免責聲明

車載資通訊功能

Model 3 配備有電子模組,可監控和記錄來自各種車輛系統的資料,包括馬達、Autopilot 自動輔助駕駛組件、電池、煞車,以及電子系統。電子模組可記錄在不同駕駛方式下,及不同車輛狀況下的各類資訊,包含煞車資訊、加速資訊、旅程資訊,及與您的車輛有關的其他資訊。電子模組也可記錄車輛功能的相關資訊,包含充電過程與充電狀態、各系統的開啟或關閉、錯誤診斷碼、車輛識別號碼、速度、行駛方向與所在位置。

相關資料儲存在車輛端,在車輛保養服務過程中,可能為 Tesla 服務技術人員所存取、使用與儲存於他處,也可能透過車載資通訊系統,定期以無線傳輸方式將資料傳送至 Tesla。此資料可能由 Tesla 用於多種用途,包含但不限於:提供您 Tesla 車載資通訊服務;偵錯;評估您車輛的品質、功能與效能;供 Tesla 團隊分析研究,以改善車輛與系統的相關功能與設計;為 Tesla 辯護;以及法令另有要求的情況。在為您的車輛維修時,有時候僅是檢視您車輛的記錄資料,Tesla 可由遠端排除問題。

Tesla 的車載資通訊系統會以無線方式,定期將車輛資訊傳送至 Tesla。該資料將用於前述用途,並可協助確保您的車輛有經過適當的維修保養。額外的 Model 3 功能可能也需要使用您車上的車載資通訊系統與前述資訊,包含充電提醒、軟體更新等功能,以及由遠端存取、控制您車輛的各個系統。

除了下述情況外,Tesla 不會將您車輛所記錄的資料提供給任何的第三方:

  • 取得車主 (若是租賃車輛則為租車公司) 的口頭或書面同意。
  • 警方或其他主管機構提出正式要求。
  • 用於為 Tesla 辯護。
  • 法院下令索取。
  • 在不提供車主的細節資訊或身份資訊之前提下,將資料用於研究用途。
  • 提供資料給 Tesla 集團關聯企業(包含其繼受公司或受讓公司)、Tesla 的資訊系統以及資料管理服務之提供者。

如需了解 Tesla 如何處理從您車輛收集的資料的詳細資訊,請參閱 Tesla 的隱私權聲明:http://www.tesla.com/about/legal

資料分享

為了品質保證並持續改進如「Autopilot 自動輔助駕駛」等進階功能,您的 Model 3 可能收集分析資料、道路區段、診斷資料與車輛使用資料,並將其傳送給 Tesla 進行分析。此分析資料有助於 Tesla 透過從 Tesla 車輛數十億英里的行駛體驗中學習以改進產品與服務。雖然 Tesla 會與貢獻類似資料的合作夥伴分享此資料,但收集的資料無法識別出您的身份,並且只會在有您明確的同意下傳送給 Tesla。為了保護您的隱私,我們完全不會記錄您的個資,並且將遵循隱私保護技術的規範,並且會在傳送任何報告給 Tesla 前事先移除此類資訊。您有權控制您要分享的資料,請輕觸「控制」 > 「軟體」 > 「資料分享」

如需了解 Tesla 如何處理從您車輛收集的資料的詳細資訊,請參閱 Tesla 的隱私權聲明:http://www.tesla.com/about/legal

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
如本文件所述,雖然 Model 3 會在駕駛和操作時使用 GPS,但 Tesla 並不會記錄或儲存車輛特定的 GPS 資訊,發生擦撞的地點除外。因此,Tesla 無法提供車輛位置的歷史資訊 (例如,Tesla 無法告知您 Model 3 停在何處/或是在特定的日期/時間在何處行駛)。

品質管制

您或許有注意到,當交付 Model 3 給您時,里程表上已經累積了少許 公里 數。此交付時里程數來自於為確保您的 Model 3 品質,所進行的完整測試程序。

測試程序包含車輛製造過程中,與製造完成後,所進行的各項全面性檢測。車輛最終檢測由 Tesla 進行,包含由技術人員所執行的道路測試。

音效庫

「免費音效庫」(如有配備)。

免費音效網站。

授權:姓名標示 4.0 國際 (CC BY 4.0)。您可以在商用或非商用多媒體專案中免費使用這些音效。

http://www.freesoundslibrary.com