充电说明

打开充电接口

充电接口位于 Model S 的左侧,后尾灯总成上的一个盖板后面。如果您的车辆装配交流和直流两个充电接口,则这两个接口位于后尾灯总成前面左后围板上的一个盖板后面。Model S 停放好,确保充电电缆可以轻松够到充电接口。

Model S 处于驻车模式时,按下并释放 Tesla 充电电缆上的按钮可打开充电接口盖板。
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如果充电电缆距离充电接口盖板较近,可以按充电电缆上的按钮打开充电接口盖板,即使 Model S 处于锁定状态或在感应范围内没有可识别的钥匙也可如此。
充电电缆,箭头指向按钮。

您还可以通过下列任何方法打开充电接口盖板:

  • 在触摸屏上,点击“充电接口”图标(闪电)。
  • 在触摸屏上,前往控制 > 充电 > 打开充电接口
  • Model S 解锁的情况下和附近有可识别的钥匙时,按充电接口盖板的(适用于只有一个充电接口的 Model S
  • 在遥控钥匙上,按下后备箱按钮 1-2 秒。
  • 使用语音命令打开充电接口盖板(请参阅语音命令)。您还可以使用语音命令关闭充电接口盖板,然后开始或停止充电。
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下图仅作示范。根据市场区域和生产日期的不同,您的充电接口可能略有差异。

装配一个充电接口的 Model S:

打开充电接口的车辆。

装配两个充电接口的 Model S:

打开充电接口的车辆。
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当您打开充电接口盖板时,充电接口指示灯会呈白色亮起。如果您的车辆装配两个充电接口,当您打开充电接口盖板时,Tesla“T”指示灯会呈白色亮起。如果充电接口盖板打开后几分钟内未将充电电缆插入充电接口,充电接口盖板将会关闭。如果发生这种情况,请再次使用触摸屏打开充电接口盖板。
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在极端寒冷天气或结冰条件下,充电接口闩锁可能会被冻住。如果无法摘下或插入充电电缆,或者车辆因闩锁被冻住而无法进行超级充电,请使用 Tesla 手机应用程序将车辆温度预设为大约 30-45 分钟(必须使用手机应用程序来预设车辆温度;使用触摸屏将温度设置为不起作用)。此功能可以帮助融化充电接口闩锁上的冰,以摘下或插入充电电缆。
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警告
切勿强行打开充电接口盖板。

插上插头

如果需要,可使用触摸屏更改充电限值和充电电流(请参阅充电设置)。

如欲在公共充电站进行充电,请将适宜的适配器插入车辆的充电接口,然后将充电站的充电连接器连接到适配器。Tesla 提供了各市场区域最常用的适配器。根据您使用的充电设备,可能需要利用充电设备上的控制装置开始和停止充电。

如果使用的是移动连接器,请先接通电源插座,然后再接通 Model S

将连接器对正充电接口并完全插入。当连接器正确插入后,Model S 在满足如下情况时自动开始充电:

  • 将连接器固定到位的闩锁已经闭合;
  • 换入驻车挡(如果目前处于其他行驶模式);
  • 如果需要,可加热或冷却电池。如果电池需要加热或冷却,可能会注意到充电开始之前有一个延迟时间。
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Model S 插入插头但未主动充电时,它会从充电设备获得能量,而不是使用电池内存储的能量。例如,当 Model S 已驻车并插上插头时,如果坐在车内并使用触摸屏,这时,Model S 会使用来自充电设备而不是电池的能量。

但是,在某些情况下,当 Model S 已插入插头但使用的能量很少时,它可能会直接使用来自电池的能量。例如,如果连续几天不使用 Model S 但其一直插入插头,它可能会直接从电池逐渐获得少量能量来支持车辆系统。

电池释放足够的电量后,它将重新开始充电至此限值。根据检查的时间,电池可能还没有释放足够的电量以触发充电循环。因此,即使在长时间插入插头后,它也可能略低于充电限值。这是正常的,一旦释放足够的电量,Model S 将再次开始充电。或者,要手动开始新的充电循环,请拔下插头,然后插入 Model S 的电源。

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警告
如果充电电缆的连接器端掉落到 Model S 上,可能会损坏车漆。

充电接口指示灯

将充电电缆插入 Model S 后,等待几秒钟,确认充电接口指示灯开始呈绿色闪烁,并且您的车辆正在充电。如果指示灯为琥珀色或红色,请在离开前对问题进行故障排除,以确保充电会话成功。

  • 白色(或浅蓝色):充电接口盖板打开。 Model S 已准备就绪,可以充电,但未插入连接器;或者,充电接口闩锁已解锁,连接器准备就绪,可以拔下。
  • 蓝色:充电器已连接,但 Model S 未在充电(例如启用定时充电时)。
  • 闪烁蓝色: Model S 正在与充电器通信,但尚未开始充电(例如当您的车辆准备充电时)。
  • 闪烁绿色:正在充电。当 Model S 临近充满电时,闪烁频率降低。
  • 稳定绿色:充电完成。
  • 稳定琥珀色:连接器未完全插入。请将连接器重新对正充电接口并完全插入。
  • 闪烁琥珀色: Model S 正在通过降压后的电流充电(仅交流充电)。
  • 红色:检测到故障并且充电已停止。检查仪表板或触摸屏上是否有警报。

充电状态

当充电接口盖板打开时,充电状态会显示在仪表板上。

充电状态屏幕截图,添加了标注。
  1. 行驶距离:根据您的显示设置,显示预估可达到的总行驶距离或电量百分比。
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    要更改能量单位的显示形式,请点击控制 > 显示 > 能量显示
  2. 充电状态:此处显示充电状态消息(如超级充电、定时充电)(请参阅定时预设温度和充电)。
  3. 剩余时间:电量充至您设定的限值的估计剩余时间(请参阅充电设置)。
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    充满电时(此时显示充电完成),车辆可能会以低功率继续充电。此行为是预料之中的。由于充满电后增加的电量很低,继续充电通常不会有什么益处。
  4. 充电速率:车辆的当前充电速度。
  5. 获得的里程:本次充电预估可增加的行驶距离。
  6. 充电中: 充电器的当前功率。
    灰色圆圈,内有数字 3如果已连接三相电源(如您所在地区适用),可用电流表示每相的电流,并且会显示出三相符号。

充电期间

充电期间,充电接口指示灯(装配两个充电接口的车辆上的 Tesla“T”徽标)会呈绿色闪烁,仪表板会显示实时充电状态。当充电量接近全满时,绿色充电接口指示灯闪烁频率会变慢。当充电完成后,指示灯将停止闪烁并呈稳定绿色。

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如果 Model S 锁止,充电接口指示灯不会亮起。

如果充电时充电接口指示灯变为红色,说明检测到故障。检查仪表板或触摸屏上是否有描述此故障的警报。故障可能因为断电等原因而发生。如果电源出现故障,当电源恢复时将自动恢复充电。

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充电期间听到声音属正常现象。特别是以高电流充电时,冷却压缩机和风扇会根据需要工作,以保持电池冷却。
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空调性能通常不会受到充电的影响。但是,在某些情况下(例如,在非常热的天气下以高电流充电),通风口的空气可能不会像预期那样凉,仪表板上会显示一则消息。这是正常的,它可确保充电时电池保持在最佳温度范围内,从而延长电池寿命并获得最佳性能。
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警告
充电时,切勿将流速很快的液体(例如,高压清洗器)喷到充电接口上。这样做可能会造成严重人身伤害或导致车辆、充电设备或财产损坏。

停止充电

可以随时断开充电电缆或在触摸屏上轻按停止充电来停止充电。

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为防止他人擅自拔下充电电缆,充电电缆的闩锁会一直保持锁定状态,并且必须先确认 Model S 已解锁或能够识别钥匙,然后才能断开充电电缆。

断开充电电缆:

  1. 长按连接器上的按钮来解开闩锁。
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    您还可以通过触摸屏或手机应用程序或长按遥控钥匙上的后备箱按钮来释放此闩锁。如果车辆配备的是电动充电接口,您也可以按下此充电接口左侧的按钮来释放闩锁。
  2. 从充电接口中拉出连接器。
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您还可以通过下列任何方法关闭充电接口盖板:
  • 在触摸屏上,点击车辆状态概览中的充电接口图标(闪电)。
  • 在触摸屏上,导航至控制 > 充电 > 关闭充电接口
  • 使用语音命令关闭充电接口盖板(请参阅语音命令)。
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您还可以通过下列任何方法关闭充电接口盖板:
  • 在触摸屏上,点击车辆状态概览中的充电接口图标(闪电)。
  • 在触摸屏上,导航至控制 > 充电 > 关闭充电接口
  • 使用语音命令关闭充电接口盖板(请参阅语音命令)。
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警告
Tesla 强烈建议在不使用时,将 Model S 保持电源接通状态。这将保持电池的最佳充电量。

充电设置

Model S 处于驻车挡时点击控制 > 充电来访问充电设置。也可以点击触摸屏上的充电图标来访问充电设置。

车辆和充电设置
  1. 行驶距离:显示预估可达到的总行驶距离。
  2. 设置限制:将充电滑块调节至所需充电量。选择的设置适用于即时充电和定时充电。
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    Tesla 建议在日常使用时将电池的满电量限制在 90% 以下,只有在长途行程需要时才充电至 100%。
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    电池图标的一部分可能会呈现蓝色。这表示由于电池温度过低,电池中储存的一小部分能量无法使用。这是正常现象,不必担心。当电池升温时,图标中的蓝色即会消失。

    将充电限值滑过建议的每日充电限值时,将弹出一个可用于临时充电至每日建议限制之上的选项,但仅限临时充电一次。这对长途旅行很有帮助,如果选择该选项,请重置回之前的充电限值。

您可以进一步调整充电设置:

  • 此地点的充电电流:电流自动设置为所连接充电电缆的最大可用电流,除非之前其已经被降低到较低水平。如有必要,可点击 -+ 更改电流(例如,如果担心家用线路在使用其他设备时会出现过载,则可能希望减小电流)。不得将充电电流的水平设为高于来自所连接充电电缆的最大可用电流。更改电流时,Model S 会记住该地点。如果在同一地点充电,无需再次更改。

    当使用移动连接器和家用插座充电时,车辆可能会自动选择默认充电电流。可通过自定义此地点的充电电流或通过手机应用程序将此默认电流改为更高的电流设置。

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    对于三相充电,可用电流表示每相的电流(最高可为 32 安)。在充电过程中,右侧的状态标志会在显示的电流前面显示三相符号。
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    Model S 处于充电状态,并且探测到输入功率出现意外波动,充电电流会自动降低 25%。例如,16 安电流会降至 12 安。存在外部问题时,这种自动电流下降可提高稳定性和安全性(例如,家庭接线系统、插座、适配器或电源线无法达到其额定电流容量时)。Model S 自动降低电流时,会保存充电地点所降低的电流以作为预防措施。尽管可以手动提高该电流,但在根本问题得到解决、充电地点能够提供稳定功率之前,Tesla 建议采用较低电流充电。
  • 打开充电接口、解锁充电接口和停止充电:不充电时,点击打开充电接口解锁充电接口可打开充电接口盖板或将充电电缆从充电接口解锁。完成充电后,使用停止充电
  • 预约:显示预设温度和充电时间表。您可以为保存的“住宅”和“公司”地点或当前地点创建预设温度或充电时间表(请参阅定时预设温度和充电)。
  • 超级充电:显示超级充电站使用费、地点、充电开始时间以及本次充电的预估费用(请参阅超级充电站费用)。

超级充电站费用

在 Tesla 超级充电站充电时,充电屏幕底部会显示有关此充电会话的信息。其中包括地点、充电开始时间以及本次充电的预估费用。停止超级充电后,本次充电的预估费用会一直显示,直至开始新的超级充电会话。如果可以免费充电,预估费用将显示为零。

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预估费用反映的可能不是本次超级充电的最终费用。可在您的 Tesla 账户中查看超级充电的最终价格。

在 Tesla 超级充电站充电时,您要遵循有关超时占用费的规定。占用费旨在鼓励驾驶员完成充电电后尽快驱车离开超级充电站。只有在充电站内有半数或以上数量超级充电桩被占用时才会收取超时占用费。Tesla 手机应用程序将在充电即将完成时通知您,并在充电完成后再次向您发出通知。如果产生超时占用费,将额外发送通知。如果在充电完成后五分钟内将车辆开走,将免除超时占用费。

登录到您的 Tesla 账户可查看超级充电费用和详情,查看剩余免费额度,设置付款方式以及进行支付。保存付款方式后,将自动从您的账户付款。

手动释放充电电缆

如果通过常规方法(使用充电手柄释放按钮、触摸屏或手机应用程序)无法从充电接口释放充电电缆,请尝试长按遥控钥匙上的后备箱按钮 1-2 秒。如果仍无法释放,请严格按照以下步骤操作:

  1. 通过在触摸屏上显示充电屏幕,确保 Model S 目前未执行充电。必要时,点击停止充电
  2. 打开行李箱。
  3. 打开行李箱左侧饰板上的翻门。
    行李箱侧饰板上的翻门已拆下。
  4. 朝车辆前方按住充电接口的手动释放杆(图中红色标示),以解锁充电电缆。
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    警告
    切勿触碰或尝试拆下橙色高压盖板。不遵守说明可能导致触电和严重伤害。
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    如果车辆无充电接口手动释放杆,请停止此程序,并联系最近的服务中心。
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    手动释放杆的朝向可能会因市场区域而有所不同。
    显示手动释放杆被移动的图像。
  5. 从充电接口拉出充电电缆。
  6. 闭合行李箱左侧饰板上的翻门。
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警告
只有无法通过正常途径从充电接口中释放充电电缆时,才能使用释放杆。持续使用可能会导致释放杆或充电设备损坏。
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警告
当车辆正在充电时或者露出任何橙色高压导线时,请勿执行此程序。不遵守说明可能导致触电和严重伤害或车辆损坏。如果对安全执行此程序有不确定之处,请联系最近的服务中心。
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警告
准备将释放杆推向车辆前方时,切勿同时尝试取下充电电缆。请务必朝车辆前方按住释放杆,然后再从充电接口中取下充电电缆。不遵守说明可能导致触电和严重伤害。

充电最佳实践

  • 避免电池电量过低(当电池剩余电量降至 20% 或以下时,电池图标将变为黄色)。
  • 请参阅车辆触摸屏(导航至控制 > 充电)或手机应用程序(点击充电图标)上的信息,了解建议的日常和行程充电限值。
  • 插入您的车辆后,确认充电接口指示灯开始呈绿色闪烁(表示 Model S 正在充电),然后离开。如果几秒钟后 Model S 没有开始充电,则连接器可能没有完全插入充电接口,或者可能存在妨碍充电的问题。检查触摸屏上是否有包含更多信息的警报。
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    如果充电接口指示灯开始呈琥珀色闪烁,则表示 Model S 正在以降低的电流充电。如果充电接口指示灯呈蓝色常亮,则表示充电器已连接,但车辆未处于充电状态(例如已预约充电时)。有关详细信息,请参阅充电接口指示灯
快速充电提示:
  • 通过在导航搜索栏中筛选出三道闪电来查找快速充电站。
  • 导航至快速充电站,并等待高压电池温度预设。最佳电池温度有助于加快充电速度。
  • 通常,较低的充电状态会使充电速度较快。
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    您有责任时刻关注车辆的充电情况。不要等到车辆放完电后再充电。务必确保有足够的电量可以安全地抵达充电站。
  • 在超级充电站,与其他车辆保持一定间距,因为相邻充电桩可能会共享电源。