מצבי האצה
געו באפשרות Model 3:
כדי להתאים את מידת ההאצה הנחווית בעת הנסיעה ב-- Chill: מגביל את ההאצה ומאפשר נסיעה חלקה ועדינה יותר.הערהבמצב Chill, יוצג Chill במסך המגע, מעל למהירות הנסיעה.
- סטנדרטי: (בדגמים שאינם Performance) מספק רמת האצה רגילה.
- Insane: (רכבי Performance) מאפשר להגיע לרמת ההאצה המרבית הזמינה באופן מיידי.הערהשימוש במומנט ובהספק המוגברים והזמינים במצב Insane עשוי להפחית את הטווח והיעילות.הערהבמצב Insane נעשה ניסיון להשאיר את המצבר בטווח טמפרטורה מיטבי. בנוסף לחימום המצבר, הגדרות אלה אף מקררות את המצבר בעת הצורך (לדוגמה, בעת נסיעה במהירות גבוהה, במהלך האצה מהירה, בנסיעה ארוכה ועוד).
ניתן לשפר את יעילות חימום תא הנוסעים על ידי הפחתת מצב האצה הנבחר. זה מאפשר למערכת משאבת החום לקחת יותר חום מהמצבר ולחמם ביעילות את תא הנוסעים, במקום לשמור על יכולת המצבר לספק ביצועי האצת שיא. זה עוזר למקסם את יעילות הנסיעה במזג אוויר קר. שימו לב שבמצב האצה מוגבר, נדרש זמן למצבר להתחמם לפני שהמצב המוגבר של ההאצה הופך זמין.