Model S 최대 브레이크 압력을 가할 때에 바퀴가 잠기는 것을 방지하는 ABS(안티록 브레이크 시스템)가 있습니다. 대부분의 도로 상황에서 강하게 제동하는 중에 조향 제어를 향상합니다.

비상 제동 상황에서 ABS는 각 바퀴의 속도를 계속적으로 관찰하여 사용 가능한 그립력에 따라 브레이크 압력을 달리합니다.

브레이크 압력의 변동은 브레이크 페달이 진동하는 듯한 느낌으로 알 수 있습니다. 이것은 ABS가 작동 중이라는 것을 표시하며 우려할 사유가 아닙니다. 박동치는 느낌이 있을 때에 브레이크 페달에 강하고 지속적인 압력을 가합니다.

(미국) Model S을(를) 처음 시작할 때 계기판에 ABS 표시등이 옅은 주황색으로 짧게 점멸합니다. 다른 상황에서 이 표시등이 켜지는 경우 ABS 고장이 발생한 것으로 ABS는 작동하지 않습니다. Tesla에 문의하세요. 브레이크 시스템은 정상적으로 작동하며 ABS 고장에 의해 영향을 받지 않습니다. 하지만 제동 거리는 늘어날 수 있습니다. 주의해서 주행하고 강한 제동을 피하십시오.

(캐나다) Model S을(를) 처음 시작할 때 계기판에 ABS 표시등이 옅은 주황색으로 짧게 점멸합니다. 다른 상황에서 이 표시등이 켜지는 경우 ABS 고장이 발생한 것으로 ABS는 작동하지 않습니다. Tesla에 문의하세요. 브레이크 시스템은 정상적으로 작동하며 ABS 고장에 의해 영향을 받지 않습니다. 하지만 제동 거리는 늘어날 수 있습니다. 주의해서 주행하고 강한 제동을 피하십시오.

(미국) 어느 때라도 계기판에 적색 브레이크 표시등이 나타난다면(Model S을(를) 처음 시작할 때 잠시 표시되는 경우 제외), 브레이크 시스템에 고장이 감지되었거나 브레이크액이 부족하다는 의미입니다. 즉시 Tesla에 문의하세요. 안전하면 브레이크에 일정한 압력을 가하고 단단히 밟은 상태를 유지하여 차량을 정지하십시오.

(캐나다) 어느 때라도 계기판에 적색 브레이크 표시등이 나타난다면(Model S을(를) 처음 시작할 때 잠시 표시되는 경우 제외), 브레이크 시스템에 고장이 감지되었거나 브레이크액이 부족하다는 의미입니다. 즉시 Tesla에 문의하세요. 안전하면 브레이크에 일정한 압력을 가하고 단단히 밟은 상태를 유지하여 차량을 정지하십시오.

(미국) 브레이크 부스터 고장이 감지되는 경우 계기판에 이 옅은 주황색 브레이크 표시등이 표시됩니다. 안전하면 브레이크에 일정한 압력을 가하고 단단히 밟은 상태를 유지하여 차량을 정지하십시오. 유압 부스트 컴펜세이션이 활성화됩니다(유압 부스트 보상 참조).

(캐나다) 브레이크 부스터 고장이 감지되는 경우 계기판에 이 옅은 주황색 브레이크 표시등이 표시됩니다. 안전하면 브레이크에 일정한 압력을 가하고 단단히 밟은 상태를 유지하여 차량을 정지하십시오. 유압 부스트 컴펜세이션이 활성화됩니다(유압 부스트 보상 참조).

Model S이(가) 움직일 때 가속 페달에서 발을 떼면 회생 제동이 차량을 감속하고 남은 전력을 다시 배터리에 공급합니다. 멈출 것을 예상하고 가속 페달에서 압력을 제거하거나 줄여 감속하는 동작만으로도 회생 제동을 활용해 주행 거리를 늘릴 수 있습니다.

에너지 앱의 파워미터에는 사용 중인 전력량에 대한 실시간 피드백이 표시됩니다. 또한, 스티어링 휠의 스크롤 버튼을 사용하여 에너지를 선택하면 계기판의 한쪽에 파워미터가 표시됩니다(스티어링 휠 참조). 회생 제동으로 에너지를 획득 중일 때 파워미터에는 배터리에 다시 공급되는 전력의 양을 나타내는 초록색 영역이 표시됩니다.

회생 제동을 사용하여 배터리에 다시 공급되는 전력의 양은 배터리의 현재 상태에 따라 다를 수 있습니다. 예를 들어 배터리가 차갑거나 이미 완전히 충전되었을 경우 회생 제동이 제한될 수 있습니다. 회생 제동이 제한되면 파워미터에는 점선이 표시되어 배터리로 공급되지 않고 있는 감속 전력의 양이 나타납니다.

주행 시 가속 페달을 놓을 때마다 회생 제동이 Model S을(를) 감속합니다. 주행 속도가 매우 낮은 속도(정지에 가까운 속도)로 감속되고 가속 페달과 브레이크 페달을 놓을 때 Model S(이)가 어떤 동작을 하기를 원하는지 선택할 수 있습니다. 주차 상태에서 컨트롤 > 주행 > 정지 모드를 터치한 후 다음 옵션 중에서 선택합니다.

• 크립: 차량이 정지에 가깝거나 완전히 정지했을 때, 모터는 계속 Model S에 토크를 전달하여 자동변속기가 장착된 일반적 차량과 비슷하게 느리게 전진하거나(D 모드에서) 후진합니다(R 모드에서). 가파른 언덕길 또는 주차장 진입로에 있을 때와 같은 일부 상황에서는 가속 페달을 밟아 Model S을(를) 계속 움직이게 하거나 반대 방향으로 이동하지 못하게 해야 합니다.
  경고

  차량이 언덕길에서 내려가는 것을 방지하려면 절대로 크립에만 의존하지 말고 토크를 충분히 가합니다. 항상 브레이크 페달을 밟아 정지 상태를 유지하거나 가속 페달을 밟아 언덕길을 올라갑니다. 그렇게 하지 않을 경우 재산 피해 및/또는 충돌이 발생할 수 있습니다.
• 홀드: 크립 설정과 롤 설정보다 더 낮은 속도에서 계속 회생 제동을 제공하여 주행 가능 거리를 극대화하고 브레이크 마모를 줄입니다. Model S이(가) 정지하면, 브레이크가 자동으로 작동하므로 브레이크 페달을 밟지 않아도 됩니다. 평지에서 정지하든 언덕길에서 정지하든, 가속 페달과 브레이크 페달을 밟지 않은 상태인 경우 차량 홀드 기능이 브레이크 작동 상태를 유지합니다. 차량 홀드을(를) 참조하세요.
  경고

  차량을 적절하게 감속하거나 완전히 정지하려면 절대로 홀드에 의존하지 마십시오. 내리막 경사로, 낮은 회생 제동 설정 및 감소된 또는 제한적 회생 제동을 포함하여 많은 요인이 제동 거리 연장을 유발할 수 있습니다(회생 제동 참조). 적절하게 감속하거나 제동하려면 항상 브레이크 페달을 사용할 준비를 하세요.
• 롤: 차량이 정지에 가깝거나 완전히 정지할 때 Model S이(가) 중립(N) 상태의 차량처럼 자유롭게 움직이게 됩니다. 따라서 경사로에 정지하면 Model S이(가) 아래쪽으로 움직입니다. 브레이크가 체결되지 않고 모터가 토크를 가하지 않습니다(가속 페달을 밟을 때까지).
  참고

  크립 또는 롤을 선택해도 여전히 차량 홀드를 사용하여 브레이크를 작동할 수 있습니다. 그러나 차량이 정지하면 브레이크 페달을 짧게 밟아야 합니다. 차량 홀드을(를) 참조하세요.

주차 브레이크를 작동하려면 컨트롤 > 안전을 터치하고 브레이크 페달을 밟은 다음 주차 브레이크를 터치합니다.

(미국) 주차 브레이크가 작동하면 계기판에 적색 주차 브레이크 표시등이 켜집니다.

(캐나다) 주차 브레이크가 작동하면 계기판에 적색 주차 브레이크 표시등이 켜집니다.

차량이 다른 기어로 변속되면 주차 브레이크가 해제됩니다.

주차 상태일 때 주행 레버 끝에 있는 버튼을 길게 눌러 주차 브레이크를 작동할 수도 있습니다.

(미국) 주차 브레이크에 전기적 문제가 있는 경우 계기판에 옅은 주황색 주차 브레이크 표시등이 켜지고 고장 메시지가 표시됩니다.

(캐나다) 주차 브레이크에 전기적 문제가 있는 경우 계기판에 옅은 주황색 주차 브레이크 표시등이 켜지고 고장 메시지가 표시됩니다.

Model S 브레이크 패드는 마모 표시기가 장착되어 있습니다. 마모 표시기는 브레이크 패드가 마모되어 로터에 마찰할 때에 끼익 소리를 내는 패드에 부착된 얇은 금속판입니다. 이 끼익 소리는 브레이크 패드가 서비스 수명의 끝에 도달했으며 교체가 필요하다고 의미입니다. 브레이크 패드를 교체하려면 Tesla 서비스 센터에 연락하십시오.

브레이크는 정기적으로 타이어와 휠을 탈거하여 육안으로 검사해야 합니다. 로터 및 브레이크 패드의 규격 및 서비스 제한에 대한 자세한 정보는 하부시스템을(를) 참조하십시오. 또한 Tesla는 겨울에 도로에 염분을 도포하는 지역인 경우 매년 또는 20,000 km(12,500 마일)마다 브레이크 캘리퍼를 세척하고 윤활할 것을 권장합니다.