輪胎保養與維護
顯示輪胎壓力
保持輪胎壓力
為輪胎充氣,直至達到輪胎資訊標籤中規定之壓力,即使有別於輪胎上列印的壓力。輪胎與負載資訊標籤位於中間門柱上,打開駕駛員側車門時可以看到。
調節輪胎壓力時,輪胎壓力指示燈不會立即熄滅。將輪胎充氣至推薦壓力後,必須以 25 km/h 以上的速度行駛一段時間,方可啟動輪胎壓力監測系統 (TPMS),從而將輪胎壓力指示燈熄滅。
每當開啟 Model S 電源時,如果指示燈閃動一分鐘,則表明檢測到輪胎壓力監測系統存在故障(參閱輪胎壓力監測系統故障)。
檢查並調節輪胎壓力
當輪胎冷卻且 Model S 已靜止三小時以上時,請按照以下步驟操作︰
- 有關目標輪胎壓力,請參閱位於駕駛員側中央門柱上的「輪胎」資訊標籤。
- 拆下氣門帽。
- 用力將精確的輪胎壓力計按到氣門上,測量壓力。
- 如有需要,可增加或減少空氣直至達到推薦壓力。注可按住氣門中央的金屬桿,然後放氣。
- 用輪胎壓力計重新檢查壓力。
- 必要時重複步驟 3 與 4,直至輪胎壓力正確。
- 更換氣門帽,以防灰塵進入。定期檢查氣門是否存在損壞與洩漏。
檢查與保養輪胎
定期檢查胎面與胎壁是否存在任何變形(鼓起)、異物、切口或磨損跡象。
輪胎磨損
足夠的胎紋深度對於正常發揮輪胎效能十分重要。胎紋深度小於 3 毫米 的輪胎在濕滑行駛條件下很容易打滑,不應使用。胎紋深度小於 4 毫米 的輪胎在雪面及雪水上效能欠佳,不應在冬季行駛條件下使用。
Model S 的原裝輪胎帶有模壓在胎紋上的磨耗標識。當胎面磨損達到 3 mm 時,胎紋表面就開始出現此標識,同時在輪胎的整個寬度上產生連續的橡膠帶痕跡。為達到最佳效能和安全性,Tesla 建議在出現磨損指標之前更換輪胎。
為了改善車輛操控特性,並在潮濕環境下盡量減少打滑的情況,請將胎紋最多的輪胎安裝在車輛後方。
輪胎換位、平衡及車輪定位
Tesla 建議每 10,000 km 或胎紋深度差為 1.5 mm或以上時進行輪胎換位,以先到者為準。
輪胎換位是輪胎保養的重要一環,有助保持均勻的胎面磨損紋理,從而提高輪胎的整體磨損質素、降低道路噪音並盡量延長輪胎壽命。
配備交錯式車輪和非定向輪胎的車輛可以左右旋轉(從左到右),但不能前後旋轉,因為前後輪胎的尺寸不同。透過改變每個輪胎的旋轉方向和平衡胎肩的磨損,從左到右輪換輪胎可以延長其使用壽命。
失衡的車輪(有時可透過駕駛軚盤的抖動察覺)會影響車輛操控與輪胎壽命。即使正常使用,車輪亦可能會失去平衡。因此,應按照要求平衡車輪。
如果輪胎的磨損不均勻(僅在輪胎的一側)或變得特別過度,請檢查車輪定位。
輪胎刺孔
刺孔最終會導致輪胎損失壓力,因此,經常檢查輪胎壓力至關重要。儘快永久性地修復、更換刺破或損壞的輪胎。
若穿透輪胎時,物件留在輪胎內,則無內胎的輪胎不會漏氣。但是,若行駛途中感覺突然抖動或乘坐顛簸,或者懷疑輪胎損壞,則應立即減速。緩慢駕駛,同時避免大力煞車或驟然轉向,並在確認安全後停車。安排將 Model S 運至 Tesla 服務中心或附近的輪胎修理中心。
漏氣疵點
如果 Model S 長時期靜止,輪胎可能會形成跑氣疵點。駕駛 Model S 時,這些跑氣疵點會導致抖動,不過,隨著輪胎變熱並恢復原狀,抖動會逐漸消失。
為最大限度地減少存放時出現的跑氣疵點,請將輪胎充氣至胎壁上所示的最大壓力。然後,在駕駛之前進行放氣,從而將輪胎壓力調整至推薦水準。
提高輪胎里程
若要增加輪胎使用里程,請保持推薦的輪胎壓力值,遵守車速限制與推薦車速並避免:
- 快速駛離或猛烈加速。
- 急轉彎與大力煞車。
- 路上坑窪與障礙物。
- 停車時撞到阻擋物。
- 液體污染輪胎,造成損壞。
更換輪胎與車輪
因紫外線、極端溫度、高負載以及環境條件之影響,輪胎會隨著時間而退化。建議每六年更換一次輪胎,或當胎面深度低於最小值,亦應該儘快更換輪胎。
如果輪胎因漏氣等原因而需要提早更換,除非其他輪胎在新輪胎胎紋深度的 1.5 毫米 範圍內,否則我們建議成對更換輪胎。更換輪胎時,新輪胎必須與舊輪胎的品牌和型號相符。若全部四個輪胎的尺寸相同,應一律將一對新輪胎置於後部。更換輪胎後必須確保車輪平衡。請諮詢專業輪胎零售商和安裝人員以獲取進一步指引。輪胎更換或維修後,輪胎潤滑劑可能需要最長 24 小時方可徹底乾燥,此時輪胎可最大程度貼合輪輞。在此期間,請避免猛烈加速,以防車輪打滑。
若使用規定以外的輪胎,則必須確保輪胎上標明之負載與車速等級(參閱了解輪胎標記)達到或超出原來的規格。
有關安裝在 Model S 上的原裝車輪和輪胎的規格,請參閱車輪與輪胎。
若更換一個車輪,則需要重設輪胎壓力監測系統(TPMS)感測器,以確保輪胎充氣不足或充氣過量時發出準確警告(請參閱 重設輪胎壓力監測系統感測器)。
非對稱輪胎
部分 Model S 輪胎為非對稱式,於車輪上安裝時,須使特定一側的胎壁朝外。輪胎胎壁上標有 OUTSIDE字樣。安裝新輪胎時,確保輪胎正確地安裝於車輪上。
拆卸與安裝護板蓋
倘若 Model S 配備護板蓋,則必須將其拆卸方可觸碰凸緣螺母
拆卸護板蓋:
- 用雙手牢牢抓住護板蓋。
- 將護板蓋拉向你,以釋放固定夾。
安裝護板蓋:
- 將護板蓋與閥桿對齊。
- 用力按壓蓋子的中心將其固定到位,然後設法用力按壓每個輪輻的外沿。你可能需要握住蓋子的對側,直至所有輪輻固定。
- 雙手用力按壓蓋子的中心(請勿用手擊打蓋子),確保其固定到位。
- 最終檢查步驟,快速拉動每個輪輻,確認均已固定到位。
車輪配置
如你安裝新車輪或更換不同車輪,請輕觸Model S 了解新車輪,並為提供更準確的車輛狀態更新。從下拉式選單中選取一個你計劃在 Model S 上安裝的新車輪。在車輪配置中選取新車輪也會改變觸控式螢幕上你車輛圖示的車輪。
以更新車輛的車輪配置。這可讓確保你知道你的車輛是否配備了交錯式車輪,即前後車輪的尺寸有所不同。檢查輪胎側壁上標明的前輪胎和後輪胎尺寸,看看它們的尺寸是否一致或不同。如車輪為交錯式,請格外小心,確保所安裝的新車輪的交錯方式與先前車輪的相同。
輪胎壓力監測
每個輪胎,包括備用輪胎(如果提供),應每月在冷態下檢查一次,並充氣至車輛製造商在車輛銘牌或輪胎充氣壓力標籤上建議的充氣壓力。(若車輛使用的輪胎尺寸不同於車輛銘牌或輪胎充氣壓力標籤上標明的尺寸,你應確定適用於這些輪胎的正確輪胎充氣壓力。)
作為一項新增安全功能,車輛已配備輪胎壓力監測系統 (TPMS),若一個或多個輪胎充氣明顯不足,輪胎壓力低指示燈會亮起。當輪胎壓力低指示燈亮起時,你應儘快停車並檢查輪胎,然後充氣至適當壓力。若在輪胎充氣明顯不足之條件下駕車,則會導致輪胎過熱,並導致輪胎出現故障。充氣不足亦會降低燃油效率、縮短輪胎面的壽命,還會影響車輛的操縱與煞車能力。
請注意,輪胎壓力監測系統無法替代適當的輪胎保養,駕駛員有責任保持正確的輪胎壓力,即使欠壓尚未達到觸發輪胎壓力監測系統輪胎壓力低指示燈點亮的水平。
輪胎壓力監測系統故障
你的車輛亦配備輪胎壓力監測系統故障指示燈,可在系統無法正常運作時發出指示。輪胎壓力監測系統故障指示燈與輪胎壓力低指示燈相結合。當系統檢測到故障時,指示燈會閃爍約一分鐘,然後保持亮起狀態。只要故障存在,後續啟動車輛時,此情況會繼續出現。
故障指示燈亮起時,系統可能無法按預期偵測或發出輪胎壓力低訊號。輪胎壓力監測系統故障可能因各種原因而發生,包括在車上安裝妨礙輪胎壓力監測系統正常運行之替代或備用輪胎或車輪。更換一個或多個輪胎或車輪後,應始終檢查輪胎壓力監測系統故障指示燈,以確保替代或備用輪胎與車輪能保證輪胎壓力監測系統繼續正常運作。
重設輪胎壓力監測系統感測器
更換一個或多個車輪後(而不是更換輪胎或進行車輪換位後),輪胎壓力監測系統感測器需要重設,以確保提供準確的輪胎壓力警告。
在較新型號的 Model S 上,輪胎壓力監測系統感測器會在車輛以 25 km/h 的速度行駛超過 10 分鐘後自動重設。但對於較舊型號,請遵循以下步驟:
- 將所有輪胎充氣至推薦壓力,如車門門柱上的輪胎資訊標籤所示。
- 準備好駕駛十分鐘,然後輕觸 。
- 依照螢幕上的說明操作。警告選取不正確的車輪尺寸,可能會導致顯示錯誤的輪胎壓力警告。若有輪胎壓力警告顯示,請離開車輛,關閉後行李艙以及全部車門,待觸控式螢幕變為黑色後,重新進入車輛並確保在輕觸重設輪胎壓力監測系統感測器前已輸入正確車輪尺寸。
更換輪胎感測器
如果輪胎壓力警告指示燈頻繁顯示,請使用流動應用程式預約維修服務,以確定是否需要更換輪胎感測器。若輪胎由非 Tesla 服務中心進行修補或更換,則在 Tesla 執行設定程序之前,輪胎感測器可能無法正常工作。
季節性輪胎類型
了解你的輪胎類型
車輛最初配備的輪胎類型視乎車輛型號和市場區域而定。了解車輛輪胎的性能以及其是否適合夏季、四季或冬季駕駛非常重要。查看輪胎胎壁上的資料,了解輪胎性能特徵(請參閱了解輪胎標記)。
夏季和四季輪胎
夏季輪胎與四季輪胎為乾燥與濕滑道路發揮最佳性能而設計,但在冬季性能不佳。四季輪胎可在全年大多數行駛條件下提供足夠的牽引力,但在雪天或結冰條件下可能無法提供與冬季輪胎同等的牽引力。四季輪胎為輪胎側壁標記有「ALL SEASON」(四季)和/或「M+S」(泥地及雪地)的輪胎。
如果在低溫或可能有冰雪的道路上行駛,Tesla 建議使用冬季輪胎。
冬季輪胎
使用冬季輪胎增加在下雪與結冰條件下的牽引力。安裝冬季輪胎時,請始終同時安裝裝全部四隻輪胎。四個車輪均應採用具有相同直徑、品牌、結構及胎紋的冬季輪胎。
用冬季輪胎行駛時,可能出現路面噪音增大、輪胎面磨損較快、在乾燥路面牽引力較小等情況。
在低溫下行駛
在較低的環境溫度下駕駛時,會降低輪胎效能,導致抓地力減小、對撞擊損壞的敏感性增強。性能輪胎(夏季使用)降低了在 5° C 的環境溫度下的牽引力,並不建議在下雪/結冰的情況下使用。在寒冷天氣中,性能輪胎可能會暫時變硬,因此在最初數公里內至輪胎變熱前,你會聽見旋轉噪音。
使用輪胎防滑鏈
Tesla 經已測試並認可使用下列輪胎防滑鏈(亦稱為雪鏈)以增加在雪地上的牽引力。輪胎防滑鏈僅應於後輪胎使用。可向Tesla購買認可的防滑鏈。
輪胎尺寸 | 須使用防滑鏈 |
---|---|
19" | König K-Summit K45 |
切勿在 21" 輪胎使用輪胎防滑鏈。
安裝輪胎防滑鏈時,須遵守輪胎防滑鏈製造商說明和警告。儘可能平均且緊密地安裝防滑鏈。
使用輪胎防滑鏈時:
- 每次使用前,檢查輪胎防滑鏈連接件是否鬆動,鏈環有否損壞。
- 將氣壓懸掛(如配備)設為標準並關閉預設行駛高度為低設定(請參閱 空氣懸掛)。
- 避免 Model S 負載過重(負載過重可能會減少輪胎與車身之間的間隙)。
- 輪胎未正確安裝防滑鏈時,請勿駕車。
- 緩速駕駛。切勿超過 48 km/h。
- 只要條件允許,即可卸下輪胎防滑鏈。