจัดน้ำออกจากพื้นผิวของดิสก์เบรก

การชดเชยการเฟดของไฮดรอลิก

Model 3 มีการติดตั้งระบบการชดเชยการเฟดของไฮดรอลิก ซึ่งช่วยในการตรวจสอบแรงดันของระบบเบรกและการทำงานของระบบ ABS ในกรณีที่ประสิทธิภาพของการเบรกลดลง หากตรวจพบว่าประสิทธิภาพของการเบรกลดลง (เช่น เป็นผลมาจากการเบรกไม่อยู่ หรือสภาพอากาศหนาวหรือเปียกชื้น) คุณอาจได้ยินเสียง รู้สึกว่าแป้นเบรกดีดออกจากเท้า และสังเกตว่าเบรกแข็งขึ้นมาก ให้เบรกตามปกติและเหยียบแป้นเบรกต่อไปโดยไม่ปล่อยหรือปั๊มเบรก

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ข้อควรระวัง
ในสถานการณ์ฉุกเฉิน หากเบรกทำงานไม่ถูกต้อง ให้กดปุ่มจอดบนคอนโซลเหนือศีรษะหรือหน้าจอสัมผัสค้างไว้เพื่อหยุด Model 3 อย่าใช้วิธีนี้หยุดรถ เว้นแต่จะมีความจำเป็นจริง ๆ
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
รักษาระยะห่างการขับขี่ที่ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้าและระมัดระวังเมื่อสภาพการขับขี่อันตราย การขัดดิสก์เบรกและการชดเชยการเฟดของไฮดรอลิกไม่ได้ทดแทนการใส่เบรกอย่างเพียงพอ

การชดเชยการเสริมกำลังของไฮดรอลิก

Model 3 มีการติดตั้งหม้อลมเบรกที่จะสั่งการเบรกเมื่อเหยียบแป้นเบรก การชดเชยการเสริมกำลังของไฮดรอลิกช่วยในเชิงกลหากหม้อลมเบรกไม่ทำงาน หากมีการตรวจพบว่าหม้อลมเบรกไม่ทำงาน แป้นเบรกจะแข็งเมื่อเหยียบและอาจมีเสียงเมื่อเหยียบแป้นเบรก ให้ขับขี่อย่างระมัดระวังและรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากผู้ใช้ถนนอื่น ๆ ซึ่งการตอบสนองของแป้นเบรกและสมรถถนะการเบรกอาจด้อยลงได้ ระยะเบรกอาจเพิ่มขึ้น

การเบรกรีเจนเนอเรทีฟ

เมื่อใดก็ตามที่รถ Model 3 กำลังเคลื่อนที่และเท้าของคุณไม่ได้เหยียบคันเร่งอยู่ การเบรกรีเจนเนอเรทีฟจะชะลอความเร็วรถและดึงกำลังไฟฟ้าส่วนเกินกลับคืนสู่แบตเตอรี่ คุณสามารถใช้ประโยชน์จากการเบรกรีเจนเนอเรทีฟในการเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้โดยคาดการณ์การหยุดรถของคุณ และลดหรือปล่อยแรงดันจากแป้นคันเร่งเพื่อชะลอความเร็ว

การชะลอความเร็วรถจากการเบรกรีเจนเนอเรทีฟอาจแตกต่างกันไปโดยขึ้นอยู่กับสถานะปัจจุบันของแบตเตอรี่ เช่น การเบรกรีเจนเนอเรทีฟอาจถูกจำกัดได้ หากแบตเตอรี่เย็นหรือชาร์จจนเต็มแล้ว

มิเตอร์วัดไฟฟ้า (เส้นบางบริเวณสถานะของรถบนหน้าจอสัมผัส) แสดงการใช้กำลังไฟฟ้าแบบเรียลไทม์:

  1. แสดงกำลังไฟฟ้าที่ส่งออกจากแบตเตอรี่ เช่น กำลังไฟฟ้าที่ใช้ในการเร่งความเร็วรถ เมื่อคุณเหยียบแป้นคันเร่ง มิเตอร์วัดไฟฟ้าครึ่งบนจะเป็นสีดำ (หรือสีขาวหากหน้าจอมืด)
  2. แสดงถึงกำลังไฟฟ้าที่เกิดจากการเบรกรีเจนเนอเรทีฟ หรือกำลังไฟฟ้าที่ได้มาจากการชะลอความเร็วรถ กำลังไฟฟ้าที่ป้อนกลับเข้าสู่แบตเตอรี่แสดงเป็นสีเขียว ขณะที่กำลังไฟฟ้าที่ระบบเบรกปกติใช้จะแสดงเป็นสีเทา
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
การติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวที่มีสารประกอบรุนแรงและการออกแบบดอกยางอาจส่งผลให้กำลังไฟฟ้าในการเบรกรีเจนเนอเรทีฟลดลงชั่วคราว อย่างไรก็ตาม รถได้รับการออกแบบมาให้มีการปรับเทียบใหม่อย่างต่อเนื่อง และหลังจากเปลี่ยนยางแล้ว รถจะส่งคืนกำลังไฟฟ้าในการเบรกรีเจนเนอเรทีฟเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ หลังมีการเร่งความเร็วในแนวเส้นตรงระยะหนึ่ง สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ กรณีนี้จะเกิดขึ้นหลังมีการขับขี่ปกติในช่วงเวลาสั้น ๆ แต่ผู้ขับขี่ที่เร่งความเร็วตามปกติอาจต้องใช้อัตราเร่งที่แรงขึ้นเล็กน้อยขณะที่อยู่ระหว่างการปรับเทียบใหม่ แตะบริการ > ล้อและยาง > ยาง เพื่อเลือกยางสำหรับฤดูหนาวและทำให้กระบวนการนี้เร็วขึ้น
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
หากการเบรกรีเจนเนอเรทีฟชะลอความเร็วรถ Model 3 ลงอย่างรวดเร็ว (เช่น เมื่อเท้าของคุณไม่ได้เหยียบคันเร่งเลยขณะขับขี่ด้วยความเร็วบนทางหลวง) ไฟเบรกจะสว่างขึ้นเพื่อเตือนคนอื่นว่าคุณกำลังชะลอความเร็วรถ
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
เพราะ Model 3 ใช้การเบรกรีเจนเนอเรทีฟ ผ้าเบรกมักจะถูกใช้น้อยกว่าการเบรกด้วยระบบเบรกแบบดั้งเดิม หากต้องการหลีกเลี่ยงการสะสมของสนิมและการกัดกร่อน Tesla แนะนำให้เหยียบแป้นเบรกบ่อย ๆ เพื่อใช้เบรกเชิงกล และทำให้ผ้าเบรกและโรเตอร์แห้ง
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
ในสภาพที่เป็นหิมะและน้ำแข็ง รถ Model 3 อาจสูญเสียการยึดเกาะในระหว่างการเบรกรีเจนเนอเรทีฟ
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
อย่าพึ่งพารถของคุณในการชะลอความเร็วอย่างเพียงพอหรือหยุดรถให้สนิท มีปัจจัยหลายประการที่ทำให้ระยะการหยุดรถไกลขึ้น ซึ่งรวมถึงทางลาดลง และการเบรกรีเจนเนอเรทีฟที่ด้อยลงหรือถูกจำกัด ให้เตรียมพร้อมที่จะใช้แป้นเบรกเสมอเพื่อชะลอความเร็วอย่างเพียงพอหรือหยุดรถ
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
เหยียบแป้นเบรก หากรถ Model 3 เคลื่อนที่เมื่อคาดว่าไม่ปลอดภัย คุณต้องตื่นตัวและควบคุมรถได้ตลอดเวลา ไม่เช่นนั้นอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายรุนแรง การบาดเจ็บ หรือเสียชีวิตได้
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
อย่าใช้การเบรกรีเจนเนอเรทีฟเพื่อทำให้คุณและรถของคุณปลอดภัย มีปัจจัยหลากหลาย เช่น การขับขี่รถที่บรรทุกหนักบนทางลาดชัน หรือบนถนนที่เปียกชื้นหรือเป็นน้ำแข็ง ส่งผลต่ออัตราการชะลอความเร็วและระยะทางที่รถ Model 3 จะหยุด ขับขี่อย่างระมัดระวังและเตรียมพร้อมที่จะใช้แป้นเบรกเสมอเพื่อหยุดรถอย่างเหมาะสมตามสภาพการจราจรและถนน
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
การเตือนการชนด้านหน้าและเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติไม่ทำงานเมื่อขับขี่รถด้วยความเร็วต่ำมาก (ดู ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชน) อย่าใช้ฟีเจอร์เหล่านี้ในการเตือนตัวเอง หรือในการป้องกันหรือลดผลกระทบจากการชน

เบรกมือ

หากต้องการใช้งานเบรกจอด ให้แตะการควบคุม > ระบบความปลอดภัย เหยียบแป้นเบรก จากนั้นแตะเบรกจอด

ตัว P สีแดงภายในวงกลมสีแดงที่มีคำว่า PARK (จอด) อยู่ด้านล่าง
ไฟแสดงสถานะเบรกจอดสีแดงจะสว่างขึ้นบนหน้าจอสัมผัส เมื่อมีการใช้งานเบรกจอด

เบรกจอดจะยกเลิกใช้งานเมื่อรถเข้าเกียร์อื่น

คุณยังสามารถใช้งานเบรกจอดได้โดยแตะปุ่มจอดบนแถบโหมดขับขี่ของหน้าจอสัมผัสค้างไว้

ตัว P สีเหลืองอำพันภายในวงกลมสีเหลืองอำพัน
หากเบรกมือมีปัญหาทางไฟฟ้า ไฟสัญญาณเบรกมือสีเหลืองจะสว่างขึ้นและข้อความแสดงข้อผิดพลาดจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอสัมผัส
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
เบรกจอดจะทำงานเฉพาะล้อหลังเท่านั้น และไม่ได้เกี่ยวข้องกับระบบเบรกที่ทำงานด้วยแป้นเหยียบ
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ข้อควรระวัง
ในกรณีที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่ Model 3 สูญเสียพลังงานไฟฟ้า คุณไม่สามารถเข้าถึงหน้าจอสัมผัสได้ ดังนั้นจึงไม่สามารถปลดเบรกจอดรถได้หากไม่ได้จัมป์สตาร์ตรถก่อน (โปรดดู การจัมป์สตาร์ต)
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
ในสภาพที่เป็นหิมะหรือน้ำแข็ง ล้อหลังอาจไม่มีแรงฉุดลากเพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้รถ Model 3 ไถลลงทางลาดชันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่ได้ใช้ยางสำหรับฤดูหนาว หลีกเลี่ยงการจอดบนเนินในสภาพที่เป็นหิมะหรือน้ำแข็ง คุณต้องจอดรถให้ปลอดภัยเสมอ
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
รถ Model 3 อาจแสดงการแจ้งเตือนหากถนนมีความชันเกินกว่าที่จะจอดได้อย่างปลอดภัย หรือหากไม่ได้ใส่เบรกมืออย่างเหมาะสม การแจ้งเตือนเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น และไม่สามารถนำไปใช้แทนการตัดสินของผู้ขับขี่เกี่ยวกับสภาพการจอดรถที่ปลอดภัยได้ ซึ่งรวมถึงสภาพถนนหรือสภาพอากาศบางอย่าง อย่าใช้การแจ้งเตือนเหล่านี้ในการกำหนดว่าการจอดรถในตำแหน่งใดปลอดภัยหรือไม่ คุณต้องจอดรถให้ปลอดภัยเสมอ

การสึกหรอของเบรก

Model 3 ผ้าเบรกมีการติดตั้งตัวบ่งชี้การสึกหรอ ตัวบ่งชี้การสึกหรอเป็นแถบโลหะบาง ๆ ที่ติดอยู่กับผ้าเบรกซึ่งจะส่งเสียงแหลมขณะถูกับโรเตอร์เมื่อผ้าเบรกสึกหรอลง เสียงแหลมนี้บ่งบอกว่าผ้าเบรกหมดอายุการใช้งานแล้วและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หากต้องการเปลี่ยนผ้าเบรก โปรดติดต่อฝ่ายบริการ Tesla

ต้องตรวจสอบเบรกด้วยสายตาเป็นระยะ ๆ โดยถอดยางและล้อออก ดูข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดและขอบเขตการซ่อมบำรุงสำหรับโรเตอร์และผ้าเบรกที่ ระบบย่อย นอกจากนี้ Tesla ขอแนะนำให้ทำความสะอาดและหล่อลื่นก้ามปูเบรกทุกปี หรือในระยะ 20,000 กม. หากขับขี่ในบริเวณที่ถนนมีเกล็ดเกลือขนาดเล็กในช่วงเดือนฤดูหนาว

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
การละเลยในการเปลี่ยนผ้าเบรกที่สึกหรอจะทำให้ระบบเบรกเสียหาย และอาจส่งผลให้เกิดอันตรายจากการเบรกได้