דרכי פעולה מומלצות להתמודדות עם מזג אוויר קר
כדי לוודא ש-Model 3 מספק לכם את חוויית הבעלות הטובה ביותר שניתן בתנאי מזג אוויר קר קשים, פעלו בהתאם לדרכי הפעולה המומלצות הבאות.
לפני הנסיעה
כאשר שלג וקרח מצטברים על הרכב שלכם, חלקים נעים, כגון ידיות הדלת, החלונות, המראות והמגבים עשויים לקפוא במקומם. כדי להשיג טווח וביצועים מקסימליים, חשוב לחמם את תא הנוסעים ואת המצבר לפני הנסיעה. קיימות מספר דרכים לעשות זאת:
- געו באפשרות (הזמינה גם במסכי הטעינה ובקרת האקלים) כדי להגדיר את המועד בו ברצונכם שהרכב יהיה מוכן לנהיגה (ראו חימום מוקדם וטעינה מתוזמנים).
- באפליקציה לנייד, נווטו אל אקלים כדי להתאים אישית את הטמפרטורה שאליה אתם רוצים לחמם את תא הנוסעים. פעולה זו גם מחממת את המצבר במתח הגבוה בהתאם לצורך.
- באפליקציה לנייד, נווטו אל כדי להמס שלג, קרח וכפור שהצטברו על השמשות, שקע הטעינה (אם קיים), חלונות ומראות. פעולה זו גם מחממת את המצבר במתח הגבוה בהתאם לצורך.הערהTesla ממליצה להפעיל את הגדרות האקלים 30-45 דקות לפחות לפני תחילת הנסיעה (ראו תפעול פקדי בקרת אקלים). זמני החימום המוקדם תלויים בטמפרטורה החיצונית ובגורמים אחרים. האפליקציה לנייד תודיע לכם כאשר הרכב יגיע לטמפרטורת החימום המוקדם הרצויה.
שקע טעינה
אם הבריח של שקע הטעינה קפא במקומו וכבל הטעינה נתקע בשקע הטעינה, נסו לשחרר ידנית את כבל הטעינה. ראו שחרור ידני של כבל הטעינה.
בתנאי מזג אוויר של קור קיצוני או קרח, תפס שקע הטעינה שלכם עשוי לקפוא במקומו. בתנאי מזג אוויר אלה, ברכבים מסוימים, תוכלו להפשיר את הקרח על תפס שקע הטעינה כדי שניתן יהיה להוציא ולהכניס את כבל הטעינה. לשם כך, הפעילו את הפשרת רכב באמצעות האפליקציה לנייד.
תוכלו למנוע גם את הקיפאון של פתח שקע הטעינה באמצעות הגדרות תזמון (ראו חימום מוקדם וטעינה מתוזמנים).
טעינה
על-ידי שימוש ב-Trip Planner (אם זמין) כדי לנווט אל מיקום טעינה של Tesla, Model 3 מחמם מראש את המצבר במתח גבוה כדי לוודא שכאשר תגיעו למטען, טמפרטורת המצבר תהיה מיטבית ומוכנה לטעינה. הדבר מפחית את משך הזמן שנדרש כדי לבצע טעינה. ראו (ראו תכנון נסיעות).
חלונות
באפליקציה לנייד, נווטו אל אקלים ובחרו ב- הפשרת רכב,שעוזרת להמס שלג, קרח וכפור שהצטברו על השמשות, חלונות הנהג והמראות.
השתמשו באפליקציה לנייד כדי לקבוע פגישת שירות שבה Tesla תוכל לספק ציפוי דוחה מים לחלונות הצדדיים והאחוריים של הרכב שלכם (לא השמשה הקדמית) תמורת תשלום סמלי.
דלתות
- באפליקציה לנייד, געו והחזיקו כל אחד מארבעת לחצני quick control ועקבו אחר ההוראות להתאמה אישית של פקדים מהירים עם שחרור נעילת דלת.
- כשאתם ליד הדלת, געו באפשרות שחרור נעילת דלת לפתיחת דלת הנהג.
הסרת קרח מידית הדלת
בתנאי חורף קשים, הצטברות קרח בתוך ידית הדלת יכולה למנוע את פתיחתה. Model 3 הליך שחרור ידית הדלת שונה במקצת מאחרים כדי להסיר הצטברות של קרח.
אם ידיות הרכב שלכם שחורות: בצעו את הפעולות הבאות כדי להסיר קרח מיידית הדלת:
- לחצו בכוח על החלק הקדמי ביותר של ידית הדלת. הוא יתנדנד קצת פנימה כדי לעזור לשבור את הקרח.
- לחצו על החלק האחורי ביותר של ידית הדלת כמו שהייתם מנסים לפתוח בדרך הרגילה.
- ברגע שידית הדלת מסוגלת לנוע, פתחו וסגרו אותה כמה פעמים נוספות כדי לשחרר את כל שאריות הקרח. ודאו כי ידית הדלת נלחצת במלואה (נסוגה) לפני הכניסה לרכב, ובדקו שהדלת סגורה לחלוטין לפני הנסיעה.
אם ידיות הרכב שלכם כסופות: ניתן להסיר לרוב את גבישי הקרח באמצעות מספר חבטות חזקות על ידית הדלת באמצעות החלק התחתון של כף היד. בצעו את הפעולות הבאות כדי להסיר קרח מיידית הדלת:
- לחצו בחוזקה על החלק האחורי של ידית הדלת כדי לנסות לפתוח את ידית הדלת.
- תוך כדי עבודה בתנועות מעגליות סביב ידית הדלת, השתמשו בחלק התחתון של כף היד כדי לחבוט בכוח בידית הדלת כדי לשבור ולשחרר את שכבת הקרח.
- כוונו לקצה האחורי של החלק הרחב ביותר של ידית הדלת והשתמשו בחלק התחתון של כף היד כדי לחבוט בכוח בידית הדלת. הגבירו את עוצמת החבטות לפי הצורך וחזרו על שלבים 1 עד 3 עד להסרת הקרח ופתיחת ידית הדלת.
זהירותלעולם אין לחבוט בכלי הרכב בעוצמה שעלולה לגרום לשקע; על עוצמת החבטה להיות דומה לעוצמת הדפיקה על דלת השכנים. - ברגע שידית הדלת מסוגלת לנוע, פתחו וסגרו אותה כמה פעמים נוספות כדי לשחרר את כל שאריות הקרח. ודאו כי ידית הדלת נלחצת במלואה (נסוגה) לפני הכניסה לרכב, ובדקו שהדלת סגורה לחלוטין לפני הנסיעה.
מראות
אם צפויה הצטברות קרח בעת חנייה, כבו את האפשרות מראות מתקפלות אוטומטית. געו באפשרויות . קרח עלול למנוע את הקיפול או הפתיחה של מראות הצד החיצוניות.
מגבים
אם צפויה הצטברות של שלג או קרח במהלך החניה, געו באפשרות . פעולה זו תגביה את המגבים כנגד השמשה הקדמית וניתן יהיה להפשיר אותם בזמן הפשרת השמשה הקדמית (ראו מגבים ומתזים). באפשרותכם גם להפעיל מפשירי מגבים (אם מותקנים). ראו תפעול פקדי בקרת אקלים.
צמיגים ושרשראות לצמיגים
יש להשתמש בצמיגי חורף להגברת האחיזה בתנאי שלג או קרח. ניתן לרכוש צמיגי חורף ב-Tesla Shop (ראו סוגי צמיגים עונתיים).
השרשראות לצמיגים מספקות משיכה נוספת בעת נסיעה בתנאים שלג או קרח. עיינו בתקנות המקומיות באזורכם כדי לבדוק אם שרשראות לצמיגים מומלצות או נדרשות בחודשי החורף. למידע נוסף ראו שימוש בשרשראות לצמיגים.
כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה, לחץ האוויר בצמיגי הרכב ירד. אם נורית החיווי של ניטור לחץ האוויר בצמיגים (TPMS) נדלקת, יש לנפח את הצמיגים לפני הנסיעה. הצמיגים מאבדים PSI אחד עבור כל ירידה של 6° C בטמפרטורה החיצונית (ראה טיפול בצמיגים ותחזוקתם). הקפדה על לחץ אוויר נכון בצמיגים עוזרת להתחמק מבורות ומשפרת את הטווח כאשר הצמיגים מנופחים כהלכה.
בזמן הנסיעה
מזג אוויר קר יכול להגדיל את צריכת האנרגיה מכיוון שנדרש יותר כוח להנעה ולחימום תא הנוסעים והמצבר. פעלו בהתאם להצעות הבאות כדי להפחית את צריכת האנרגיה:
- השתמשו במחממי מושבים כדי לשמור על החום. מחממי מושבים משתמשים בפחות אנרגיה מאשר מחמם תא הנוסעים. הורדת הטמפרטורה בתא הנוסעים ושימוש במחממי המושבים מפחיתה את צריכת האנרגיה (ראו תפעול פקדי בקרת אקלים).
- האטו את הנהיגה והימנעו מהאצה מהירה ותכופה.
- אם הרכב שלכם מצויד במשאבת חום (כדי לקבוע אם ברכבכם קיימת משאבת חום, געו ב-), ניתן לשפר את יעילות חימום תא הנוסעים על ידי הפחתת מצב האצה הנבחר (ראו מצבי האצה). זה מאפשר למערכת משאבת החום לקחת יותר חום מהמצבר ולחמם ביעילות את תא הנוסעים, במקום לשמור על יכולת המצבר לספק ביצועי האצת שיא. זה עוזר למקסם את יעילות הנסיעה במזג אוויר קר. שימו לב שבמצב האצה מוגבר, נדרש זמן למצבר להתחמם לפני שהמצב המוגבר של ההאצה הופך זמין.
בלימה רגנרטיבית
ייתכן כי הבלימה הרגנרטיבית תוגבל אם המצבר קר מדי. כאשר תמשיכו בנסיעה, המצבר יתחמם והאנרגיה הרגנרטיבית תגדל (ראו בלימה רגנרטיבית).
מצבר קר
אחרי הנסיעה
השאירו את ה-Model 3 מחוברת לחשמל כאשר היא אינה בשימוש. הרכב שלכם ישתמש במערכת הטעינה, ולא במצבר עצמו, כדי לשמור על חום המצבר (ראו מידע על סוללת מתח גבוה).
חימום מוקדם מתוזמן
כאשר הרכב חונה, השתמשו בהגדרות , הזמינות במסכי הטעינה ובקרת האקלים, כדי להגדיר את המועד בו ברצונכם שיתבצע חימום מוקדם של הרכב Model 3 (ראו חימום מוקדם וטעינה מתוזמנים). אתם גם יכולים לתזמן זאת כדי למנוע מתפס שקע הטעינה לקפוא במקומו. הרכב שלכם יקבע את השעה המתאימה להתחלת החימום המוקדם כדי שהיא תושלם ותא הנוסעים והמצבר יהיו חמים לפני שעת היציאה שנקבעה.
Tesla ממליצה גם לתזמן טעינה בשילוב עם החימום המוקדם כדי להבטיח שלרכב שלכם תהיה מספיק אנרגיה לנסיעה. כאשר Model 3 אינו מחובר, החימום המוקדם יפעל אך רק כאשר רמת טעינת הסוללה הינה מעל 20%.
אחסון
אם אתם מחנים את ה-Model 3 לזמן ממושך, חברו את הרכב למטען כדי למנוע איבוד טווח תקין ולשמור על המצבר בטמפרטורה אופטימלית. הרכב שלכם יכול להישאר מחובר לחשמל בבטחה למשך כל פרק זמן.
כאשר ה-Model 3 אינה בשימוש, היא עוברת למצב שינה כדי לחסוך באנרגיה. הפחיתו את מספר הפעמים שאתם בודקים את סטטוס הרכב שלכם באפליקציה לנייד, מכיוון שהדבר מעיר את הרכב שלכם באופן אוטומטי ומתחיל צריכת אנרגיה רגילה.