하부시스템
모터 유형
모터 유형 |
Model S |
Model S Plaid |
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전륜 및 후륜 모터 | AC 영구 자석 동기 모터, 수냉식, 가변 주파수 구동 | AC 영구 자석 동기 모터, 탄소 섬유로 감싼 로터, 수냉식, 가변 주파수 구동(후륜에 모터 2개) |
변속기
변속기 | Model X | Model X Plaid |
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유형 | 단속 고정 기어 | 단속 고정 기어 |
전체 최종 구동 비율 |
전륜 장치 모터: 7.56:1 |
전륜 장치 모터: 7.56:1 |
후진 기어 | 모터의 역방향으로 작동, 24km/h로 제한 | 모터의 역방향으로 작동, 24km/h로 제한 |
스티어링
스티어링 | 제원 |
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유형 | 가변 랙 앤 피니언 및 전자식 파워 스티어링, 속도 감응형 |
록투록 회전 수 | 2.33 |
회전 반경(도로 경계석 간) | 40.3ft/12.3m |
브레이크
브레이크 | 제원 |
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유형 | 전자 제어 제동력 분배 시스템, 통합형 첨단 안정성 제어 장치 및 전자식 가속 페달 구동 회생 제동 시스템이 탑재된 4륜 안티록 브레이크 시스템(ABS) |
로터 지름(통풍형) | 전면: 15.59”/395mm |
후면: 14.37"/365mm | |
전륜 로터 두께 | 신형: 1.26”/32mm |
서비스 제한: 1.18”/30mm | |
후륜 로터 두께 | 신형: 1.10”/28mm |
서비스 제한: 1.02”/26mm | |
전면 브레이크 패드 두께(백 플레이트 제외) | 신형: 0.41"/10.5mm(최소) |
서비스 제한: 0.09"/2.3mm | |
후면 브레이크 패드 두께(백 플레이트 제외) | 신형: 0.33"/8.5mm(최소) |
서비스 제한: 0.11”/2.7mm | |
주차 브레이크 | 전기식 주차 브레이크 캘리퍼 |
서스펜션
서스펜션 | 제원 |
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전륜 | 독립형, 더블 위시본, 어댑티브 댐퍼 포함 에어 스프링, 스태빌라이저 바 |
후륜 | 독립형, 멀티 링크, 어댑티브 댐퍼 포함 에어 스프링, 스태빌라이저 바 |
배터리 - 저전압
배터리 - 저전압 | 제원 |
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정격 | 6.9암페어시 |
전압 | 15.5V |
배터리 - 고전압
배터리 - 고전압 | 제원 |
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유형 | 수냉식 리튬 이온(Li-ion) |
공칭 전압 | 407 V DC |
온도 범위 | Model X을(를) 149°F(65°C) 초과 또는 -22°F(-30°C) 미만의 주변 온도에 한 번에 24시간 이상 연속으로 노출하지 마십시오. |