ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าต้องปิดอยู่
โปรดดูป้ายต่อไปนี้ที่ติดไว้ตรงที่บังแดด:
เมื่อทารกหรือเด็กนั่งที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า (แม้ว่าเด็กจะนั่งในระบบดึงรั้งเด็กในรถหรือที่นั่งเสริมนิรภัยสำหรับเด็กที่เหมาะสม) คุณต้องปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า Tesla ขอแนะนำอย่างยิ่งให้สลับสวิตช์ถุงลมนิรภัยเป็น "ปิด" ก่อนให้เด็กนั่งที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า หากมีการชนเกิดขึ้น การพองตัวของถุงลมนิรภัยอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ระบบยึดเหนี่ยวเด็กในรถที่หันไปทางด้านหลัง
วิธีการเปิดใช้งาน/ปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า
หากต้องการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า ขั้นแรกตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเข้าเกียร์จอดอยู่ จากนั้นแตะ (ดูท การควบคุมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า)
สถานะของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าจะแสดงที่มุมบนของหน้าจอสัมผัส คุณสามารถแตะไอคอนสถานะนี้ได้เช่นกันเพื่อปิดใช้งานและเปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า:
ความเหมาะสมและการติดตั้งระบบยึดเหนี่ยวเด็กในรถ
เข็มขัดนิรภัยของรถ Model 3 ทั้งหมดออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่ เมื่อให้ทารกและเด็กนั่ง คุณต้องทำตามนี้:
- ใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถที่เหมาะสมกับอายุ น้ำหนัก หรือขนาดตัวของเด็ก (ดู ระบบดึงรั้งเด็กในรถที่แนะนำ)
- ใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถที่พอดีกับตำแหน่งที่นั่งนั้น ๆ ในรถ Model 3 ที่นั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่งในรถ Model 3 รองรับตัวเลือกที่หลากหลาย โปรดดูรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทของระบบดึงรั้งเด็กในรถที่สามารถใช้ในเบาะนั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่งได้ที่ ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า และ ที่นั่งหลัง
- ติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถอย่างถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ผลิต (ดู การติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัย และ การติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบ ISOFIX/i-Size สำหรับแนวทางทั่วไป)
ระบบดึงรั้งเด็กในรถที่แนะนำ
Tesla แสดงระบบดึงรั้งเด็กในรถที่แนะนำ (ตามที่ระบุไว้ใน "ข้อกำหนดทั่วไปเกี่ยวกับอุปกรณ์ดึงรั้งสำหรับผู้โดยสารที่เป็นเด็ก") แม้ว่าเด็กจะสามารถนั่งบนที่นั่งผู้โดยสารใดก็ได้ในใ Model 3 แต่ประเภทของระบบดึงรั้งเด็กในรถที่สามารถใช้กับแต่ละที่นั่งได้อาจแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่น ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังตรงกลางจะสามารถใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัยได้เท่านั้น
| ส่วนสูง* | กลุ่มน้ำหนัก** | น้ำหนักของเด็ก | Tesla แนะนำ |
|---|---|---|---|
| - | กลุ่มน้ำหนัก 0 กก. ขึ้นไป | ไม่เกิน 13 กก. (12 - 18 เดือน) | Maxi-Cosi CabrioFix และ Familyfix 3, Cabriofix i-Size Base |
| 45-105 ซม. | - | - | Maxi-Cosi Pearl 360 กับ Familyfix 360 |
| 100-150 ซม. | - | - | Britax Römer KIDFIX I-Size |
| - | Group III (Booster) | 22-36 กก. | ฐาน Graco Booster Basic R129 |
| * ตามคะแนนของผู้ผลิต CRS มาตรฐาน R129 ** ตาม CRS มาตรฐาน R44 | |||
Britax Romer KIDFIX i-Size
เมื่อใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถ Britax Romer KIDFIX I-Size ตามที่ Tesla แนะนำสำหรับเด็กที่สูง 100-150 ซม. คุณจะต้องใช้ Britax SecureGuard ด้วยเช่นกัน เมื่อใช้ Britax SecureGuard ให้คาดเข็มขัดคาดเอวเรียบติดกับเอวของเด็กเสมอ อย่าให้สายพาดอยู่ใต้ SecureGuard โปรดดูคำแนะนำของ Britax สำหรับรายละเอียด
การจัดที่นั่งให้เด็กที่ตัวโตกว่า
หากเด็กตัวโตเกินกว่าที่นั่งได้พอดีกับระบบดึงรั้งเด็กในรถ แต่ตัวเล็กเกินกว่าที่จะคาดเข็มขัดนิรภัยของรถได้อย่างปลอดภัย ให้ใช้ที่นั่งเสริมนิรภัยสำหรับเด็กที่เหมาะสมกับอายุและขนาดตัวของเด็ก เมื่อใช้และติดตั้งที่นั่งเสริมนิรภัยสำหรับเด็ก ให้ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างระมัดระวัง
วิธีการติดตั้งสองวิธี
จากหลากหลายประเภท ระบบดึงรั้งเด็กในรถมี 2 ประเภทหลัก ๆ ตามวิธีการยึดกับที่นั่งดังนี้:
- แบบใช้เข็มขัดนิรภัย - ยึดโดยใช้เข็มขัดนิรภัยของรถ (ดู การติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัย)
- ISOFIX/i-Size - ยึดเข้ากับแถบตัวยึดที่อยู่ในที่นั่งของรถ (ดู การติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบ ISOFIX/i-Size)
ระบบดึงรั้งเด็กในรถบางประเภทสามารถติดตั้งได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิตระบบยึดเหนี่ยวเด็กในรถเพื่อเลือกวิธีการติดตั้งที่จะใช้และดูคำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียด
ใน Model 3 ระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัยสามารถติดตั้งไว้บนที่นั่งผู้โดยสารใดก็ได้ และระบบ ISOFIX/i-Size สามารถติดตั้งไว้บนที่นั่งหลังตัวนอกที่นั่งใดที่นั่งหนึ่ง รายละเอียดเฉพาะเกี่ยวกับประเภทระบบดึงรั้งเด็กในรถที่สามารถใช้กับแต่ละที่นั่งมีให้ในส่วนถัดไป
ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า
เมื่อถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าปิดใช้งานอยู่และด้านล่างที่นั่งยกขึ้นมาครึ่งหนึ่ง ทารกและเด็กสามารถนั่งที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าได้โดยใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัยในประเภทต่อไปนี้:
- แบบหันไปทางด้านหน้า อเนกประสงค์
- แบบหันไปทางด้านหลัง อเนกประสงค์
| กลุ่มน้ำหนัก | น้ำหนักของเด็ก | ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าเปิดอยู่ | ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าปิดอยู่ |
|---|---|---|---|
| กลุ่มน้ำหนัก 0 กก. | ไม่เกิน 10 กก. | ไม่ได้รับอนุญาต | ได้รับอนุญาต |
| กลุ่มน้ำหนัก 0 กก. ขึ้นไป | ไม่เกิน 13 กก. | ไม่ได้รับอนุญาต | ได้รับอนุญาต |
| กลุ่ม I | 9 ถึง 18 กก. | ไม่ได้รับอนุญาต | ได้รับอนุญาต |
| กลุ่ม II | 15 ถึง 25 กก. | ไม่ได้รับอนุญาต | ได้รับอนุญาต |
| กลุ่ม III | 22 ถึง 36 กก. | ไม่ได้รับอนุญาต | ได้รับอนุญาต |
ที่นั่งหลัง
ทารกและเด็กสามารถนั่งที่นั่งหลังตัวนอกได้โดยใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัยหรือแบบ ISOFIX (IU)//i-Size (i-U) อย่างใดอย่างหนึ่ง
เด็กที่โตกว่าสามารถนั่งเบาะหลังตัวนอกได้เช่นกันโดยใช้ที่นั่งเสริมนิรภัยสำหรับเด็ก โดยติดเข้ากับแถบตัวยึดด้านล่างหรือติดด้วยเข็มขัดอย่างใดอย่างหนึ่ง ตามที่อธิบายไว้ในคำแนะนำของผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถ
เบาะหลังตัวนอกรองรับการใช้ ISOFIX/i-Size ในกลุ่มขนาดต่าง ๆ ต่อไปนี้:
- กลุ่มขนาด A, B และ B1 แบบหันไปทางด้านหน้า
- กลุ่มขนาด C, D และ E แบบหันไปทางด้านหลัง
ทารกสามารถนั่งที่นั่งหลังตรงกลางได้โดยใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัยที่หันไปทางด้านหลัง เด็กสามารถนั่งเบาะหลังตรงกลางได้โดยใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัยที่หันไปทางด้านหลังหรือหันไปทางด้านหน้า
เด็กที่โตกว่าสามารถนั่งที่นั่งหลังตรงกลางได้เช่นกันโดยใช้ที่นั่งเสริมนิรภัยสำหรับเด็ก ซึ่งมีการติดตั้งตามที่อธิบายไว้ในคำแนะนำของผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถ
การติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัย
ทำตามคำแนะนำโดยละเอียดของผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถเสมอ ทำตามแนวทางทั่วไปต่อไปนี้สำหรับระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบใช้เข็มขัดนิรภัย:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบดึงรั้งเด็กในรถเหมาะสมกับน้ำหนัก ส่วนสูง และอายุของเด็ก
- อย่าให้เด็กสวมใส่เสื้อผ้าที่มีขนาดใหญ่เทอะทะ
- อย่าวางสิ่งของใด ๆ ไว้ระหว่างตัวเด็กและระบบดึงรั้งเด็กในรถ
- ปรับสายรัดของระบบดึงรั้งเด็กในรถให้พอดีกับตัวเด็กทุกคนในทุกการเดินทาง
- วางระบบดึงรั้งเด็กในรถไว้บนที่นั่งที่เหมาะสมและยืดเข็มขัดนิรภัยออกมาจนสุด จัดตำแหน่งและเสียบตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยตามคำแนะนำของผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถ
- ปล่อยให้เข็มขัดนิรภัยหดกลับจนเข็มขัดนิรภัยไม่หย่อนแล้ว พร้อมกับดันระบบดึงรั้งเด็กในรถให้ชิดกับที่นั่งของรถอย่างแน่นหนา
- ติดสายรัดนิรภัยด้านบนตามที่ผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถกำหนด (ดู การติดสายรัดนิรภัย)
การติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบ ISOFIX/i-Size
ตำแหน่งที่นั่งหลังตัวนอกของรถ Model 3 มีแถบตัวยึด ISOFIX/i-Size แถบตัวยึดเหล่านี้อยู่ระหว่างที่นั่งที่นั่งและพนักพิงของที่นั่ง ตำแหน่งที่แน่นอนของแถบตัวยึดแต่ละอันจะมีเครื่องหมายระบุไว้ (ตามภาพด้านล่าง) อยู่ที่พนักพิง เหนือแถบตัวยึดที่สัมพันธ์กันโดยตรง
ในแถวที่สอง ให้ติดตั้งที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กแบบ LATCH ISOFIX ในตำแหน่งที่นั่งตัวนอกเท่านั้น ใช้ที่นั่งที่ยึดด้วยเข็มขัดนิรภัยเท่านั้นในตำแหน่งตรงกลาง
อ่านและทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถอย่างระมัดระวังเพื่อติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถแบบ ISOFIX/i-Size คำแนะนำเหล่านี้อธิบายวิธีเลื่อนระบบดึงรั้งเด็กในรถให้ติดกับแถบตัวยึดของที่นั่งจนกระทั่งมีเสียง "คลิก" เข้าที่ คุณอาจต้องดันระบบดึงรั้งเด็กในรถให้ชิดกับพนักพิงอย่างแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่าเข้าที่พอดี
ก่อนให้เด็กนั่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งระบบดึงรั้งเด็กในรถอย่างแน่นหนาดีแล้ว ใช้มือแต่ละข้างจับด้านหน้าของระบบดึงรั้งเด็กในรถ แล้วพยายามทำตามนี้:
- หมุนระบบดึงรั้งเด็กในรถจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
- ดึงระบบดึงรั้งเด็กในรถออกห่างจากที่นั่ง
หากระบบดึงรั้งเด็กในรถหมุนหรือเลื่อนออกจากที่นั่ง แสดงว่าตัวยึดทั้งสองอันไม่ได้ยึดเข้ากับแถบตัวยึดของที่นั่งอย่างสมบูรณ์ คุณต้องติดตั้งใหม่และลองอีกครั้ง จำเป็นอย่างยิ่งที่ตัวยึดทั้งสองที่อยู่บนระบบดึงรั้งเด็กในรถต้องยึดเข้าที่อย่างสมบูรณ์
ขาป้องกัน
ที่นั่งผู้โดยสารทุกที่นั่งของรถ Model 3 รองรับการใช้ระบบดึงรั้งเด็กในรถที่มีขาป้องกัน หากระบบดึงรั้งเด็กในรถมีขาป้องกัน ให้ยืดขาป้องกันตามที่อธิบายไว้ในคำแนะนำของผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถ
การติดสายรัดนิรภัย
ที่นั่งหลังของรถ Model 3 รองรับการใช้สายรัดนิรภัยด้านบน เมื่อผู้ผลิตระบบดึงรั้งเด็กในรถแนะนำให้ติดสายรัดนิรภัยด้านบน ให้ติดตะขอเกี่ยวเข้ากับจุดยึดที่อยู่ด้านหลังที่นั่งที่สัมพันธ์กัน
จุดยึดสำหรับสายรัดนิรภัยอยู่ที่ชั้นด้านหลังที่นั่งหลัง
กดด้านหลังฝาครอบเพื่อเข้าถึงจุดยึด
สำหรับสายรัดนิรภัยแบบสายคู่ ให้พาดสายรัดไว้ที่แต่ละข้างของพนักพิงศีรษะ
สำหรับสายรัดนิรภัยแบบสายเดียวที่ตำแหน่งที่นั่งตัวนอก ให้พาดสายรัดบนพนักพิงศีรษะด้านที่หันออกข้างนอก (พนักพิงศีรษะด้านเดียวกันกับกลไกการดึงเข็มขัดนิรภัย)