Teilsysteme

Motortyp(en)

Heckmotor: AC-Permanentmagnet-Synchronmotor mit Flüssigkeitskühlung und Frequenzumrichter.

Frontmotor (Fahrzeuge mit Allradantrieb): AC-Induktionsmotor mit Flüssigkeitskühlung und Frequenzumrichter.

Getriebe

Getriebe Technische Daten
Typ Getriebe mit fester Übersetzung
Getriebeverhältnis 9:1

Lenkung

Lenkung Technische Daten
Typ Zahnstangenlenkung mit elektronischer Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig
Anzahl der Drehungen von Anschlag zu Anschlag 2,00
Kleinster Spurwendekreis 11,6 Meter

Bremsen

Bremsen Technische Daten
Typ 4-Rad-Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung, integrierter erweiterter Stabilitätskontrolle und durch das elektronische Fahrpedal aktiviertes regeneratives Bremssystem
Rotordurchmesser (belüftet)

Vorn (Nicht-Performance): 12,6"/320 mm
Vorn (Performance): 13,98"/355 mm
Hinten (Nicht-Performance): 13,2"/335 mm
Hinten (Performance): 13,2''/335 mm

Rotorstärke vorn

Neu: 0,98"/25 mm
Verschleißgrenze: 0,91''/23 mm

Rotorstärke hinten

Neu: 0,79"/20 mm
Verschleißgrenze: 0,71''/18 mm

Planlaufabweichung

0,050 mm

Akkordabweichung

0,040 mm

Dickenschwankung (DTV)

0,010 mm

Bremsbelagstärke vorne, Nicht-Performance (ohne Tragplatte)

Neu: 0,393"/10 mm
Verschleißgrenze: 0,110''/2,8 mm

Bremsbelagstärke hinten, Nicht-Performance (ohne Tragplatte)

Neu: 0,354"/9 mm
Verschleißgrenze: 0,078''/2 mm

Bremsbelagstärke vorn, Performance (ohne Tragplatte)

Neu: 0,393"/10 mm
Verschleißgrenze: 0,085''/2,15 mm

Bremsbelagstärke hinten, Performance (ohne Tragplatte)

Neu: 0,393"/10 mm
Verschleißgrenze: 0,071''/1,8 mm

Feststellbremse Elektrisch betätigte Feststellbremse integriert in den Hinterradbremssattel

Federung

Aufhängung Technische Daten
Vorne Unabhängig, Doppelquerlenker, Schraubenfeder/Teleskopdämpfer, Stabilisator
Hinten Unabhängig, Mehrlenker, Schraubenfeder/Teleskopdämpfer

Batterie – Niederspannung

Batterie – Niederspannung Technische Daten
Nennkapazität 33 Ah oder höher
Spannung und Polarität Niederspannung negative (-) Masse

Batterie – Hochspannung

Bei einer Lithium-Ionen-Batterie:

Batterie – Hochspannung Technische Daten
Typ Flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie
Nennspannung

355V DC

Temperaturbereich Setzen Sie das Model 3 nicht länger als 24 Stunden hintereinander Umgebungstemperaturen von über 60 °C oder unter -30 °C aus.

Bei einer LFP-Batterie: Fahrzeuge mit einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP) haben andere Ladegrenzen. Beachten Sie die Informationen auf dem Touchscreen Ihres Fahrzeugs (berühren Sie Fahrzeug > Laden) oder in der Mobile App (berühren Sie das Laden-Symbol) zu empfohlenen täglichen und fahrtenbezogenen Ladelimits.

Sie können feststellen, ob Ihr Fahrzeug mit einer LFP-Batterie ausgestattet ist, indem Sie Fahrzeug > Software > Zusätzliche Fahrzeuginformationen berühren. Hochspannungsbatterie-Typ wird nur angezeigt, wenn Ihre Batterie eine LFP-Batterie ist.

Batterie – Hochspannung Technische Daten
Typ Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)
Nennspannung 345V DC
Temperaturbereich Setzen Sie das Model 3 nicht länger als 24 Stunden hintereinander Umgebungstemperaturen von über 60 °C oder unter -30 °C aus.