أفضل الممارسات في الطقس البارد
لضمان أن توفر لك Model S أفضل تجربة ملكية ممكنة في ظروف الطقس البارد الصعبة، اتبع هذه الممارسات الأفضل.
قبل القيادة
عند تراكم الثلج والجليد على سيارتك، يمكن أن تتجمد الأجزاء المتحركة مثل مقابض الأبواب والنوافذ والمرايا والمساحات في مكانها. لتحقيق أقصى نطاق وأداء، سيكون من المفيد تدفئة المقصورة وتسخين البطارية قبل المغادرة. يوجد العديد من الطرق للقيام بذلك:
- المس الجدولة على كل من شاشة الشحن وشاشة التحكم في المناخ؛ لضبط الوقت الذي تريد أن تكون فيه سيارتك جاهزة للقيادة (راجع الشحن المجدول والمغادرة المجدولة).
- على تطبيق الهاتف المحمول، انتقل إلى المناخ لتخصيص درجة الحرارة التي ترغب في استخدامها لتدفئة المقصورة. يعمل هذا أيضًا على تدفئة البطارية عالية الجهد حسب الحاجة.
- على تطبيق الهاتف المحمول، انتقل إلى لإزالة الثلج والجليد والصقيع الموجود على الزجاج الأمامي والنوافذ والمرايا. يعمل هذا أيضًا على تدفئة البطارية عالية الجهد حسب الحاجة.ملاحظةتوصي Tesla بتنشيط إعدادات التحكم في درجة الحرارة قبل المغادرة بمدة تتراوح بين 30 إلى 45 دقيقة على الأقل (راجع تشغيل عناصر التحكم في المناخ). تعتمد أوقات التكييف المسبق على درجة الحرارة الخارجية وعوامل أخرى. سيرسل إليك تطبيق الهاتف المحمول إشعارًا بمجرد وصول سيارتك إلى درجة حرارة التكييف المسبق المطلوبة.
منفذ الشحن
- إذا تجمد مزلاج منفذ الشحن في مكانه وأصبح كابل الشحن عالقًا في منفذ الشحن، حاول تحرير كابل الشحن يدويًا. راجع تحرير كابل الشحن يدويًّا.
- في الطقس شديد البرودة أو الظروف الثلجية، قد يتجمد مزلاج منفذ الشحن في مكانه. في الحالات التي لا يمكنك فيها إزالة كابل الشحن أو إدخاله، أو التي لا يتم فيها شحن السيارة شحنًا فائقًا بسبب تجمُّد المزلاج في مكانه، استخدم إعداد إزالة الصقيع في السيارة على تطبيق الهاتف المحمول. يمكن أن يساعد هذا على إذابة الجليد الموجود على مزلاج منفذ الشحن حتى يمكن إزالة كابل الشحن أو إدخاله.
الشحن
باستخدام مخطط الرحلة (إذا كان متوفرًا في منطقة السوق لديك) للانتقال إلى موقع شحن تابع لشركة Tesla، تقوم Model S بتسخين البطارية عالية الجهد مسبقًا لضمان أن تكون درجة حرارة البطارية مثالية وجاهزة للشحن عند الوصول إلى محطة الشحن. يقلل هذا من مقدار الوقت المستغرق في الشحن. (راجع Trip Planner).
النوافذ
- في تطبيق الهاتف المحمول، انتقل إلى المناخ، مرر إلى أعلى من الجزء السفلي وحدد إزالة الصقيع في السيارة، للمساعدة على إزالة الثلج والجليد والصقيع الموجود على الزجاج الأمامي والنوافذ والمرايا.
- استخدم تطبيق الهاتف المحمول لجدولة موعد الصيانة حيث يمكن لشركة Tesla توفير طبقة طاردة للماء على النوافذ الجانبية والخلفية (ليست الأمامية) بمقابل رمزي.
المرايا
إذا كان تراكم الجليد متوقعًا عند الركن، فقم بإيقاف طي المرايا تلقائيًا. المس . يمكن أن يمنع الجليد طي المرايا الجانبية الخارجية أو فردها.
المساحات
في حال توقع تراكم الجليد أو الثلج عند التوقف، المس . يرفع ذلك الماسحات عن الزجاج الأمامي ليتسنى إزالة الصقيع منها عند إزالة الصقيع من الزجاج الأمامي (راجع المساحات ومرشات الغسيل). كما يمكنك تشغيل مزيلات الصقيع عن الماسحات (إذا كانت السيارة مزودة بذلك). راجع تشغيل عناصر التحكم في المناخ.
الإطارات وسلاسلها
- استخدم إطارات الشتاء لتزيد من الجر في الظروف الثلجية أو الجليدية. يمكنك شراء إطارات الشتاء على http://www.tesla.com (راجع أنواع الإطارات الموسمية).
- توفر سلاسل الإطارات سحبًا إضافيًا عن القيادة في الظروف الجليدية أو الثلجية. تحقق من اللوائح المحلية لديك لتحديد ما إذا كانت سلاسل الإطارات موصى بها أو مطلوبة أثناء شهور الشتاء. راجع استخدام سلاسل الإطارات للاطلاع على مزيد من المعلومات.
سينخفض ضغط الإطارات في درجة الحرارة المحيطة الباردة. إذا ظهر ضوء مؤشر نظام مراقبة ضغط الإطارات، فقم بنفخ الإطارات قبل القيادة. ستفقد الإطارات ضغطًا بمقدار 1 رطل/بوصة مربعة لكل انخفاض بمقدار 6 درجات مئوية في درجة الحرارة الخارجية (راجع العناية بالإطارات وصيانتها). حيث يساعد ضغط الإطارات المناسب على حماية الإطارات من الحفر وتحسين النطاق عند نفخها كما يجب.
أثناء القيادة
يمكن للطقس البارد زيادة استهلاك الطاقة نظرًا إلى الحاجة إلى مزيد من الطاقة للقيادة وتسخين البطارية وتدفئة المقصورة. اتبع هذه الاقتراحات لتقليل استهلاك الطاقة:
- استخدم أنظمة تدفئة المقاعد في التدفئة. تستخدم أنظمة تدفئة المقاعد طاقة أقل من نظام تدفئة المقصورة. يقلل خفض درجة حرارة المقصورة واستخدام أنظمة تدفئة المقاعد من استهلاك الطاقة (راجع تشغيل عناصر التحكم في المناخ).
- اخفض سرعة القيادة وتجنب التسارع المتكرر والسريع.
- قم بتشغيل Range Mode (إذا كانت السيارة مزودة بذلك) ليقوم أوتوماتيكيًا بتقييد الطاقة التي يستخدمها نظام التحكم في درجة الحرارة للحفاظ على درجة حرارة البطارية ومنطقة المقصورة. يطفئ Range Mode الأضواء المميزة (إذا كانت السيارة مزودة بها) ويضبط تقسيم عزم دوران المحرك الخلفي والأمامي لزيادة النطاق إلى أقصى حد (راجع الوصول إلى النطاق الأقصى).
الكبح المتجدد
يمكن أن يكون الكبح المتجدد محدودًا إذا كانت البطارية باردة للغاية. أثناء مواصلة القيادة، يتم تسخين البطارية وزيادة الطاقة المتجددة (راجع الكبح المتجدد).
أيقونة ندفة الثلج الزرقاء
بعد القيادة
اترك Model S متصلة في حال عدم استخدامها. يستخدم هذا نظام الشحن، بدلاً من البطارية ذاتها، لإبقاء البطارية دافئة (راجع معلومات البطارية عالية الجهد).
المغادرة المجدولة
عند التوقف، قم بتوصيل Model S واستخدام إعدادات الجدولة، المتوفرة على كل من شاشة الشحن وشاشة التحكم في درجة الحرارة؛ لتحديد الوقت الذي تريد فيه تهيئة Model S مسبقًا (راجع الشحن المجدول والمغادرة المجدولة). تحدد سيارتك الوقت المناسب لبدء الشحن بحيث يكتمل في غير ساعات الذروة وتتم تدفئة المقصورة وتسخين البطارية في وقت المغادرة المحدد. للاطلاع على مزيد من المعلومات، راجع الشحن المجدول والمغادرة المجدولة.
التخزين
إذا تركت Model S في وضع التوقف لفترة طويلة، فقم بتوصيلها بالشاحن لمنع فقدان النطاق العادي والمحافظة على البطارية في درجة الحرارة المثلى. يمكن توصيل السيارة بأمان لأي فترة زمنية.
عند عدم الاستخدام، تدخل Model S في وضع السكون لحفظ الطاقة. قلل عدد المرات التي تتحقق فيها من حالة السيارة على تطبيق الهاتف المحمول، حيث يعمل ذلك على تنشيط السيارة أوتوماتيكيًا وتبدأ في الاستهلاك الطبيعي للطاقة.