추운 날씨 모범 사례

Model Y이(가) 가혹한 추운 날씨 조건에서 최상의 소유 경험을 제공하도록 하려면, 다음 모범 사례를 따르십시오.

주행 전

차량에 눈 또는 얼음이 쌓이면 도어 핸들, 창문, 사이드미러 및 와이퍼 같은 작동 부품이 얼어붙어서 움직이지 않을 수 있습니다. 주행 거리와 성능을 극대화하기 위해서, 주행 전에 실내와 배터리를 예열하는 것이 좋습니다. 방법은 여러 가지가 있습니다.

  • 컨트롤 > 예약(충전 및 실내 온도 조절 화면에서도 사용 가능)을 터치하여 차량 주행 준비를 완료할 시간을 설정합니다(일정이 예약된 프리컨디셔닝 및 충전 참조).
  • 모바일 앱에서 실내 온도 조절로 이동하여 원하는 실내 난방 온도를 사용자 지정합니다. 이렇게 하면 필요에 따라 고전압 배터리도 예열됩니다.
  • 모바일 앱에서 실내 온도 조절 > 차량 성에 제거로 이동하여 윈드실드, 충전 포트,와 창문 및 사이드 미러의 눈, 얼음 및 성에를 녹입니다. 이렇게 하면 필요에 따라 고전압 배터리도 예열됩니다.
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    참고
    Tesla는 출발 30~45분 전에 실내 온도 설정을 활성화하도록 권장합니다(실내 온도 조절 작동 참조). 프리컨디셔닝 시간은 외기 온도 및 다른 요인에 따라 달라집니다. 차량이 원하는 프리컨디셔닝 온도에 도달하면 모바일 앱이 알려줍니다.

충전 포트

충전 포트 래치가 제자리에 고정되었고 충전 케이블이 충전 포트에 끼인 경우 충전 케이블 수동 해제를 시도하십시오. 충전 케이블 수동 해제을(를) 참조하세요.

매우 추운 날씨 또는 얼음이 어는 상황에서는 충전 포트 래치가 그 자리에 고정될 수 있습니다. 이러한 날씨 조건에서 충전 케이블을 제거 또는 삽입할 수 있도록 충전 포트 래치의 얼음을 녹일 수 있습니다. 그렇게 하려면 모바일 앱을 사용하여 차량 성에 제거를 활성화합니다.

예약 설정을 사용하여 충전 포트 래치가 제자리에 고정되는 것을 방지할 수도 있습니다(일정이 예약된 프리컨디셔닝 및 충전 참조).

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참고
충전 포트 래치가 제자리에 얼어붙은 경우, 충전 케이블을 삽입할 때 제자리에 고정되지 않을 수 있지만 래치가 체결되지 않은 상태에서도 여전히 낮은 AC 속도로 충전할 수 있습니다.

충전

Tesla 충전 위치로 경로 안내를 하기 위해 트립 플래너 (사용할 수 있는 경우)를 사용하면, Model Y이(가) 고전압 배터리를 예열하므로 충전기에 도착할 때 배터리 온도가 최적 수준이 되어 충전 준비 상태가 됩니다. 이렇게 하면 충전하는 데 걸리는 시간이 줄어듭니다. 참조하십시오(트립 플래너 참조).

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참고
Tesla는 최적의 배터리 온도와 충전 조건을 위해 도착하기 30~45분 전에 트립 플래너를 사용하여 충전 위치로 이동하는 것을 권장합니다. 충전 위치까지의 주행 시간이 30~45분 미만인 경우 주행 전에 배터리 프리컨디셔닝을 고려하세요(주행 전 참조).
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참고
차량에 히트 펌프가 장착된 경우(차량에 히트 펌프가 있는지 확인하려면 컨트롤 > 소프트웨어 > 추가 차량 정보 터치) 열 시스템이 특정 조건에서 증기를 생성할 수 있습니다. 예를 들어 추운 온도에서 수퍼차저로 충전하는 동안 차량 전면에서 무취의 증기가 나올 수 있습니다. 이는 정상이며 우려할 사항이 아닙니다.

창문

모바일 앱에서 실내 온도 조절로 이동하여 차량 성에 제거를 선택하면 윈드실드, 창문 및 사이드미러의 눈, 얼음 및 성에가 녹습니다.

추운 날씨에는 Model Y이(가) 자동으로 창문 위치를 약간 조정하여 도어를 더 쉽게 열 수 있도록 합니다.
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참고
차량에 전원이 없을 때는 도어를 열기 전에 항상 외부 저전압 전원에 연결하여 창문 파손을 방지합니다.

모바일 앱을 사용하여 Tesla에서 적은 비용으로 측면 및 후면 창문(전면 윈드실드 아님)에 소수성 코팅을 제공하는 정비 예약을 하세요.

도어

극심한 겨울철 조건에서는 결빙으로 인해 도어 핸들을 여는 것이 더 어려워질 수 있습니다. 이 상황에서는 모바일 앱을 사용하여 운전석 도어를 열 수 있습니다.
  1. 모바일 앱에서 퀵 컨트롤 버튼 네 개 중 하나를 길게 터치하고 지침에 따라 도어 해제로 퀵 컨트롤을 사용자 지정합니다.
  2. 차량 옆에 있을 때 도어 해제를 터치하여 운전석 도어를 엽니다.

도어 핸들에서 얼음 제거

극심한 겨울철 조건에서는 도어 핸들 내부의 결빙으로 인해 도어 핸들이 열리지 않을 수 있습니다. Model Y 도어 핸들을 해제하는 절차는 결빙을 제거하기 위한 다른 절차와 약간 다릅니다.

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참고
도어 핸들 피벗 핀에 WD-40을 사전에 도포하면 도어 핸들 내부 결빙을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
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경고
도구 또는 과도한 힘을 사용하여 도어 핸들을 결빙으로부터 해제하려고 시도하지 마십시오.

다음을 수행하여 도어 핸들에서 얼음을 제거합니다.

다음 프로세스의 애니메이션.
  1. 도어 핸들의 가장 앞쪽 부분을 강하게 누릅니다. 이렇게 하면 얼음을 깨는 데 도움이 되도록 안쪽으로 약간 흔들립니다.
    도어 핸들 전면을 가리키는 화살표.
  2. 평소와 같이 도어 핸들의 가장 뒤쪽 부분을 눌러 열기를 시도합니다.
  3. 도어 핸들을 움직일 수 있게 되면 몇 차례 열고 닫아 결빙 잔여물을 제거합니다. 승차하기 전에 도어 핸들이 완전히 눌린(들어간) 상태인지 확인하고, 주행하기 전에 도어가 완전히 닫혔는지 확인하십시오.

미러

주차 중 결빙이 예상되는 경우 미러 자동 접힘을 끄십시오. 컨트롤 > 자동 접힘을 터치합니다. 얼음은 실외 사이드미러가 접히거나 펴지는 것을 방해할 수 있습니다.

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참고
프리컨디셔닝 중에 또는 후면 성에 제거 장치가 켜진 경우 필요에 따라 사이드 미러가 자동으로 가열됩니다.

와이퍼

주차 중 눈 또는 결빙이 예상되는 경우 컨트롤 > 정비 > 와이퍼 정비 모드를 터치합니다. 이렇게 하면 와이퍼와이퍼가 윈드실드에서 들어올려져서 윈드실드에서 성에가 제거되는 동안 와이퍼의 성에도 함께 제거됩니다(와이퍼 및 워셔 참조). 또한 와이퍼 성에 제거장치를 켤 수 있습니다(장착된 경우). 실내 온도 조절 작동을(를) 참조하세요.

타이어 및 타이어 체인

눈 또는 얼음이 있는 상황에서 트랙션을 높이기 위해 동절기 타이어를 사용하십시오. Tesla Shop에서 동절기 타이어를 구매할 수 있습니다(계절용 타이어 유형 참조).

타이어 체인은 눈 또는 얼음이 있는 상황에서 추가적인 트랙션을 제공합니다. 현지 규정을 점검하여 겨울철에 타이어 체인이 권장되는지 또는 필수인지 확인하십시오. 자세한 내용은 타이어 체인 사용을(를) 참조하세요.

차가운 주변 온도에서 차량의 타이어 공기압이 낮아집니다. TPMS 표시등이 나타나는 경우 주행하기 전에 타이어에 공기를 주입하십시오. 타이어는 외기 온도가 10°F(6°C) 낮아질 때마다 1PSI가 손실됩니다(타이어 관리 및 정비 참조). 적절한 타이어 공기압은 포트홀로부터 타이어를 보호하고, 적절하게 공기를 주입하면 주행 가능 거리를 개선하는 데 도움이 됩니다.

주행 중

추운 날씨에는 주행, 실내 및 배터리 가열에 더 많은 전력이 필요하므로 에너지 소비가 증가합니다. 제안 사항을 따라 에너지 소비를 줄이십시오.

  • 시트 열선을 사용하여 따뜻하게 하십시오. 시트 열선은 실내 히터보다 더 적은 에너지를 사용합니다. 실내 온도를 낮추고 열선 시트를 사용하면 에너지 소비가 감소합니다(실내 온도 조절 작동 참조).
  • 주행 속도를 낮추고 잦은 급가속을 피합니다.
  • 선택한 가속 모드를 낮춰 실내 난방 효율성을 개선할 수 있습니다(가속 모드 참조). 이렇게 하면 히트 펌프 시스템이 최대 가속 성능을 제공하는 배터리의 기능을 유지하는 대신 배터리에서 더 많은 열을 가져와 실내를 효율적으로 난방할 수 있습니다. 이는 추운 날씨에 주행 효율성을 극대화하는 데 도움이 됩니다. 이후 가속 모드를 높이면 배터리가 가속 수준이 높아지기 전에 예열할 시간이 필요합니다.

회생 제동

배터리가 너무 차가우면 회생 제동이 제한될 수 있습니다. 주행함에 따라 배터리가 가열되고 회생 제동 출력이 증가합니다(회생 제동 참조).

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참고
차량을 프리컨디셔닝할 충분할 시간을 주거나 예약을 사용하여 출발 시간 전에 Model Y을(를) 프리컨디셔닝하면 회생 제동 제한을 방지할 수 있습니다(일정이 예약된 프리컨디셔닝 및 충전 참조).
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참고
동절기 타이어를 장착하면 회생 제동력이 일시적으로 감소할 수 있지만, 짧은 거리를 주행한 후 Model Y이(가) 재보정하여 이러한 문제를 교정합니다. 정비 > 휠 및 타이어 > 타이어를 터치하여 겨울용 타이어를 선택하고 이 과정을 빠르게 진행하십시오.

냉간 배터리

파란색 눈꽃 모양의 아이콘.
배터리가 차가워 배터리에 저장된 에너지의 일부를 사용할 수 없는 경우 터치스크린에 파란색 눈꽃 아이콘이 나타납니다. 이 사용할 수 없는 에너지 부분은 배터리 미터에서 파란색으로 표시됩니다. 회생 제동, 가속 및 충전율이 제한될 수 있습니다. 배터리가 충분히 따뜻해지면 눈꽃 아이콘이 더 이상 표시되지 않습니다.

주행 후

Model Y을(를) 사용하지 않을 때에는 전원을 연결해 두십시오. 이렇게 하면 배터리 대신 충전 시스템을 사용하여 배터리를 따뜻하게 유지합니다(고전압 배터리 정보 참조).

일정이 예약된 프리컨디셔닝

주차 상태에서 충전 및 실내 온도 조절 화면에서 사용할 수 있는 컨트롤 > 예약 설정을 사용하여 Model Y을(를) 프리컨디셔닝하려는 시간을 설정합니다(일정이 예약된 프리컨디셔닝 및 충전 참조). 예약을 사용하여 충전 포트 래치가 그 자리에 얼어붙지 않도록 방지할 수도 있습니다. 차량이 계획된 출발 시간까지 실내 및 배터리가 예열되도록 프리컨디셔닝을 시작할 적절할 시간을 결정합니다.

Tesla는 차량에 주행에 필요한 충분한 에너지가 있는지 확인하기 위해 프리컨디셔닝과 함께 충전 일정도 예약할 것을 권장합니다. Model Y에 플러그가 연결되지 않았을 때에도 프리컨디셔닝이 작동하지만 배터리의 충전 레벨이 20% 이상일 때만 작동합니다.

보관

Model Y을(를) 장시간 주차할 경우 차량을 충전기에 연결하여 정상 주행 거리의 감소를 방지하고 배터리를 최적의 온도로 유지하십시오. 차량은 오랫동안 전원을 연결해 두어도 안전합니다.

사용하지 않을 때에는 Model Y이(가) 절전 모드로 전환하여 에너지를 절약합니다. 모바일 앱에서 차량 상태를 확인하면 절전 모드가 해제되고 일반적인 에너지 소비가 시작되므로 차량 상태 확인 횟수를 줄이십시오.