Cruise Control Adaptativo

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Nota
Dependendo da região de mercado, da configuração do veículo, das opções adquiridas e da versão de software, o seu veículo poderá não estar equipado com o Cruise Control Adaptativo ou a funcionalidade poderá não funcionar exatamente como descrito. Se o seu veículo não estiver equipado, consulte o manual do proprietário no ecrã tátil do veículo para obter instruções sobre como utilizar o controlo da velocidade de cruzeiro.
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Nota
O Cruise Control Adaptativo é uma funcionalidade BETA.

O Cruise Control Adaptativo determina quando existe um veículo à sua frente na mesma faixa de rodagem. Se a área à frente do Model S estiver desimpedida, o Cruise Control Adaptativo mantém uma velocidade de condução definida. Quando é detetado um veículo, o Cruise Control Adaptativo está preparado para reduzir a velocidade do Model S conforme necessário para manter uma distância baseada no tempo selecionada em relação ao veículo da frente, até à velocidade definida. O Cruise Control Adaptativo não elimina a necessidade de observar a estrada à frente e de acionar manualmente os travões sempre que necessário.

O Cruise Control Adaptativo destina-se sobretudo a condução em estradas retas e secas, tais como autoestradas.

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CUIDADO
Certifique-se de que todos os sensores (se equipados) e câmaras estão limpos antes de cada viagem. As câmaras e sensores sujos, as condições ambientais, como a chuva, e as marcações de faixa desbotadas podem afetar o desempenho do piloto automático.
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Aviso
O Cruise Control Adaptativo foi concebido para o seu conforto de condução e conveniência e não é um aviso de colisões nem um sistema para evitar colisões. É da sua responsabilidade manter-se alerta, conduzir em segurança e controlar o veículo em todos os momentos. Nunca confie no Cruise Control Adaptativo para abrandar adequadamente o Model S. Esteja sempre atento à estrada à sua frente e preparado para adotar as medidas corretivas necessárias em todos os momentos. Se não o fizer, tal pode resultar em ferimentos graves ou morte.
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Aviso
Embora o Cruise Control Adaptativo seja capaz de detetar peões e ciclistas, nunca confie no Cruise Control Adaptativo para abrandar de forma adequada o Model S devido à presença destes. Esteja sempre atento à estrada à sua frente e preparado para adotar as medidas corretivas necessárias em todos os momentos. Se não o fizer, tal pode resultar em ferimentos graves ou morte.
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Aviso
Não utilize o Cruise Control Adaptativo em estradas sinuosas com curvas apertadas, em superfícies geladas ou escorregadias, ou quando as condições meteorológicas (tais como chuva intensa, neve, nevoeiro, etc.) não permitirem uma condução adequada a uma velocidade constante. O Cruise Control Adaptativo não adapta a velocidade de condução com base na estrada e nas condições de condução.

Para utilizar o Cruise Control Adaptativo

Para iniciar o Cruise Control Adaptativo quando não for detetado nenhum veículo à sua frente, deve estar a conduzir a, pelo menos, 30 km/h, a menos que se encontrem reunidas determinadas condições ambientais e do veículo, em cujo caso poderá ser possível iniciá-lo a velocidades mais baixas. Se for detetado um veículo à sua frente, pode utilizar o Cruise Control Adaptativo a qualquer velocidade, mesmo parado, se o Model S estiver a uma distância de, pelo menos, 1,5 m em relação à traseira do veículo detetado e caso se reúnam determinadas condições ambientais e do veículo.

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Nota
A velocidade de cruzeiro máxima é de 150 km/h. É da responsabilidade do condutor regular a velocidade de cruzeiro a uma velocidade segura com base nas condições da estrada e limites de velocidade.
Ícone que indica a velocidade definida.
Quando o Cruise Control Adaptativo está disponível, mas não está ativo, o painel de instrumentos apresenta um ícone de velocidade de cruzeiro cinzento. O número apresentado a cinzento representa a velocidade de cruzeiro que será definida quando utilizar o Cruise Control Adaptativo.
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Nota
Em estradas em que os dados do mapa determinam a existência de um limite de velocidade condicional (por exemplo, um limite de velocidade baseado na hora do dia ou nas condições climatéricas), é apresentado um ícone de segundo limite de velocidade por baixo do primeiro. É da responsabilidade do condutor determinar se o limite de velocidade condicional se encontra atualmente em vigor e, se assim for, ajustar a velocidade de condução em conformidade (consulte Alterar a velocidade de cruzeiro).
Ícone que indica a velocidade definida.
Quando o Cruise Control Adaptativo está ativamente a circular a uma velocidade de cruzeiro definida, o ícone fica azul e apresenta a velocidade de cruzeiro definida.
  1. Quando disponível, pode configurar o Cruise Control Adaptativo para que seja ativado ao limite de velocidade ou à velocidade atual. Escolha:
    • Para ativar o Cruise Control Adaptativo à sua velocidade de condução atual, desloque o manípulo do Piloto Automático uma vez para cima ou para baixo e solte o pedal do acelerador para permitir que o Cruise Control Adaptativo mantenha a velocidade de cruzeiro.
      Imagem do manípulo do Piloto Automático com uma seta para cima e uma seta para baixo.
    • Para ativar o Cruise Control Adaptativo ao limite de velocidade atualmente detetado, puxe o manípulo do Piloto Automático uma vez na sua direção e solte o pedal do acelerador para permitir que o Cruise Control Adaptativo mantenha a velocidade de cruzeiro.
      Imagem do manípulo do Piloto Automático com uma seta voltada para o condutor.
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      Nota
      Se a Ativação do Piloto Automático estiver definida para Puxar uma vez, deslocar o manípulo do Piloto Automático na sua direção uma vez ativa a Direção Automática (consulte Direção Automática). Toque em Controlos > Piloto Automático > Ativação do Piloto Automático e selecione Puxar duas vezes para utilizar o Cruise Control Adaptativo de forma independente da Direção Automática quando desloca a alavanca da Direção Automática na sua direção.
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      Nota
      Se optar por ativar o Cruise Control Adaptativo no limite de velocidade atualmente detetado, pode especificar um desvio. Toque em Controlos > Piloto Automático > Desvio na definição da velocidade. Pode especificar um desvio Fixo, no qual a velocidade de cruzeiro é ajustada por um valor específico de km/h em todas as estradas, ou um desvio Percentual, no qual a velocidade de cruzeiro é ajustada como uma percentagem do limite de velocidade detetado na estrada. Se puxar o manípulo do Piloto Automático na sua direção quando estiver a conduzir a uma velocidade superior ao limite de velocidade, a velocidade definida é ajustada para a sua velocidade de condução no momento, ao invés do limite de velocidade. Se deslocar o manípulo do Piloto Automático para cima ao circular no limite de velocidade, a velocidade definida muda para a sua velocidade de condução no momento.
    É emitido um aviso sonoro para indicar que o Cruise Control Adaptativo está ativo.
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    Aviso
    Ao ajustar a velocidade de cruzeiro com base no limite de velocidade, a velocidade de cruzeiro definida poderá não mudar quando o limite de velocidade muda.
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    Aviso
    Não dependa do Cruise Control Adaptativo ou do assistente de velocidade para determinar uma velocidade de cruzeiro precisa e adequada. É da responsabilidade do condutor regular a velocidade de cruzeiro a uma velocidade segura com base nas condições da estrada e limites de velocidade aplicáveis.
  2. Para alterar a velocidade durante a utilização do Cruise Control Adaptativo, pode utilizar a roda de deslocamento direita ou a alavanca do Piloto Automático. Para mais informações, consulte Alterar a velocidade de cruzeiro.
  3. Para cancelar o Cruise Control Adaptativo, desloque a alavanca uma vez na direção oposta a si ou pressione o pedal do travão. Consulte Cancelar e retomar para obter mais informações.

Alterar a velocidade de cruzeiro

Para alterar a velocidade de cruzeiro definida durante a utilização do Cruise Control Adaptativo, desloque o manípulo do Piloto Automático para cima (aumentar) ou para baixo (diminuir) até o ícone do painel de instrumentos apresentar a velocidade de cruzeiro pretendida.

Setas que apresentam o manípulo do Piloto Automático a subir e descer até à primeira e segunda posições.

Para aumentar/diminuir a velocidade 1 km/h, desloque o manípulo para cima ou para baixo para a primeira posição e solte-o. Para aumentar/diminuir a velocidade para o incremento de 5 km/h mais próximo, desloque o manípulo para cima ou para baixo para a segunda posição e solte-o. Por exemplo, se estiver a conduzir a 83 km/h e deslocar o manípulo para cima para a segunda posição e soltar, a velocidade aumenta para 85 km/h. Também pode aumentar/diminuir a velocidade mantendo o manípulo na posição superior/inferior máxima e soltando quando o ícone no painel de instrumentos apresentar a velocidade de cruzeiro pretendida.

Pode também puxar e segurar o manípulo do Piloto Automático na sua direção durante cerca de meio segundo para estabelecer o limite de velocidade detetado como velocidade de cruzeiro.

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Nota
Pode demorar alguns segundos até o Model S alcançar a nova velocidade de cruzeiro, pressupondo que o Model S não está atrás de um veículo que circula a uma velocidade inferior à sua velocidade definida.

Circular à velocidade definida

O Cruise Control Adaptativo mantém a velocidade de cruzeiro definida sempre que não for detetado nenhum veículo à frente do Model S. Quando circular atrás de um veículo detetado, o Cruise Control Adaptativo acelera e desacelera o Model S conforme necessário, para manter uma distância de seguimento escolhida (consulte Ajustar a distância de seguimento), até à velocidade definida.

O Cruise Control Adaptativo também ajusta a velocidade de cruzeiro ao entrar e sair de curvas.

Pode acelerar manualmente a qualquer altura quando circular a uma velocidade definida, mas quando soltar o acelerador, o Cruise Control Adaptativo retoma a circulação à velocidade definida.

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Nota
Quando o Cruise Control Adaptativo abranda ativamente o Model S para manter a distância selecionada em relação ao veículo da frente, as luzes de travagem acendem-se para alertar os outros utentes da estrada de que está a abrandar. Poderá notar um ligeiro movimento do pedal do travão. No entanto, quando o Cruise Control Adaptativo está a acelerar o Model S, o pedal do acelerador não se move.
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Aviso
O Cruise Control Adaptativo pode ocasionalmente travar o Model S quando não é necessário ou quando não está à espera. Isto pode ser causado por seguir de perto um veículo à frente, deteção de veículos ou objetos em faixas adjacentes (especialmente em curvas), etc.
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Aviso
Devido a limitações inerentes ao GPS (sistema de posicionamento global) a bordo, podem ocorrer situações em que o Model S abranda, sobretudo perto de saídas de autoestrada ou rampas de saída em que seja detetada uma curva e/ou se estiver a navegar para um destino em vez de seguir o percurso.
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Aviso
O Cruise Control Adaptativo pode não detetar todos os objetos e pode não travar/desacelerar quando um veículo ou objeto se encontra apenas parcialmente na faixa de rodagem ou quando um veículo que se desloca à sua frente sai do caminho de condução e um objeto ou veículo parado ou em deslocação lenta está à sua frente, sobretudo durante a condução a uma velocidade de cruzeiro superior a 80 km/h. Preste sempre atenção à estrada em frente e esteja preparado para tomar medidas corretivas imediatas. Depender do Cruise Control Adaptativo para evitar uma colisão pode resultar em ferimentos graves ou morte. Além disso, o Cruise Control Adaptativo pode reagir a veículos ou objetos que não existem ou que não se encontram na sua faixa de rodagem, fazendo com que o Model S abrande de forma desnecessária ou inapropriada.
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Aviso
O Cruise Control Adaptativo poderá não prestar um controlo de velocidade adequado devido à limitada capacidade de travagem e a declives. Também pode calcular incorretamente a distância em relação a um veículo à frente. Numa descida, pode aumentar a velocidade de condução, fazendo com que o Model S exceda a velocidade definida (e possivelmente o limite de velocidade da estrada). Nunca confie no Cruise Control Adaptativo para abrandar o Model S o suficiente para evitar uma colisão. Mantenha-se sempre atento à estrada durante a condução e esteja preparado para tomar medidas corretivas conforme necessário. Depender do Cruise Control Adaptativo para reduzir a velocidade de condução o suficiente para evitar uma colisão pode resultar em ferimentos graves ou morte.

Ultrapassar veículos em faixas não destinadas a ultrapassagem

Ao circular a uma velocidade de cruzeiro de 80 km/h ou superior, o Model S tem de se encontrar numa faixa de ultrapassagem para ultrapassar um veículo. Se se encontrar numa faixa que não seja de ultrapassagem (à direita de um veículo em caso de circulação à direita ou à esquerda em caso de circulação à esquerda), o Cruise Control Adaptativo impede que ultrapasse veículos. Em vez disso, o Model S abranda para adotar a velocidade do veículo como se estivessem na mesma faixa. Se premir o pedal do acelerador para ultrapassar um veículo, o Cruise Control Adaptativo permite que continue a ultrapassar veículos ao circular em velocidade de cruzeiro na faixa que não é de ultrapassagem até mudar de faixa ou cancelar e retomar a velocidade de cruzeiro (nesse ponto, volta a evitar que ultrapasse veículos numa faixa que não seja de ultrapassagem).

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Nota
O condutor é responsável por cumprir a legislação local relativa à ultrapassagem de outros utentes da estrada e à utilização de faixas de não ultrapassagem.

Estado EM ESPERA

Se estiver a seguir um veículo, o Cruise Control Adaptativo mantém-se ativo a velocidades baixas, mesmo quando o Model S se imobiliza. Quando o veículo voltar a circular, o Cruise Control Adaptativo retoma o funcionamento à velocidade definida. Contudo, nas seguintes circunstâncias, o Cruise Control Adaptativo entra num estado EM ESPERA, em cujo caso, é necessário premir por breves instantes o pedal do acelerador ou puxar o manípulo do Piloto Automático para si (consulte Cancelar e retomar) para retomar a velocidade de cruzeiro. Quando o estado EM ESPERA está ativo, o painel de instrumentos apresenta o ícone EM ESPERA e uma mensagem que indica que é necessário retomar o controlo da velocidade de cruzeiro. As seguintes circunstâncias podem fazer com que o Cruise Control Adaptativo entre em estado EM ESPERA:

  • Model S está imobilizado há 5 minutos.
  • Model S deteta um peão (o estado EM ESPERA pode ser eliminado quando o peão deixar de ser detetado).
  • Model S perde subitamente a visibilidade do veículo da frente.
  • É detetado um obstáculo à frente do Model S.

Circular em velocidade de cruzeiro perto ou em saídas de autoestrada

Quando circular em velocidade de cruzeiro perto de uma saída numa autoestrada de acesso controlado e ativar o sinal de mudança de direção em direção à rampa de saída, o Cruise Control Adaptativo assume que vai sair e começa a desacelerar o Model S. Caso não se dirija para a rampa de saída, o Cruise Control Adaptativo retoma a velocidade de cruzeiro à velocidade definida. Numa região de circulação à direita, esta situação só ocorre quando ativar o sinal de mudança para a direita ao conduzir na faixa mais à direita a 50 metros de uma saída. O mesmo acontece nas regiões de circulação à esquerda, ao ativar o sinal de mudança de direção para esquerda ao conduzir na faixa mais à esquerda a 50 metros de uma saída.

Quando se dirige para uma rampa de acesso a uma autoestrada de acesso controlado, o Cruise Control Adaptativo ajusta automaticamente a velocidade de cruzeiro para o limite de velocidade da autoestrada, mais qualquer desvio que tenha especificado.

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Nota
O GPS (sistema de posicionamento global) a bordo determina se está a conduzir numa região com circulação à esquerda ou à direita. Em situações em que os dados de GPS não estejam disponíveis (por exemplo, caso exista um sinal inadequado), ativar o sinal de mudança de direção perto de uma saída não faz o Cruise Control Adaptativo abrandar o Model S.

Quando ativado em nós de ligação de autoestradas ou em rampas de saída, em algumas regiões, o Cruise Control Adaptativo pode reduzir a velocidade definida em incrementos de 5 km/h para velocidades desde 40 km/h, de modo a melhor corresponder às velocidades comunicadas por outros veículos da Tesla conduzidos nesse local específico. Para anular esta função e manter a velocidade de cruzeiro à velocidade que definiu, toque no pedal do acelerador do ou desloque a alavanca do Piloto Automático . A nova velocidade definida é mantida enquanto estiver no nó de ligação ou na rampa de saída (exceto se a anular ou cancelar o Cruise Control Adaptativo). Após o nó de ligação ou a rampa de saída, a velocidade definida pode ser reposta ou alterada, conforme for necessário com base na nova localização. Por exemplo, se entrar numa autoestrada diferente, a velocidade de cruzeiro definida é reposta para a velocidade que estava definida antes de conduzir no nó de ligação.

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Aviso
Em alguns casos (por exemplo, quando os dados são insuficientes), o Cruise Control Adaptativo pode não reduzir automaticamente a velocidade definida em nós de ligação de autoestradas ou em rampas de saída. Não confie no Cruise Control Adaptativo para determinar uma velocidade de condução adequada. A Tesla recomenda a condução a uma velocidade segura para as condições da estrada e dentro dos limites estipulados.

Ajustar a distância de seguimento

Para ajustar a distância de seguimento que pretende manter entre o Model S e um veículo que circula à sua frente, rode o manípulo do Piloto Automático. Cada definição corresponde a uma distância baseada no tempo que representa o tempo que o Model S demora, desde a posição atual, a alcançar o para-choques traseiro do veículo à sua frente. A definição mantém-se até a alterar manualmente.

A distância de seguimento mais próxima é 2.

Imagem que ilustra a rotação do manípulo do Piloto Automático.

À medida que roda o manípulo do piloto automático, o painel de instrumentos apresenta a definição atual. Solte o manípulo quando a definição pretendida for apresentada.

Captura de ecrã de dois carros com uma medição entre eles e o número "4".
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Aviso
É da responsabilidade do condutor determinar e manter sempre uma distância segura. Não confie no Cruise Control Adaptativo para manter uma distância de segurança precisa ou adequada.
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Aviso
Nunca confie no Cruise Control Adaptativo para abrandar adequadamente o Model S para evitar uma colisão. Esteja sempre atento à estrada à sua frente e preparado para adotar as medidas corretivas adequadas.

Aceleração para ultrapassagens

Quando estiver a seguir um veículo com o Cruise Control Adaptativo ativado, ativar o sinal de mudança de direção (para indicar a passagem para a faixa de ultrapassagem) acelera o Model S em direção ao veículo da frente. Se premir sem soltar a alavanca do sinal de mudança de direção momentaneamente para cima ou para baixo, pode acelerar rapidamente para a velocidade definida sem ter de premir o pedal do acelerador. O sinal de mudança de direção apenas causa aceleração quando se cumprem as seguintes condições:

  • O Cruise Control Adaptativo está a funcionar e deteta um veículo à frente.
  • Não são detetados obstáculos ou veículos na faixa alvo.
  • Model S está a circular a uma velocidade inferior à definida, mas acima dos 72 km/h.

A aceleração para ultrapassagens serve de auxílio ao ultrapassar um veículo à sua frente. Quando ativa o sinal de mudança de direção, o Cruise Control Adaptativo continua a manter a distância em relação ao veículo da frente, mas permite-lhe conduzir um pouco mais próximo do que na distância selecionada.

A aceleração é cancelada quando ocorrer uma das seguintes condições:

  • Atinge a velocidade de cruzeiro definida.
  • Demora muito tempo a mudar de faixa.
  • Model S aproxima-se demasiado do veículo da frente.

    OU

  • O condutor desativa o sinal de mudança de direção.
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Nota
A aceleração para ultrapassagens ocorre quando ativa totalmente o sinal de mudança de direção ou. Quando solta o sinal de mudança de direção, o Model S deixa de acelerar (da mesma forma que quando solta o pedal do acelerador) e retoma a velocidade definida.
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Aviso
A aceleração para ultrapassagens pode ser cancelada por diversos motivos imprevistos, além dos listados acima (por exemplo, ausência de dados de GPS). Mantenha-se alerta e nunca dependa da aceleração para ultrapassagens para aumentar a sua velocidade de condução.
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Aviso
A aceleração para ultrapassagens aumenta a sua velocidade de condução sempre que o respetivo sinal de mudança de direção estiver ativado e acelera o Model S para se aproximar do veículo da frente. Embora o Cruise Control Adaptativo continue a manter a distância em relação ao veículo da frente, é importante ter em atenção que a distância de seguimento selecionada é reduzida quando a aceleração para ultrapassagens está ativa, sobretudo nos casos em que poderá não ter a intenção de ultrapassar o veículo que está a seguir.

Cancelar e retomar

Para cancelar manualmente o Cruise Control Adaptativo, prima o pedal do travão ou empurre por breves instantes o manípulo do Piloto Automático na direção oposta a si. O ícone de velocidade de cruzeiro no painel de instrumentos fica cinzento para indicar que o Cruise Control Adaptativo já não está ativo.

Imagem do manípulo do Piloto Automático com uma seta voltada para a direção oposta ao condutor.

Para retomar a velocidade de cruzeiro à velocidade previamente definida, puxe brevemente o manípulo do piloto automático na sua direção.

Imagem do manípulo do Piloto Automático com uma seta voltada para o condutor.

Para retomar a velocidade de cruzeiro à velocidade de condução atual, desloque o manípulo do Piloto Automático para cima ou para baixo e, em seguida, solte-o.

Imagem do manípulo do Piloto Automático com uma seta para cima e uma seta para baixo.
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Nota
Quando se cancela o Cruise Control Adaptativo, o Model S não desliza. Em vez disso, a travagem regenerativa abranda o Model S da mesma forma que quando retira o pé do acelerador ao conduzir sem Cruise Control Adaptativo (consulte Travagem Regenerativa).
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Aviso
O Cruise Control Adaptativo é cancelado, ou pode não estar disponível, nas seguintes situações:
  • Prime o pedal do travão.
  • A sua velocidade de condução excede a velocidade de cruzeiro máxima de 150 km/h.
  • Muda o modo Model S.
  • É aberta uma porta.
  • Obstrução de câmara ou sensor (se equipado). Isto poderá ser provocado por sujidade, lama, gelo, neve, nevoeiro, etc.
  • A definição de controlo da tração é desativada manualmente ou ativa-se repetidamente para evitar a patinagem das rodas.
  • As rodas giram enquanto se encontra em ponto-morto.
  • O Cruise Control Adaptativo está com falhas ou necessita de manutenção.

Quando o Cruise Control Adaptativo está indisponível ou é cancelado, o Model S deixa de circular consistentemente a uma velocidade definida e não mantém uma distância específica em relação ao veículo da frente.

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Aviso
O Cruise Control Adaptativo pode ser cancelado inesperadamente a qualquer momento por motivos imprevistos. Esteja sempre atento à estrada à sua frente e preparado para adotar as medidas adequadas. É da responsabilidade do condutor controlar o Model S em todos os momentos.

Resumo dos indicadores de velocidade de cruzeiro

Ícone que indica a velocidade definida.
O Cruise Control Adaptativo está disponível, mas não controla ativamente a velocidade enquanto não o ativar. O número apresentado a cinzento representa a velocidade de cruzeiro que será definida quando utilizar o Cruise Control Adaptativo.
Ícone que indica a velocidade definida.
O Cruise Control Adaptativo está ativamente a circular e mantém a velocidade definida (nenhum veículo à frente) ou mantém uma distância de seguimento determinada em relação ao veículo à frente (até à velocidade definida).
Ícone de "H" dentro de um círculo com semicírculos em cada lado do círculo.
Model S parou por completo, mas está no modo IMOBILIZAR. Se for seguro, toque no pedal do acelerador para retomar o cruzeiro à velocidade definida.

Limitações

É improvável que o Cruise Control Adaptativo funcione nas seguintes situações:

  • A estrada tem curvas apertadas.
  • A visibilidade é reduzida (devido a chuva intensa, neve, nevoeiro, etc.).
  • Luz brilhante (por exemplo, de faróis de veículos em direção contrária ou luz solar direta) a interferir com a vista da(s) câmara(s).
  • Obstrução de câmara ou sensor (se equipado) (embaciamento, sujidade, autocolante a tapar, entre outros).
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Aviso
A lista acima não representa uma lista exaustiva das situações que podem interferir com o correto funcionamento do Cruise Control Adaptativo.