輪胎維護與保養

顯示胎壓

依照所購買的車輛的配置,您的車輛可能配備直接式 TPMS(胎壓監測系統)或間接式 TPMS。直接式 TPMS 依賴輪胎內的胎壓感測器,而間接式 TPMS 則估計胎壓損失並僅在輪胎充氣不足時發出警報。如要確認您的車輛配備何種系統,請前往「控制」 > 「維修」.如果 Model Y 視覺化圖像顯示胎壓值(XX PSI),表示您的車輛使用直接式 TPMS。

配備直接式 TPMS 的車輛

胎壓顯示在觸控螢幕上車輛狀態顯示的視窗區域內,或透過輕觸「控制」 > 「維修」顯示。每個輪胎的胎壓會顯示在您的 Model Y 中,同時伴隨上次胎壓測量時間。觸控螢幕還會顯示車輛的建議冷胎壓力,方便您決定輪胎打氣多寡。您可以輕觸「控制」 > 「顯示」 > 「胎壓」來選擇要以 Bar 或 PSI 顯示胎壓。您也可以在 Tesla 行動應用程式中檢視胎壓。
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您可能需要短暫駕駛,視覺化資料才會顯示胎壓值。

配備間接式 TPMS 的車輛

如果偵測到輪胎充氣不足,觸控螢幕的車輛狀態區域會出現警示。如需要進一步資訊,請輕觸「控制」 > 「維修」。如果偵測到輪胎充氣不足,輪胎旁會出現一個圖示。
偵測到輪胎充氣不足。請檢查胎壓。
偵測到輪胎充氣嚴重不足。靠邊停車。

如果已調整過胎壓或更換過輪胎,請手動進行校正(請參閱「校正胎壓」)。

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TPMS 只會在駕駛期間評估胎壓是否偏低。

保持胎壓

將輪胎充氣後的胎壓保持在「輪胎與負載資訊」標籤標示的值,即使不同於輪胎本身上標示的胎壓也是如此。「輪胎與負載資訊」標籤位於中央車門柱,且能在 駕駛人側的車門開啟時看到。

如果您正在拖車,請勿使用「輪胎與負載資訊標籤」上標示的胎壓。請改為參照中拖車區段發佈的胎壓資訊(請參閱「拖吊和配件」)

如果有一或多個輪胎充氣不足,觸控螢幕上的胎壓指示燈會發出警報。

調整胎壓時,胎壓指示燈不會立即關閉(請參閱「檢查和調整胎壓」)。

每次開啟 Model Y 電源時,如果指示燈閃爍一分鐘,表示偵測到 TPMS 發生故障 (請參閱「TPMS 故障」)。請使用行動應用程式排定預約維修。

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在周圍環境寒冷的情況下,車輛胎壓會下降。如果出現 TPMS 指示燈,請將輪胎充氣再開車。輪胎的在戶外溫度每降低華氏 10°(攝氏 6°) 時會降低 1 PSI。適當的胎壓有助於輪胎免受坑洞損壞,適當充氣則可提升續航里程。
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警告
充氣不足是最常見的輪胎故障原因,並且會引起輪胎過熱,導致嚴重輪胎裂開、胎面分離或輪胎爆裂,以致發生導致車輛意外失控和增加受傷風險。充氣不足還會縮短車輛的續航里程和輪胎胎紋的使用壽命。
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警告
低胎壓警示燈僅會在一般駕駛狀況下,輪胎低於建議門檻(如輪胎與負載資訊標籤所示)時向您發出警示。當輪胎充氣不足時不會根據您承載的負載向您發出警示。
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警告
輪胎冷卻後,請使用精確壓力計檢查胎壓。只需行駛約 1 英里(1.6 公里)即可充分預熱輪胎並影響胎壓。車輛停放在陽光直射場所或在炎熱天氣時,也會影響胎壓。如果需要檢查熱胎,您應該預估壓力會升高。請勿為了符合建議的冷胎壓力而將熱胎放氣。如果熱胎胎壓等於或低於建議的冷胎胎壓,表示輪胎充氣嚴重不足。

檢查和調整胎壓

當輪胎冷卻且 Model Y 靜止超過 3 小時後,請遵循以下步驟操作:

  1. 請參閱位於駕駛座中門柱上的「輪胎與負載資訊」標籤來取得目標胎壓。
  2. 取下氣門帽。
  3. 用力將精確胎壓計按到氣門上,以測量壓力。
  4. 如有需要,請充氣或放氣至建議的壓力。
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    您可透過按壓氣門中央的金屬桿以釋出空氣。
  5. 請使用準確胎壓計重新檢查輪胎。
  6. 視需要重複步驟 3 和 4 直到胎壓正確。
  7. 重新安裝閥蓋以避免灰塵進入。定期檢查氣門是否損壞和漏氣。
  8. 僅適用於配備直接式 TPMS 的車輛。 TPMS 需在車速超過 15 mph(25 km/h) 達一小段時間後才會啟動。
  9. 僅適用於配備間接式 TPMS 的車輛。請校正胎壓(請參閱「校正胎壓」)。

校正胎壓

僅適用於配備間接式 TPMS(未有胎壓感測器)的車輛。

在您調整過車輛的胎壓,或是已變更、維修或調換輪胎後,需要手動校正胎壓。首先,請確定四個輪胎的胎壓皆處於建議的冷胎壓值(請參閱「車輛負載」)。

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警告
使用太高或太低的胎壓進行校正可能會收到誤報警告,或在胎壓過低時無法發出警告。

接下來,請輕觸「控制」 > 「維修」 > 「胎壓」 > 「校正胎壓」。觸控螢幕的訊息表示系統已準備好記錄新的基準;校正會在車速高於 15 mph(25 km/h)後開始。若穩定維持高速行駛,並避免急遽加速和塞車的路況,校正可以更快完成。若 GPS 訊號不佳(例如在停車場內),則需要花更長的時間才能完成校正。

在車速高於 15 mph(25 km/h)已達至少 20 分鐘後,TPMS 會重新記錄並監控新的數值。

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在校正期間,TPMS 會停止執行低胎壓估算。
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注意
如果您的車輛處於以下狀況,TPMS 可能無法準確校正、無準確估算胎壓,或可能發生延遲:
  • 配備非原廠輪胎、雪地胎,非標準尺寸輪胎或混用輪胎。
  • 魯莽駕駛。
  • 輪胎裝配雪鏈或在冬季駕駛。
  • 在非柏油路面上行駛。
  • 停車時。
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警告
請勿依賴 TPMS 來準確判斷壓力並觸發警示。駕駛人需負責維持正常的胎壓(請參閱「保持胎壓」)。過度充氣或充氣不足都會導致車輛失控或輪胎受損,這可能會造成嚴重人身傷害。

檢查與保養輪胎

請定期檢查胎紋與胎邊是否存在任何變形 (鼓起)、異物、切口或磨損。

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警告
如果輪胎損壞、過度磨損或充氣壓力不正確,請勿駕駛 Model Y。定期檢查輪胎的磨損情況,並確定沒有切口、鼓起或露出內層/簾線結構。此外,請注意輪胎內側胎肩的磨損狀況。

輪胎磨損

足夠的胎紋深度對於輪胎正常發揮效能十分重要。胎紋深度小於 4/32 吋(3 公釐)的輪胎在濕滑行駛條件下容易打滑,請勿使用。胎紋深度小於 5/32 吋(4 公釐)的輪胎在雪面及雪水上效能欠佳,不應在冬季行駛條件下使用。

Model Y 的原裝輪胎上具有模壓在胎紋上的磨耗標識。當胎紋磨損達到 4/32 吋(3 公釐) 時,胎紋表面會出現標識,同時在輪胎的整個寬度上產生連續的橡膠帶痕跡。為確保最佳效能和安全,Tesla 建議在出現磨損指標之前更換輪胎。

若要提升車輛操控特性並充分降低路面潮濕時打滑的機率,請將胎紋最深的輪胎安裝在車輛的後輪位置。

輪胎換位、平衡及輪圈定位

輪胎換位對於輪胎維護非常重要。這樣做可維護均衡的胎紋磨損方式,藉以增強輪胎的整體磨損品質,從而降低道路噪音以及盡可能提高輪胎使用壽命。Tesla 建議您,每駕駛 6,250 英里(10,000 公里),或是從上次換位以來胎紋深度相差已達 2/32 吋(1.5 公釐)以上時,視何者先達成,即進行一次輪胎換位。激烈駕駛可能導致輪胎加速磨損,而可能更常需要維修。

使用交錯式車輪及非定向輪胎的車輛可以進行對邊(左右)而不是前後換位,因為前輪與後輪的大小不同。左右換位會改變每個輪胎的換位方向以及平衡偏磨,因此可以增加胎紋使用壽命。

不平衡的的輪胎會影響操控性和輪胎壽命。若經常使用,輪胎可能會失去平衡而需要進行調整,以確保車胎和輪圈組件的重量平均分配。如果您經由方向盤發現振動的狀況,請安排時間調整輪胎平衡。

四輪定位正確有助於保持車輛的操控性、延長輪胎壽命和保護方向盤轉動元件。如果您注意到輪胎有磨損不均的狀況(其中一側的輪胎),或在方向盤轉正時車輛往左或往右傾,請安排時間進行四輪定位。如果輪胎需要維修,例如換位或換新,請重設輪胎配置(請參閱「輪胎配置」)以提升駕駛體驗。您的車輛安裝新輪胎後,建議進行四輪定位。

輪胎刺孔

刺孔最終會導致輪胎失去壓力,因此,經常檢查胎壓非常重要。請盡快永久性修復、更換刺孔或損壞的輪胎。

如果穿透輪胎的物體留在輪胎內,則無內胎的輪胎不會漏氣。不過,如果在行駛途中突然感覺抖動或乘坐顛簸,或者懷疑輪胎損壞,您應該立即減速。請緩慢駕駛,同時避免緊急煞車或突然轉向,並在確認安全後停車。安排將 Model Y 運送至 Tesla 服務中心,或鄰近的輪胎維修中心。

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在某些情況下,您可以使用向 Tesla 選購的輪胎修理工具組,暫時修補小於 1/4 吋(6 公釐) 的輪胎刺孔。您可以藉此將 Model Y 緩慢駕駛至 Tesla 維修廠或附近的輪胎維修廠。
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警告
如果輪胎有未維修的刺孔,即使刺孔沒有導致輪胎漏氣,也請勿駕駛車輛。刺破的輪胎隨時都可能會漏氣。

泡膠化

如果 Model Y 長期靜止不動,輪胎可能會泡膠化 (flat spot)。駕駛 Model Y 時,這些泡膠化區域會導致抖動;不過,隨著輪胎變熱並恢復原狀,抖動會逐漸消失。

增加輪胎使用里程

若要增加輪胎使用里程,請將輪胎保持建議的胎壓,並遵守車速限制和建議車速,同時避免:

  • 快速駛離或猛烈加速。
  • 急轉彎和緊急煞車。
  • 路上的坑窪與障礙物。
  • 停車時撞到路緣。
  • 液體污染輪胎,造成損壞。

更換輪胎與輪圈

受到紫外線、極端溫度、高負載以及環境條件影響,輪胎會隨著時間而退化。建議每 6 年或提早 (如有需要) 更換輪胎,即使胎紋深度高於最低高度。

當輪胎組磨損時,請同時更換所有 4 個輪胎。請選擇 Tesla 認可且專為您的車輛設計的輪胎。大多數 Tesla 核准的輪胎,可以透過胎壁上的「T 標誌」規格來識別 (例如,T0、T1、T2)。Tesla 核准的輪胎是專為電動傳動系統而設計,可最佳化性能、安全性、可靠性和耐用性。如需更多關於 Tesla 認可的替換輪胎的資訊,請參考 服務手冊
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T 標誌用於根據 Tesla 規格識別特定輪胎的改進歷程。例如,T1 Michelin Primacy 比 T0 Michelin Primacy 新,但不一定比其他型號的 T0 輪胎新。

如果需要提早更換輪胎(例如,因為爆胎),除非其他輪胎是在新輪胎的胎紋深度 2/32 吋(1.5 公釐) 內,否則我們建議成對更換輪胎。在更換輪胎時,使用與舊輪胎相同品牌與型號的輪胎非常重要。如果所有 4 個輪胎都相同大小,請將新輪胎安裝在後方車輪上。每一次更換輪胎後都要平衡輪圈與輪胎。請洽詢專業輪胎零售商和安裝商,獲得進一步的指引。如果您更換輪胎或者安裝不同的輪胎,請校正輪胎(請參閱「校正胎壓」)並重設輪胎配置(請參閱「輪胎配置」)。這樣做會重設已記憶的輪胎設定並改進新輪胎的駕駛體驗。輪胎更換或維修後,可能需要 24 小時輪胎潤滑劑才會完全乾燥,使輪胎與輪圈達到最大附著力。在此期間請避免猛烈加速,防止輪胎在輪圈上打滑。

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無論要換掉幾個輪胎,建議您使用全套相同的輸胎以獲得最佳表現。

如果使用規定以外的輪胎,則必須確保輪胎上標示的負載與車速等級 (請參閱瞭解輪胎標記) 達到或超過原始規格。

如需安裝在 Model Y 上的原始輪圈和輪胎的規格資訊,請參閱輪圈和輪胎

如果您更換一個車輪,則 TPMS(胎壓監測系統)感測器需要重設,以確保在輪胎充氣不足時可提供正確的警告(請參閱「自動重設 TPMS 感測器(如有配備)」)

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安裝帶有強抓地力複合件與胎紋設計的冬季輪胎時,可能會暫時降低再生煞車的效能。然而,您的車輛設計為持續重新自我校正,更換輪胎後,車輛會在經歷幾次適中扭矩的直線加速後,逐漸增加恢復再生煞車的能力。對於大多數駕駛人來說,此情況會在短期正常駕駛時發生,但對於通常輕度加速的駕駛人來說,可能在重新校正進行時增加加速的幅度。前往「維修」 > 「輪圈和輪胎」 > 「輪胎」來選取冬季輪胎並盡快完成此程序。
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警告
為確保安全,您只能使用與原始規格相符的輪胎與輪圈。使用與原始規格不符的輪胎可能會影響 TPMS 運作。
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警告
請勿超過車輛輪胎的車速等級。車速等級顯示在輪胎胎邊上 (請參閱瞭解輪胎標記)

非對稱輪胎

部分 Model Y 輪胎為非對稱,安裝在車輪上時正確胎邊必須朝外。輪胎胎邊上標有字樣OUTSIDE.安裝新輪胎時,請確定將輪胎正確安裝在輪圈上。

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警告
如果輪胎未正確安裝在輪圈上,抓地力會嚴重受損。

拆卸和安裝輪圈蓋

若您的 Model Y 配備輪圈蓋,您必須拆卸輪圈蓋才能接觸到輪胎螺帽。

若要拆卸輪圈蓋:

  1. 用兩手緊抓輪圈蓋。
  2. 將輪圈蓋往您的方向拉動,鬆開固定夾。

若要安裝輪圈蓋:

  1. 將輪圈蓋對準輪胎氣嘴。
  2. 用力按住輪蓋中央來固定輪蓋,接著逐步向外按壓來確實壓下每個輻條外圍。您可能需要抓住輪蓋的另一邊,直到將所有輻條都固定住為止。
  3. 用您的雙手用力按住輪蓋中央 (請勿用手敲打輪蓋),確保已將其牢靠固定。
  4. 在最後檢查時快速拉動每根輻條,確認已將其固定到位。

若為 Gemini 輪圈,請按壓輪圈蓋邊緣直到輪圈蓋與輪圈平面齊平。按壓中間的 Tesla「T」直到輪圈蓋卡入定位。如需更多資訊,請參閱「零件及配件」。

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注意
為了防止輪圈蓋掉落,請先確保輪圈蓋已完全固定後再駕駛。

移除與安裝輪胎螺帽蓋

若您的 Model Y 有配備輪胎螺帽蓋,您須移除輪圈蓋才能接觸輪胎螺帽。

若欲移除輪胎螺帽蓋:

  1. 將輪胎螺帽蓋工具 (此工具在某些車款中位於手套箱內,或您可使用小型內六角扳手) 的彎曲部分插進螺帽蓋中間下緣的插孔。
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    您也可在車輛零件商店或向線上零售商購買螺帽蓋工具。
  2. 轉動螺帽蓋工具,使彎曲部分尾端遠離 Tesla「T」。
  3. 用力將輪圈螺帽工具拉出,使其與輪圈分離,輪圈螺帽蓋亦一併鬆脫。

若要安裝輪胎螺帽蓋:

  1. 將輪胎螺帽蓋對齊至定位。
  2. 推緊輪胎螺帽蓋直到其完全卡入定位。
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    注意
    請先確保 Aero 護蓋已完全固定再駕駛,以防輪圈蓋掉落。

輪圈配置

如果您安裝新輪圈或者改用不同輪圈,請更新車輛的輪圈配置:輕觸「控制」 > 「服務」 > 「車輪和輪胎」 > 「輪圈」。這可讓 Model Y 得知新輪圈的資訊,並提供更準確的狀態更新。從下拉選單中選取一個符合您要安裝在 Model Y 上的輪圈。在輪圈配置中選取新輪圈也會變更觸控螢幕上顯示的輪圈圖示。

請確保您知悉車輛是否配備交錯式輪圈,意即輪圈前後是否大小不同。檢視標示在胎壁的前後輪胎尺寸,以瞭解其大小是否相同或不同。若輪圈為交錯式,請額外確定新輪圈的安裝方式與先前已安裝輪圈的交錯方式相同。

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變更你車輛的輪圈配置可能影響續航里程預估、胎壓警示層級以及車輛視覺化效果。
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警告
安裝或更換輪圈時,請僅使用 Tesla 認可的輪圈。使用非 Tesla 認可的輪圈可能導致嚴重損壞。因使用非 Tesla 認可的輪圈鎖造成的損壞,Tesla 概不負責。

輪胎配置

若要查看自上次輪換輪胎或換胎後行駛的里程數,請輕觸「控制」 > 「維修」,並在「最後一次輪胎服務」下檢視該資訊。在輪換、更換或調換 Model Y 的輪胎後,輕觸「重設」或在同一畫面上輕觸「車輪和輪胎」 > 「輪胎」以更新車輛的輪胎配置。這樣做可讓車輛重設所記憶的輪胎設定並提升駕駛體驗。  若為配備直接式 TPMS 的車輛,這樣做還會清除並重設車輛的胎紋磨損警示,直到您行駛里程到達 6,250 英里(10,000 公里) 以及再次偵測到胎紋深度太淺為止。更新服務類型會新增一筆關於您車輛的保養摘要記錄(輕觸 控制 > 服務 > 保養)。

確定您清楚知道您的車輛是否配備冬季輪胎。冬季輪胎可透過輪胎側壁上的山形和雪花圖示來識別。如需更多資訊,請參閱「冬季輪胎」。

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變更車輛的輪胎配置會暫時影響加速和再生煞車層級,而且這應該只會在換位或更換輪胎之後發生。

胎壓監測

Model Y 配備胎壓監測系統,可透過顯示胎壓指示燈警告駕駛人輪胎明顯充氣不足,而配備直接式 TPMS 的車輛輪胎則會針對充氣過量發出警告。如需詳細資訊,請查看位於駕駛座車門柱上的「輪胎與負載資訊」標籤,或參閱「保持胎壓」。

包括備用輪胎 (如有提供) 在內的每個輪胎,皆應在冷胎時每月檢查一次,並且充氣至車輛標牌或輪胎充氣壓力標籤上車輛製造商建議的充氣壓力。(如果車輛使用的輪胎尺寸不同於車輛標牌或輪胎充氣壓力標籤上標示的尺寸,您應確定這些輪胎的正確輪胎充氣壓力。)

作為一項新增安全功能,您的車輛已經配備胎壓監測系統(TPMS),當有一或多個輪胎明顯充氣不足時,胎壓過低警示燈就會亮起。因此,在胎壓過低報警燈亮起時,您應盡快停車檢查輪胎,並將輪胎充氣至適當胎壓。若在輪胎充氣明顯不足的情況下駕駛,會造成輪胎過熱,並導致輪胎發生故障。充氣不足還會降低燃油效率、縮短胎紋使用壽命,以及影響車輛的操控和停車能力。

請注意,TPMS 無法取代適當的輪胎保養,即使充氣不足的程度未達到足以讓 TPMS 亮起胎壓過低警示燈的程度,駕駛人仍有責任讓輪胎保持正確的胎壓。

TPMS 故障

您的車輛還配備 TPMS 故障指示燈,可在該系統無法正常運作時發出指示。TPMS 故障指示燈已與胎壓過低報警燈合併。當系統偵測到故障時,報警燈會閃爍約一分鐘,然後持續亮起。只要存在該故障,在以後啟動車輛時,此情況會繼續出現。

當故障指示燈亮起時,系統可能無法按預期偵測或發出胎壓過低訊號。導致發生 TPMS 故障的原因可能很多,其中包括在車輛上安裝替換或備用輪胎或輪圈,從而妨礙 TPMS 正常運作。更換車輛一或多個輪胎或輪圈後,請一律檢查 TPMS 故障報警燈,以確保替換或備用輪胎和輪圈可讓 TPMS 繼續正常運作。

TPMS 故障指示燈已和胎壓指示燈合併。如果 Model Y 偵測到 TPMS 故障,則每當您開啟 Model Y 的電源時,此指示燈便會閃爍 1 分鐘。
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如果使用非 Tesla 提供的輪胎密封劑更換或修理輪胎,並且偵測到低胎壓,則表示輪胎感測器可能已經損壞。
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安裝未經 Tesla 核准的配件可能會干擾 TPMS。
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注意
請避免將通的 USB 裝置放在中控置物台的讀卡機附近,因為通電的 USB 裝置可能會干擾胎壓監控系統。

自動重設 TPMS 感測器(如有配備)

僅適用於配備直接式 TPMS 的車輛。

更換一或多個輪圈後 (但不是在更換輪胎後),TPMS 感測器會重新感測,以確保胎壓警告準確無誤。TPMS 感測器會於車輛在 2 分鐘內駕駛超過 15 英里/小時 (25 公里/小時)時自動重設。

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警告
如果您的 Model Y 配備尺寸與「輪胎與負載資訊」標籤標示值不同的副廠輪胎,則駕駛人必需負起判斷正確胎壓的責任。請勿在輪胎沒有充氣至正確胎壓前在公開道路上行駛車輛。
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請勿依賴胎壓監測系統感測器來準確判斷壓力並觸發警示。駕駛人需負責維持正常的胎壓(請參閱「保持胎壓」)。過度充氣或充氣不足都會導致車輛失控或輪胎受損,這可能會造成嚴重人身傷害。

更換輪胎感測器(如有配備)

僅適用於配備直接式 TPMS 的車輛。

如果胎壓警告指示燈頻繁顯示,請使用行動應用程式預約維修,確定是否需要更換輪胎感測器。如果由非 Tesla 服務中心維修或更換輪胎,則在 Tesla 執行設定程序之前,輪胎感測器可能無法正常運作。

季節性輪胎類型

了解輪胎類型

您的車輛原始配備的輪胎類型由車輛型號和市場地區決定。了解您的車輛輪胎的功能以及那些輪胎是否適合夏季、四季或冬季駕駛非常重要。請檢查輪胎側壁上的資訊以取得輪胎性能特性的相關資訊 (請參閱瞭解輪胎標記)。

夏季與四季輪胎

夏季輪胎和四季輪胎是專為乾燥與濕滑道路發揮最佳性能而設計的輪胎,但在冬季則性能不佳。四季輪胎可在全年大多數行駛條件下提供足夠的循跡力,但在下雪或結冰條件下則可能無法提供與冬季輪胎同等的循跡力。所有四季輪胎的輪胎胎邊都標記有「ALL SEASON」和/或「M+S」(泥地及雪地)。

如果要在寒冷溫度下或者可能出現積雪或結冰道路上駕駛,Tesla 建議使用冬季輪胎,

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警告
在寒冷溫度下或積雪或結冰道路上駕駛時,夏季與四季輪胎無法提供足夠的循跡力。選取並安裝適合冬季行駛條件的輪胎對於確保 Model Y 的行駛安全和最佳性能非常重要。

冬季輪胎

使用冬季輪胎在下雪或結冰的行駛環境中增加循跡力。安裝冬季輪胎時,請一律同時安裝所有四個輪胎。對於所有四個輪圈,必須採用具有相同直徑、品牌、結構及胎紋的冬季輪胎。

冬季輪胎可以透過輪胎胎邊上的山形/雪花符號來辨別。

使用冬季輪胎行駛時,可能出現路面噪音增大、胎紋磨損較快、在乾燥路面循跡力較小等情況。

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安裝帶有強抓地力複合件與胎紋設計的冬季輪胎時,可能會暫時降低再生煞車的效能。然而,您的車輛設計會自行校正,以在短時間正常駕駛後恢復再生煞車的效能。
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如果安裝冬季輪胎或更換輪胎,請依控制 > 維修 > 輪框和輪胎 > 輪胎操作重設輪胎配置(請參閱「輪胎配置」)。這樣做會重設已記憶的輪胎設定並改進新輪胎的駕駛體驗。
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警告
請勿超過車輛輪胎的車速等級。車速等級顯示在輪胎胎邊上 (請參閱瞭解輪胎標記)

在低溫下行駛

在較低的環境溫度下駕駛時,輪胎效能會降低,導致抓地力減小、對撞擊受損的敏感性增強。在低於 40° F (5° C) 的環境溫度下,高效能輪胎 (夏季應用) 的循跡防滑作用會減弱,因此不建議在有雪/冰的狀況下使用。在寒冷天氣中,性能輪胎可能會暫時變硬,因此在最初的幾英里 (公里) 內至輪胎變熱前,您會聽到旋轉噪音。

使用輪胎防滑鏈

Tesla 已測試並認可使用以下輪胎防滑鏈 (又稱雪鏈) 來增加雪地的循跡力。輪胎防滑鏈只可在後輪胎使用。可向 Tesla 購買核准的輪胎防滑鏈。

輪胎尺寸(英吋) 建議的防滑鏈
18 König CG-9
19/20 König XG-12 Pro size 252
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注意
若您的 Model Y 配備有輪圈蓋,請務必先拆卸此輪圈蓋,再安裝輪胎防滑鏈(請參閱「拆卸和安裝輪圈蓋」)。不這麼做可能導致超出保固範圍的損壞。
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注意
夏季輪胎切勿安裝輪胎防滑鏈。超出此重量可能會造成損壞。

安裝輪胎防滑鏈時,必須遵循輪胎防滑鏈製造商指示與警告。請將其均勻安裝並盡可能裝緊。

使用輪胎防滑鏈時:

  • 請在每次使用前,檢查輪胎防滑鏈的安裝鬆脫情況以及受損的環節。
  • 避免 Model Y 負載過重 (負載過重可能會減少輪胎與車身之間的間隙)。
  • 請勿在未正確安裝輪胎防滑鏈至輪胎時駕駛車輛。
  • 緩速駕駛。請勿超過 30 英里/小時 (48 公里/小時)
  • 一旦情況許可,請盡快卸下輪胎防滑鏈。
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在某些司法管轄區,禁止使用輪胎防滑鏈。安裝輪胎防滑鏈之前,請先瞭解當地法律。
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注意
使用非建議的輪胎防滑鏈或與輪胎尺寸不相符的輪胎防滑鏈可能會損壞懸吊、車身、輪圈及/或煞車管線。使用非建議輪胎防滑鏈或錯誤安裝造成的損壞不在保固範圍內。
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注意
切勿在前輪胎使用雪鏈。
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注意
切勿透過為輪胎放氣的方式來安裝輪胎防滑鏈。當重新打氣時,防滑鏈可能會變得太緊而導致輪胎損壞。
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注意
請確定輪胎防滑鏈不會觸碰懸吊元件或煞車管線。如果聽到防滑鏈發出異常噪音,表示其防滑鏈觸碰 Model Y,應立即停車查看。