防撞辅助

如果 Model S 装配 Autopilot 自动辅助驾驶组件(请参阅摄像头),则以下防撞功能可用来提高驾驶员和乘客的安全性:

以下防撞功能旨在提升您和乘客的安全:

  • 前撞预警 - 在 Model S 检测到存在高风险正面碰撞的情况下,同时发出图像和声音(在某些区域,会有触觉反馈)预警(请参阅前撞预警)。
  • 自动紧急制动 - 自动进行制动,以减轻碰撞的冲击(请参阅自动紧急制动)。
  • 障碍物感应限速 - 在 Model S检测到前方行驶路径上有物体时减少加速度(请参阅障碍物感应限速)。
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警告
每次驾驶前和使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能之前,确保所有摄像头清洁,无障碍物阻挡(请参阅清洁摄像头)。摄像头和传感器(如果配备)脏污,以及下雨和车道线褪色等环境条件可能会影响 Autopilot 自动辅助驾驶的性能。如果摄像头被遮挡或遮蔽,Model S 会在 仪表板 上显示一条消息,Autopilot 自动辅助驾驶功能可能无法使用。有关特定警报的更多信息,请参阅排除警报故障
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警告
前撞预警仅提供指导,不能代替专注驾驶和准确判断。驾驶时务必观察路况,切勿依赖前撞预警对可能发生的碰撞进行预警。许多因素都会降低或影响性能,导致产生不必要、无效或不准确的警告或遗漏警告。依赖前撞预警对潜在碰撞进行警告可能会造成严重人身伤害或死亡。
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警告
自动紧急制动的设计目的并非防止一切碰撞。在某些情况下,它只能通过尝试降低行驶速度来最大限度减少碰撞的冲击。依赖自动紧急制动来避免碰撞可能会造成严重人身伤害或死亡。
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警告
障碍物感应限速的设计目的并非防止碰撞。在某些情况下,它只能尽量减轻碰撞的冲击。依赖障碍物感应限速避免碰撞可能会造成严重人身伤害或死亡。

前撞预警

Model S 可监测前方区域是否有车辆、摩托车、自行车或行人等物体。在不立即采取纠正措施,就很可能发生碰撞的情况下,前撞预警用来发出蜂鸣音并在仪表板上以红色标示前方车辆。如果出现此情况,请立即采取补救措施!

Tesla 前方探测到的车辆截图,红色标示

在碰撞风险降低后,图像和声音(在某些区域,会有触觉反馈)预警自动取消(例如,Model S 已减速或已停车,或车辆前方物体已离开车辆所在车道)。

如果在 Model S 发出前撞预警时未立即采取措施,在碰撞即将发生的情况下,自动紧急制动系统(如果已启用)可能会自动进行制动(请参阅自动紧急制动)。

默认情况下,前撞预警处于开启状态。要关闭或调节灵敏度,请点击控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 前撞预警。除默认预警级别以外,您还可以将警告设置为,或选择较晚较早预警。
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如果手动关闭此功能,前撞预警会在每次开始驾驶时自动重置为适中
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警告
前撞预警系统关联的摄像头和传感器(如果配备)用来监测行驶车道内大约 160 米(最大)的区域。路况和天气状况可能会对前撞预警所能监控的区域造成不利影响。务必谨慎驾驶。
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警告
前撞预警仅用于提供图像和声音警报。系统并不会尝试施用制动器或对 Model S 进行减速。看到和/或听到警告时,驾驶员有责任立即采取纠正措施。
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警告
前撞预警可能会在不存在碰撞风险的情况下发出警报。保持警觉,并时刻关注 Model S 前方的区域,以便预测是否需要采取任何措施。

仅当行驶速度大致介于 5 km/h 和 200 km/h 之间时,前撞预警才起作用。

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警告
当驾驶员已经在进行制动时,前撞预警不发出警报。

自动紧急制动

Model S 用于确定与检测到的物体之间的距离。如果确定碰撞不可避免,自动紧急制动功能会进行制动,以降低车辆速度,从而减轻冲击的严重程度。降低多少车速取决于诸多因素,包括行驶速度和环境状况。

在自动紧急制动功能进行制动时,仪表板会显示图像警告,同时您还会听到蜂鸣声。您还会发现制动踏板突然向下移动。制动灯会亮起,提醒其他道路使用者车辆正在减速。

圆圈中的绿色字母 A
正在进行紧急制动

仅当行驶速度大致介于 5 km/h 和 200 km/h 之间时,自动紧急制动才起作用。

在以下情况下,自动紧急制动不会实施制动或停止实施制动:

  • 您急打 方向盘
  • 您在自动紧急制动实施制动时踩下制动踏板后松开。
  • 在自动紧急制动实施制动时猛烈加速。
  • 在车辆的前面或后面探测不到车辆、摩托车、自行车或行人。

自动紧急制动在启动 Model S 时始终启用。如需在当次驾驶过程中禁用,可点击控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 自动紧急制动

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自动紧急制动仅用于减轻正面碰撞的冲击。
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强烈建议不要禁用自动紧急制动功能。如果自动紧急制动被禁用,Model S 将无法在确定碰撞很可能发生时自动进行制动。
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自动紧急制动用来减轻冲击的严重程度。它不能用来避免碰撞。
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警告
自动紧急制动的性能受若干因素影响,会导致制动未启用、失当或不及时,例如当车辆部分处于行驶路径上或路上有碎片时。驾驶员有责任时刻安全驾驶并掌控车辆。切勿依赖自动紧急制动避免碰撞或减弱碰撞影响。
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自动紧急制动不能代替与前方车辆之间保持安全行车距离。
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发生自动制动时,制动踏板会自行迅速向下移动。务必确保制动踏板可自由移动。不要在驾驶员脚垫之下或之上放置物品(包括叠加脚垫),务必确保驾驶员脚垫妥当固定。否则会影响制动踏板自由移动的能力。

障碍物感应限速

障碍物感应限速的设计目的是在 Model S 检测到行驶路径上有物体时,通过降低电机扭矩以及在某些情况下施用制动器来减轻碰撞的冲击。自动实施制动时,仪表板会显示图像警报,同时您还会听到蜂鸣声。例如,在挂前进挡的情况下停在关闭的车库门前时,Model S 会检测到您已猛踩加速踏板。尽管 Model S 仍会加速并撞到车库门,但扭矩降低使得损害减轻。

障碍物感应限速仅在同时满足以下所有条件时才起作用:

  • 已换入前进挡或倒挡。
  • Model S 停下来或车速低于 16 km/h
  • Model S 检测到前方行驶路径上有物体。

要禁用障碍物感应限速,可点击控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 障碍物感应限速

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障碍物感应限速用来减轻冲击的严重程度。它不能用来避免碰撞。
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警告
障碍物感应限速并非在所有情况下都能限制扭矩,急转弯泊入停车位就是一种例外情况。环境条件、与障碍物的距离以及驾驶员的操作等许多因素都可能限制、延迟或抑制障碍物感应限速。
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警告
请勿依赖障碍物感应限速来控制加速或者避免或限制碰撞严重程度,切勿对障碍物感应限速进行测试。否则可能造成严重财产损坏、人员伤害或死亡。
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警告
多种因素会影响障碍物感应限速的性能,导致电机扭矩降低不恰当或不及时和/或意外制动。驾驶员有责任时刻安全驾驶并掌控 Model S

限制和错误

防撞辅助功能并非总能检测到各种物体、车辆、自行车或行人,多种原因都可能会导致发生不必要、不准确或无效的警告或遗漏警告,尤其是在下列情况时:

  • 道路有急转弯。
  • 能见度差(因大雨、大雪、浓雾等造成)。
  • 强光(比如迎面而来的前照灯灯光或直射的阳光)妨碍摄像头视野。
  • 摄像头或传感器被挡住(有灰尘、被遮盖、有浓雾、被贴标等)。
  • 一个或多个传感器(如果配备)污损或受到阻挡(如被污泥或冰雪污损;或受到车辆前唇、多余的车漆或覆盖物、贴纸、涂胶等粘合剂产品阻挡)。
  • 天气条件(如雨雪、浓雾、酷热或极寒温度)干扰传感器工作。
  • 传感器(如果配备)受其他可产生超声波的电气设备或装置的影响。
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警告
如果防撞辅助功能发生故障,Model S 将显示提醒。请联系 Tesla 服务中心。
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警告
辅助驾驶功能会在赛道模式开启后自动禁用。驾驶员有责任时刻安全驾驶并掌控车辆,包括在赛道上。辅助驾驶功能会在赛道模式关闭后自动重新启用。
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警告
前述限制并未尽述可能妨碍防撞辅助功能正常运行的全部情形。这些功能还可能会因许多其他原因而无法带来预期作用。驾驶员有责任通过保持警惕、集中注意力及尽早采取纠正措施来避免碰撞。