寒冷天氣最佳做法

為了確保 Model S 能在嚴寒天氣下提供您最佳的行車體驗,請遵守下列最佳作法。

駕駛前

車輛積雪或結冰時,活動零件 (例如車門把手、車窗、後照鏡和雨刷) 可能會結凍。為了達到最佳續航里程和性能,可在駕駛前加熱車廂和電池。有以下幾種方法可以做到:

  • 輕觸「控制」 > 「排程」(也能在充電和恆溫控制畫面中使用),即可設定要讓車輛做好駕駛準備的時間(請參閱「已排定的預先調節與充電」)。
  • 在行動應用程式中,導覽至「空調」以自訂您要的車廂溫度。這樣做同時會視需要增加高電壓電池溫度。
  • 在行動應用程式中,前往「空調」 > 「車輛除霜」來融化擋風玻璃、充電埠車窗和後視鏡上的積雪和冰霜。這樣做同時會視需要增加高電壓電池溫度。
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    Tesla 建議您在出發前至少 30-45 分鐘啟動空調設定 (請參閱操作恆溫控制)。預熱時間會根據室外溫度與其他因素而定。行動應用程式會在您的車輛到達所要的預熱溫度時通知您。

充電埠

若您的充電埠閂鎖結冰,且充電線卡在充電埠內,請嘗試手動鬆開充電線。請參閱「手動解鎖充電纜線」。

在極端寒冷天氣或結冰時,您的充電埠閂鎖有可能會結凍。在發生無法取下或插入充電纜線或閂鎖凍結固定導致車輛無法進行超級充電的情況,請使用行動應用程式中的「車輛除霜」設定。如此有助於融化充電埠閂鎖的冰,讓您可以取下或插入充電線。

您還可以使用「排程」設定來防止發生充電埠閂鎖凍結而無法動彈的情況 (請參閱已排定的預先調節與充電)。

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若充電埠閂鎖結冰,可能沒辦法在接上充電纜線時鎖上;但即便閂鎖沒有接上,仍然可用慢速 AC 速率充電。

充電

藉由使用「旅程規劃」(如適用) 導航至 Tesla 充電位置,Model S 會預熱高電壓電池,確保您抵達充電站時,電池已到達最佳溫度並可開始充電。這樣可縮短充電的時間。請參閱 (請參閱旅程規劃)。

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Tesla 建議在抵達之前至少 30-45 分鐘使用「旅程規劃」來導航至充電站點,以確保進入最佳電池溫度和充電狀態。如果行車到達充電位置的時間低於 30-45 分鐘,建議在駕駛前先預熱電池 (請參閱駕駛前)。
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您的車輛如有配備加熱幫浦 (如需判斷是否有熱幫浦,請輕觸「控制」 > 「軟體」 > 「其他車輛資訊」),在某些情況下熱系統可能會產生蒸汽。例如,在寒冷溫度下使用超級充電站進行充電時,您的車輛前端可能發出無氣味的蒸汽。這是正常現象,無需過度擔心。

車窗

在行動應用程式中,前往「空調」,然後選取「車輛除霜」,這有助於融化擋風玻璃、車窗和後視鏡上的雪、冰、霜。

在寒冷溫度下,Model S 會對車窗進行輕微調整以更容易開啟車門。
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當車輛沒有電力時,開啟車門之前請務必要連接外部,低電壓 電原,以避免車窗破裂。

請使用行動應用程式預約服務,支付少許費用以讓 Tesla 為側邊和後車窗 (不是前擋風玻璃) 加上疏水塗層。

後視鏡

若預期停車期間車輛可能會有積雪,請關閉「自動收合後視鏡」功能。輕觸「控制」 > 「自動收合」。結冰可能會阻止外後視鏡折疊或展開。

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側後視鏡會在恆溫調節期間,或是後除霜器開啟時自動加熱。

雨刷

如果預期停車期間車輛可能會積雪或結冰,請輕觸「控制」 > 維修 > 「雨刷維修模式」。這會將擋風玻璃上的雨刷抬起,以便在擋風玻璃除霜時一併進行除霜 (請參閱雨刷與清洗液)。您也可以開啟雨刷除霜器 (若有配備)。請參閱「操作恆溫控制」。

輪胎和輪胎鏈

使用冬季輪胎在下雪或結冰的行駛環境中增加循跡力。您可在 Tesla 商店中購買冬季輪胎 (請參閱季節性輪胎類型)

輪胎鏈會在您於下雪或結冰環境中駕駛時提供額外循跡力。請檢視當地法規,確認冬季期間是否建議或必須加掛輪胎鏈。如需更多資訊,請參閱「使用輪胎防滑鏈」。

在周圍環境寒冷的情況下,車輛胎壓會下降。如果出現 TPMS 指示燈,請將輪胎充氣再開車。外部溫度每下降 6° C,輪胎就會失去一個 PSI (請參閱輪胎維護與保養)。適當的胎壓有助於輪胎免受坑洞損壞,適當充氣則可提升續航里程。

駕駛時

寒冷天氣會增加耗電量,因為駕駛、車廂與電池加熱都需要更多電力。請遵循以下建議以減少耗電量:

  • 使用座椅加熱器來保持溫度。座椅加熱器消耗的能源比車廂加熱器更少。降低車廂溫度以及使用座椅加熱器可減少耗電量 (請參閱操作恆溫控制)。
  • 減緩您的駕駛速度,並避免頻繁且急促的加速。
  • 您可以降低所選擇的加速模式來改進車廂加熱效率 (請參閱加速模式)。這樣做可讓加熱幫浦系統從電池獲得更多熱能,以有效率地加熱車廂,而不是維護電池性能以提供最高的加速效能。這有助於在寒冷天氣下最大幅度地提高駕駛效率。請注意,在後續增加使用加速模式時,電池需要一些時間加熱才能夠達到提高的加速等級。

再生煞車

再生煞車可能會因電池過冷而能力受限。當您繼續駕駛時,電池會加熱且再生煞車效能會增加 (請參閱再生煞車)。

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如果您在出發時間前讓車輛預熱一段足夠的時間,或使用「預約」預熱 Model S,即可避免再生煞車功能受限的情況 (請參閱已排定的預先調節與充電)。
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裝設冬季輪胎可能會讓再生煞車的制動力短暫降低,但駕駛一小段時間之後,Model S 就會校準並進行修正。請輕觸「服務」 > 「車輪和輪胎」 > 「輪胎」來選擇冬季輪胎,並盡快完成此程序。

電池溫度低

藍色雪花的圖示。
若電池儲存的部分電量因電池過冷而無法使用,您的儀表板就會顯示藍色雪花圖示。這部分無法使用的電量會在電池量表上以藍色顯示。再生煞車、加速效能和充電率將受限。雪花圖示會在「電池」已完全加熱後消失。

駕駛後

在不使用時,保持 Model S 接上電源。這會使用充電系統讓電池保持溫度,而不是電池本身 (請參閱高電壓電池資訊)。

已排定的預先調節

在停車時,使用「控制」 > 「排程」設定(也能在充電和恆溫控制畫面中使用),即可設定要預先調節 Model S 的時間(請參閱「已排定的預先調節與充電」)。您也可以使用「排程」避免充電埠閂鎖結凍。您的車輛會判斷要開始進行預先調節溫度的適當時間,將車廂和電池在您計畫出發的時間預熱至適當溫度。

Tesla 建議您排定充電和預先調節,確保您能駕駛備有充足電力的車輛出門。當 Model S 未插入充電線時,只要在電池電量超過 20% 時,溫度預設才會運作。

儲存

如果您要讓 Model S 多停一段較長時間,請將車輛接上充電器,來避免正常的續航里程流失,也讓「電池」保持在最佳溫度。您的車輛長時間接上電源並不會造成安全問題。

不使用時,Model S 就會進入睡眠模式以節省能源。請減少在行動應用程式上檢視車輛狀態的次數,因為程式會自動喚醒您的車輛並開始常規電量消耗。