Declaració de conformitat

Certificacions d’FCC i ISED

Component Fabricant Model Freqüència de funcionament (MHz) ID d’FCC ID d’IC
Punt final de pilar B Tesla 1783148 13,56, 2 400-2 483,5, 6 000-8 500 2AEIM-1783148 20098-1783148
Punt final interior Tesla 1815669 2 400-2 483,5, 6 000-8 500 2AEIM-1815669 20098-1815669
Punt final de Stardust Tesla 2005551

2 400-2 483,5,
6 000-8 500,
312-315 (només recepció)

2AEIM-1752108 20098-1752108
TPMS (si el vehicle hi està equipat) Tesla 1472547G 2400-2483,5 2AEIM-1472547G 20098-1472547G
Mòdul USB BT de la guantera Tesla 1776863 2400-2483,5 2AEIM-1776863 2AEIM-1776863
Radar de cabina (si està equipat)* Tesla 1616631 60000-64000 2AEIM-1616631 20098-1616631
Homelink (si està instal·lat) Gentex ADHL5C 286-440 NZLADHL5C 4112A-ADHL5C
TCU Tesla 1763104 -- XMR2024AG555QGL XMR202401AF68E 10224A-024AG555QGL 10224A-202401AF68E
TCU 4G Tesla 1727111 -- XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y
Carregador de telèfon sense fil Tesla WC5 13,56 MHz, 127,72 KHz 2AEIM-WC5 20098-WC5

* El radar de cabina està restringit a la instal·lació de fàbrica.

Els dispositius indicats més amunt compleixen l'apartat 15 de les normes FCC i les normes RSS exemptes de llicència d’Industry Canada i la Directiva de la UE 2014/53/EU.

El funcionament està subjecte a aquestes dues condicions:
  1. Aquest dispositiu no pot provocar interferències perilloses; i
  2. Aquest dispositiu ha d’acceptar totes les interferències rebudes, incloses les interferències que puguin provocar un funcionament no volgut.

Els canvis o les modificacions no autoritzats expressament per Tesla poden anul·lar el vostre dret d’utilitzar l’equip.

Informació sobre radiofreqüència

Les proves realitzades certifiquen que aquest dispositiu s’ajusta als límits dels dispositius digitals de Classe B, segons l’apartat 15 de les normes de la FCC. Aquests límits s’han dissenyat per proporcionar una protecció raonable contra la interferència nociva en una instal·lació residencial. Aquest equip genera, utilitza i pot irradiar energia de radiofreqüència i, si no s’instal·la i utilitza segons les instruccions, pot causar interferència nociva a les comunicacions de ràdio. Això no obstant, no hi ha cap garantia que no es produeixi cap interferència en una instal·lació determinada. Si aquest equip causa interferència nociva a la recepció de ràdio o televisiva, fet que es pot determinar si s’apaga i encén l'equip, es recomana que l’usuari corregeixi la interferència mitjançant d’una o més d’una de les mesures següents:
  • Canviar l’orientació o la posició de l’antena receptora.
  • Allunyar més l’equip i el receptor.
  • Connectar l’equip a una presa de corrent d’un circuit diferent del circuit on hi ha el receptor connectat.
  • Consultar amb el distribuïdor o amb un tècnic especialitzat en ràdio o televisió per demanar ajuda.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
PRECAUCIÓ
Aquest equip i les seves antenes no es poden instal·lar ni fer servir amb cap altra antena ni cap altre transmissor.

Declaració sobre l’exposició a la radiació

Els productes compleixen la norma FCC/ISED d'exposició a RF per a la transferència d’energia sense fils de baix consum. Els límits d’exposició a RF estan definits per a un entorn no controlat i són segurs per al funcionament previst, com es descriu en aquest manual. L’exposició a la radiofreqüència més llunyana demostrada pel compliment va ser a 20 cm i més lluny del cos de l’usuari; ajusteu el dispositiu a una potència de sortida baixa si teniu aquesta funció.

El dispositiu de la unitat de control de telemàtica (TCU) s'ha sotmès a proves i compleix els límits aplicables per a l'exposició a radiofreqüència (RF). La TCU es pot instal·lar i pot operar a una distància mínim d'1 polzada (25 mm) entre el radiador i el cos humà.

UE

El vehicle té diferents tipus d'equipament de ràdio. Els fabricants de l'equip de ràdio declaren que els mòduls d'RF que s'enumeren s'han avaluat per comprovar que compleixen els requisits i altres disposicions rellevants de la Directiva 2014/53/UE. Podeu trobar el text complet de la Declaració de conformitat a l’adreça d’Internet següent: https://www.tesla.com/eu-doc.

Mòduls d'RF

Els dispositius que es descriuen tot seguit han estat avaluats segons els requisits de la directiva 2014/53/UE.

Descripció Banda de freqüència Potència (W) Ubicació de l’antena Fabricant
Punt final interior 2 400-2 483,5 MHz 2mW Antena metàl·lica IFA, en capçal A

Tesla, Inc.
3500 Deer Creek Rd
Palo Alto, CA 94304 EUA
Punt final interior 6 000 -8 500 MHz -41,3dBm/MHz Antena metàl·lica IFA, en capçal A
Punt final de Stardust 6 000 -8 500 MHz -41,3dBm/MHz Antena de metall IFA, darrere de la carcassa posterior
Punt final de Stardust 2 400-2 483,5 MHz 2mW Antena de metall IFA, darrere de la carcassa posterior
Punt final de Stardust 433,05-434,79MHz Només recepció Antena PCB, darrere de la carcassa posterior
Punt final de pilar B 6 000-8 500 MHz -41,3dBm/MHz Antena PCB, darrere del vidre del muntant B
Punt final de pilar B 2 400-2 483,5 MHz 2mW Antena PCB, darrere del vidre del muntant B
Punt final de pilar B 13,56MHz n/d (camp magnètic) Antena PCB, darrere del vidre del muntant B
Carregador de telèfon sense fil

13,56 MHz
127,72 kHz

n/d (camp magnètic) Antena PCB, a la consola central
Al radar de cabina 60 000-64 000 MHz 20mW Antena PCB, a prop del retrovisor
Guantera BT-USB 2 400-2 483,5 MHz 3,6mW Antena PCB, a la guantera
Sensor TPMS 2 400-2 483,5 MHz 2,6mW Cada roda
GSM 900 eCall

885-915MHz

 2W

Transmissió i recepció:  Capçal posterior, utilitzat també per a eCall
Recepció: Connectivitat sense fil del capçal posterior
GSM 1800 eCall

1710-1785MHz

 1W
WCDMA (B5/8) eCall

880-915
925-960 MHz

 250mW
WCDMA (bandes 1/3) eCall

1920-1980
1710-1785 MHz

 250mW

LTE bandes 7/34/38/40/41/42

5G NR n7/38/40/41

2 500-2 570 MHz
2 300-2 400, 2 010-2 025, 2 570-2 620, 2 496-2 690, 3 400-3 600 MHz (TDD)

 200mW

LTE bandes 5/8/20/28/32

5G NR n5/8/20/28

824-849, 880-916, 832-862, 703-748 MHz
1 452-1 496 MHz només Rx

 200mW
LTE bandes 1/3; 5G NR n1/3

1 710-1 785 MHz
1 920-1 980 MHz

 200mW

5G NR n77/78

3 300-4 200, 3 300-3 800 MHz

 400mW
Wi-Fi

2 400-2 483,5 MHz, 5 150-5 250 MHz
5 470-5 725 MHz, 5 725-5 850, 5 925-6 425 MHz

 100mW

Capçal posterior, connectivitat sense fil
Bluetooth 2400-2483,5MHz 10mW

Capçal posterior
GNSS 1 559-1 610; 1 151-1 214; 1 215,6-1 236,6 MHz n/d (només recepció) Sota la coberta de la càmera frontal
FM 76-108MHz n/d (només recepció) Finestra del darrere

Harman Becker Automotive Systems GmbH
Becher-Goring-Str.16  
76307 Karlsbad, Alemanya
DAB 174-241MHz n/d (només recepció) Finestra del darrere
Homelink (si està instal·lat) 286-440MHz 10mW Per sobre de la barra del para-xocs davanter

Gentex Corporation
600 N Centennial Street
Zeeland, MI 49464 EUA