寒冷天气最佳实践
为确保 Model S 在严寒天气条件下可以为您提供尽可能理想的车主体验,请遵循以下最佳实践。
驾驶前
当车上积雪或结冰时,车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件可能会被冻住。为实现最长续航里程和最佳性能,在离开前加热驾驶室和电池较为有益。可通过以下几种方式执行该操作:
充电接口
充电
车窗
- 在手机应用程序上,导航到温度控制,然后从底部向上滑动并选择为车辆除霜,从而帮助融化挡风玻璃、车窗和后视镜上的雪、冰和霜。
- 使用手机应用程序预约服务,让 Tesla 对侧车窗和后车窗(非前车窗)涂抹疏水涂层并象征性地收取一定费用。
后视镜
如果预计驻车时会结冰,请关闭自动折叠后视镜。点击 。冰可能会妨碍车外后视镜折叠或展开。
注
在预设温度期间或打开后除霜器之后,侧方后视镜可根据需要自动加热。
雨刮器
轮胎和轮胎防滑链
- 冬季轮胎可提高冰雪路况下的牵引力。您可以购买适用于 http://www.tesla.com 的冬季轮胎(请参阅季节性轮胎类型)。
- 当在冰雪路况下行驶时,轮胎防滑链可提供额外的牵引力。请查看当地规定,确定是否建议或要求在冬季使用轮胎防滑链。请参阅使用防滑链了解更多信息。
环境温度低时,车辆的胎压会下降。如果亮起 TPMS 指示灯,请为轮胎充气后再驾驶。车外温度每降低 6° C,胎压将下降 1 PSI(请参阅轮胎养护)。合适的胎压有助于防止轮胎受到坑洼的影响,充气得当还可以增加续航里程。
驾驶期间
寒冷天气可能会导致能耗增加,因为驾车行驶以及驾驶室和电池加热需要更高功率。请遵循以下建议降低能耗:
能量回收制动
蓝色雪花图标
驾驶后
不使用时,使 Model S 保持电源接通状态。此时会使用充电系统(而非电池本身)保持电池温度(请参阅高压电池信息)。
按时出发
存放
如果 Model S 长时间停放,请使用充电器为车辆充电,以防正常续航里程损失并将电池保持在最佳温度。车辆接通充电器没有时间限制,不存在危险。
不使用时,Model S 进入休眠模式以节省电能。减少通过手机应用程序检查车辆状态的次数,因为这会自动唤醒车辆并开始正常能耗。