Delsystem
Motortyp/-typer
Bakre motor: Synkron AC-motor med magnet, vätskekyld med variabel frekvensomriktare.
Främre motor (fyrhjulsdrivna fordon): AC-induktionsmotor, vätskekyld med variabel frekvensomriktare.
Transmission
| Transmission | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Enväxlad fast växel |
| Växellådans utväxlingsförhållande | 9:1 |
Styrning
| Styrning | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Elektronisk servostyrning med kuggstångsväxel, hastighetskänslig |
| Antal varv mellan fulla rattutslag | 2,4 |
| Vänddiameter | 12,13 m |
Bromsar
| Bromsar | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Låsningsfria bromsar (ABS) på fyra hjul med elektronisk bromskraftfördelning, integrerad avancerad stabilitetskontroll samt regenerativt bromsningssystem som aktiveras med den elektroniska accelerationspedalen |
| Skivornas diameter (ventilerade) |
Fram: 14,0 tum/355 mm |
| Tjocklek på den främre skivan |
Ny: 0,98 tum/25 mm |
| Tjocklek på den bakre skivan |
Ny: 0,79 tum/20 mm |
| Däckvibrationer i sidled | 0,050 mm |
| Däckvibrationer i höjdled | 0,040 mm |
| Variation på disktjocklek (DTV) | 0,011 mm |
| Tjocklek på bromsbelägg fram (exklusive bakplatta) för AWD (gäller endast AWD och RWD i USA) |
Ny: 0,393 tum/10 mm |
| Tjocklek på bromsbelägg fram (exklusive bakplatta) för RWD (förutom i USA) |
Ny: 0,433 tum/11 mm |
| Tjocklek på bromsbelägg bak (exklusive bakplatta) |
Ny: 0,354 tum/9 mm |
| Parkeringsbroms | Elmanövrerad parkeringsbroms inbyggd i bakre bromsok |
Suspension
| Suspension | Specifikationer |
|---|---|
| Fram | Oberoende, dubbel upphängning, spiralfjädring/teleskopisk dämpare, krängningshämmare |
| Bak | Oberoende, flerlänkad spiralfjädring/teleskopisk dämpare |
Batteri – Låg spänning
| Litiumjonbatteri – Låg spänning | Specifikationer |
|---|---|
| Märkspänning |
6,9 amperetimmar |
| Spänning |
15,5 V |
Batteri – högspänning
För fordon tillverkade efter ungefär juli 2025:
| Batteri – högspänning | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Vätskekylt litiumjonbatteri |
| Nominell spänning |
350 V DC |
| Temperaturintervall | Utsätt inte Model Y för omgivningstemperaturer över 60° C eller under -30° C i mer än 24 timmar åt gången. |
För fordon tillverkade innan ungefär juli 2025:
| Batteri – högspänning | Specifikationer |
|---|---|
| Typ | Vätskekylt litiumjonbatteri |
| Nominell spänning | 345 V DC |
| Temperaturintervall | Utsätt inte Model Y för omgivningstemperaturer över 60° C eller under -30° C i mer än 24 timmar åt gången. |